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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von M. Schiebel aus dem Juli 2013

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2013:

4. Juli 2013 (3 Bilder)

Eine Straßenbahn im Bahnhof Waldenburg/Schweiz Baseler Land beobachtet am 13.06.2013.
Eine Straßenbahn im Bahnhof Waldenburg/Schweiz Baseler Land beobachtet am 13.06.2013.
M. Schiebel



Straßenbahn vor den Toren von Soloturn/Schweiz. Hier der Wagen BE 4/8 112b von Aare Seeland Mobil. Beobachtet am 13.06.2013.
Straßenbahn vor den Toren von Soloturn/Schweiz. Hier der Wagen BE 4/8 112b von Aare Seeland Mobil. Beobachtet am 13.06.2013.
M. Schiebel

Straßenbahn Wagen BE 4/8 112b von Aare Seeland Mobil vor den Toren von Soloturn/Schweiz. Hier im Hintergrund die St.Ursen-Kathedrale. Beobachtet am 13.06.2013.
Straßenbahn Wagen BE 4/8 112b von Aare Seeland Mobil vor den Toren von Soloturn/Schweiz. Hier im Hintergrund die St.Ursen-Kathedrale. Beobachtet am 13.06.2013.
M. Schiebel

5. Juli 2013 (1 Bild)

Eine Straßenbahn im Centrum vor dem Hotel de Vile von Le Havre. Eine vom  Alstom-Konzern im Energie- und Transportbereich entwickelte Bahn. Beobachtet am 28.05.2013.
Eine Straßenbahn im Centrum vor dem Hotel de Vile von Le Havre. Eine vom Alstom-Konzern im Energie- und Transportbereich entwickelte Bahn. Beobachtet am 28.05.2013.
M. Schiebel

Frankreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

694 1024x659 Px, 05.07.2013

6. Juli 2013 (4 Bilder)

Die Diesellok BB67533 von SNCF wird abgekoppelt um ans andere Ende zu gelangen. Gesehen am 25.05.2013 in Dieppe/Frankreich.
Die Diesellok BB67533 von SNCF wird abgekoppelt um ans andere Ende zu gelangen. Gesehen am 25.05.2013 in Dieppe/Frankreich.
M. Schiebel

Die Diesellok BB67533 von SNCF ist abgekoppelt und rangiert ans andere Ende um. Gesehen am 25.05.2013 in Dieppe/Frankreich.
Die Diesellok BB67533 von SNCF ist abgekoppelt und rangiert ans andere Ende um. Gesehen am 25.05.2013 in Dieppe/Frankreich.
M. Schiebel

Zentralbahn in der Schweiz. Ein zb/LSE Interregio von Luzern - Engelberg im Bhf. Luzern am 18.06.2013 bei der Ausfahrt beobachtet.
Zentralbahn in der Schweiz. Ein zb/LSE Interregio von Luzern - Engelberg im Bhf. Luzern am 18.06.2013 bei der Ausfahrt beobachtet.
M. Schiebel

S9 Luzern - Lenzburg, ,Hochdorf´´ Bt 9585 1 520 002-2 von  SBB CFF FFS im Bhf. Luzern am 18.06.2013 gesehen.
S9 Luzern - Lenzburg, ,Hochdorf´´ Bt 9585 1 520 002-2 von SBB CFF FFS im Bhf. Luzern am 18.06.2013 gesehen.
M. Schiebel

7. Juli 2013 (2 Bilder)

SNCF  B 82645 ein Regionalzug im Bahnhof  Dieppe/Frankreich abgelichtet am 26.05.2013.
SNCF B 82645 ein Regionalzug im Bahnhof Dieppe/Frankreich abgelichtet am 26.05.2013.
M. Schiebel

SNCF  B 82645 ein Regionalzug im Bahnhof  Dieppe/Frankreich abgelichtet am 26.05.2013.
SNCF B 82645 ein Regionalzug im Bahnhof Dieppe/Frankreich abgelichtet am 26.05.2013.
M. Schiebel

9. Juli 2013 (2 Bilder)

Standseilbahn in Le Havre, betrieben durch die Verkehrsgesellschaft CTPO. Die Bahn verbindet den Place Thiers im Stadtzentrum mit der Rue Félix Faure. Sie ist 343 Meter lang und überwindet einen Höhenunterschied von 77 Metern. Gesehen am 29.05.2013.
Standseilbahn in Le Havre, betrieben durch die Verkehrsgesellschaft CTPO. Die Bahn verbindet den Place Thiers im Stadtzentrum mit der Rue Félix Faure. Sie ist 343 Meter lang und überwindet einen Höhenunterschied von 77 Metern. Gesehen am 29.05.2013.
M. Schiebel

Frankreich / Seil- und Bergbahnen / Le Havre Funiculaire

915 1024x675 Px, 09.07.2013

 Limmat  hieß die erste Lokomotive, benannt nach dem Fluss, durch dessen Tal die Strecke führt. Limmat als Miniatur vor dem Verkehrshaus in Luzern. Fotografiert am 18.06.2013.
"Limmat" hieß die erste Lokomotive, benannt nach dem Fluss, durch dessen Tal die Strecke führt. Limmat als Miniatur vor dem Verkehrshaus in Luzern. Fotografiert am 18.06.2013.
M. Schiebel

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

1214 1024x764 Px, 09.07.2013

27. Juli 2013 (3 Bilder)

Bahnhof von Kiruna / Schweden vom 24.06.2012
Bahnhof von Kiruna / Schweden vom 24.06.2012
M. Schiebel

Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden

727 1024x667 Px, 27.07.2013

Bahnhof von Kiruna / Schweden vom 24.06.2012
Bahnhof von Kiruna / Schweden vom 24.06.2012
M. Schiebel

Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden

893 1024x675 Px, 27.07.2013

Denkmal zur Errichtung der Erzbahn beim Bahnhof Kiruna wurde am 30 July 2008 aufgestellt. Am  24.06.2012 abgelichtet.
Denkmal zur Errichtung der Erzbahn beim Bahnhof Kiruna wurde am 30 July 2008 aufgestellt. Am 24.06.2012 abgelichtet.
M. Schiebel

Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden

784 1024x678 Px, 27.07.2013

28. Juli 2013 (1 Bild)

Einrichtungs-Straßenbahnzug der Baseler Verkehrsbetriebe zur Abfahrt in der Wendeschleife Riehen bereit am 12.06.2013.
Einrichtungs-Straßenbahnzug der Baseler Verkehrsbetriebe zur Abfahrt in der Wendeschleife Riehen bereit am 12.06.2013.
M. Schiebel

29. Juli 2013 (4 Bilder)

Die Kusttram ist eine Überlandstraßenbahnlinie in Belgien. Die Eröffnung des 1.Teilabschnittes war schon 1885. Mit einer Länge von 68 Kilometern und 69 Haltestellen ist diese Straßenbahnlinie die längste der Welt. Hier in Oostende am Bahnhof am 22.05.2013
Die Kusttram ist eine Überlandstraßenbahnlinie in Belgien. Die Eröffnung des 1.Teilabschnittes war schon 1885. Mit einer Länge von 68 Kilometern und 69 Haltestellen ist diese Straßenbahnlinie die längste der Welt. Hier in Oostende am Bahnhof am 22.05.2013
M. Schiebel

E-Lok HGe 4/4  101968-9 Zahnrad-E-Lok - Baujahr 1990. Sie trägt den Namen  ,,Ringgenberg“ der Schweizer Zentralbahn im Bahnhof Luzern am 18.06.2013.
E-Lok HGe 4/4 101968-9 Zahnrad-E-Lok - Baujahr 1990. Sie trägt den Namen ,,Ringgenberg“ der Schweizer Zentralbahn im Bahnhof Luzern am 18.06.2013.
M. Schiebel

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4

587 1024x683 Px, 29.07.2013

Ein Schrägaufzug zu den Le Treport – Terassen. Die 1908 eröffnete Standseilbahn Funiculaire du Tréport führte von der Unterstadt zur Wohnsiedlung oberhalb auf das Fels- Plateau über den Kreidefelsen. Sie erwies sich bereits nach dem ersten Weltkrieg als wenig rentabel und wurde nach 1945 nicht wieder in Betrieb genommen. 2006 wurde auf ihrer Trasse ein erster Schrägaufzug errichtet und 2008 erweitert. Bemerkenswert ist seine Führung in einem Tunnel, der mit einem doppelten Portal in die Felswand führt. Gesehen und auch benutzt am 25.05.2013. Man kann auch Treppen steigen.
Ein Schrägaufzug zu den Le Treport – Terassen. Die 1908 eröffnete Standseilbahn Funiculaire du Tréport führte von der Unterstadt zur Wohnsiedlung oberhalb auf das Fels- Plateau über den Kreidefelsen. Sie erwies sich bereits nach dem ersten Weltkrieg als wenig rentabel und wurde nach 1945 nicht wieder in Betrieb genommen. 2006 wurde auf ihrer Trasse ein erster Schrägaufzug errichtet und 2008 erweitert. Bemerkenswert ist seine Führung in einem Tunnel, der mit einem doppelten Portal in die Felswand führt. Gesehen und auch benutzt am 25.05.2013. Man kann auch Treppen steigen.
M. Schiebel

Ein Schrägaufzug zu den Le Treport – Terassen. Die 1908 eröffnete Standseilbahn Funiculaire du Tréport führte von der Unterstadt zur Wohnsiedlung oberhalb auf das Fels- Plateau über den Kreidefelsen. Sie erwies sich bereits nach dem ersten Weltkrieg als wenig rentabel und wurde nach 1945 nicht wieder in Betrieb genommen. 2006 wurde auf ihrer Trasse ein erster Schrägaufzug errichtet und 2008 erweitert. Bemerkenswert ist seine Führung in einem Tunnel, der mit einem doppelten Portal in die Felswand führt. Gesehen und auch benutzt am 25.05.2013. Man kann auch Treppen steigen.
Ein Schrägaufzug zu den Le Treport – Terassen. Die 1908 eröffnete Standseilbahn Funiculaire du Tréport führte von der Unterstadt zur Wohnsiedlung oberhalb auf das Fels- Plateau über den Kreidefelsen. Sie erwies sich bereits nach dem ersten Weltkrieg als wenig rentabel und wurde nach 1945 nicht wieder in Betrieb genommen. 2006 wurde auf ihrer Trasse ein erster Schrägaufzug errichtet und 2008 erweitert. Bemerkenswert ist seine Führung in einem Tunnel, der mit einem doppelten Portal in die Felswand führt. Gesehen und auch benutzt am 25.05.2013. Man kann auch Treppen steigen.
M. Schiebel





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