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2. Februar 2017 (6 Bilder)
Gerade ist am 07.02.2016 99 6001 mit ihrem IG HSB-Sonderzug nach Eisfelder Talmühle im Bahnhof Benneckenstein eingelaufen. Als nächste Aktion steht das Wasserfassen an. Zeit genug ist dafür, denn es muß die Kreuzung mit dem Gegenzug P8920 (Nordhausen Nord-Brocken) abgewartet werden.
Michael Edelmann
99 6001 mit IG HSB-Sonderzug (Wernigerode-Eisfelder Talmühle) am 07.02.2016 beim Wasserfassen im Bahnhof Benneckenstein. Beim Anblick der sich ehrfurchtsvoll neigenden Bahnsteiglaterne, wurde ich das Gefühl nicht los, daß irgendjemand ein wenig zuviel Kraft gehabt haben mußte! ;-)
Michael Edelmann
99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord-Brocken) am 07.02.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Benneckenstein. (Bild 1)
Michael Edelmann
99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord-Brocken) am 07.02.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Benneckenstein. (Bild 2) Auf dem Nachbargleis wartet derweil 99 6001 mit ihrem IG HSB-Sonderzug auf die Freigabe zur Ausfahrt nach Eisfelder Talmühle.
Michael Edelmann
99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord-Brocken) am 07.02.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Benneckenstein. (Bild 3) Mit immerhin acht Wagen hat der Zug eine stattliche Länge, was auf den Steigungsstrecken des Hochharzes, insbesondere auf der zum Brocken, Höchstleistungen von Personal und Maschine verlangt!
Michael Edelmann
99 6001 mit IG HSB-Sonderzug nach Eisfelder Talmühle am 07.02.2016, kurz vor Ausfahrt, im Bahnhof Benneckenstein. Kurz zuvor wird der rechts stehende Planzug P8920 unter Traktion von 99 7245 den Bahnhof in Richtung Brocken verlassen.
Michael Edelmann
3. Februar 2017 (6 Bilder)
99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016, kurz vor Ausfahrt nach Eisfelder Talmühle, abfahrbereit im Bahnhof Benneckenstein.
Michael Edelmann
Dieses Bild, aufgenommen am 07.02.2016 im Bahnhof Benneckenstein, stellt auch mal die vier wichtigsten Leute unserer Sonderfahrt vor. Neben dem Lokpersonal, sind es Reiseleiter und Zugführerin, die sich um den reibungslosen, sichereren und interessanten Ablauf der Fahrt kümmern und dafür sorgen, daß jede der Fahrten zu einem absoluten Erlebnis wird. Hierfür ein ganz großes Dankeschön!
Michael Edelmann
99 6001 am 07.02.2016 auf Umsetzfahrt im Bahnhof Eisfelder Talmühle. Wenig später wird sie ihren IG HSB-Sonderzug zurück nach Wernigerode bringen. (Bild 1) Hier mogelt sich tatsächlich mal ein schwacher Sonnenstrahl durch die ansonsten kompakte Wolkendecke!
Michael Edelmann
99 6001 am 07.02.2016 auf Umsetzfahrt im Bahnhof Eisfelder Talmühle. Wenig später wird sie ihren IG HSB-Sonderzug zurück nach Wernigerode bringen. (Bild 2) Offenbar bester Laune ist man im Führerstand der Lok! ;-)
Michael Edelmann
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug nach Quedlinburg und 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug nach Wernigerode am 07.02.2016 bei einer Parallelfahrt kurz hinter dem Bahnhof Eisfelder Talmühle. (Bild 1)
Michael Edelmann
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug nach Quedlinburg und 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug nach Wernigerode am 07.02.2016 bei einer Parallelfahrt kurz hinter dem Bahnhof Eisfelder Talmühle. (Bild 2)
Michael Edelmann
4. Februar 2017 (6 Bilder)
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug nach Quedlinburg und 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug nach Wernigerode am 07.02.2016 bei einer Parallelfahrt kurz hinter dem Bahnhof Eisfelder Talmühle. (Bild 3) Nach der Vorbeifahrt werden beide Züge anhalten und die Fahrgäste, welche sich zum Filmen und Fotografieren an der Strecke positioniert hatten, wieder aufnehmen. Hierbei hatte man die Wahl, ob man mit demselben Zug, mit dem man gekommen war, wieder zum jeweiligen Ausgangspunkt zurückfuhr, oder in den jeweils anderen Zug umstieg und somit eine (fast) komplette Rundfahrt über Harzquer- und Selketalbahn machte. Der Fotograf entschied sich für die zweite Version.
Michael Edelmann
Hier heißt es für den Fotografen nun Abschied nehmen von 99 6001 und Sonderzug 1 der IG HSB, welcher hier gerade, kurz hinter dem Bahnhof Eisfelder Talmühle, zur Rückfahrt nach Wernigerode aufbricht. Ich befinde mich bereits im Sonderzug 2, der sich fast gleichzeitig, unter Traktion von 99 5901, zur Rückfahrt nach Quedlinburg in Bewegung setzt. Ein kleines Pfeifkonzert der Loks und beide Züge fahren wieder getrennte Wege. (Aufnahme vom 07.02.2016)
Michael Edelmann
Gerade ist am 07.02.2017 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug 2 (Eisfelder Talmühle-Quedlinburg) im Bahnhof Stiege eingelaufen. Hier stehen Bekohlung der Lok, Kreuzung mit einem Plantriebwagen, sowie eine Fahrt durch die allseits bekannte Wendeschleife an.
Michael Edelmann
Nachdem der Großteil der Fahrgäste zum Fotografieren und Filmen ausgestiegen ist, setzt sich 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 im Bahnhof Stiege, wieder in Bewegung.
Michael Edelmann
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Stiege. Was kurz darauf geschah, hatte ich selbst auf Schmalspur-Sonderfahrten noch nicht erlebt und sorgte bei der Fotografen- und Filmergemeinde für helle Begeisterung!
Michael Edelmann
Zur allgemeinen Verblüffung blieb 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug, am Nachmittag des 07.02.2016 am Bahnübergang in Stiege, direkt auf der Straße stehen! Was war da los? Ein Lokdefekt?
Michael Edelmann
5. Februar 2017 (6 Bilder)
Hier nun die Auflösung zum vorherigen Bild: Zur Überraschung aller, erschien plötzlich die "mobile Bekohlungsanlage" der HSB, in Form des bei Sonderfahrten allgegenwärtigen Mercedes-LKW`s und man begann, mitten auf dem Bahnübergang, die Lok mit Brennstoff zu beschicken! Welcher betriebstechnische Umstand zu dieser absolut außergewöhnlichen Maßnahme geführt hat, blieb mir leider unbekannt. Nichtsdestoweniger ein Ereignis, was man nun wirklich nicht alle Tage erlebt und welches Fotoapparate und Filmkameras heißlaufen ließ!! ;-) Die Aufnahme entstand im Rahmen einer IG HSB-Sonderzugfahrt am Nachmittag des 07.02.2016 direkt am Bahnhof Stiege.
Michael Edelmann
Um es mit den Worten von Gert Fröbe, als Oberst Graf Manfred von Holstein in der Filmkomödie "Die tollkühnen Männer in ihren fliegenden Kisten" zu sagen: "Da nutzt nischt, Rumpelstoss....", auch die Autofahrer müssen am 07.02.2016 geduldig warten, bis der außergewöhnliche Bekohlungsvorgang von 99 5901, mitten auf dem Bahnübergang am Bahnhof Stiege, abgeschlossen ist! Glücklicherweise handelt es sich nur um eine Nebenstraße, es war Sonntag und wenig Verkehr, sodaß sich der "Stau" in Grenzen hielt! ;-) Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Sonderzugfahrt der IG HSB.
Michael Edelmann
Triebwagen 187 018 als P8981 (Harzgerode-Nordhausen Nord) am 07.02.2016 auf Rangierfahrt am Bahnhof Stiege. Seltsamerweise wird hier zum Gleiswechsel nicht die Wendeschleife genutzt, sondern man setzt nur ein wenig aus dem Bahnhof hinaus, bis hinter die zu sehende Weiche und fährt dann nach dem Umstellen derselben und nachdem der Tf den Führerstand gewechselt hat, zurück in den Bahnhof. Im Hintergrund wartet derweil 99 5901mit einem Sonderzug der IG HSB auf der Hasselfelder Strecke, daß der Triebwagen den Bahnhof Stiege wieder verläßt. Danach wird zurückgedrückt, die Wendeschleife durchfahren und, nach Wiederaufnahme der Fahrgäste die Fahrt in Richtung Quedlinburg, nun über die Selketalstrecke, fortgesetzt.
Michael Edelmann
Dieses Bild zeigt das Zurückdrücken des IG HSB-Sonderzuges durch Dampflok 99 5901 am 07.02.2016 am Bahnhof Stiege, in der Höhe der Wendeschleife. Der Zug war kurz zuvor aus dem Bahnhof ein Stück auf die Hasselfelder Strecke hinausgefahren, um Platz für die Rangierfahrt eines Plantriebwagens zu machen. Nach dem Passieren der Weiche zur Wendeschleife, erfolgt eine Fahrt durch dieselbe. Danach heißt es für die Fotofreunde wieder "Einsteigen", damit die Fahrt über die Selketalbahn in Richtung Quedlinburg fortgesetzt werden kann.
Michael Edelmann
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 bei der Fahrt durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 1)
Michael Edelmann
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 bei der Fahrt durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 2)
Michael Edelmann
7. Februar 2017 (6 Bilder)
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 bei der Fahrt durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 3)
Michael Edelmann
Nachdem er am 07.02.2016 die Wendeschleife in Stiege durchfahren hat, steht der IG HSB-Sonderzug, mit 99 5901 an der Spitze, wieder im Bahnhof, um die Fotografen einsteigen zu lassen. Danach wird die Fahrt in Richtung Quedlinburg fortgesetzt.
Michael Edelmann
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug nach Quedlinburg am 07.02.2016 bei einem Fotostop am Kilometer 34,5 kurz hinter dem Bahnhof Stiege.
Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug nach Quedlinburg, am 07.02.2016 in Höhe von Kilometer 34,5 kurz hinter Stiege. (Bild 1)
Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug nach Quedlinburg, am 07.02.2016 in Höhe von Kilometer 34,5 kurz hinter Stiege. (Bild 2)
Michael Edelmann
99 7239 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde) am Nachmittag des 07.02.2016 im Bahnhof Alexisbad.
Michael Edelmann
8. Februar 2017 (6 Bilder)
99 7239 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde) am 07.02.2016 abfahrbereit im Bahnhof Alexisbad. Links hinten ist ein Sonderzug der IG HSB zu sehen, welcher mit 99 5901 unterwegs nach Quedlinburg ist.
Michael Edelmann
Ausfahrt von 99 7239 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde) am 07.02.2016 aus dem Bahnhof Alexisbad. (Bild 1)
Michael Edelmann
Ausfahrt von 99 7239 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde) am 07.02.2016 aus dem Bahnhof Alexisbad. (Bild 2)
Michael Edelmann
Ausfahrt von 99 7239 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde) am 07.02.2016 aus dem Bahnhof Alexisbad. (Bild 3)
Michael Edelmann
Ausfahrt von 99 7239 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde) am 07.02.2016 aus dem Bahnhof Alexisbad. (Bild 4)
Michael Edelmann
9. Februar 2017 (6 Bilder)
Ausfahrt von 99 7239 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde) am 07.02.2016 aus dem Bahnhof Alexisbad. (Bild 5)
Michael Edelmann
Ausfahrt von 99 7239 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde) am 07.02.2016 aus dem Bahnhof Alexisbad. (Bild 6)
Michael Edelmann
99 5901 am 07.02.2016 am Wasserkran im Bahnhof Alexisbad. Nachdem der Vorgang des Wasserfassens abgeschlossen ist, wird sie mit ihrem IG HSB-Sonderzug weiter nach Quedlinburg fahren.
Michael Edelmann
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 beim Wasserfassen im Bahnhof Alexisbad. Um nicht extra umsetzen zu müssen, hat die Lok kurzerhand den Zug für diesen Vorgang ein wenig aus dem Bahnhof geschoben, wodurch der letzte Wagen allerdings auf der Weiche zum Streckengleis zum Stehen kam. Das war auch der Grund dafür, warum man mit dem Wassernehmen warten mußte, bis Planzug P8965 nach Hasselfelde den Bahnhof verlassen hatte.
Michael Edelmann
Nachdem die Wasserkästen gefüllt sind, stellt 99 5901 am Nachmittag des 07.02.2016 ihren IG HSB-Sonderzug im Bahnhof Alexisbad nun wieder für die Weiterfahrt nach Quedlinburg bereit.
Michael Edelmann
Gerade ist am 07.02.2016 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug im Haltepunkt Mägdesprung eingetroffen. Bevor sie ihre Fahrt nach Quedlinburg fortsetzen kann, muß die Kreuzung mit einem Plantriebwagen abgewartet werden.
Michael Edelmann
10. Februar 2017 (6 Bilder)
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 im Haltepunkt Mägdesprung. Bevor die Fahrt nach Quedlinburg fortgesetzt werden kann, muß die Kreuzung mit einem Plantriebwagen abgewartet werden. Die links zu sehende Gaststätte des eigentlich hübschen Fachwerkbahnhofgebäudes ist leider geschlossen und hat auch schon mal bessere Tage gesehen!
Michael Edelmann
Triebwagen 187 011 als P8955 (Gernrode-Alexisbad) am 07.02.2016 bei der Einfahrt in den Haltepunkt Mägdesprung. (Bild 1)
Michael Edelmann
Triebwagen 187 011 als P8955 (Gernrode-Alexisbad) am 07.02.2016 bei der Einfahrt in den Haltepunkt Mägdesprung. (Bild 2)
Michael Edelmann
Triebwagen 187 011 als P8955 (Gernrode-Alexisbad) am 07.02.2016 bei der Einfahrt in den Haltepunkt Mägdesprung. (Bild 3) Dies ist nun eine neue Version eines ursprünglich abgelehnten Bildes, welches ich mit tatkräftiger Unterstützung vom Olli nochmal neu bearbeitet habe. Dank der neu eingerichteten Bildaustauschfunktion, ist das Bild im chronologischen Ablauf an der richtigen Stelle verblieben.
Michael Edelmann
Begegnung am 07.02.2016 im Haltepunkt Mägdesprung. Links hat 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug auf der Fahrt nach Quedliburg auf den gerade eingefahrenen Triebwagen 187 011 gewartet, welcher als P8955 von Gernrode nach Alexisbad unterwegs ist. Nachdem der Triebwagen den Haltepunkt verlassen hat, wird auch der Sonderzug seine Fahrt fortsetzen.
Michael Edelmann
Triebwagen 187 011 als P8955 (Gernrode-Alexisbad) brummelt am 07.02.2016 nach kurzem Stop langsam aus dem Haltepunkt Mägdesprung, was von einigen Fahrgästen des links stehenden IG HSB-Sonderzug gewissenhaft festgehalten wird!
Michael Edelmann
11. Februar 2017 (5 Bilder)
Da wir gut im Zeitplan lagen, gab es bei der IG HSB-Sonderzugfahrt am 07.02.2016 noch eine außerplanmäßige Scheinanfahrt an der beliebten Fotostelle in Höhe der kleinen Waldlichtung zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. Kaum daß ich aus dem Zug war, bot sich 99 5901, trotz bedeckten Himmels, in einem so schönen Licht an, daß ich partout nicht "Nein" sagen konnte! ;-)
Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 07.02.2016 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 1) Mit weithin durch den Wald schallenden Auspuffschlägen kämpft sich die historische Mallet die bei den Lokpersonalen zurecht gefürchtete Steigung hinauf, welche wegen rutschiger Schienen schon desöfteren zum Ausfall von geplanten Scheinanfahrten geführt hatte! Da der Schienenzustand an diesem Tag es aber zuließ und wir auch noch etwas Zeit hatten, wurde diese Scheinanfahrt kurzentschlossen zusätzlich ins Programm gestellt, was von den Foto- und Filmfreunden natürlich sehr gern angenommen wurde!
Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 07.02.2016 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 2) Wenn man sich die Dampfwolke anschaut, kann man in etwa nachvollziehen, wie schwer die Lok an dieser starken Steigung mit ihren vier Wagen zu kämpfen hat!
Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am Nachmittag des 07.02.2016 zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg. (Bild 3) Nur noch wenige Meter, dann ist es geschafft! Die Steigung ist überwunden und die Hobbyfotografen und -filmer haben ein weiteres Highlight im Kasten!! ;-) Das war dann auch die letzte Scheinanfahrt im Rahmen der 3-tägigen Winter-Sonderzugveranstaltung der IG HSB im Jahre 2016!
Michael Edelmann
Schuß aus der Hecke! Eingekeilt von zahlreichen anderen Fotografen, bot sich mir am späten Nachmittag des 07.02.2016, bei der Einfahrt von Triebwagen 187 016 (P8937 Quedlinburg-Hasselfelde) in den Haltepunkt Sternhaus-Ramberg, nur diese Perspektive, welche m.E. aber auch nicht so ganz unattraktiv ist! ;-)
Michael Edelmann
12. Februar 2017 (5 Bilder)
Nachdem 99 5901 am 07.02. an der dreitägigen Winter-Sonderzugveranstaltung der IG HSB im Jahre 2016 teilgenommen hat, ist sie nun wieder in Quedlinburg angekommen, womit das offizielle Programm beendet ist. Für mich, wie immer, der Anlaß für ein großes Dankeschön an alle Beteiligten dieses umfangreichen Events, allen voran der IG HSB als Organisator, desweiteren aber auch der HSB GmbH als Ausführenden, den Lok- und Zugpersonalen, die ebenfalls ihr Bestes gaben und nicht zuletzt auch den Fahrgästen, die (fast) ausnahmslos eine gerade vorbildliche Disziplin an den Tag legten, sodaß jeder zu schönen Bildaufnahmen kam! Genau das sind die Gründe, warum auch ich, wie viele Andere, immer wieder gern an diesen Veranstaltungen teilnehme! Bis zum nächsten Mal im schönen Harz mit seiner tollen Dampfeisenbahn!!! ;-)
Michael Edelmann
99 5901 hat am Abend des 07.02.2016 im Bahnhof Quedlinburg von ihrem IG HSB-Sonderzug abgekuppelt und ist jetzt auf Umsetzfahrt ans andere Ende des Zuges, um ihn daraufhin nach Gernrode zur Abstellung zu bringen. Dort ist dann, nach einem sehr langen Diensttag, Feierabend für Personal und Maschine! (Bild 1)
Michael Edelmann
99 5901 hat am Abend des 07.02.2016 im Bahnhof Quedlinburg von ihrem IG HSB-Sonderzug abgekuppelt und ist jetzt auf Umsetzfahrt ans andere Ende des Zuges, um ihn daraufhin nach Gernrode zur Abstellung zu bringen. Dort ist dann, nach einem sehr langen Diensttag, Feierabend für Personal und Maschine! (Bild 2) Hier hat die Mallet bereits auf das Nebengleis gewechselt und ist unterwegs zum Wasserkran um die dringend benötigte Flüssigkeit aufzunehmen!
Michael Edelmann
99 5901 hat am Abend des 07.02.2016 im Bahnhof Quedlinburg von ihrem IG HSB-Sonderzug abgekuppelt und ist jetzt auf Umsetzfahrt ans andere Ende des Zuges, um ihn daraufhin nach Gernrode zur Abstellung zu bringen. Dort ist dann, nach einem sehr langen Diensttag, Feierabend für Personal und Maschine! (Bild 3) Da ich mich absolut nicht entscheiden konnte, welches von beiden Bildern (das vorherige oder dieses) das bessere ist, möchte ich diese Entscheidung den Admins überlassen! Mea culpa! ;-)
Michael Edelmann
Nach erfolgtem Wasserfassen steht 99 5901 am Abend des 07.02.2016 im Bahnhof Quedlinburg nun bereit, um ihren historischen Wagenzug, welcher die letzten drei Tage im Sonderzugeinsatz für die IG HSB unterwegs war, zur Abstellung nach Gernrode zu bringen. Auch Dir, liebe alte "Jung"-Lok ein herzliches Dankeschön! Hast Dich, trotz Deines Alters von stolzen 120 Jahren, wieder wacker geschlagen!! ;-)
Michael Edelmann
