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99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 beim Wasserfassen im Bahnhof Alexisbad.

(ID 994431)



99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 beim Wasserfassen im Bahnhof Alexisbad. Um nicht extra umsetzen zu müssen, hat die Lok kurzerhand den Zug für diesen Vorgang ein wenig aus dem Bahnhof geschoben, wodurch der letzte Wagen allerdings auf der Weiche zum Streckengleis zum Stehen kam. Das war auch der Grund dafür, warum man mit dem Wassernehmen warten mußte, bis Planzug P8965 nach Hasselfelde den Bahnhof verlassen hatte.

99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 beim Wasserfassen im Bahnhof Alexisbad. Um nicht extra umsetzen zu müssen, hat die Lok kurzerhand den Zug für diesen Vorgang ein wenig aus dem Bahnhof geschoben, wodurch der letzte Wagen allerdings auf der Weiche zum Streckengleis zum Stehen kam. Das war auch der Grund dafür, warum man mit dem Wassernehmen warten mußte, bis Planzug P8965 nach Hasselfelde den Bahnhof verlassen hatte.

Michael Edelmann 09.02.2017, 249 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2016:02:07 16:13:41, Belichtingstijd: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/8.0, ISO2000, Brandpuntsafstand: 40.00 (40/1)

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Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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