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Bilder von Herbert Graf

20 Bilder
Stelldichein in Naumburg/Saale.Rb 34872 mit 672 916 nach Wangen/Unstrut, Rb 16509 nach Saalfeld/Saale mit 9180 6 143 65.. und Rb 16314 nach Eisenach mit ES 64 U2-095. (27.10.2015)
Stelldichein in Naumburg/Saale.Rb 34872 mit 672 916 nach Wangen/Unstrut, Rb 16509 nach Saalfeld/Saale mit 9180 6 143 65.. und Rb 16314 nach Eisenach mit ES 64 U2-095. (27.10.2015)
Herbert Graf

112 153 mit RE21027 nach Hamburg im Kieler Hbf. (25.10.2010)
112 153 mit RE21027 nach Hamburg im Kieler Hbf. (25.10.2010)
Herbert Graf

112 173-0 und ein Triebzug BR474 in Hamburg Hbf mit Messeturm und SAS Radisson Hotel im Hintergrund. (22.10.2011)
112 173-0 und ein Triebzug BR474 in Hamburg Hbf mit Messeturm und SAS Radisson Hotel im Hintergrund. (22.10.2011)
Herbert Graf

103 184-8 mit einem Sonderzug in Chur. (19.06.2011)
103 184-8 mit einem Sonderzug in Chur. (19.06.2011)
Herbert Graf

103 184-8 steht mit einem Sonderzug auf Gleis 5 in Chur. (19.06.2011)
103 184-8 steht mit einem Sonderzug auf Gleis 5 in Chur. (19.06.2011)
Herbert Graf

103 184-8 in Chur. Es besteht eine gewisse Ähnlichkeit zwischen den zwei Produkten, ob aber die Tchibomaschine die gleiche Berühmtheit, wie die E103 erreichen wird, ist doch eher fraglich.(19.06.2011)
103 184-8 in Chur. Es besteht eine gewisse Ähnlichkeit zwischen den zwei Produkten, ob aber die Tchibomaschine die gleiche Berühmtheit, wie die E103 erreichen wird, ist doch eher fraglich.(19.06.2011)
Herbert Graf

Ein Kurzzug mit 110 024-6 erreicht den Münchner Hbf. (29.10.2010=)
Ein Kurzzug mit 110 024-6 erreicht den Münchner Hbf. (29.10.2010=)
Herbert Graf

143 253-3 mit einer Rb nach Neumarkt (Oberpfalz) erreicht Regensburg. (26.10.2010)
143 253-3 mit einer Rb nach Neumarkt (Oberpfalz) erreicht Regensburg. (26.10.2010)
Herbert Graf

Frisch lackierte 111er ohne Kontrollziffer an der Stirnfront. 111 054-3 in Basel Bad Bf. (16.07.2010)
Frisch lackierte 111er ohne Kontrollziffer an der Stirnfront. 111 054-3 in Basel Bad Bf. (16.07.2010)
Herbert Graf

Die etwas verblassende 111 061-8 in Basel Bad Bf. (16.09.2010)
Die etwas verblassende 111 061-8 in Basel Bad Bf. (16.09.2010)
Herbert Graf

Durchblick in Naumburg auf die 143 124-6, die uns von Halle Hbf hierher gebracht hat. (08.12.2009)
Durchblick in Naumburg auf die 143 124-6, die uns von Halle Hbf hierher gebracht hat. (08.12.2009)
Herbert Graf

243 274-4 mit einem Wendezug der S-Bahn Rostock in Warnemünde. (Archiv 11/90)
243 274-4 mit einem Wendezug der S-Bahn Rostock in Warnemünde. (Archiv 11/90)
Herbert Graf

243 073-2 bei der Ausfahrt aus Rostock, wie ich vermute, aber sicher bin ich nicht. (Archiv 11-90)
243 073-2 bei der Ausfahrt aus Rostock, wie ich vermute, aber sicher bin ich nicht. (Archiv 11-90)
Herbert Graf

Als Abshluss der Verkehrsschule St.Gallen machten wir unsere Diplomreise mit einem Postauto nach München. Irgendwo in der Nähe von München standen wir an einer geschlossenen Schranke, es kam ein Güterzug gezogen von einer E94 und einer 150er. Interessant auch die beiden Autos, Kopfstützen wie heute üblich gabs damals noch nicht. (Aufnahmezeit 1970)
Als Abshluss der Verkehrsschule St.Gallen machten wir unsere Diplomreise mit einem Postauto nach München. Irgendwo in der Nähe von München standen wir an einer geschlossenen Schranke, es kam ein Güterzug gezogen von einer E94 und einer 150er. Interessant auch die beiden Autos, Kopfstützen wie heute üblich gabs damals noch nicht. (Aufnahmezeit 1970)
Herbert Graf

243 267-2, 118 587-5 und 112 414-8 nebst Doppelstockwagen in ursprünglicher grüner DR Farbgebung in Rostock Hbf. (Archiv 09/87)
243 267-2, 118 587-5 und 112 414-8 nebst Doppelstockwagen in ursprünglicher grüner DR Farbgebung in Rostock Hbf. (Archiv 09/87)
Herbert Graf

243 267-2 in gepflegten oder neuen Zustand abgestellt in Rostock HBf. (Archiv 09/87)
243 267-2 in gepflegten oder neuen Zustand abgestellt in Rostock HBf. (Archiv 09/87)
Herbert Graf

112 105-2 in Berlin Ostbahnhof (07.08.2005)
112 105-2 in Berlin Ostbahnhof (07.08.2005)
Herbert Graf





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