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Eurowerbelok 363 086-0 und 162 018-6 in Praha hl.n. am 02.07.2009
Eurowerbelok 363 086-0 und 162 018-6 in Praha hl.n. am 02.07.2009
Robert Heinzke

DB 101 144  Hertha BSC  mit dem CNL 459  CANOPUS  + D 61459 von Zürich HB/Fulda nach Praha hl.n., in Naumburg (Saale); 14.07.2009
DB 101 144 "Hertha BSC" mit dem CNL 459 "CANOPUS" + D 61459 von Zürich HB/Fulda nach Praha hl.n., in Naumburg (Saale); 14.07.2009
Frank Thomas

Die 2827 der Cobra mit einem Gz Richtung Mönchengladbach als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 14.7.09
Die 2827 der Cobra mit einem Gz Richtung Mönchengladbach als Umleiter an der ehem. Anrufschranke 14.7.09
Marius Gerads

Nachschuss: RE10419 nach Dortmund mit Schublok 111 012 an der ehem. Anrufschranke in Geilenkirchen 14.7.09
Nachschuss: RE10419 nach Dortmund mit Schublok 111 012 an der ehem. Anrufschranke in Geilenkirchen 14.7.09
Marius Gerads

RE10419 nach Dortmund mit Schublok 111 012 an der ehem. Anrufschranke in Geilenkirchen 14.7.09
RE10419 nach Dortmund mit Schublok 111 012 an der ehem. Anrufschranke in Geilenkirchen 14.7.09
Marius Gerads

UNFALL auf der Westbahn :

Heute 14.07.09, entgleiste der Talent 4024 061-6 wegen einer falsch gestellten Weiche kurz vor Innsbruck West. Zum Glück waren keine Passagiere an Bord!    
Der Hilfszug war im Einsatz mit 1044 097-4
UNFALL auf der Westbahn : Heute 14.07.09, entgleiste der Talent 4024 061-6 wegen einer falsch gestellten Weiche kurz vor Innsbruck West. Zum Glück waren keine Passagiere an Bord! Der Hilfszug war im Einsatz mit 1044 097-4
Matthias Pendl

Nachschus:140 858-2 in Doppeltraktion mit der 140 811-2 bei der Durchfahrt des Seelzer Rbf.Beide Loks wurden an einem gemischten Güterzug gehakt und verließen ein wenig später Seelze richtung Wunstorf.11.07.2009
Nachschus:140 858-2 in Doppeltraktion mit der 140 811-2 bei der Durchfahrt des Seelzer Rbf.Beide Loks wurden an einem gemischten Güterzug gehakt und verließen ein wenig später Seelze richtung Wunstorf.11.07.2009
Stefan

Noch nie zu vor gesehen,die D06 (alias BR231) der Regental Bahnbetriebs-GmbH mit einem Holzzug bei der Einfahrt in den Seelzer Rbf. an einem nass/Kalten 11.07.2009.
Noch nie zu vor gesehen,die D06 (alias BR231) der Regental Bahnbetriebs-GmbH mit einem Holzzug bei der Einfahrt in den Seelzer Rbf. an einem nass/Kalten 11.07.2009.
Stefan

151 060-1 in Doppeltraktion mit der 151 015-5 bei der Durchfahrt des Seelzer Rbf. am 11.07.2009.Danach wurden sie an einem gemischten Güterzug gehakt und verließen Seelze in Richtung Wunstorf.
151 060-1 in Doppeltraktion mit der 151 015-5 bei der Durchfahrt des Seelzer Rbf. am 11.07.2009.Danach wurden sie an einem gemischten Güterzug gehakt und verließen Seelze in Richtung Wunstorf.
Stefan

Nachschuss:151 015-5 in Doppeltraktion mit 151 060-1 bei der Durchfahrt des Seelzer Rbf.kurz bevor sie an einem gemischten Güterzug gehakt wurden.11.07.2009
Nachschuss:151 015-5 in Doppeltraktion mit 151 060-1 bei der Durchfahrt des Seelzer Rbf.kurz bevor sie an einem gemischten Güterzug gehakt wurden.11.07.2009
Stefan

Ein ehemaliger KLV 53 der DB stand am 04.07.2009 in Wunstorfer Bahnhof arbeitslos herum.
Ein ehemaliger KLV 53 der DB stand am 04.07.2009 in Wunstorfer Bahnhof arbeitslos herum.
Stefan

155 113-4 auf der Fahrt durch Berlin-Schönefeld Flughafen am 11.7.2009.
155 113-4 auf der Fahrt durch Berlin-Schönefeld Flughafen am 11.7.2009.
Christopher Pätz

Br 218 200-4 der Kurhessenbahn beim Bahnhofsfest 2006 im Bahnhof Korbach.
Br 218 200-4 der Kurhessenbahn beim Bahnhofsfest 2006 im Bahnhof Korbach.
Hendrik Mergard

185 257-3 Railion DB Logistics am 13.07.2009 kurz nach Überquerung des Mittellandkanals bei Peine
185 257-3 Railion DB Logistics am 13.07.2009 kurz nach Überquerung des Mittellandkanals bei Peine
Edmund Schulz

101 010-7 mit IC am 13.07.2009 kurz vor Überquerung des Mittellandkanals bei Peine
101 010-7 mit IC am 13.07.2009 kurz vor Überquerung des Mittellandkanals bei Peine
Edmund Schulz

DD13 normalspurig: 20 Loks der 1958-1967 gebauten Serie DD13 wurden auf 1435mm-Spur umgespurt und der Gleisunterhaltsabteilung des Shinkansen zugeteilt. Heute sind noch 2 Loks für Hilfsdienste im Kanmon-Shinkansen-Tunnel zwischen Honshû und der Insel Kyûshû vorhanden. Da der Shinkansen so schnell durch die Landschaft pfeilt, ist es fast unmöglich, eine normalspurige DD13 aufzunehmen; hier (mit viel Glück) die mit 912-5 numerierte Lok in Mishima, 4.Dezember 1979.
DD13 normalspurig: 20 Loks der 1958-1967 gebauten Serie DD13 wurden auf 1435mm-Spur umgespurt und der Gleisunterhaltsabteilung des Shinkansen zugeteilt. Heute sind noch 2 Loks für Hilfsdienste im Kanmon-Shinkansen-Tunnel zwischen Honshû und der Insel Kyûshû vorhanden. Da der Shinkansen so schnell durch die Landschaft pfeilt, ist es fast unmöglich, eine normalspurige DD13 aufzunehmen; hier (mit viel Glück) die mit 912-5 numerierte Lok in Mishima, 4.Dezember 1979.
Peter Ackermann

Japan / Dieselloks (JR) / DD13

767 800x416 Px, 14.07.2009

Im Nachtzug  Sirius  Zürich-Binz-Zürich fährt sogar ein Speisewagen mit.Am 11.Juli 2009 fotografierte ich den Speisewagen in Bergen/Rügen.
Im Nachtzug "Sirius" Zürich-Binz-Zürich fährt sogar ein Speisewagen mit.Am 11.Juli 2009 fotografierte ich den Speisewagen in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen / CityNightLine

1873 800x600 Px, 14.07.2009

143 248 im August 1997 mit einer Regionalbahn Stralsund-Sassnitz im damals noch mit einem Fdl besetzten Bahnhof Sagard.
143 248 im August 1997 mit einer Regionalbahn Stralsund-Sassnitz im damals noch mit einem Fdl besetzten Bahnhof Sagard.
Mirko Schmidt

Abgestellter Güterwagen Facs 31806941561-6 in Bergen/Rügen am 13.Juli 2009.
Abgestellter Güterwagen Facs 31806941561-6 in Bergen/Rügen am 13.Juli 2009.
Mirko Schmidt

V43 1080  Fonyod  26.09.00
V43 1080 Fonyod 26.09.00
Hansjörg Brutzer

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