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101 047-9  150 Jahre Feuerwehr  mit IC nach Überquerung des Mittellandkanals bei Peine am 15.07.2009
101 047-9 "150 Jahre Feuerwehr" mit IC nach Überquerung des Mittellandkanals bei Peine am 15.07.2009
Edmund Schulz

Br 425 als S 5 von Paderborn Hbf nach Hannover Flgh. bei der Überquerung des Bekeviaduktes kurz vor Altenbeken, 14.07.09
Br 425 als S 5 von Paderborn Hbf nach Hannover Flgh. bei der Überquerung des Bekeviaduktes kurz vor Altenbeken, 14.07.09
Hendrik Mergard

Br 426 (ET 004) der WFB als RB von Paderborn Hbf nach Herford bei der Überquerung des Bekeviaduktes kurz vor Altenbeken, 14.07.09
Br 426 (ET 004) der WFB als RB von Paderborn Hbf nach Herford bei der Überquerung des Bekeviaduktes kurz vor Altenbeken, 14.07.09
Hendrik Mergard

1016 050 mit EC 112 auf dem Weg nach Klagenfurt mit Kurswagen nach Zagreb.Hier bei der Einfahrt in den Stuttgarter Hbf.1.7.09
1016 050 mit EC 112 auf dem Weg nach Klagenfurt mit Kurswagen nach Zagreb.Hier bei der Einfahrt in den Stuttgarter Hbf.1.7.09
Frederik

146 012-0 und im Hintergrund 111 159-0 im Aachener Hbf
Nach dem Fahrplanwechsel am 14.12.08 sidn keine Loks der baureihe 146.0 auf dem RE4 im Einsatz, ausser wenn mal wieder eine 111 nicht das tut, was sie tun soll. Hier zieht 146 025-2 den RE4 mit der defekten 111 116 aus dem Geilenkirchener Bahnhof heraus in Richtung Aachen.
Nach dem Fahrplanwechsel am 14.12.08 sidn keine Loks der baureihe 146.0 auf dem RE4 im Einsatz, ausser wenn mal wieder eine 111 nicht das tut, was sie tun soll. Hier zieht 146 025-2 den RE4 mit der defekten 111 116 aus dem Geilenkirchener Bahnhof heraus in Richtung Aachen.
Florian Derwarf

152 080-8 mit einem Güterzug aus Warburg(Westf) kommend hier bei Altenbeken.
152 080-8 mit einem Güterzug aus Warburg(Westf) kommend hier bei Altenbeken.
Florian Derwarf

VT41 (95 80 0650 563 9 D-VBG) als VBG83130 und VT37 abgestellt in Falkenstein, 15.7.09.
VT41 (95 80 0650 563 9 D-VBG) als VBG83130 und VT37 abgestellt in Falkenstein, 15.7.09.
Kevin Friedel

VT41 (95 80 0650 563 9 D-VBG ; vorne) als VBG83130 und VT37 abgestellt in Falkenstein, 15.7.09.
VT41 (95 80 0650 563 9 D-VBG ; vorne) als VBG83130 und VT37 abgestellt in Falkenstein, 15.7.09.
Kevin Friedel

Tokyo Metro Tôzai-Linie (Ost-West-Linie). Serie 05: Nr.1 bis 24 dieser 10-Wagenzüge wurden 1988-1994 gebaut, gefolgt von den etwas abgeänderten Nr.25-43 zwischen 1999 und 2005. Hier Fährt Zug Nr.43, beschienen von der Abendsonne, in Tokyo-Mitaka ein. 15.August 2008.  Diese Züge werden seit 2010 nach Indonesien verkauft.
Tokyo Metro Tôzai-Linie (Ost-West-Linie). Serie 05: Nr.1 bis 24 dieser 10-Wagenzüge wurden 1988-1994 gebaut, gefolgt von den etwas abgeänderten Nr.25-43 zwischen 1999 und 2005. Hier Fährt Zug Nr.43, beschienen von der Abendsonne, in Tokyo-Mitaka ein. 15.August 2008. Diese Züge werden seit 2010 nach Indonesien verkauft.
Peter Ackermann

Tokyo Metro Tôzai-Linie (Ost-West-Linie). Serie 05: Der neuste Zug, Nr.43, steht in Tokyo-Mitaka, bereit zur Rückfahrt in die Stadt. 15.August 2008.
Tokyo Metro Tôzai-Linie (Ost-West-Linie). Serie 05: Der neuste Zug, Nr.43, steht in Tokyo-Mitaka, bereit zur Rückfahrt in die Stadt. 15.August 2008.
Peter Ackermann

Nördlich vom Bahnhof Tanvald sieht es aus wie einen Lok- und Triebwagenparade. Hier ist 743 010-1 mit viele andere Loks und Triebwagens zu sehen auf der Verschiebenegelânde in Tanvald am 12-7-2009.
Nördlich vom Bahnhof Tanvald sieht es aus wie einen Lok- und Triebwagenparade. Hier ist 743 010-1 mit viele andere Loks und Triebwagens zu sehen auf der Verschiebenegelânde in Tanvald am 12-7-2009.
Date Jan de Vries

Motorwagen 810 577-7 und zwei weitere Brotbuchsen würden fertiggestellt auf Bahnhof Tanvald am 13-7-2009.
Motorwagen 810 577-7 und zwei weitere Brotbuchsen würden fertiggestellt auf Bahnhof Tanvald am 13-7-2009.
Date Jan de Vries

Eine kleine Überraschung war diese im äußerlichen Ursprungszustand belassenen 854 021-3 (ehemalige 853 021)und mit CSD-Zeichen (!!). Hier ist die 854 021-3 in Tanvald aktiv beim umlaufen um sofort wieder nach Praha zu fahren.(12-7-2009).
Eine kleine Überraschung war diese im äußerlichen Ursprungszustand belassenen 854 021-3 (ehemalige 853 021)und mit CSD-Zeichen (!!). Hier ist die 854 021-3 in Tanvald aktiv beim umlaufen um sofort wieder nach Praha zu fahren.(12-7-2009).
Date Jan de Vries

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 854 BR 854

543  2 800x600 Px, 16.07.2009

185 565-9 der MRCE mit eienm Containerzug bei der Einfahrt in den Seelzer Rbf. am 07.07.2009.Links rangiert eine BR 277 Flachwagen.
185 565-9 der MRCE mit eienm Containerzug bei der Einfahrt in den Seelzer Rbf. am 07.07.2009.Links rangiert eine BR 277 Flachwagen.
Stefan

185 262-3 mit eienm gemischtem Güterzug fuhr am 28.05.2009 in den Seelzer Rbf. ein.Interressant fand ich die drei gelben Waggons.
185 262-3 mit eienm gemischtem Güterzug fuhr am 28.05.2009 in den Seelzer Rbf. ein.Interressant fand ich die drei gelben Waggons.
Stefan

185 522-0 der LTH mit einem Containerzug bei der Durchfahrt des S-Bahnhofes Hannover Linden/Fischerhof.
185 522-0 der LTH mit einem Containerzug bei der Durchfahrt des S-Bahnhofes Hannover Linden/Fischerhof.
Stefan

424 530-4 der S-Bahn Hannover kurz vor der Einfahrt in den Hannover Hbf.
424 530-4 der S-Bahn Hannover kurz vor der Einfahrt in den Hannover Hbf.
Stefan

Ausruhen nach getaner Reise und einigen Fotos. Hier die Spätabendstimmung am Hauptbahnhof Frankfurt. Um 21:48 ist auch bei den ICEs bereits weniger Andrang. (13. Juli 2009)
Ausruhen nach getaner Reise und einigen Fotos. Hier die Spätabendstimmung am Hauptbahnhof Frankfurt. Um 21:48 ist auch bei den ICEs bereits weniger Andrang. (13. Juli 2009)
Olli

E pericoloso spoghersi.  Nicht hinauslehnen  stand an den Wagenfenstern. Seitdem der Gleiskörper nicht mehr vernünftig gepflegt wird, hat es eine neue Bedeutung bekommen. Der Busch im Mittelgrund ist eine Robinie und hat sehr spitze und starke Dornen. Daher ist nur die Kamera draußen und der Fotograf beobachtet die Strecke. Auf diese Weise bleiben solche Fotos erlaubt und ungefährlich. Das war es mit dem gespiegelten Frankfurt. Blick aus RB 15232 bei der Einfahrt nach Frankfurt Hbf. (13. Juli 2009). Ich hoffe auch mit dem gleichen aber doch nicht gleichen Motiv nicht zu sehr die Nerven zu strapazieren. Wem es nicht gefällt, der melde sich.
E pericoloso spoghersi. "Nicht hinauslehnen" stand an den Wagenfenstern. Seitdem der Gleiskörper nicht mehr vernünftig gepflegt wird, hat es eine neue Bedeutung bekommen. Der Busch im Mittelgrund ist eine Robinie und hat sehr spitze und starke Dornen. Daher ist nur die Kamera draußen und der Fotograf beobachtet die Strecke. Auf diese Weise bleiben solche Fotos erlaubt und ungefährlich. Das war es mit dem gespiegelten Frankfurt. Blick aus RB 15232 bei der Einfahrt nach Frankfurt Hbf. (13. Juli 2009). Ich hoffe auch mit dem gleichen aber doch nicht gleichen Motiv nicht zu sehr die Nerven zu strapazieren. Wem es nicht gefällt, der melde sich.
Olli

Gespiegeltes Frankfurt. Blick aus RB 15232 kurz nach der Mainbrücke mit dem markanten Henninger Turm bei der Einfahrt nach Frankfurt Süd. (13. Juli 2009)
Gespiegeltes Frankfurt. Blick aus RB 15232 kurz nach der Mainbrücke mit dem markanten Henninger Turm bei der Einfahrt nach Frankfurt Süd. (13. Juli 2009)
Olli

Gespiegeltes Frankfurt. Blick aus RB 15840 in die Bogenbrücke über dem Main zwischen Frankfurt Ost und Frankfurt Süd. (13. Juli 2009)
Gespiegeltes Frankfurt. Blick aus RB 15840 in die Bogenbrücke über dem Main zwischen Frankfurt Ost und Frankfurt Süd. (13. Juli 2009)
Olli

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