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SA110 - 10, ex 624 679 mit R-89425 bei Suliszewo (15.05.2009)
SA110 - 10, ex 624 679 mit R-89425 bei Suliszewo (15.05.2009)
Mirko Kiefer

ST44 - 949 und EP07 - 480 mit Umleiter I-81104 in Zlocieniec (15.05.2009)
ST44 - 949 und EP07 - 480 mit Umleiter I-81104 in Zlocieniec (15.05.2009)
Mirko Kiefer

ST44 - 1215 (PKP Cargo) und EP07 - 1016 mit Umleiter I-58105 bei Czaplinek (15.05.2009)
ST44 - 1215 (PKP Cargo) und EP07 - 1016 mit Umleiter I-58105 bei Czaplinek (15.05.2009)
Mirko Kiefer

SBB: Durch eine Verspätung möglich gemacht: Die Kreuzung zweier Gotthardinterregios im Bahnhof Schwyz. Der Gegenzug wurde am Abend des 22.7.09 mit der Re 460 053  Suhrental  bespannt. Die Gotthard IR`s kreuzen sich, wenn sie pünktlich sind, bei Steinen, Amsteg-Silenen, Airolo und ungefähr bei Giornico.
SBB: Durch eine Verspätung möglich gemacht: Die Kreuzung zweier Gotthardinterregios im Bahnhof Schwyz. Der Gegenzug wurde am Abend des 22.7.09 mit der Re 460 053 "Suhrental" bespannt. Die Gotthard IR`s kreuzen sich, wenn sie pünktlich sind, bei Steinen, Amsteg-Silenen, Airolo und ungefähr bei Giornico.
Gabriel Hofer

101 079 mit dem IC334 als Umleiter bei der Durchfahrt von Bonn-Oberkassel 19.7.2009
101 079 mit dem IC334 als Umleiter bei der Durchfahrt von Bonn-Oberkassel 19.7.2009
Marius Gerads

101 070  Die Adler Mannheim  mit dem IC2025 als Umleiter beim Halt in Bonn Beuel 19.7.2009
101 070 "Die Adler Mannheim" mit dem IC2025 als Umleiter beim Halt in Bonn Beuel 19.7.2009
Marius Gerads

101 070  Die Adler Mannheim  mit dem IC2025 als Umleiter beim Halt in Bonn Beuel 19.7.2009
101 070 "Die Adler Mannheim" mit dem IC2025 als Umleiter beim Halt in Bonn Beuel 19.7.2009
Marius Gerads

152 080 mit einem Erzzug Richtung Koblenz bei der Durchfahrt von Bonn-Beuel 19.7.2009
152 080 mit einem Erzzug Richtung Koblenz bei der Durchfahrt von Bonn-Beuel 19.7.2009
Marius Gerads

ES 64 U2 - 060 mit einem Gemischten Güterzug Richtung Koblenz bei der Durchfahrt von Bonn-Beuel 19.7.2009
ES 64 U2 - 060 mit einem Gemischten Güterzug Richtung Koblenz bei der Durchfahrt von Bonn-Beuel 19.7.2009
Marius Gerads

Railjet, AKN und NOB
Railjet, AKN und NOB
Moritz Benjamin Kuhlmann

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten

719 800x600 Px, 24.07.2009

HALT! Bitte nicht folgen!
110 405-6 mit Regionalzug von Frankfurt(M) bei der Bereitstellung zur Rückfahrt am 13.7.2009 in Heidelberg.
HALT! Bitte nicht folgen! 110 405-6 mit Regionalzug von Frankfurt(M) bei der Bereitstellung zur Rückfahrt am 13.7.2009 in Heidelberg.
Gilbert Angermann

163 250-4 auf Bahnhof Praha-Smichov am 7-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
163 250-4 auf Bahnhof Praha-Smichov am 7-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Tschechien / E-Loks | Gleichstrom / 7 163 BR 163

490  3 800x533 Px, 24.07.2009

363 047-2 mit Zug Beroun-Plzen auf Bahnhof Beroun am 7-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
363 047-2 mit Zug Beroun-Plzen auf Bahnhof Beroun am 7-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

163 034-2 mit Zug Praha Masarykovo-Ceska Trébora auf Bahnhof Praha-Masarykovo am 8-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
163 034-2 mit Zug Praha Masarykovo-Ceska Trébora auf Bahnhof Praha-Masarykovo am 8-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Während 143 886 an einem Septembertag 1997 mit ihrer Regionalbahn aus Stralsund in Sassnitz eingefahren war,mußte 143 093 mit ihren Interegio noch die Ausfahrt der Regionalbahn zurück nach Stralsund abwarten,bevor es nach Gleis 1 ging.
Während 143 886 an einem Septembertag 1997 mit ihrer Regionalbahn aus Stralsund in Sassnitz eingefahren war,mußte 143 093 mit ihren Interegio noch die Ausfahrt der Regionalbahn zurück nach Stralsund abwarten,bevor es nach Gleis 1 ging.
Mirko Schmidt

In der DR-Farbgebung und auch noch mit DR-Bahnzeichen stand im Januar 1998 dieser Ferkeltaxebeiwagen 972 030 in Berlin Grunewald.
In der DR-Farbgebung und auch noch mit DR-Bahnzeichen stand im Januar 1998 dieser Ferkeltaxebeiwagen 972 030 in Berlin Grunewald.
Mirko Schmidt

Oberleitungsrevisionsfahrzeug im März 1999 in Stralsund.
Oberleitungsrevisionsfahrzeug im März 1999 in Stralsund.
Mirko Schmidt

298 307 mit automatischer Kupplung im März 1998 im Fährhafen Mukran.
298 307 mit automatischer Kupplung im März 1998 im Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt

Abgestellte Doppelstockeinheit im Juli 1998 in Stralsund.
Abgestellte Doppelstockeinheit im Juli 1998 in Stralsund.
Mirko Schmidt

044 669  Herzberg  22.04.76
044 669 Herzberg 22.04.76
Werner Brutzer

044 276  Rottweil  22.06.75
044 276 Rottweil 22.06.75
Werner Brutzer

043 315  Kornwestheim  25.09.81
043 315 Kornwestheim 25.09.81
Werner Brutzer

10 008  Langenthal  04.10.96
10 008 Langenthal 04.10.96
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I · Re 410

677 800x511 Px, 24.07.2009

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