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Schrottzüge Fotos

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Durchfahrt ES 64 U2 - 080 mit einem Schrottzug durch den Bahnhof Dabendorf in Brandenburg am 03. Oktober 2025.
Durchfahrt ES 64 U2 - 080 mit einem Schrottzug durch den Bahnhof Dabendorf in Brandenburg am 03. Oktober 2025.
Klaus-P. Dietrich

ELOC 193 750 für Cargo Motion CZ mit schrottbeladenen Ea-Wagen nach Riesa Rbf in Kurort Rathen am 28.6.2025
ELOC 193 750 für Cargo Motion CZ mit schrottbeladenen Ea-Wagen nach Riesa Rbf in Kurort Rathen am 28.6.2025
Fabian Radegast

Die 193 250 D-ELOC der Wiener ELL, vermietet an den renomierten österreichischen Stahlhersteller Voestalpine, durchfährt Passau Hbf auf Gleis 4 Richtung Linz.
Passau, 19. März 2025
Die 193 250 D-ELOC der Wiener ELL, vermietet an den renomierten österreichischen Stahlhersteller Voestalpine, durchfährt Passau Hbf auf Gleis 4 Richtung Linz. Passau, 19. März 2025
Gerold Hörnig

Schrottzug aus Könitz an den Pöllwitzer Teichen auf dem Weg Richtung Cheb. Die 253 015 der Press ist an das Stahlwerk Thüringen ausgeliehen, da die betriebseigene Lok zur Fristwartung ist. Aufgenommen am 22.01.2025
Schrottzug aus Könitz an den Pöllwitzer Teichen auf dem Weg Richtung Cheb. Die 253 015 der Press ist an das Stahlwerk Thüringen ausgeliehen, da die betriebseigene Lok zur Fristwartung ist. Aufgenommen am 22.01.2025
Andreas Schreiber

Drehgestell-Hochbordwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 
37 TEN 80 D-WASCO 5375 183-0 Eanos (GE) beladen mit Eisenschrott in einem Übergabezug am 22.01.25 Höhe Bahnhof Rodleben.
Drehgestell-Hochbordwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 37 TEN 80 D-WASCO 5375 183-0 Eanos (GE) beladen mit Eisenschrott in einem Übergabezug am 22.01.25 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

156 003 noch bei der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG) mit einem gesammelten Wagenzug aus Mukran in Richtung Berlin. 04.11.2020 Ferdinandshof
156 003 noch bei der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG) mit einem gesammelten Wagenzug aus Mukran in Richtung Berlin. 04.11.2020 Ferdinandshof
Jens Kublank

Nochmals bei der Einfahrt in Pöllwitz, durch langsamfahrstellen auf der Mehlbahn zwischen Mehltheuer und Zeulenroda kann man den Zug mehrmals bekommen. So auch am 05.12.2025 beim Schrottzug aus Cheb nach Könitz.
Nochmals bei der Einfahrt in Pöllwitz, durch langsamfahrstellen auf der Mehlbahn zwischen Mehltheuer und Zeulenroda kann man den Zug mehrmals bekommen. So auch am 05.12.2025 beim Schrottzug aus Cheb nach Könitz.
Andreas Schreiber

Lichtblick auf die 142 001 der EBS am Schrottzug nach Könitz. Konnte am 05.12.2025 im Einschnitt bei Pöllwitz mit Restschnee eingefangen werden. Die EBS war für das Stahlwerk Thüringen im Einsatz, da die 76 111 der SWT zur HU ist.
Lichtblick auf die 142 001 der EBS am Schrottzug nach Könitz. Konnte am 05.12.2025 im Einschnitt bei Pöllwitz mit Restschnee eingefangen werden. Die EBS war für das Stahlwerk Thüringen im Einsatz, da die 76 111 der SWT zur HU ist.
Andreas Schreiber

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  261 041-8  (NVR:  92 80 1261 041-8 D-DB ) hat vom Gleisanschluss Gewerbegebiet Industriehafen Roßlau beim Bahnhof Rodleben einige Hochbordwagen mit Stahlschrott auf die Hauptstrecke gezogen und setzt daraufhin noch um, 02.09.24
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "261 041-8" (NVR: "92 80 1261 041-8 D-DB") hat vom Gleisanschluss Gewerbegebiet Industriehafen Roßlau beim Bahnhof Rodleben einige Hochbordwagen mit Stahlschrott auf die Hauptstrecke gezogen und setzt daraufhin noch um, 02.09.24
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  187 177  [NVR-Nummer: 91 80 6187 177-1 D-DB] und einem Ganzzug polnischer Hochbordwagen mit Stahlschrott beladen am 29.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "187 177" [NVR-Nummer: 91 80 6187 177-1 D-DB] und einem Ganzzug polnischer Hochbordwagen mit Stahlschrott beladen am 29.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Mutmaßlicher Neuzugang im Bestand von Lokomotion? Am 22. Juni 2024 konnte ich bei Vogl einen Ganzzug aufnehmen, bestehend aus Waggons der Gattung Eaos. Mutmaßlich handelte es sich dabei um den Schrottzug DGS 44131 von München Nord nach Verona. Bespannt war dieser mit der 7193 195 von Railpool, dahinter lief die 185 689 kalt mit. Letztere stand lange für die HSL im Einsatz. Interessant ist, dass beim Vectron die Baureihenbezeichnung inzwischen schon mit einer  7  beginnt.
Mutmaßlicher Neuzugang im Bestand von Lokomotion? Am 22. Juni 2024 konnte ich bei Vogl einen Ganzzug aufnehmen, bestehend aus Waggons der Gattung Eaos. Mutmaßlich handelte es sich dabei um den Schrottzug DGS 44131 von München Nord nach Verona. Bespannt war dieser mit der 7193 195 von Railpool, dahinter lief die 185 689 kalt mit. Letztere stand lange für die HSL im Einsatz. Interessant ist, dass beim Vectron die Baureihenbezeichnung inzwischen schon mit einer "7" beginnt.
Christoph Schneider

Maxima 30 CC 263001 hat hier die lange Steigung am Augustaschacht in Hasbergen am 22.04.2024 um 13.00 Uhr fast geschafft und ist schwer arbeitend mit ihrem Schrottzug auf dem Weg zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte.
Maxima 30 CC 263001 hat hier die lange Steigung am Augustaschacht in Hasbergen am 22.04.2024 um 13.00 Uhr fast geschafft und ist schwer arbeitend mit ihrem Schrottzug auf dem Weg zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

189 914 und 193 770 waren mit einem Schrottzug in Richtung München unterwegs. Aufgenommen am 18. Februar 2024 bei Axdorf im Chiemgau.
189 914 und 193 770 waren mit einem Schrottzug in Richtung München unterwegs. Aufgenommen am 18. Februar 2024 bei Axdorf im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

Was wie ein Ganzzug aussah, entpuppte sich dann als der reguläre gemischte Güterzug, der nachmittags von München Nord nach Salzburg Gnigl verkehrt. Am 28. September 2023 beförderten 1293.027 und 013 besagte Leistung, die primär aus Waggons der Gattung Eaos bestand, in Richtung Österreich. Die Aufnahme entstand am allseits bekannten Bahnübergang bei Vogl. Interessant ist übrigens auch die Stromabnehmer-Stellung beim Vectron-Tandem.
Was wie ein Ganzzug aussah, entpuppte sich dann als der reguläre gemischte Güterzug, der nachmittags von München Nord nach Salzburg Gnigl verkehrt. Am 28. September 2023 beförderten 1293.027 und 013 besagte Leistung, die primär aus Waggons der Gattung Eaos bestand, in Richtung Österreich. Die Aufnahme entstand am allseits bekannten Bahnübergang bei Vogl. Interessant ist übrigens auch die Stromabnehmer-Stellung beim Vectron-Tandem.
Christoph Schneider

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer  193 895-0  [NVR-Nummer: 91 80 6193 895-0 D-ITL] und einem Ganzzug Hochbordwagen mit Netzen überspannt mit Eisenschrott beladen am 07.11.23 Höhe Bahnhof Niederndodeleben.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "193 895-0" [NVR-Nummer: 91 80 6193 895-0 D-ITL] und einem Ganzzug Hochbordwagen mit Netzen überspannt mit Eisenschrott beladen am 07.11.23 Höhe Bahnhof Niederndodeleben.
Lothar Stöckmann

Am Nachmittag des 11. Juli 2023 war die Nord-Süd-Strecke längere Zeit gesperrt und die Züge mussten mit Ausnahme des Regionalverkehrs über Aschaffenburg umgeleitet werden. Erster wieder regulär verkehrender Zug war ein Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Eaos. Zuglok war die 185 203 von DB Cargo. Bei Gemünden am Main gelang eine Aufnahme.
Am Nachmittag des 11. Juli 2023 war die Nord-Süd-Strecke längere Zeit gesperrt und die Züge mussten mit Ausnahme des Regionalverkehrs über Aschaffenburg umgeleitet werden. Erster wieder regulär verkehrender Zug war ein Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Eaos. Zuglok war die 185 203 von DB Cargo. Bei Gemünden am Main gelang eine Aufnahme.
Christoph Schneider

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