Gelegentlich kann man Holzzüge der SETG im Inntal beobachten. Am 06. Februar 2018 fuhr mir die von Railpool angemietete 187 316 mit dem DGS 48985 von Wabern nach Wörgl bei Niederaudorf vor die Linse. Erfreulicherweise war die Lok blitzsauber, zu dieser Jahreszeit alles andere als selbstverständlich. Christoph Schneider
Am 05. Februar 2019 war ein strahlend schöner Wintertag mit klarer Sicht. Die Wochen davor gab es ergiebige Schneefälle, allerdings selten Sonnenschein. Um frische Luft zu schnappen und den Vitamin-D Haushalt aufVordermann zu bringen, wurde ein kurzer Ausflug nach Rann unternommen. Passend kam die an Lokomotion vermietete Railpool 187 308 mit dem komplett beladenen DGS 43130 von Verona Q.E. nach München Ost Rbf vorbeigefahren. Im Hintergrund hat man einen guten Blick auf die Chiemgauer Alpen samt Kampenwand. Christoph Schneider
Am 26. Dezember 2018 bespannte die 1116.159 den EC 163 zwischen Buchs SG und Graz HBF. Mit ihrer auffälligen Gestaltung erinnert die Lok an das Jubiläum 150 Jahre Brennerbahn und an die auf dieser wichtigen Alpenquerung eingesetzten Fahrzeuge. Eigentlich hatte ich mir für diesen Zug ein anderes Motiv ausgedacht, das an den kürzesten Tagen aber im Schatten liegt wie ich vor Ort feststellen musste. Daher wurde kurzfristig umdisponiert und die Bahnhofseinfahrt Hochfilzen als Standpunkt gewählt. Der Notbehelf gefällt mir im Nachhinein sogar ganz gut, die frisch verschneite Landschaft hat aber einen nicht unerheblichen Anteil daran. Christoph Schneider
Am 17. November 2018 war eine zweite 1142 mit "Pflatsch" auf der Salzkammergutbahn unterwegs. Bei Tauplitz konnte ich die 1142.685 vor dem REX 4413 nach Attnang-Puchheim an der Haltestelle Kulm aufnehmen. Diese wird nur genutzt, wenn Skisprung-Wettbewerbe stattfinden. Im Hintergrund sieht man den Gwendlingstein und den Hechlstein. Die abgebildete Lok ist ein Sonderling, weist sie doch zwei verschiedene Frontgestaltungen auf. Auf der Seite des Führerstands 1 hat sie umlaufende Griffstangen und die großen Scheinwerfer in der Ursprungsversion. Am Führerstand 2 wurden die kleinen Standard-Scheinwerfer und die kurzen Griffstangen verbaut, welche viele der Loks im Rahmen von Ausbesserungen in den 1990-er Jahren erhielten. In Deutschland waren solche "Janus-Köpfe" bei den Einheits-E-Loks gang und gäbe, bei den ÖBB Baureihen 1042/1142 eine einmalige Ausnahme. Christoph Schneider
Am 17. November 2018 bespannte die 1142.682 den REX 4429 von Steinach-Irdning nach Attnang-Puchheim und konnte im Salzkammergut bei Obertraun fotografiert werden. Wenige Augenblicke nach Durchfahrt des Zuges lag das enge Tal komplett im Schatten. Christoph Schneider
Bei Seeg schlängelt sich die König-Ludwig-Bahn zwischen zwei Gehöften hindurch. Am Abend des 14. Oktober 2018 konnte ich an dieser Stelle noch den RE 57512 nach Füssen im warmen Abendlicht aufnehmen. Es führte die gut gepflegte 218 424. Damit endete für mich ein erfolgreicher Foto-Ausflug und gleichzeitig ist dies mein letztes Bild von den Einsätzen von DB Regio auf der KBS 974. Der Betreiberwechsel ist aus Fotografensicht keine Verbesserung, wichtiger ist jedoch, wie diesen die Reisenden künftig beurteilen werden. Christoph Schneider
Kurz vor dem Zielbahnhof Füssen befand sich am 14. Oktober 2018 die RB 57368, gebildet aus 642 123 und einem weiteren Desiro, als ich sie bei Reinertshof fotografierte. An diesem klaren Herbsttag war die Fernsicht gut und die Ammergauer Alpen traten besonders plastisch hervor. Auch das Schloss Neuschwanstein ist gut erkennbar. Christoph Schneider
Bei Reinertshof ergibt sich dieser schöne Blick über den Foggensee auf die Ammergauer Alpen. Rechts sieht man den Säuling, mittig den Branderschrofen, links den Strausberg und den Tegelberg. Auch das Schloss Neuschwanstein ist gut erkennbar. Am 14. Oktober 2018 konnte ich hier den RE 57517 auf seiner Fahrt nach München HBF fotografieren, es schob die 218 446. Christoph Schneider
Die richtig schönen Motive an der König-Ludwig-Bahn waren leider normalerweise nur mit "Steuerwagen voraus" umsetzbar. Bei Reinertshof hat man diesen spektakulären Blick auf die Ammergauer Alpen. Rechts türmt sich der über 2000 Meter hohe Säuling auf, links der für Wanderer gut zu erklimmende Branderschrofen. Darüber hinaus bietet diese Stelle einen reizvollen Blick auf die international bekannte Sehenswürdigkeit schlechthin: Das Schloss Neuschwanstein. Viele Reisende, die am 14. Oktober 2018 im von der 218 496 geschobenen RE 57513 nach München HBF saßen, haben es bestimmt an diesem Tage besucht. Christoph Schneider
Zwischen Seeg und Weizen-Hopferau konnte ich am 14. Oktober 2018 die 218 446 mit ihrem RE 57510 auf der Fahrt nach Füssen aufnehmen. Rechts im Bild die Kapelle St. Sebastian in der Tannenmühle aus dem Jahr 1706. Christoph Schneider
Im Herbst 2018 fuhren zahlreiche Eisenbahnfreunde an die König-Ludwig-Bahn, um vor dem anstehenden Betreiberwechsel noch die letzten Einsätze der Baureihe 218 auf dieser Strecke zu erleben. Weitgehend unbeachtet blieb, dass sich auch die Triebwagen der Baureihe 642 von dieser Strecke verabschieden mussten. Aus diesem Grund widmete ich diesen auch einige Aufnahmen. Am 14. Oktober 2018 konnte ich den 642 082 mit einem weiteren Desiro als RB 57343 von Füssen nach Augsburg Hbf bei Weizern fotografieren. An diesem herrlichen Herbsttag war die Fernsicht gut und die Ammergauer Alpen bildeten einen plastischen Bildhintergrund. Christoph Schneider
Kurz vor dem Bahnhof Weizern-Hopferau konnte ich am 14. Oktober 2018 die RB 57370, geführt von 218 496, bei Eisenberg fotografieren. Lok und Wagen bildeten an diesem Tage die Garnitur für den damals am Wochenende zusätzlich verkehrenden Neuschwanstein-Express. Das Stilllager in Füssen wurde stets dafür genutzt, den Zug als Regionalbahn einmal nach Augsburg und zurück pendeln zu lassen. Erfreulich für Eisenbahnfreunde, denn so hatte man immer eine zusätzliche 218er Leistung, die man ablichten konnte. Die Zuglok 218 496 ist inzwischen auch praktisch Geschichte, nach Übergang des Verkehrs auf die BRB wurde sie aufgrund Fristablaufs am 06.12.2018 z-gestellt. Inzwischen hat sie ihren Motor an eine andere 218 abtreten müssen. Christoph Schneider
In der Gegend von Hopferau ergeben sich einige Fotomotive, so auch dieser idyllische Blick auf den kleinen Weiler Heimen. Am 14. Oktober 2018 schob 218 411 den RE 57511 von Füssen nach München HBF und wird bald den ersten Haltepunkt Weizern-Hopferau erreichen. Christoph Schneider
Die König-Ludwig-Bahn weist noch eine Telegraphen-Leitung und viele unbeschrankte Bahnübergänge auf und hat daher viel Nebenbahn-Charme. Am 14. Oktober 2018 konnte ich die bestens gepflegte 218 411 mit ihrem RE 57508 von München HBF und Füssen kurz hinter Hopferau fotografieren. Der Lokführer freute sich sichtlich, dass er an diesem Tage mehrfach aufgenommen wurde. Wunschgemäß hat er dieses Bild auch im Nachgang als Erinnerung an die Dienste von DB Regio auf dieser Strecke erhalten. Christoph Schneider
Am 14. Oktober 2018 suchte ich erneut die Fotostelle bei Ronried auf, war doch am Vortrage das Motiv mit einer Schafherde im Vordergrund so nett umzusetzen. Die wolligen Vierbeiner hatten ihre Aufgabe jedoch sehr ernst genommen und so war die Wiese bereits komplett abgegrast, als 218 424 zu Mittagszeit ihren RE 57509 nach München HBF vorbeischob. Christoph Schneider
Bei Hopferau passiert die König-Ludwig-Bahn einige Gehöfte. Auch in diesem Streckenabschnitt hängt noch die Telegrafenleitung. Am 14. Oktober 2018 gelang mir hier diese Aufnahme von 218 424 mit ihrem RE 57506 auf der Fahrt nach Füssen. Christoph Schneider
Am 14. Oktober 2018 schob 218 446 den RE 57507 von Füssen nach München HBF. Bei Hörmatzen passierte der Zug den Lengenwanger Mühlbach. Nächster Halt war dann nach Passieren des Wäldchens Lengenwang. Christoph Schneider
Zwischen Lengenwang und Seeg konnte ich am 13. Oktober 2018 die 218 446 mit ihrem RE 57510 auf der Fahrt nach Füssen aufnehmen. Hier zeigt die Strecke mit Telegraphenleitung und zahlreichen unbeschrankten Bahnübergängen ihren Nebenbahn-Charakter. Christoph Schneider
Im Herbst 2018 fuhren zahlreiche Eisenbahnfreunde an die König-Ludwig-Bahn, um vor dem anstehenden Betreiberwechsel noch die letzten Einsätze der Baureihe 218 auf dieser Strecke zu erleben. Weitgehend unbeachtet blieb, dass sich auch die Triebwagen der Baureihe 642 von dieser Strecke verabschieden mussten. Am 13. Oktober 2018 konnte ich den 642 123 mit einem weiteren Desiro als RB 57343 von Füssen nach Augsburg Hbf bei Albatsried fotografieren. An diesem herrlichen Herbsttag war die Sicht besonders klar. Im Bildhintergrund dominiert der 2047 Meter hohe Säuling, links davon kann man den Branderschrofen, den Strausberg und den Tegelberg erkennen. Christoph Schneider
Am 13. Oktober 2018 konnte ich die bestens gepflegte 218 424 mit ihrem RE 57508 von München HBF und Füssen kurz vor Erreichen des Endbahnhofes fotografieren. Christoph Schneider
Am 13. Oktober 2018 wurde erneut die König-Ludwig-Bahn besucht, mit dem Zweck den Betrieb von DB Regio auf dieser Strecke zu dokumentieren. Im Dezember fand der Wechsel auf die Bayerische Regio Bahn statt, die hier nun mit Lint-Triebwagen den Verkehr bewältigt. Bei Ronried konnte ich 218 446 mit dem RE 57506 von München HBF nach Füssen fotografieren. Durch die grasende Schafherde im Vordergrund erhielt das Motiv an diesem Tag eine erfreuliche Aufwertung. Christoph Schneider
Vom 06. bis zum 28. Oktober 2018 war die Tauernbahn zwischen Schwarzach-St. Veit und Böckstein aufgrund von Bauarbeiten für den gesamten Zugverkehr gesperrt. Aus diesem Grund wurden die internationalen Nachtreisezüge großräumig über Selzthal umgeleitet, wodurch sich eine Fahrzeitverlängerung von bis zu drei Stunden ergab. Beim NJ 295 von München HBF nach Roma Termini löste man dies durch eine deutlich frühere Abfahrtszeit. Dadurch war der Nachtzug noch bei Tageslicht auf der KBS 950 fotografierbar. Am 12. Oktober 2018 führte 101 002 die Leistung und gelangte am ehemaligen Block Hilperting auf den Speicherchip. Christoph Schneider
Mit einem sogenannten Red Bull Zug konnte ich am 06. Oktober 2018 die 185 138 bei Hermannspiegel im Haunetal aufnehmen. Dieser aus zweiachsigen H-Wagen bestehende Zug pendelt zwischen Bremerhaven und Bludenz und transportiert Getränkedosen. Christoph Schneider
Die 193 848 der EGP pendelt zumeist tagein tagaus auf der Nord-Süd-Strecke mit Neuwagentransporten quer durch die Bundesrepublik. Diesen intensiven Einsatz sieht man ihr inzwischen auch an. Am 06. Oktober 2018 fuhr mir die Lok mit dem GA 48929 von Bremerhaven Kaiserhafen nach Kalsdorf vor die Linse. Diesmal im Haunetal bei Hermannspiegel, nachdem ich sie ein paar Tage zuvor im Maintal dokumentieren konnte. Die Eisenbahngesellschaft Potsdam bespannt diesen Zug im Auftrag von DB Cargo bis Passau. In Graz werden die Waggons dann mit fabrikneuen Fahrzeugen der Marken BMW und Mini beladen. Nächstes Ziel ist wieder der Nordseehafen, dort werden die Autos für den Export nach Übersee verschifft. Christoph Schneider
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