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Am 26.

(ID 1141591)



Am 26. Dezember 2018 bespannte die 1116.159 den EC 163 zwischen Buchs SG und Graz HBF. Mit ihrer auffälligen Gestaltung erinnert die Lok an das Jubiläum 150 Jahre Brennerbahn und an die auf dieser wichtigen Alpenquerung eingesetzten Fahrzeuge. Eigentlich hatte ich mir für diesen Zug ein anderes Motiv ausgedacht, das an den kürzesten Tagen aber im Schatten liegt wie ich vor Ort feststellen musste. Daher wurde kurzfristig umdisponiert und die Bahnhofseinfahrt Hochfilzen als Standpunkt gewählt. Der Notbehelf gefällt mir im Nachhinein sogar ganz gut, die frisch verschneite Landschaft hat aber einen nicht unerheblichen Anteil daran.

Am 26. Dezember 2018 bespannte die 1116.159 den EC 163 zwischen Buchs SG und Graz HBF. Mit ihrer auffälligen Gestaltung erinnert die Lok an das Jubiläum 150 Jahre Brennerbahn und an die auf dieser wichtigen Alpenquerung eingesetzten Fahrzeuge. Eigentlich hatte ich mir für diesen Zug ein anderes Motiv ausgedacht, das an den kürzesten Tagen aber im Schatten liegt wie ich vor Ort feststellen musste. Daher wurde kurzfristig umdisponiert und die Bahnhofseinfahrt Hochfilzen als Standpunkt gewählt. Der Notbehelf gefällt mir im Nachhinein sogar ganz gut, die frisch verschneite Landschaft hat aber einen nicht unerheblichen Anteil daran.

Christoph Schneider 11.04.2019, 470 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Hanspeter Reschinger 11.04.2019 14:30

Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber ich glaube, die Lok bleibt nicht auf dem ganzen Weg am Zug sondern wird beim Stürzen immer getauscht. Vielleicht kann das ja wer bestätigen. Schönes Winterbild übrigens.

LG
H.P.

Christoph Schneider 11.04.2019 17:35

Lieber Hanspeter,
das kann ich Dir sogar bestätigen, Du hast vollkommen recht, die 1x16 fährt nur bis Selzthal. Meist übernimmt dann eine 1144.
Viele Grüße
Christoph

Seit der Kürzung der Salzburger S3 bis Golling-Abtenau verbindet die neu geschaffene Linie R3 Saalfelden mit der Landeshauptstadt Salzburg. Auf dieser Relation kommen unterschiedliche Fahrbetriebsmittel zum Einsatz, neben den Neugarnituren vom Typ 4748 werden einige Leistungen auch mit Wendezuggarnituren und einer 1144 geführt. Eine dieser Leistungen ist der R 1514, der am eiskalten 05.01.2026 von 1144 266 bespannt wurde und hier vor dem Tennengebirge bei Pfarrwerfen auf der Fahrt nach Saalfelden aufgenommen werden konnte.
Seit der Kürzung der Salzburger S3 bis Golling-Abtenau verbindet die neu geschaffene Linie R3 Saalfelden mit der Landeshauptstadt Salzburg. Auf dieser Relation kommen unterschiedliche Fahrbetriebsmittel zum Einsatz, neben den Neugarnituren vom Typ 4748 werden einige Leistungen auch mit Wendezuggarnituren und einer 1144 geführt. Eine dieser Leistungen ist der R 1514, der am eiskalten 05.01.2026 von 1144 266 bespannt wurde und hier vor dem Tennengebirge bei Pfarrwerfen auf der Fahrt nach Saalfelden aufgenommen werden konnte.
Markus

Der Güterverkehr auf der landschaftlich reizvollen Giselabahn ist leider recht spärlich. Im Sommer 2025 gab es jedoch für ein paar Tage ein wenig Abwechslung, als der Grenzbahnhof in Tarvisio baustellenbedingt gesperrt war und einige Züge umgeleitet wurden. Die meisten nahmen den Weg über Slowenien. ČD Cargo fuhr jedoch auch einige Leistungen über den Brenner nach Italien. Am 07. August 2025 wurde ein Autotransportzug des Spediteurs Bertani bereits in Linz gemeldet. So konnte man sich ausrechnen, dass der besagte GAG 43887 von Györ-Rendezö nach Verona bei Brixen im Thale gut im Licht liegen müsste. Die fotogene Leistung wurde von der zum Aufnahmezeitpunkt noch recht neuen 1293.201 von GMP und von der 193 584 von ČD Cargo bespannt. Ladegut waren fabrikneue Audi Q3 aus dem ungarischen Werk des Herstellers für den italienischen Markt.
Der Güterverkehr auf der landschaftlich reizvollen Giselabahn ist leider recht spärlich. Im Sommer 2025 gab es jedoch für ein paar Tage ein wenig Abwechslung, als der Grenzbahnhof in Tarvisio baustellenbedingt gesperrt war und einige Züge umgeleitet wurden. Die meisten nahmen den Weg über Slowenien. ČD Cargo fuhr jedoch auch einige Leistungen über den Brenner nach Italien. Am 07. August 2025 wurde ein Autotransportzug des Spediteurs Bertani bereits in Linz gemeldet. So konnte man sich ausrechnen, dass der besagte GAG 43887 von Györ-Rendezö nach Verona bei Brixen im Thale gut im Licht liegen müsste. Die fotogene Leistung wurde von der zum Aufnahmezeitpunkt noch recht neuen 1293.201 von GMP und von der 193 584 von ČD Cargo bespannt. Ladegut waren fabrikneue Audi Q3 aus dem ungarischen Werk des Herstellers für den italienischen Markt.
Christoph Schneider

Unwissentlich mein Abschiedsbild vom klassischen ÖBB Speisewagen wurde diese Aufnahme vom EC 164  Transalpin  auf seiner Fahrt von Graz nach Zürich HB, welche am 07. August 2025 bei Brixen im Thale entstand. Die Waggons der Gattung WRmz73 wurden mit Fahrplanwechsel abgestellt. Wenigstens hat der Transalpin den Speisewagen behalten, er wird jetzt allerdings von den SBB gestellt. Interessantes Detail an der Zuglok 1016.009: Sie hat ein weißes Dach analog zu den Railjet-Loks erhalten. Davon verspricht man sich eine geringere Aufheizung des Maschinenraums im Sommer.
Unwissentlich mein Abschiedsbild vom klassischen ÖBB Speisewagen wurde diese Aufnahme vom EC 164 "Transalpin" auf seiner Fahrt von Graz nach Zürich HB, welche am 07. August 2025 bei Brixen im Thale entstand. Die Waggons der Gattung WRmz73 wurden mit Fahrplanwechsel abgestellt. Wenigstens hat der Transalpin den Speisewagen behalten, er wird jetzt allerdings von den SBB gestellt. Interessantes Detail an der Zuglok 1016.009: Sie hat ein weißes Dach analog zu den Railjet-Loks erhalten. Davon verspricht man sich eine geringere Aufheizung des Maschinenraums im Sommer.
Christoph Schneider





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