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Bilder aus Radolfzell am Bodensee



0.31 km
Bauzug-Entgleisung Radolfzell. Noch wie ein Schluck Wasser in der Kurve hängt der Wiebe-Bauzug in den Seilen. Juli 2016.

Standort des Fotografen auf öffentlicher Straße hinter der Absperrung der Polizei.
Bauzug-Entgleisung Radolfzell. Noch wie ein Schluck Wasser in der Kurve hängt der Wiebe-Bauzug in den Seilen. Juli 2016. Standort des Fotografen auf öffentlicher Straße hinter der Absperrung der Polizei.
Olli

0.39 km
Bauzug-Entgleisung Radolfzell. Keine Verletzten, nur der Bauzug allein war beteiligt, obwohl bei schlechterem Timing durchaus ein Seehas kollidieren hätte können. Vier Bergungskräne waren angerückt. Zwei waren via Gäubahn und zwei via Bodenseegürtelbahn nach Radolfzell gekommen. Im Vordergrund 218 431-5 die den Zug über die Dieselstecken an den Unfallort brachte. Juli 2016.
Bauzug-Entgleisung Radolfzell. Keine Verletzten, nur der Bauzug allein war beteiligt, obwohl bei schlechterem Timing durchaus ein Seehas kollidieren hätte können. Vier Bergungskräne waren angerückt. Zwei waren via Gäubahn und zwei via Bodenseegürtelbahn nach Radolfzell gekommen. Im Vordergrund 218 431-5 die den Zug über die Dieselstecken an den Unfallort brachte. Juli 2016.
Olli

0.58 km
Personenwagen der Gattung Bimdz (D-RAG 51 80 84-95 006-3) der RDC Deutschland GmbH am 30.07.2021 abgestellt in Radolfzell. Aufnahmestandort am Rand eines Fahrradweges.
Personenwagen der Gattung Bimdz (D-RAG 51 80 84-95 006-3) der RDC Deutschland GmbH am 30.07.2021 abgestellt in Radolfzell. Aufnahmestandort am Rand eines Fahrradweges.
Jürgen Vos

0.6 km
. Was macht die Dampflok an der Anlegestelle? -

Die Anlegestelle liegt am Vereinsheim des ESV Radolfzell, dem dortigen Eisenbahnsportverein. Wie es sich für Bahnfotografen gehört haben wir bei unserm Treffen mit Olli in der dazugehörigen Gaststätte gespeist (empfehlenswert!). Die Aufnahme entstand von der Terrasse der Gaststätte.

10.02.2018 (M)
. Was macht die Dampflok an der Anlegestelle? - Die Anlegestelle liegt am Vereinsheim des ESV Radolfzell, dem dortigen Eisenbahnsportverein. Wie es sich für Bahnfotografen gehört haben wir bei unserm Treffen mit Olli in der dazugehörigen Gaststätte gespeist (empfehlenswert!). Die Aufnahme entstand von der Terrasse der Gaststätte. 10.02.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

0.61 km
185 093-2 der DB wartet in Radolfzell am 22.07.2024 am Abend auf Weiterfahrt
185 093-2 der DB wartet in Radolfzell am 22.07.2024 am Abend auf Weiterfahrt
Michael Eberhard

0.61 km
Rbns 81 80 3507 731-7 ider DB Schenker n Radolfzell am 22.07.2024
Rbns 81 80 3507 731-7 ider DB Schenker n Radolfzell am 22.07.2024
Michael Eberhard

0.64 km
Eanos 37 80 5377 113-5 der VTG in Radolfzell am 22.07.2024
Eanos 37 80 5377 113-5 der VTG in Radolfzell am 22.07.2024
Michael Eberhard

0.73 km
Dieseltriebwagen Bm 596 671-8 für die Strecke Radolfzell-Stockach der ehemaligen Mittelthurgaubahn am 25.5.1997 in Radolfzell.
Dieseltriebwagen Bm 596 671-8 für die Strecke Radolfzell-Stockach der ehemaligen Mittelthurgaubahn am 25.5.1997 in Radolfzell.
Gilbert Angermann

0.84 km
Im Schienenbus ist das gemeine Foto aus dem Führerstand sogar mit den BB-Regeln vereinbar, war doch ausschließlich der Fahrersitz für die Öffentlichkeit tabu...

Hier kommt der Eilzug Basel-München mit damals recht neuen 218 158-4 im Bahnhof Radolfzell entgegen. Man beachte auch die Wagengarnitur aus Vorkriegspackwagen, Silberlingen und einem D-Zugwagen. Die Güterzuggleise in Radolfzell sind noch rege genutzt. (März 1979)
Im Schienenbus ist das gemeine Foto aus dem Führerstand sogar mit den BB-Regeln vereinbar, war doch ausschließlich der Fahrersitz für die Öffentlichkeit tabu... Hier kommt der Eilzug Basel-München mit damals recht neuen 218 158-4 im Bahnhof Radolfzell entgegen. Man beachte auch die Wagengarnitur aus Vorkriegspackwagen, Silberlingen und einem D-Zugwagen. Die Güterzuggleise in Radolfzell sind noch rege genutzt. (März 1979)
Olli

0.97 km
Dieseltriebwagen Bm 596 671-8 für die Strecke Radolfzell-Stockach am 25.5.1997 in Radolfzell.
Dieseltriebwagen Bm 596 671-8 für die Strecke Radolfzell-Stockach am 25.5.1997 in Radolfzell.
Gilbert Angermann

0.98 km
1.06 km
Ost-V100 in West... Mit Blick auf den Bodensee in Radolfzell. Februar 2012.
Ost-V100 in West... Mit Blick auf den Bodensee in Radolfzell. Februar 2012.
Olli

1.07 km
Die Verwandschaft von Zug und Masten -

Fachwerkkonstruktionen vor dem Zug, hinter dem Zug, im Zug gespiegelt und auch der Zug selbst. Regioshuttle im Bahnhof von Radolfzell.

10.02.2018 (M)
Die Verwandschaft von Zug und Masten - Fachwerkkonstruktionen vor dem Zug, hinter dem Zug, im Zug gespiegelt und auch der Zug selbst. Regioshuttle im Bahnhof von Radolfzell. 10.02.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Radolfzell, Bahn-Impressionen, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

317 1x1 Px, 13.02.2018

1.07 km
Am schönsten wenn ein wenig schief... 212 357 in Radolfzell in Wartestellung. Februar 2012.
Am schönsten wenn ein wenig schief... 212 357 in Radolfzell in Wartestellung. Februar 2012.
Olli

1.1 km
Ur-GTW.

Einer der drei Prototypen von Stadler. Eingesetzt waren sie von 1996-2003 als Seehäsle in Deutschland. Mit diesen Zügen wurde der Personenverkehr auf der Strecke Radolfzell-Stockach wieder aufgenommen. Hier ist zwar das Motiv verdeckt, aber so viele Bilder von diesem Prototypen gibt es nicht. Wahrscheinlich die einzigen Schweizer Diesel-GTW. Radolfzell 2003.
Ur-GTW. Einer der drei Prototypen von Stadler. Eingesetzt waren sie von 1996-2003 als Seehäsle in Deutschland. Mit diesen Zügen wurde der Personenverkehr auf der Strecke Radolfzell-Stockach wieder aufgenommen. Hier ist zwar das Motiv verdeckt, aber so viele Bilder von diesem Prototypen gibt es nicht. Wahrscheinlich die einzigen Schweizer Diesel-GTW. Radolfzell 2003.
Olli

1.13 km
Immer an der Hecke lang -

Einfahrt eines IRE-Triebzuges der Baureihe 611 in den Bahnhof Radolfzell.

10.02.2018 (M)
Immer an der Hecke lang - Einfahrt eines IRE-Triebzuges der Baureihe 611 in den Bahnhof Radolfzell. 10.02.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Radolfzell, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

454 1x1 Px, 14.02.2018

1.16 km
203 841-2 der STRABAG AG am 02.03.2012 in Radolfzell.
203 841-2 der STRABAG AG am 02.03.2012 in Radolfzell.
Jürgen Vos

1.16 km
NOHAB MY 1147, STRABAG 203 841-2 und LW 203.001 am 02.03.2012 in Radolfzell.
NOHAB MY 1147, STRABAG 203 841-2 und LW 203.001 am 02.03.2012 in Radolfzell.
Jürgen Vos

1.16 km
LW 203.001 der LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG am 02.03.2012 in Radolfzell.
LW 203.001 der LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG am 02.03.2012 in Radolfzell.
Jürgen Vos

1.16 km
<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U> 

Begegnung der beiden historischen Züge bei der Eineinhalbjahrhundertfeier. V100 2335 mit ihrem Eilzug fährt nach Radolfzell ein, während im Hintergrund 52 7596 ihren Zug auf das Abstellgleis geschoben hat, um anschließend ihren Durst zu löschen. Das Dilemma mit dem Signal ließ sich auf öffentlich zugänglichem Boden leider nicht lösen. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. Begegnung der beiden historischen Züge bei der Eineinhalbjahrhundertfeier. V100 2335 mit ihrem Eilzug fährt nach Radolfzell ein, während im Hintergrund 52 7596 ihren Zug auf das Abstellgleis geschoben hat, um anschließend ihren Durst zu löschen. Das Dilemma mit dem Signal ließ sich auf öffentlich zugänglichem Boden leider nicht lösen. Oktober 2013.
Olli

1.24 km
 Eckige V100 und Kurven  oder  Stilleben in Radolfzell . Februar 2012 ganz ohne betretenes Verboten außer verbotenen Sündigem im Boulevard...
"Eckige V100 und Kurven" oder "Stilleben in Radolfzell". Februar 2012 ganz ohne betretenes Verboten außer verbotenen Sündigem im Boulevard...
Olli

1.27 km
<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

52 7596 fährt in Radolfzell ab, im Hintergrund der ehemalige Rangierbahnhof. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. 52 7596 fährt in Radolfzell ab, im Hintergrund der ehemalige Rangierbahnhof. Oktober 2013.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Galerien / 2013 | 150 Jahre Hochrheinbahn, Rund um den Bodensee, Dampf in Süddeutschland

693 1x1 Px, 15.10.2013

1.28 km
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 14.09.2016, ER 20-001 bei Rangierarbeiten auf dem Bahnhofsgelände
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 14.09.2016, ER 20-001 bei Rangierarbeiten auf dem Bahnhofsgelände
Reinhard Zabel

1.3 km
Stilleben in Radolfzell. Mai 2012.
Stilleben in Radolfzell. Mai 2012.
Olli

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

896  4 1x1 Px, 17.05.2012

1.32 km
<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

52 7596 fährt in Radolfzell ab, im Hintergrund das Radolfzeller Münster. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. 52 7596 fährt in Radolfzell ab, im Hintergrund das Radolfzeller Münster. Oktober 2013.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Galerien / 2013 | 150 Jahre Hochrheinbahn, Rund um den Bodensee, Dampf in Süddeutschland

981  2 1x1 Px, 15.10.2013

1.32 km
<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

Begegnung der beiden historischen Züge bei der Eineinhalbjahrhundertfeier. V100 2335 mit erreicht Radolfzell. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. Begegnung der beiden historischen Züge bei der Eineinhalbjahrhundertfeier. V100 2335 mit erreicht Radolfzell. Oktober 2013.
Olli

1.36 km
<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

Ausfahrt von V100 2335 mit ihrem Eilzug aus Radolfzell Richtung Behringen bei Waldshut. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. Ausfahrt von V100 2335 mit ihrem Eilzug aus Radolfzell Richtung Behringen bei Waldshut. Oktober 2013.
Olli

1.4 km
<U>150 Jahre Hochrheinbahn.</U>

Das Neue verdrängt das Alte. Schon ganz in den Hintergrund gedrängt befindet sich der historische Eilzug. Auf diesem Teil der Strecke hat auch die Schwarzwaldbahn schon lange die Züge der Hochreinbahn verdrängt. Oktober 2013.
150 Jahre Hochrheinbahn. Das Neue verdrängt das Alte. Schon ganz in den Hintergrund gedrängt befindet sich der historische Eilzug. Auf diesem Teil der Strecke hat auch die Schwarzwaldbahn schon lange die Züge der Hochreinbahn verdrängt. Oktober 2013.
Olli

1.43 km
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 14.09.2016, 146 238-1 bei der Einfahrt in den Bahnhof Radolfzell; wegen Bauarbeiten auf der Strecke zwischen Radolfzell und Konstanz endet dieser Zug hier und fährt von auf der Schwarzwaldbahn zurück bis Karlsruhe Hbf
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 14.09.2016, 146 238-1 bei der Einfahrt in den Bahnhof Radolfzell; wegen Bauarbeiten auf der Strecke zwischen Radolfzell und Konstanz endet dieser Zug hier und fährt von auf der Schwarzwaldbahn zurück bis Karlsruhe Hbf
Reinhard Zabel

1.44 km
 Full House  in Radolfzell am 30.07.2021 - VT 252 der HzL/SWEG nach Stockach, 147 575-5 der DB mit den Wagen des RE / IC von Singen nach Stuttgart, ES 64 U2 - 018 für die RDC Deutschland GmbH mit dem Nachtexpress von Radolfzell nach Westerland (Sylt), 622 965 der SWEG nach Friedrichshafen und 521 010 der SBB von Konstanz nach Engen
"Full House" in Radolfzell am 30.07.2021 - VT 252 der HzL/SWEG nach Stockach, 147 575-5 der DB mit den Wagen des RE / IC von Singen nach Stuttgart, ES 64 U2 - 018 für die RDC Deutschland GmbH mit dem Nachtexpress von Radolfzell nach Westerland (Sylt), 622 965 der SWEG nach Friedrichshafen und 521 010 der SBB von Konstanz nach Engen
Jürgen Vos

1.46 km
1.46 km
1.46 km
ES 64 U2 - 018 / 182 518-1 der MRCE mit fünf Wagen des ALPEN-SYLT Nachtexpress (NEX 84141) der RDC Deutschland GmbH von Radolfzell nach Westerland am 30.07.2021 in Radolfzell
ES 64 U2 - 018 / 182 518-1 der MRCE mit fünf Wagen des ALPEN-SYLT Nachtexpress (NEX 84141) der RDC Deutschland GmbH von Radolfzell nach Westerland am 30.07.2021 in Radolfzell
Jürgen Vos

1.47 km
Badische Hauptbahn, die letzten Kilometer (IX). Gleich zwei Seehasen im Bahnhof Radolfzell. April 2011.
Badische Hauptbahn, die letzten Kilometer (IX). Gleich zwei Seehasen im Bahnhof Radolfzell. April 2011.
Olli

1.48 km
140 047-9 der Press wartet in Radolfzell auf ihren nächsten Einsatz am 20.09.2023
140 047-9 der Press wartet in Radolfzell auf ihren nächsten Einsatz am 20.09.2023
Michael Eberhard

1.49 km
1.49 km
Liegewagen der Gattung Bvcmz (CH-RDC 61 85 50-91 002-9), eingereiht im ALPEN-SYLT Nachtexpress der RDC Deutschland GmbH von Radolfzell nach Westerland. Radolfzell, 30.07.2021
Liegewagen der Gattung Bvcmz (CH-RDC 61 85 50-91 002-9), eingereiht im ALPEN-SYLT Nachtexpress der RDC Deutschland GmbH von Radolfzell nach Westerland. Radolfzell, 30.07.2021
Jürgen Vos

1.49 km
Ur-GTW. 

Einer der drei Prototypen von Stadler. Eingesetzt waren sie von 1996-2003 als Seehäsle in Deutschland. Mit diesen Zügen wurde der Personenverkehr auf der Strecke Radolfzell-Stockach wieder aufgenommen. Man möge mir die Bildqualität verzeihen, das war noch ein 3 MPx-Kamera, zum Aufnahmezeitpunkt durchaus auf der Höhe der Zeit. Wahrscheinlich die einzigen Schweizer Diesel-GTW, die aber ausschließlich in Deutschland benutzt wurden. Da es der unmittelbare Vorgänger der deutschen GTW ist, habe ich ihn einmal in die Baureihe 646 mit einsortiert, trotz Schweizer Nummer ist er genau das. Radolfzell 2003. 

Gebaut: 1995/96 für die MThB (Bm 596) von Stadler (Prototypen), Vmax: 120 km/h.
Ur-GTW. Einer der drei Prototypen von Stadler. Eingesetzt waren sie von 1996-2003 als Seehäsle in Deutschland. Mit diesen Zügen wurde der Personenverkehr auf der Strecke Radolfzell-Stockach wieder aufgenommen. Man möge mir die Bildqualität verzeihen, das war noch ein 3 MPx-Kamera, zum Aufnahmezeitpunkt durchaus auf der Höhe der Zeit. Wahrscheinlich die einzigen Schweizer Diesel-GTW, die aber ausschließlich in Deutschland benutzt wurden. Da es der unmittelbare Vorgänger der deutschen GTW ist, habe ich ihn einmal in die Baureihe 646 mit einsortiert, trotz Schweizer Nummer ist er genau das. Radolfzell 2003. Gebaut: 1995/96 für die MThB (Bm 596) von Stadler (Prototypen), Vmax: 120 km/h.
Olli

1.49 km
1.5 km
Schlafwagen der Gattung WLABmz (A-RAG 61 81 70-90 204-2), eingereiht im ALPEN-SYLT Nachtexpress der RDC Deutschland GmbH von Radolfzell nach Westerland. Radolfzell, 30.07.2021
Schlafwagen der Gattung WLABmz (A-RAG 61 81 70-90 204-2), eingereiht im ALPEN-SYLT Nachtexpress der RDC Deutschland GmbH von Radolfzell nach Westerland. Radolfzell, 30.07.2021
Jürgen Vos

1.5 km
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 22.02.2013, VT 253 der Hohenzollerischen Landesbahn AG (HzL) wartet auf die Abfahrt nach Stockach
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 22.02.2013, VT 253 der Hohenzollerischen Landesbahn AG (HzL) wartet auf die Abfahrt nach Stockach
Reinhard Zabel

1.51 km
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 18.09.2024, DB 612 133 im BW-Design als IRE3 nach Friedrichshafen Hafen im Bahnhof Radolfzell
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 18.09.2024, DB 612 133 im BW-Design als IRE3 nach Friedrichshafen Hafen im Bahnhof Radolfzell
Reinhard Zabel

1.53 km
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 22.02.2014, ein Nahverkehrszug der Hohenzollerischen Landesbahn nach Stockach im Bahnhof Radolfzell
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 22.02.2014, ein Nahverkehrszug der Hohenzollerischen Landesbahn nach Stockach im Bahnhof Radolfzell
Reinhard Zabel

1.53 km
SWEG 622 462 als RB31 Friedrichshafen Stadt am 17.7.22 in Radolfzell
SWEG 622 462 als RB31 Friedrichshafen Stadt am 17.7.22 in Radolfzell
Der Graue Wolf

1.53 km
Tag 3: Mit einem DB-Regioshuttle ging es von Radolfzell nach dem Mittagessen am schönen Bodensee erstmal über Ludwigshafen (Bodensee) nach Friedrichshafen Stadt, wo wir in den IRE nach Ulm Hbf umstiegen. Die Sitze der Regioshuttles sehen fast ein bisschen sportlich aus.
Tag 3: Mit einem DB-Regioshuttle ging es von Radolfzell nach dem Mittagessen am schönen Bodensee erstmal über Ludwigshafen (Bodensee) nach Friedrichshafen Stadt, wo wir in den IRE nach Ulm Hbf umstiegen. Die Sitze der Regioshuttles sehen fast ein bisschen sportlich aus.
Kevin Schmidt

1.54 km
1.54 km
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn.

In der Performance, erste echte durchgehende Bahnfahrt mit einem Personenzug auf der Ablachtalbahn trotz Biberschaden und Hochwasserschaden gibt es eine Bestnote für die in Rekordzeit reparierte Strecke. Für die fehlende Anzeige Mengen auf dem Triebwagen gab es einen Abzug in der B-Note vom Fahrgastverband ProBahn... ;-)

In Radolfzell wird für die Reise nach Hohenzollern und Württemberg stilecht ein Regioshuttle (650 382) der hohenzollerischen Landeseisenbahn bereitgestellt. Bis zur Fusion mit der SWEG vor nicht allzulanger Zeit war das ja die letzte originale Länderbahn. 

Radolfzell, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. In der Performance, erste echte durchgehende Bahnfahrt mit einem Personenzug auf der Ablachtalbahn trotz Biberschaden und Hochwasserschaden gibt es eine Bestnote für die in Rekordzeit reparierte Strecke. Für die fehlende Anzeige Mengen auf dem Triebwagen gab es einen Abzug in der B-Note vom Fahrgastverband ProBahn... ;-) In Radolfzell wird für die Reise nach Hohenzollern und Württemberg stilecht ein Regioshuttle (650 382) der hohenzollerischen Landeseisenbahn bereitgestellt. Bis zur Fusion mit der SWEG vor nicht allzulanger Zeit war das ja die letzte originale Länderbahn. Radolfzell, 08. August 2021.
Olli

1.54 km
1.54 km
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 22.02.2014, 521 205 als Nahverkehrszug von Engen nach Konstanz bei der Einfahrt in den Bahnhof Radolfzell
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 22.02.2014, 521 205 als Nahverkehrszug von Engen nach Konstanz bei der Einfahrt in den Bahnhof Radolfzell
Reinhard Zabel

1.55 km
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 22.02.2014, ein Nahverkehrszug der Hohenzollerischen Landesbahn von Stockach nach Radolfzell bei der Einfahrt in den Haltepunkt Radolfzell-Haselbrunn
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 22.02.2014, ein Nahverkehrszug der Hohenzollerischen Landesbahn von Stockach nach Radolfzell bei der Einfahrt in den Haltepunkt Radolfzell-Haselbrunn
Reinhard Zabel

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Landkreis Konstanz > Radolfzell am Bodensee > Güttingen




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