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DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH Fotos

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DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH
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ULM, 29.02.2020, 612-129 im Ulmer Hauptbahnhof
ULM, 29.02.2020, 612-129 im Ulmer Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 | BR 612, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm, Deutschland / Unternehmen / DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

108 1200x800 Px, 01.01.2022

Am 07.08. hatte ich das Glück, dass kein einziger RS1’er auf der RB Radolfzell – Friedrichshafen gefahren ist, stattdessen wurde die Linie mit den Leihfahrzeugen der SWEG bedient, zusätzlich fuhren noch die 612’er, weshalb alle Züge die ich auf diesen Abschnitt der Bodenseegürtelbahn fotografieren konnte im bwegt-Design lackiert waren. Ort: Birnau Datum: 07.08.2020 Zeit: 12:30 Zugnummer: IRE 3045 Richtung: Ulm Hbf Linie: IRE Basel - Ulm Betreiber: DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee Bearbeitung: Ja
Am 07.08. hatte ich das Glück, dass kein einziger RS1’er auf der RB Radolfzell – Friedrichshafen gefahren ist, stattdessen wurde die Linie mit den Leihfahrzeugen der SWEG bedient, zusätzlich fuhren noch die 612’er, weshalb alle Züge die ich auf diesen Abschnitt der Bodenseegürtelbahn fotografieren konnte im bwegt-Design lackiert waren. Ort: Birnau Datum: 07.08.2020 Zeit: 12:30 Zugnummer: IRE 3045 Richtung: Ulm Hbf Linie: IRE Basel - Ulm Betreiber: DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee Bearbeitung: Ja
Pascal Lehmann

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 | BR 612, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·, Deutschland / Unternehmen / DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

159 1200x800 Px, 28.08.2020

Am 13. Juni 2020 war der letzte Einsatztag der lokbespannten Züge von DB Regio auf der Strecke Stuttgart-Tübingen. Hier ist RE77543 auf dem Weg nach Tübingen bei der Durchfahrt in Großbettlingen zu sehen.
Am 13. Juni 2020 war der letzte Einsatztag der lokbespannten Züge von DB Regio auf der Strecke Stuttgart-Tübingen. Hier ist RE77543 auf dem Weg nach Tübingen bei der Durchfahrt in Großbettlingen zu sehen.
Henri Kliemt

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation | 763-767, 785, Deutschland / Unternehmen / DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

149 1200x717 Px, 16.06.2020

am Abend des 12.03.2020 konnte ich 613(612)506/507 hier am Stuttgarter HBF festhalten. Der Triebwagen war im Rahmen einer überführung aus Henningsdorf in seine Heimat nach Tübingen zurück gefahren
am Abend des 12.03.2020 konnte ich 613(612)506/507 hier am Stuttgarter HBF festhalten. Der Triebwagen war im Rahmen einer überführung aus Henningsdorf in seine Heimat nach Tübingen zurück gefahren
William L.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 12.6 | BR 613, Deutschland / Unternehmen / DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

977 1200x800 Px, 13.03.2020

628 549 mit einer Rb aus Langenau nach Munderkingen am 19.07.2018 bei Blaubeuren.
628 549 mit einer Rb aus Langenau nach Munderkingen am 19.07.2018 bei Blaubeuren.
Jonas Locher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 | BR 628/928 | BR 629, Deutschland / Unternehmen / DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

143 1200x900 Px, 21.07.2018

612 142 mit einem Re aus Donaueschingen nach Ulm am 19.07.2018 bei Herrlingen.
612 142 mit einem Re aus Donaueschingen nach Ulm am 19.07.2018 bei Herrlingen.
Jonas Locher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 | BR 612, Deutschland / Unternehmen / DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

166  2 1200x900 Px, 21.07.2018

628 549 mit einer Rb von Munderkingen nach Ulm am 19.07.2018 bei Arnegg.
628 549 mit einer Rb von Munderkingen nach Ulm am 19.07.2018 bei Arnegg.
Jonas Locher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 | BR 628/928 | BR 629, Deutschland / Unternehmen / DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

124 1200x900 Px, 21.07.2018

611 021 + 611 010 mit einem Re von Ulm nach Donaueschingen am 19.07.2018 bei Arnegg.
611 021 + 611 010 mit einem Re von Ulm nach Donaueschingen am 19.07.2018 bei Arnegg.
Jonas Locher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 | BR 611, Deutschland / Unternehmen / DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

135 1200x900 Px, 21.07.2018

611 045 am 19.07.2018 mit einem Re von Sigmaringen nach Ulm bei Arnegg.
611 045 am 19.07.2018 mit einem Re von Sigmaringen nach Ulm bei Arnegg.
Jonas Locher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 | BR 611, Deutschland / Unternehmen / DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

110 1200x900 Px, 21.07.2018

611 045 + 611 021 als Ire nach Markdorf im März 2018 in Basel Bad Bf.
611 045 + 611 021 als Ire nach Markdorf im März 2018 in Basel Bad Bf.
Jonas Locher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 | BR 611, Deutschland / Unternehmen / DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

116 1200x900 Px, 05.04.2018

612 142 + 612 106 als Re nach Neustadt am 01.04.2018 bei Munderkingen.
612 142 + 612 106 als Re nach Neustadt am 01.04.2018 bei Munderkingen.
Jonas Locher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 | BR 612, Deutschland / Unternehmen / DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

172 1200x900 Px, 05.04.2018

245 036 mit einem Re nach Lindau hbf bei der Ausfahrt in Ulm hbf im März 2018.
245 036 mit einem Re nach Lindau hbf bei der Ausfahrt in Ulm hbf im März 2018.
Jonas Locher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 | BR 245 | Traxx DE ME, Deutschland / Unternehmen / DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

256 1200x900 Px, 30.03.2018

612 009 im März 2018 abfahrbereit in Ulm Hbf als Ire nach Friedrichshafen (Stadt).
612 009 im März 2018 abfahrbereit in Ulm Hbf als Ire nach Friedrichshafen (Stadt).
Jonas Locher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 | BR 612, Deutschland / Unternehmen / DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

232 1200x900 Px, 30.03.2018

611 019 + 611 027 als Ire von Markdorf (Baden) nach Basel Bad Bf bei der Einfahrt in Singen am Hohentwiel am 26-03-2018.
611 019 + 611 027 als Ire von Markdorf (Baden) nach Basel Bad Bf bei der Einfahrt in Singen am Hohentwiel am 26-03-2018.
Jonas Locher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 | BR 611, Deutschland / Unternehmen / DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

105 1200x900 Px, 29.03.2018

628 549 am 27.03.2018 als Rb nach Munderkingen bei der Einfahrt in Ulm - Söflingen.
628 549 am 27.03.2018 als Rb nach Munderkingen bei der Einfahrt in Ulm - Söflingen.
Jonas Locher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 | BR 628/928 | BR 629, Deutschland / Unternehmen / DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

157 1200x900 Px, 29.03.2018

Neu & Alt ODER Spieglein Spieglein am Zug, wer ist die schönste im ganzen Land? Die Antwort ist wohl 218 435 die mit einem Re nach Neustadt unterwegs war und in Blaubeuren eine Begegnung mit der Zukunft des Nahverkehrs in BW in Form von 612 051 hatte.
Neu & Alt ODER Spieglein Spieglein am Zug, wer ist die schönste im ganzen Land? Die Antwort ist wohl 218 435 die mit einem Re nach Neustadt unterwegs war und in Blaubeuren eine Begegnung mit der Zukunft des Nahverkehrs in BW in Form von 612 051 hatte.
Jonas Locher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 | BR 612, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 | BR 218, Deutschland / Unternehmen / DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

229 1200x900 Px, 29.03.2018

Der Ic/Re nach Oberstdorf mit 218 494 und Schwesterlok und 245 037 als Re nach Lindau im März 2018 in Ulm. Die 218 494 wollte wohl die 245 nicht noch ins Rampenlicht stellen wie es aussieht ... lach:-)
Der Ic/Re nach Oberstdorf mit 218 494 und Schwesterlok und 245 037 als Re nach Lindau im März 2018 in Ulm. Die 218 494 wollte wohl die 245 nicht noch ins Rampenlicht stellen wie es aussieht ... lach:-)
Jonas Locher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 | BR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 | BR 245 | Traxx DE ME, Deutschland / Unternehmen / DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

167 1200x900 Px, 29.03.2018

Der Pannolino (dt. Windel), abgeleitet aus dem Vorgängermodell VT 610 Pendolino , hatte als rein Deutsches Fabrikat seine Schwierigkeiten sich gegenüber dem Italiener zu behaupten, da er mit im Militär verwendeter Technik ausgestattet war, die damals wie heute sehr Fehler belastet ist. Der 95 80 0611 026-5 D-DB/95 80 0611 526-4 D-DB ist einer von nur rund fünfzig VT 611 (Verbrennungstriebwagen mit Neigetechnik) die gebaut wurden, bis der Großauftrag der Bundesbahn storniert wurde. Seit dem 15.12.15 ist nun das Stillstandsmanagement der DB die letzte Heimat der Neigetechnik Flotte. Die zuletzt im Bw Ulm bei der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH beheimateten 16 Triebzüge der Baureihe 611.0 die im SSM Mukran stehen, haben in den Zug Ziel Anzeigen (ZZA) Northeim (Han) und Itzehoe stehen. leider wird ein Teil der Triebwagen von Mukran aus nurnoch eine Reise antreten, wenn sie nicht vor Ort zerlegt werden. Auffällig ist, das Verbrennungstriebwagen mit Neigetechnik bei der DB keine große Karriere zu erwarten haben. Der 611 als zeite Neigetechnik Baureihe der Bundesbahn hat noch gut 21 Jahre sich behaupten können. Die VT 612 werden in absehbarer zeit das Selbe schiksahl erleiden, und die ICE TD (Baureihe 605) hat nach Verhältnismäßig kurzer Betriebszeit ein Kaotisches Ende (bei der DB) ereilt. Hoffentlich werden die verbleibenden Muhikaner noch eine Weile fahren. (Kein Gleisbereich, vom Gehweg aus Fotografiert)
Der Pannolino (dt. Windel), abgeleitet aus dem Vorgängermodell VT 610 "Pendolino", hatte als rein "Deutsches" Fabrikat seine Schwierigkeiten sich gegenüber dem "Italiener" zu behaupten, da er mit im Militär verwendeter Technik ausgestattet war, die damals wie heute sehr Fehler belastet ist. Der 95 80 0611 026-5 D-DB/95 80 0611 526-4 D-DB ist einer von nur rund fünfzig VT 611 (Verbrennungstriebwagen mit Neigetechnik) die gebaut wurden, bis der Großauftrag der Bundesbahn storniert wurde. Seit dem 15.12.15 ist nun das Stillstandsmanagement der DB die letzte Heimat der Neigetechnik Flotte. Die zuletzt im Bw Ulm bei der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH beheimateten 16 Triebzüge der Baureihe 611.0 die im SSM Mukran stehen, haben in den Zug Ziel Anzeigen (ZZA) Northeim (Han) und Itzehoe stehen. leider wird ein Teil der Triebwagen von Mukran aus nurnoch eine Reise antreten, wenn sie nicht vor Ort zerlegt werden. Auffällig ist, das Verbrennungstriebwagen mit Neigetechnik bei der DB keine große Karriere zu erwarten haben. Der 611 als zeite Neigetechnik Baureihe der Bundesbahn hat noch gut 21 Jahre sich behaupten können. Die VT 612 werden in absehbarer zeit das Selbe schiksahl erleiden, und die ICE TD (Baureihe 605) hat nach Verhältnismäßig kurzer Betriebszeit ein Kaotisches Ende (bei der DB) ereilt. Hoffentlich werden die verbleibenden "Muhikaner" noch eine Weile fahren. (Kein Gleisbereich, vom Gehweg aus Fotografiert)
CJM-TRAINSPOTTING

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 | BR 611, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / Unternehmen / DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH

395 1200x800 Px, 21.03.2018

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