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Bauzug-Entgleisung Radolfzell.

(ID 953489)

Über einen recht langen Zeitraum fuhren auf der RB 38 Dieseltriebwagen der Baureihe 643.2 der euregiobahn.

Bauzug-Entgleisung Radolfzell.

Bauzug-Entgleisung Radolfzell. Keine Verletzten, nur der Bauzug allein war beteiligt, obwohl bei schlechterem Timing durchaus ein Seehas kollidieren hätte können. Vier Bergungskräne waren angerückt. Zwei waren via Gäubahn und zwei via Bodenseegürtelbahn nach Radolfzell gekommen. Im Vordergrund 218 431-5 die den Zug über die Dieselstecken an den Unfallort brachte. Juli 2016.

Bauzug-Entgleisung Radolfzell. Keine Verletzten, nur der Bauzug allein war beteiligt, obwohl bei schlechterem Timing durchaus ein Seehas kollidieren hätte können. Vier Bergungskräne waren angerückt. Zwei waren via Gäubahn und zwei via Bodenseegürtelbahn nach Radolfzell gekommen. Im Vordergrund 218 431-5 die den Zug über die Dieselstecken an den Unfallort brachte. Juli 2016.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 10.07.2016, 1048 Llamadas, 0 Comentarios

SEV zwischen Konstanz und Singen.

Bauzug-Entgleisung Radolfzell.

Bauzug-Entgleisung Radolfzell.

Über einen recht langen Zeitraum fuhren auf der RB 38 Dieseltriebwagen der Baureihe 643.2 der euregiobahn.

Während es draußen in Strömen schüttete, blieb der Fotograf in der Bahnhofshalle des Kölner Hauptbahnhofs trocken.

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401 087-2 als Ersatzzug von Dresden Hbf nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025

401 087-2 als Ersatzzug von Dresden Hbf nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

 108  2 1024x718 Px, 23.12.2025

Am Mittag des 22.12.2025 standen 218 418+218 431 und 218 425 im Rostocker Hbf.

Am Mittag des 22.12.2025 standen 218 418+218 431 und 218 425 im Rostocker Hbf. 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 65 1024x758 Px, 22.12.2025

218 497-6 beim Rangieren am 22.12.2025 im Rostocker Hbf.

218 497-6 beim Rangieren am 22.12.2025 im Rostocker Hbf. 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 69 1024x771 Px, 22.12.2025

218 497-6 mit IC 2260(Hamburg-Binz)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025

218 497-6 mit IC 2260(Hamburg-Binz)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 57 1024x765 Px, 22.12.2025

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218 329-1 schiebt den RE83 (RE21629) von Kiel Hauptbahnhof am 6.7.2016 nach Lübeck Hauptbahnhof.

218 410-9 mit dem Lr 28683 (Tuttlingen-Ulm Hbf) bei Fridingen 23.6.16

Lr 28671 (Donaueschingen-Ulm Hbf) mit Schublok 218 427-3 bei Hausen im Tal 23.6.16

218 427-3 mit dem RE 28670 (Augsburg Hbf-Tuttlingen) bei Beuron 23.6.16

218 464 kurz vor dem Herrlinger Bahnhof mit dem Ire 3213 (Löffingen - Ulm hbf) und einer Verspätung von ca.

218 225 bei Martinszell 05.02.04

218 225 + 218 467 bei Martinszell 03.02.04

218 225 Ulm Hbf 20.05.01

218 225 Neunkirchen am Sand 05.03.92

218 225 bei Neunkirchen am Sand 10.08.85

218 224 Martinszell 18.11.07

218 224 Fulda Hbf 07.10.02

218 224 Ulm Hbf 28.02.97

218 223 bei Martinszell 18.11.07

218 223 bei Marktredwitz 26.05.92

218 223 Hersbruck 05.03.92

218 222 Ulm Hbf 04.04.02

218 222 Tuttlingen 18.03.99

218 491-9 am 29.

218 222 Heilbronn 03.06.83

218 221 Hersbruck 10.03.92

218 221 + 218 304 Stuttgart Hbf 09.04.78

218 220 Germersheim 29.06.03

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Bauzug-Entgleisung Radolfzell.

SEV zwischen Konstanz und Singen.

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218 410-9 mit dem Lr 28683 (Tuttlingen-Ulm Hbf) bei Fridingen 23.6.16

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218 222 Ulm Hbf 04.04.02

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218 221 Hersbruck 10.03.92

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Parallel zur Donau und dem gleichnamigen Radweg ist 218 431-5 mit dem IRE 4209 kurz nach dem Beginn der Fahrt in Ulm unterwegs nach Lindau (19.04.2016).

218 431-5 mit dem IRE 3215 (Neustadt(Schwarzw)-Ulm Hbf) bei Pfohren 26.12.15

IRE 3213 (Neustadt(Schwarzw)-Ulm Hbf) mit Schublok 218 431-5 bei Bachheim 26.12.15

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218 431-5 mit IC 119, Stuttgart Hbf - Innsbruck Hbf, zwischen Erbach(Württ) und Laupheim.

218 431-5 mit dem IRE 4231 (Stuttgart Hbf-Lindau Hbf) bei Wattenweiler 2.7.15

BR 218 431-5 und BR 218 469-5 stehen jeweils mit ihrem RE in Lindau auf dem Abstellgleis und legen beide eine Pause ein am 10.06.2015

Begegnung im Schussentobel bei Kilometer 162.6 - 218 431-5 schiebt den IRE 4208 von Lindau kommend nach Ulm, wo die beiden 611er gestartet sind und als IRE 3368 nach Basel, badischer Bahnhof fahren

Die 218 431 mit einem IRE nach Lindau am 05.01.2015 unterwegs bei Meckenbeuren.

218 431-5 mit IRE 4214 von Lindau nach Ulm passiert am 25.05.2013 die Schrebergärten bei Eriskirch-Moos.

218 431 fährt am 7.4.13 mit einem RE aus Ulm in Friedrichshafen Stadt ein.

Trotz Oberleitung kommen zwischen Stuttgart und Ulm noch die Bundesbahn-Diesel der Baureihe 218 zum Einsatz.

Am 29.04.2012 konnte im Lindauer Bahnhof ein Bild mit drei Zügen gemacht werden, die bei fahrplanmäßigen Verkehr nicht zusammen zu sehen sind.

Die Ulmer 218 431-5 hatte am 11.

IRE 4208 (Lindau Hbf-Ulm Hbf)mit Schublok 218 431-5 bei Durlesbach 16.8.11

218 431 und eine weitere 218 beschleunigen den IC nach Oberstdorf aus dem Bahnhof Kempten.

218 431-5 mit IRE 4230 von Lindau nach Stuttgart passiert am 20.02.2011 bei grauem Himmel und Regen die Einfahrsignale von Lindau-Enzisweiler.

Seit Anfang Januar findet auch an Sonntagen im Winter auf der Schwäbischen Albbahn von Schelklingen über Münsingen nach Kleinengstingen wieder Zugverkehr statt, wenngleich es sich dabei um wenige

218 431 steht im Ulmer HBF und wartet auf neue AUfgeben, daneben fährt gerade RE57476 aus Kempten ein (19.12.2010)

Am 01.

218 431-5 und 438-0 mit dem RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) am Esig Villingen 9.10.10

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Bauzug-Entgleisung Radolfzell.

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Eanos 37 80 5377 113-5 der VTG in Radolfzell am 22.07.2024

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Im Schienenbus ist das gemeine Foto aus dem Führerstand sogar mit den BB-Regeln vereinbar, war doch ausschließlich der Fahrersitz für die Öffentlichkeit tabu...

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