Afbeeldingen van Erwin Lustenberger

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Donnerstag den 04.12.2025 um 10:34 Uhr in Brugg (AG). Aus dem Nebel auftauchender ZRT (https://www.zrt.ch/de) Extrazug nach Porrentruy. Zugnummer: 31460. Strecke: Winterthur (ab 09:18 Uhr) - Zürich HB - Brugg AG (an/ab 10:35/44 Uhr) – Frick – Münchenstein - Delémont - Porrentruy (an 13:33 Uhr). Lokomotive Re 4/4I 10009, UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA (https://www.dampflok.ch/index.php/news/16-news/aktuell/734-auffrischung-re-4-4-i-409-sommer-2024). Lokomotivführer ist R. S. welcher die alten gestreiften Arbeitskleider trägt. 1. Wagen: ARmz 61 85 8890 200-6 CH-IRSI (Voiture Salon - Restaurant No. 1071) mit der Anschrift "Le Salon Bleu“. Es ist ein Wagen des "Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes). 2. Wagen: WRm 61 85 8894 003-0 CH-IRSI (Piano-Bar No. 1073) mit der Anschrift "Le Diamant Bar“. Es ist ein Wagen des "Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes). Elegant und stilvoll unterwegs (https://www.prestige-continental-express.ch). Das Essen gibt es frisch zubereitet aus der Speisewagenküche an den Platz (nennt sich Esskultur). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 28’ 54.1’’ O 8° 12’ 36.0’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Personenwagen / ~ Personenwagen | sonstige, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

 125 1200x795 Px, 07.12.2025 

Donnerstag den 13.11.2025 um 12:29 Uhr in Roggwil (BE). Allein auf weiter Flur. Auf der Ostseite des Bahnhofs Langenthal auf der Höhe der "Löölimatte“ welche bereits zur Gemeinde Roggwil (BE) gehört erscheint die blaue Re 4/4I 10009 (UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA). Sie verkehrt als Lokzug 38011L von Lyss ab 11.19 Uhr über Langenthal 12.(24/34) Uhr – Roggwil-Wynau 12.(37) Uhr nach Luzern an 14:10 Uhr. Lokführer ist U.B. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 14’ 10.2’’ O 7° 47’ 41.9’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB

 101 1200x795 Px, 14.11.2025 

Sonntag den 09.11.2025 um 16:22 Uhr in Basel (BS). Im Bahnhof Basel SNCF (auch Bâle SNCF, Französischer Bahnhof, seltener Elsässerbahnhof genannt) stehen auf Gleis 31 (rechts) und auf Gleis 33 (links) zwei Züge welche am Sonntag kurz hintereinander nach Strasbourg verkehren. Gleis 33 ab um 16:21 Uhr als TER nach Strasbourg, Gleis 31 ab um 16:39 Uhr nach Strasbourg ebenfalls als TER. Beide sind mit einer BB 26000 "Sybic“ bespannt. Links die 26144 (UIC-Nr. 91 87 0026 144-2 F-SNCF). Rechts die 26152 (UIC-Nr. 91 87 0026 152-5 F-SNCF). Einige Lokomotiven der BB 26000 Serie tragen auch Namen. Zum Beispiel Lok 26141 trug den Namen der Stadt Libourne. Später wurde der Name auf die Lok 26573 übertragen. Oder Lok 26182 trug den Namen der Gemeinde Jeumont welcher Später auf die Lok 26571 übertragen wurde. Die hier abgelichteten Loks tragen leider keine Namen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 32’ 52.9’’ O 7° 35’ 3.5’ 
Erwin Lustenberger

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Schweiz / Bahnhöfe / Basel SNCF

 99 1200x795 Px, 11.11.2025 

Dienstag den 21.10.2025 um 13:58 Uhr in Chur. Auf Gleis 10 in Chur steht der InterRegio 38 mit der Zugnummer 1145. Er verkehrt von Chur (ab 13:58 Uhr) über Thusis – Samedan nach St. Moritz (an 15:56 Uhr). Die RhB Ge 4/4 II mit der Nummer 622 trägt ganz klein vorne rechts unten das Wappen der Gemeinde Arosa. Neben der Eingangstür zum Führerstand (unten rechts) steht in Japanisch angeschrieben "Schwesterbahn seit 1979, Unser Partner in Japan seit 1979“. An der Seitenfront steht in grossen Lettern "Hakone Tozan-Zug“ geschrieben. Die Partnerschaft zwischen der Berninalinie der RhB und der Hakone Tozan Railway besteht bereits seit 1979. Sie hat das Ziel, den Touristenverkehr in Japan und in der Schweiz zu fördern. Holztafel an der Perrondachstütze in Blickrichtung zum Gleis 10 mit folgender Anschrift auf Japanisch "Gestiftet von der Schwesterbahn Hakone Tozan Railway Co., Ltd.“ Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 51’ 12.2’’ O 9° 31’ 40.8’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 129 1200x795 Px, 22.10.2025 

Mittwoch den 15.10.2025 um 12:13 Uhr in Rothrist (AG). Auf der Ostseite der Brücke "Grüthgässli“ in Richtung Aarburg blickend. Links fährt ein Schnellzug aus Richtung Rothrist auf der direkten Linie in Richtung Olten währen rechts ein Schnellzug aus Richtung Aarburg-Oftringen bzw. Zofingen in Richtung Rothrist fährt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 18’ 32.3’’ O 7° 53’ 15.1’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Strecken / 450 NBS Olten – Rothrist – Mattstetten – Worblaufen (– Bern) SBB, Schweiz / Personenwagen / Doppelstockwagen IC 2000

 128 1200x795 Px, 22.10.2025 

Montag den 29.09.2025 um 12:14 Uhr in Bellegarde-sur-Valserine (F) im Département Ain. Im alten Bahnhofteil des Bahnhofs Bellegarde fährt soeben ein Güterzug durch. Er besteht aus folgenden Triebfahrzeugen; 1. Lok: 91 87 0037 515-0 F-AKIEM (Interne Bezeichnung: akiem PRIMA E37515), 2. Lok: 91 87 0037 519-2 F-AKIEM (Interne Bezeichnung: akiem PRIMA E37519). Diese Lokomotiven sind für drei Stromsysteme zugelassen: 1,5 kV =, 25 kV 50 Hz, 15 kV 16.7 Hz. Es sind Alstom Prima EL3U/4 Lokomotiven. Beide Baujahr 2008. Ladung der Wagen nach Angaben der Wagenetiketten: Paletten mit 1 Liter Mehrwegflaschen. Bestimmungsbahnhof ist Gare de Publier bei Èvian–les–Bains am Genfersee. In Publier befindet sich auch die Abfüllanlage des Mineralwassers Èvian. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 6’ 37.2’’ O 5° 49’ 27.4’’ 
Erwin Lustenberger

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Frankreich / Bahnhöfe / Bellegarde (ain)

 74 1200x795 Px, 03.10.2025 

Mittwoch den 10.09.2025 um 13:26 Uhr in Luzern. Im Bahnhof Luzern auf Gleis 6 wird soeben der Extrazug 31353 welcher von der Abstellgruppe (Gleis 301) gekommen ist, für die Abfahrt bereitgestellt. Er befährt folgende Strecke: Luzern (ab 13:28 Uhr) über Meggen - Arth-Goldau – Biberbrugg – Pfäffikon (SZ) – Rapperswil (SG) – Wattwil (SG) – Herisau (AR) nach St. Gallen (an 17:22 Uhr). Formation des Zuges; Lokomotive: Re 421, UIC-Nr. 91 85 4421 387-2 CH-IRSI mit der Ursprünglichen Bezeichnung: Re 4/4 II 11387. An der Front unterhalb des Schweizerkreuzes fehlt momentan die Loknummer (11387), 1. Wagen: ARmz 61 85 8890 200-6 CH-IRSI (Voiture Salon - Restaurant No. 1071) mit der Anschrift "Le Salon Bleu“. Es ist ein Wagen des "Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes), 2. Wagen: WRm 61 85 8894 003-0 CH-IRSI (Piano-Bar No. 1073) mit der Anschrift "Le Diamant Bar“. Es ist ein Wagen des "Prestige Continental Express“ (Croisières Ferroviaires Européennes). Für diejenigen die alles sehen, noch eine Bemerkung, der Kupplungsbügel wird vor der Abfahrt noch in den Zughaken gelegt. An den Zugzielanzeigen in den Bahnhöfen wurde folgender Text angezeigt: "Commissaires des cuisines scolaires" zu deutsch etwa "Schulküchenkommissare“. Es ist eine Charterfahrt (TR Trans Rail – ZRT Bahnreisen). Der Name des pflichtbewussten Lokführers ist mir bekannt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 2’ 57.5’’ O 8° 18’ 36.7’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Bahnhöfe / Luzern, Schweiz / Unternehmen | EVU / TR Trans Rail GmbH, Schweiz / Regional- und Fernzüge / PCE Prestige Continental Express-Züge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

 182 1200x795 Px, 15.09.2025 

Dienstag den 12.08.2025 um 11:48 Uhr in Oensingen (SO). Zwischen Oensingen (links im Bild / Westlich) und Oberbuchsiten (rechts im Bild, nicht sichtbar / Oestlich) fährt soeben beim Oensinger Ortsteil Bifang der Schnellzug IC 5 mit der Zugnummer 1519 durch. Er verkehrt von Lausanne (ab 10:04 Uhr) über Neuchâtel - Biel/Bienne – Solothurn – Oensingen (ab 11:45 Uhr) – Olten – Zürich HB – Winterthur nach St. Gallen (an 13:32 Uhr). Er besteht aus 2 Zugeinheiten. 1. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 031-5 CH-SBB) mit dem Namen "Louis Favre“. 2. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 041-4 CH-SBB) mit dem Namen "William Barbey“. Links neben der Tanne am Berghang erkennt man das Schloss Neu-Bechburg. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 17’ 25.6’’ O 7° 44’ 1.0’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

 98 1200x795 Px, 12.08.2025 

Donnerstag den 07.08.2025 um 10:43 Uhr in Wangen bei Olten (SO). Bahnhof Wangen bei Olten. Die EURO9000 ist eine Dual-Mode-Lokomotive. Sie kombiniert hervorragende Leistung und Effizienz mit der Umweltfreundlichkeit des Elektroantriebs sowie die Flexibilität und Freiheit des Dieselantriebs, um Fahrtunterbrechungen zu vermeiden. Es ist eine Hybrid-Mehrsystemlokomotive für Elektro- und Dieselbetrieb. Elektrische Antriebskraft: Leistung bis zu 9'000 kW (12'236 PS), ist Fahrstromabhängig. Dieselmotorleistung: 1’900 kW (2'582 PS) (2 x 950 kW = 2 x 1'291 PS). Anfahrzugkraft: 500 kN. Gesamtgewicht: 120 t. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Elektrische Energieversorgung: 15 kV AC, 25 kV AC sowie 1,5 kV DC und 3 kV DC (Inkl. 3kV Diesel-Boost-Modus). UIC Loknummer: 90 80 2019 321-9 D-ELP (ELP = European Loc Pool AG, 8500 Frauenfeld (CH). Momentaner Nutzer: railCare AG, 4612 Wangen bei Olten (CH). Lokomotive; Stadler, Fabriknummer: 4343, Baujahr: 2024. Drehgestell 1: Fabriknummer 3870119 Valencia Baujahr 2024, Drehgestell 2: Fabriknummer 3870120 Valencia Baujahr 2024. Inbetriebnahme: Stadler Valencia 29.08.2024. Loktyp: EURO 9000. Achsanordnung: Co’ Co’. Drehstromlokomotive; Antriebsart: elektrisch und dieselelektrisch. Länderzulassung: D, A, CH, NL, B, (I, ist mit einem Kleber beidseitig überklebt, somit momentan oder dauernd nicht zugelassen). Spurweite: 1'435 mm. Herstellungsort: Stadler Rail Valencia S.A.U. ein spanischer Hersteller von Schienenfahrzeugen mit Sitz in Albuixech bei Valencia (E). Die meisten der obigen Angaben wurden vor Ort abgelesen und bestehen nicht aus Theorie, dies nur zur Info. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 20’ 30.8’’ O 7° 52’ 10.3’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 019 ·Euro9000·, Schweiz / Bahnhöfe / Wangen bei Olten

 219 1200x795 Px, 08.08.2025 

Dienstag den 29.07.2025 um 15:21 Uhr in Zürich. Im Bahnhof Zürich HB auf Gleis 13 steht der TGV Lyria 4728. Lyria ist eine Tochtergesellschaft der SNCF und der SBB. An der Zugspitze ist das "Extremite 2“ (Ende 2) zu sehen. Es ist ein TGV RD (Résau, Duplex = Netzwerk, Doppelstock). Baureihe TGV 2N2 (Euroduplex). Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h. Baujahr: 2014 von ALSTOM (gemäss Anschrift an den Triebköpfen). Dieser Zug verkehrt von Zürich HB (ab 15:34 Uhr) über Basel – Mulhouse – Djon nach Paris Gare de Lyon (an 19:38 Uhr). Fahrzeugnummern Spitze – Schluss (erste Nummer = UIC, zweite Nummer = SNCF intern). Triebkopf (Ende 2): 93 87 0310 056-1 F-SNCF / TGV 310056, 2. Kl. Wagen: 93 87 3147 288-3 F-SNCF / TGVR 3147288, 2. Kl. Wagen: 93 87 3147 287-5 F-SNCF / TGVR 3147287, 2. Kl. Wagen: 93 87 3147 286-7 F-SNCF / TGVR 3147286, 2. Kl. Wagen: 93 87 3147 285-9 F-SNCF / TGVR 3147285, Speisewagen: 93 87 3147 284-2 F-SNCF / TGVR 3147284, 1. Kl. Wagen: 93 87 3147 283-4 F-SNCF / TGVR 3147283, 1. Kl. Wagen: 93 87 3147 282-6 F-SNCF / TGVR 3147282, 1. Kl. Wagen 93 87 3147 281-8 F-SNCF / TGVR 3147281, Triebkopf (Ende 1): 93 87 0310 055-3 F-SNCF / TGV 310055. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 22’ 45.0’’ O 8° 32’ 11.6’’ 
Erwin Lustenberger

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich HB

 115 1200x795 Px, 31.07.2025 

Mittwoch den 23.07.2025 um 11:23 Uhr in Gunzgen (SO). Unmittelbar vor der östlichen Einfahrt zum Bahnhof Härkingen (welcher nicht für den Publikumsverkehr besteht, sondern Postpaketzentrum ist) kommt ein kurzer Güterzug vorbeigefahren. Von wo (aus Ost) nach wo (in West) er verkehrt ist mir nicht bekannt. Auf jeden Fall hat dieser Güterzug nur Regionale aufgaben. Abgesehen davon scheinen die Lokomotiven unterfordert zu sein. Hoffe sie bekommen heute noch eine anständige Last. Geführt wird der Zug von zwei Re 4/4 II Maschinen. 1. Lok: Re 4/4 II 11341 (Re 420 / 91 85 4420 341-0 CH-SBBC), 2. Lok: Re 4/4 II 11270 (Re 420 / 91 85 4420 270-1 CH-SBBC). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 19’ 30.5’’ O 7° 49’ 44.5’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

 142 1200x795 Px, 25.07.2025 

Mittwoch den 23.07.2025 um 10:54 Uhr in Hägendorf (SO). Unmittelbar vor der westlichen Einfahrt zum Bahnhof Hägendorf kommt der IC 5 mit der Zugnummer 1517 vorbeigefahren. Er verkehrt von Lausanne (ab 09:04 Uhr) über Biel/Bienne – Solothurn – Oensingen (ab 10:45 Uhr) - Olten nach Zürich HB (an 11:30 Uhr). Er besteht aus 2 Zugeinheiten. 1. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 009-1 CH-SBB) mit dem Namen "Friedrich Dürrenmatt“. 2. Einheit: RABDe 500 ICN (94 85 0500 016-6 CH-SBB) mit dem Namen "Alice Rivaz“. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 19’ 41.1’’ O 7° 50’ 15.5’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Bahnhöfe / Hägendorf

 154 1200x795 Px, 25.07.2025 

Freitag den 18.07.2025 um 15:58 Uhr in Obergoms (VS). Talwärts fahrender Zug beim Bahnübergang auf der Höhe von Oberalpstafel (VS) mit einer Diesellok bespannt. Wegen einer Streckensperrung zwischen Oberwald und Gletsch verkehrt dieser Zug heute nur von Realp DFB nach Gletsch. Es handelt sich um die Diesellok HGm 4 /4 Nr. 62 der MGB (Matterhorn-Gotthard-Bahn). Fahrzeiten: Realp DFB ab 14:20 Uhr, Gletsch an 16:05 Uhr. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 34’ 13.8’’ O 8° 23’ 35.9’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4

 126 1200x795 Px, 22.07.2025 

Sonntag den 22.06.2025 um 09:51 Uhr in Lyss (BE). Die SNCF Dampflok 141.R.1244 (Mikado), Erbauer: Montreal Locomotive Works, Limited 75053, November 1946, Baujahr: 1946, Inbetriebsetzung: 25.03.1947, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h hier in Lyss beim Verein VPAC am Wasser fassen. Zugnummer: 31710 von Brugg (AG) ab 07.13 Uhr nach Neuchâtel (NE) an 13.04 Uhr. Strecke: Olten – Burgdorf – Hasle-Rüegsau – Konolfingen – Gümligen – Zollikofen – Lyss (an 09.45 Uhr, ab 10.26 Uhr) – Kerzers – Murten – Payerne – Yverdon – Grandson. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 46.9’’ O 7° 18’ 15.9’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 141 R 1244, Schweiz / Bahnhöfe / Lyss (BE)

 133 1200x795 Px, 26.06.2025 

Freitag den 20.06.2025 um 13:20 Uhr in Baden (CH). Bahnhof Baden auf Gleis 1. Von Turgi her einfahrende Lok Re 4/4I 10009 (UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA). Fahrzeit in Baden nach Fahrplan wäre 13.(22/23) Uhr. Sie verkehrt heute als Lokzug 38444L von Lyss (ab 11.14 Uhr) nach Winterthur (an 14.44 Uhr). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 28’ 38.0’’ O 8° 18’ 28.3’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Baden

 130 1200x795 Px, 20.06.2025 

Samstag den 22.03.2025 um 14:33 Uhr in Schwarzenburg (BE). Im Bahnhof Schwarzenburg steht der Abfahrtbereite 31253. Er verkehrt von Schwarzenburg (BE) (Abfahrt um 15:41 Uhr) nach Lyss (BE) (Ankunft um 16:38 Uhr). Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial; Lokomotive: Re 4/4I 10009 (UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA), Wagen: WGm 56 80 8980 010-2 D-IRSI (Schützengarten), Armz 61 85 8895 515-2 CH-IRSI (Le Rubis Noir). Ausführende EVU ist TR TransRail AG. Projektname: VPAC & ZRT Bahnreisen „Rollout & Rigi-Rdf“. Als Gäste im Zug waren Helfer, Besitzer, Vorstandsmitglieder und Unterstützer der Auffrischung der Re 4/4I 10009 sowie zahlende Fahrgäste. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 8.2’’ O 7° 20’ 32.2’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Schwarzenburg

 256 1200x857 Px, 25.03.2025 

Freitag den 21.03.2025 um 15:52 Uhr in Lyss. Von Oensingen (SO) über Biel/Bienne in den Bahnhof Lyss (BE) einfahrender Leermaterialzug (Zuleitung Rollmaterial) 32464 von TR Trans Rail – Verein Pacific. Komposition; Lokomotive: Re 4/4I 10009 (UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA), Wagen: Armz 61 85 8895 515-2 CH-IRSI (Le Rubis Noir), WGm 56 80 8980 010-2 D-IRSI (Schützengarten), Am 56 80 1040 360-4 D-IRSI (Suisse Train Bleu), Am 56 80 1040 363-8 D-IRSI (Suisse Train Bleu). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 45.2’’ O 7° 18’ 17.1’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lyss (BE)

 193 1200x795 Px, 25.03.2025 

Sonntag den 02.03.2025 um 10:16 Uhr in Kallnach (BE). Überführung des MO (Chemin de fer Martigny – Orsières) Triebwagen ABDe 4/4 Nr. 5 von Lyss (BE) nach Vallorbe (VD). Der EBT Triebwagen BDe 4/4 II Nr. 201 mit der UIC-Nr. 94 85 7576 054-1 CH-VPM zieht den ABDe 4/4 Nr. 5 mit der UIC-Nr.: 94 85 7578 005-1 von Lyss (BE) nach Vallorbe (VD). Angaben zum ziehenden Fahrzeug; EBT Triebwagen BDe 4/4 II Nr. 201 mit der UIC-Nr. 94 85 7576 054-1 CH-VPM. VPM steht für "Verein Pendelzug Mirage". Baujahr: 1966, Hersteller: SIG / BBC, Sitzplätze: 2. Kl. alt 32, neu 24 (wegen Bordmech- und Serviceabteil), Gepäckraum: 15 m², Achsfolge: Bo’ Bo’, Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h, Wappen: Burgdorf. Angaben zum geschleppten Fahrzeug; Fahrzeugtyp national: ABDe 4/4, Fahrzeugtyp des Herstellers: BCFe 4/4, Hersteller: ACMV (Ateliers de constructions mécaniques de Vevey) / BBC (Brown Boveri & Cie), Baujahr: 1955, Inbetriebsetzung: 1955, Sitzplätze: 1. Kl. 8, 2. Kl. 16+2, Gepäckraum: 7 m², UIC-Nr.: 94 85 7578 005-1, Achsfolge: Bo’ Bo’, Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h, Wappen: Sembrancher, Fernsteuerung: das Fahrzeug besitzt nur auf einer Seite eine Steckverbindung (Seite Gepäckabteil), Erhaltungsgrund: Einzelstück. Halter heute: ATHC (Association des Trains Historiques du Chablais), Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 1’ 21.1’’ O 7° 13’ 51.0’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 · ABe 4/4 · BDe 576 ·BT·EBT ·SOB·VHB· Hochleistungstriebwagen, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDe 4/4 · BDe 4/4 · (A)BDe 53x·57x ·GFM·MO·MThB·RVT·Travys·Thurbo·WM· EAV-Triebwagen, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VPM Verein Pendelzug Mirage

 178 1200x795 Px, 03.03.2025 

Sonntag den 28.09.2008 um 14:10 Uhr in Milano (I). Der Fensterreiniger im Bahnhof Milano Centrale. Beachtlich ist die Reichweite des Reinigungsmittels vom Reiniger zum Fenster der Lokomotive. Anscheinend steht der Behälter unter Druck. Bei der Lokomotive handelt es sich um eine E 632 mit der Nummer 009 (E632 009). UIC Nummer der Lok: 91 83 2632 009-3. Dieser Loktyp wird auch "Tigre" genannt. Sie hat die Achsfolge B’ B’ B’ (3 Fahrmotoren). Baujahr 1982 – 1987. Dienstgewicht: 103t. Höchstgeschwindigkeit 160 km/h. Hier handelt es sich um einen Regionalzug von Milano Centrale nach Savona. Zugnummern: 1755 von Milano Centrale (ab 14:20 Uhr) über Genova Piazza Principe, danach 1754 von Genova Piazza Principe bis Savona (an 17:02 Uhr). Abfahrbereit auf Gleis 12. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 45° 29’ 15.0’’ O 9° 12’ 21.0’’ 
Erwin Lustenberger

Italien / E-Loks / E.632, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Sonstiges / Stimmungsbilder

 190 1200x900 Px, 27.02.2025 

Samstag den 16.09.2017 um 12:08 Uhr im Ort Klopot welcher zur Gemeinde Podgorica in Montenegro gehört. Das Mala-Rijeka-Viadukt ist eine 498,8 m lange Brücke der Bahnstrecke Belgrad–Bar in Montenegro. Mit 198 m Höhe über Talgrund und 137,5 m hohen Pfeilern ist sie die höchste Eisenbahnbrücke Europas. Das von 1969 bis 1973 errichtete eingleisige Brückenbauwerk überspannt zwischen den Bahnstationen Kolašin und Bioče das tief eingeschnittene Tal des Flusses Mala Rijeka. Der Güterzug (Zementzug) hat soeben die Brücke verlassen und befindet sich auf der nicht gerade ungefährlichen Talfahrt. Ein Bremsversagen am Zug hätte katastrophale Folgen (vor ein paar Jahren an dieser Bahnlinie an einem Reisezug vorgekommen). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 42° 33’ 24.7’’ O 19° 22’ 48.1’’ 
Erwin Lustenberger

Montenegro / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Montenegro / Strecken / (Beograd–) Rača – Kos – Bar

 104 1200x795 Px, 16.02.2025 

Samstag den 16.09.2017 um 12:07 Uhr im Ort Klopot welcher zur Gemeinde Podgorica in Montenegro gehört. Das Mala-Rijeka-Viadukt ist eine 498,8 m lange Brücke der Bahnstrecke Belgrad–Bar in Montenegro. Mit 198 m Höhe über Talgrund und 137,5 m hohen Pfeilern ist sie die höchste Eisenbahnbrücke Europas. Das von 1969 bis 1973 errichtete eingleisige Brückenbauwerk überspannt zwischen den Bahnstationen Kolašin und Bioče das tief eingeschnittene Tal des Flusses Mala Rijeka. Soeben befindet sich ein Güterzug (Zementzug) auf der Brücke. Zusammen mit dem Zug kann man sich die Dimensionen vorstellen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 42° 33’ 24.7’’ O 19° 22’ 48.1’’ 
Erwin Lustenberger

Montenegro / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Montenegro / Strecken / (Beograd–) Rača – Kos – Bar

 96 1200x795 Px, 16.02.2025 

Samstag den 16.09.2017 um 12:05 Uhr im Ort Klopot welcher zur Gemeinde Podgorica in Montenegro gehört. Das Mala-Rijeka-Viadukt ist eine 498,8 m lange Brücke der Bahnstrecke Belgrad–Bar in Montenegro. Mit 198 m Höhe über Talgrund und 137,5 m hohen Pfeilern ist sie die höchste Eisenbahnbrücke Europas. Das von 1969 bis 1973 errichtete eingleisige Brückenbauwerk überspannt zwischen den Bahnstationen Kolašin und Bioče das tief eingeschnittene Tal des Flusses Mala Rijeka. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 42° 33’ 24.7’’ O 19° 22’ 48.1’’ 
Erwin Lustenberger

Montenegro / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Montenegro / Strecken / (Beograd–) Rača – Kos – Bar

 106  2 1200x795 Px, 16.02.2025 

Sonntag den 09.02.2025 um 12:36 Uhr in Zweisimmen. Im Bahnhof Zweisimmen (BE) befindet sich eine ganz spezielle Umspuranlage. Diese ermöglicht das Umspuren eines Reisezuges von Normalspur (1'435 mm) in Schmalspur (1'000 mm) und natürlich auch umgekehrt (Schmalspur/Normalspur). Die Reisenden können im Zug sitzen bleiben. Aufgenommen wurde ein Reisezug welcher von Interlaken Ost (Normalspurig) bis Zweisimmen und ab Zweisimmen (Schmalspurig) nach Montreux (Schmalspur) verkehrt. Es konnte nur der Prozess Einfahrt, Umspurung, Ausfahrt von der Zugspitze aus aufgenommen werden. Der Ablaufprozess am Zugschluss wurde nicht dokumentiert. In Gleis 6 + 7 befindet sich je eine Umspuranlage. Hier sieht man die Durchfahrt des Zuges durch die Umspuranlage. Gerade eben werden die Wagen von Normalspur auf Schmalspur umgespurt. Am Zugschluss befindet sich die schiebende Schmalspurlok. Die Normalspurlok mit dem Übergangswagen welche von Interlaken Ost bis Zweisimmen an der Zugspitze war ist bereits weggestellt worden. Aufgenommen wurde das ganze vom Bahnsteig wo sich das Gleis 7 befindet. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 33’ 7.6’’ O 7° 22’ 30.4’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / Regional- und Fernzüge / GPX GoldenPass Express-Züge

 225 1200x795 Px, 11.02.2025 

Sonntag den 06.09.2020 um 11:03 Uhr in Jöhstadt (D) . Besuch bei der Pressnitztalbahn. Abfahrt des Dampfzuges P14111 in Steinbach (ab 11:00 Uhr) nach Jöhstadt (an 11:45 Uhr). Der Zug wird von der Dampflok 99 1594-3 gezogen. Es ist eine Sächsische IV K mit Baujahr 1914. Erbauer war die Sächsische Maschinenfabrik Chemnitz. Achsfolge: B’B’. Loktyp: Meyer-Lok. Fabriknummer: 3714. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 50° 33’ 23.0’’ O 13° 8’ 55.8’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Steinbach (bei Jöhstadt)

 121 1200x795 Px, 21.01.2025 

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