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Der stark verspätete DGS 52409 von München Riem Ubf nach Lippstadt Gbf begegnete am 10.

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Der stark verspätete DGS 52409 von München Riem Ubf nach Lippstadt Gbf begegnete am 10. Juni 2023 kurz vor Breitenfurt dem DGS 43869 von Neuss nach Verona. Ersterer war mit der 189 801 der WLE bespannt und ist besser als Warsteiner Bierzug bekannt.  Der entgegenkommende KLV-Zug wurde von 186 434 gezogen und ist üblicherweise einheitlich mit Wechselbrücken und Containern der italienischen Spedition Ambrogio beladen. Zunächst ärgerlich, im Nachhinein finde ich die Zugbegegnung im Altmühltal gar nicht so verkehrt. Zumal die WLE 81 aktuell aufgrund des Zustandes ihrer Lackierung von der Nähe betrachtet ohnehin nicht sehr ansehnlich ist.

Der stark verspätete DGS 52409 von München Riem Ubf nach Lippstadt Gbf begegnete am 10. Juni 2023 kurz vor Breitenfurt dem DGS 43869 von Neuss nach Verona. Ersterer war mit der 189 801 der WLE bespannt und ist besser als Warsteiner Bierzug bekannt. Der entgegenkommende KLV-Zug wurde von 186 434 gezogen und ist üblicherweise einheitlich mit Wechselbrücken und Containern der italienischen Spedition Ambrogio beladen. Zunächst ärgerlich, im Nachhinein finde ich die Zugbegegnung im Altmühltal gar nicht so verkehrt. Zumal die WLE 81 aktuell aufgrund des Zustandes ihrer Lackierung von der Nähe betrachtet ohnehin nicht sehr ansehnlich ist.

Christoph Schneider 15.08.2023, 175 Vues, 1 Commentaire

1 Commentaire, Tous les commentaires
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Stefan Wohlfahrt 16.08.2023 09:32

Hallo Christoph,
ich kenne solche Situationen (wer nicht?), aber wie die schreibst passt das Zusammentreffen doch sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Am 22.01.2025 war es an der KBS 990 kurz vor Adelschlag ziemlich kalt und neblig. Der daraus entstehende Raureif gefror an allen Gegenständen im Freien. Das Bild wurde in schwarz-weis nachbearbeitet, nur das Schild behielt seine Farbe.
Am 22.01.2025 war es an der KBS 990 kurz vor Adelschlag ziemlich kalt und neblig. Der daraus entstehende Raureif gefror an allen Gegenständen im Freien. Das Bild wurde in schwarz-weis nachbearbeitet, nur das Schild behielt seine Farbe.
Daniel Bauch

Am 04.11.2025 war 151 001 bei schönstem Herbstwetter mit ihrem Kesselwagenzug auf dem Weg von Ingolstadt nach Treuchtlingen. Hier zu sehen bei Obereichstätt.
Am 04.11.2025 war 151 001 bei schönstem Herbstwetter mit ihrem Kesselwagenzug auf dem Weg von Ingolstadt nach Treuchtlingen. Hier zu sehen bei Obereichstätt.
Daniel Bauch

Optisch eine der aktuell ansprechendsten Maschinen im Münchner Bestand ist die 111 115. Im Jahre 1979 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert, startete sie ihre Karriere in orange-kieselgrauer Lackierung als S-Bahn Lok an Rhein und Ruhr. Auch nach der Zeit dieses fordernden Einsatzgebietes verblieb die Lok die meiste Zeit ihres Lebens in Nordrhein-Westfalen. Erst seit 2021 ist sie in Bayern beheimatet. Am 19. Mai 2025 begegnete mir die 111 115 vor der RB 59160 nach Treuchtlingen bei Hagenacker im Altmühltal. An dieser bekannten Stelle lag der Zug optimal im Licht.
Optisch eine der aktuell ansprechendsten Maschinen im Münchner Bestand ist die 111 115. Im Jahre 1979 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert, startete sie ihre Karriere in orange-kieselgrauer Lackierung als S-Bahn Lok an Rhein und Ruhr. Auch nach der Zeit dieses fordernden Einsatzgebietes verblieb die Lok die meiste Zeit ihres Lebens in Nordrhein-Westfalen. Erst seit 2021 ist sie in Bayern beheimatet. Am 19. Mai 2025 begegnete mir die 111 115 vor der RB 59160 nach Treuchtlingen bei Hagenacker im Altmühltal. An dieser bekannten Stelle lag der Zug optimal im Licht.
Christoph Schneider

Nette Überraschung im Altmühltal. Irgend etwas Spannendes begegnetet einem bei einem Foto-Ausflug in der Gegend zwischen Eichstätt und Treuchtlingen eigentlich immer. Am 19. Mai 2025 war dies die 151 170, die inzwischen bei SRI Rail Investment eine neue Heimat gefunden hat. Mit einem Kesselwagenzug war der Sechsachser mutmaßlich für die FLEX Bahndienstleistungen gen Großkorbetha unterwegs. Bei Hagenacker konnte ich die klassische Bundesbahn-Güterzuglokomotive bei perfekten Lichtbedingungen in der für das Altmühltal typischen Landschaft fotografieren.
Nette Überraschung im Altmühltal. Irgend etwas Spannendes begegnetet einem bei einem Foto-Ausflug in der Gegend zwischen Eichstätt und Treuchtlingen eigentlich immer. Am 19. Mai 2025 war dies die 151 170, die inzwischen bei SRI Rail Investment eine neue Heimat gefunden hat. Mit einem Kesselwagenzug war der Sechsachser mutmaßlich für die FLEX Bahndienstleistungen gen Großkorbetha unterwegs. Bei Hagenacker konnte ich die klassische Bundesbahn-Güterzuglokomotive bei perfekten Lichtbedingungen in der für das Altmühltal typischen Landschaft fotografieren.
Christoph Schneider





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