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Zdjęcia z Max Kiegerl

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Die RTS 1216 901 sowie die Stern&Hafferl 2016 912 verlassen am Nachmittag des 27.7.2025 den 4766m langen Bosrucktunnel und rollen ihrem Ziel Selzthal entgegen.
Die RTS 1216 901 sowie die Stern&Hafferl 2016 912 verlassen am Nachmittag des 27.7.2025 den 4766m langen Bosrucktunnel und rollen ihrem Ziel Selzthal entgegen.
Max Kiegerl

Spät abends am 21.7.2025 warten die 1016 036 und die 1016 025 mit einem gemischten Güterzug von Selzthal nach Wels Vbf im Bahnhof Windischgarsten auf die Weiterfahrt.
Wegen einer Streckenunterbrechung in Klaus hat sich die Fahrt noch etwas verzögert.
Spät abends am 21.7.2025 warten die 1016 036 und die 1016 025 mit einem gemischten Güterzug von Selzthal nach Wels Vbf im Bahnhof Windischgarsten auf die Weiterfahrt. Wegen einer Streckenunterbrechung in Klaus hat sich die Fahrt noch etwas verzögert.
Max Kiegerl

Im letzten Abendlicht des 20.7.2025 stehen die 1116 089 und die 1293 024 mit einem Erzzug von Jesenice kommend im Bahnhof Losenstein und warten auf die Weiterfahrt nach Linz Stahlwerke.
Im letzten Abendlicht des 20.7.2025 stehen die 1116 089 und die 1293 024 mit einem Erzzug von Jesenice kommend im Bahnhof Losenstein und warten auf die Weiterfahrt nach Linz Stahlwerke.
Max Kiegerl

Mit 11 Wagen und stolzen 300m kämpfte sich am 18.7.2025 die 1144 104 mit dem EC164  Transalpin  von Graz Hbf nach Selzthal, wo eine 1016 den Zug auf seiner Reise nach Zürich bis Buchs SG weiterführte.
Hier steht der stattliche Schnellzug kurz nach der Ankunft in Selzthal.
Mit 11 Wagen und stolzen 300m kämpfte sich am 18.7.2025 die 1144 104 mit dem EC164 "Transalpin" von Graz Hbf nach Selzthal, wo eine 1016 den Zug auf seiner Reise nach Zürich bis Buchs SG weiterführte. Hier steht der stattliche Schnellzug kurz nach der Ankunft in Selzthal.
Max Kiegerl

Mit dem REX3910 von Liezen nach Linz Hbf wartet am 18.7.2025 die 1144.40 im Bahnhof Ardning auf eine Zugkreuzung und die Weiterfahrt ihrem Ziel entgegen.
Mit dem REX3910 von Liezen nach Linz Hbf wartet am 18.7.2025 die 1144.40 im Bahnhof Ardning auf eine Zugkreuzung und die Weiterfahrt ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

Früh morgens zur blauen Stunde am 22.7.2025 fuhr die 1142 683 gemeinsam mit der 1116 131 wegen Frachtausfall als Lokzug von Wels Vbf nach Leoben hier beim Kreuzungshalt im Bahnhof Micheldorf.
Ab 1.8.2025 wird der alte Bahnhof durch den neuen (links im Bild) ersetzt.
Früh morgens zur blauen Stunde am 22.7.2025 fuhr die 1142 683 gemeinsam mit der 1116 131 wegen Frachtausfall als Lokzug von Wels Vbf nach Leoben hier beim Kreuzungshalt im Bahnhof Micheldorf. Ab 1.8.2025 wird der alte Bahnhof durch den neuen (links im Bild) ersetzt.
Max Kiegerl

Eine Baustellenbedingte Sperre der Gesäuse Streckte sorgte am 17.7.2025 für einige Nachschiebeleistungen von Selzthal nach Spital am Pyhrn.
Hier hat die 1144 252 einen Ganzzug des privaten EVUs  Frachtbahn  nachgeschoben und ist soeben in Spital/Pyhrn angekommen.
Eine Baustellenbedingte Sperre der Gesäuse Streckte sorgte am 17.7.2025 für einige Nachschiebeleistungen von Selzthal nach Spital am Pyhrn. Hier hat die 1144 252 einen Ganzzug des privaten EVUs "Frachtbahn" nachgeschoben und ist soeben in Spital/Pyhrn angekommen.
Max Kiegerl

Wegen einer Untauglichkeit des 4024 108 am Morgen des 15.7.2025 in Radstadt wurde dieser am Nachmittag des gleichen Tages von der 1063 032 geholt und nach Graz geschleppt.
Hier fährt das ungewöhnliche Gespann kurz vor Selzthal durch das Sumpfgebiet der Enns.
Wegen einer Untauglichkeit des 4024 108 am Morgen des 15.7.2025 in Radstadt wurde dieser am Nachmittag des gleichen Tages von der 1063 032 geholt und nach Graz geschleppt. Hier fährt das ungewöhnliche Gespann kurz vor Selzthal durch das Sumpfgebiet der Enns.
Max Kiegerl

*Modell*
Früh am Morgen fährt in Lonsberg an der Lassnitz Lokalbahnhof nach Niedergams-Furth der VG78081 los und durchfährt das untere Lassnitztal.
Im Kroisgraben zwischen Freidorf und Michlglainz fährt hier die 2095 006 im Juli 1994 mit dem kurzen Verschubgüterzug ihrem Ziel entgegen.
Der aufgeschemmelte Holzwagen ist für das Sägewerk in Niedergams-Furth bestimmt.
*Modell* Früh am Morgen fährt in Lonsberg an der Lassnitz Lokalbahnhof nach Niedergams-Furth der VG78081 los und durchfährt das untere Lassnitztal. Im Kroisgraben zwischen Freidorf und Michlglainz fährt hier die 2095 006 im Juli 1994 mit dem kurzen Verschubgüterzug ihrem Ziel entgegen. Der aufgeschemmelte Holzwagen ist für das Sägewerk in Niedergams-Furth bestimmt.
Max Kiegerl

*Modell*
An einem schon heißen Julimorgen 1994 fährt die Lonsberger 2095 006 mit dem morgendlichen VG78081 von Lonsberg/Lassnitz Lokalbahnhof nach Niedergams-Furth durch die Halte- und Ladestelle Kroisgraben.
Der Verschubgüterzug bestand lediglich aus einem Personenwagen für die Verschubmannschaft und einem aufgeschemmelten  Rs  für das Sägewerk in Niedergams-Furth.
*Modell* An einem schon heißen Julimorgen 1994 fährt die Lonsberger 2095 006 mit dem morgendlichen VG78081 von Lonsberg/Lassnitz Lokalbahnhof nach Niedergams-Furth durch die Halte- und Ladestelle Kroisgraben. Der Verschubgüterzug bestand lediglich aus einem Personenwagen für die Verschubmannschaft und einem aufgeschemmelten "Rs" für das Sägewerk in Niedergams-Furth.
Max Kiegerl

*Modell*
Im Juli 1994 dröhnte entlang der fisch gemähten Wiesen der der SGP S12a der 2095 006 die mit dem morgendlichen VG78081 von Lonsberg/Lassnitz Lokalbahnhof nach Niedergams-Furth durch den Kroisgraben fährt.
Die  Heumandln  aus aufgehängtem Heu an einen Holzpfal zum trocken des frischen Heus sind typisch für die ländliche Gegend.
*Modell* Im Juli 1994 dröhnte entlang der fisch gemähten Wiesen der der SGP S12a der 2095 006 die mit dem morgendlichen VG78081 von Lonsberg/Lassnitz Lokalbahnhof nach Niedergams-Furth durch den Kroisgraben fährt. Die "Heumandln" aus aufgehängtem Heu an einen Holzpfal zum trocken des frischen Heus sind typisch für die ländliche Gegend.
Max Kiegerl

Tief hängende Wolken und Regen sorgten am 8.7.2025 im Ennstal für eine fadt mystische Stimmung.
Die 1144 253 wartet im Bahnhof Losenstein auf die Weiterfahrt nach Linz Vbf.
Im Hintergrund erhebt sich die Burgruine aus dem 12. Jahrhundert.
Tief hängende Wolken und Regen sorgten am 8.7.2025 im Ennstal für eine fadt mystische Stimmung. Die 1144 253 wartet im Bahnhof Losenstein auf die Weiterfahrt nach Linz Vbf. Im Hintergrund erhebt sich die Burgruine aus dem 12. Jahrhundert.
Max Kiegerl

Wegen seiner Gleislänge von knapp 600m wird der Bahnhof Lahrndorf gerne als Kreuzungsbahnhof von langen Güterzügen genutzt.
So warten hier am 23.6.2025 die 1293 188 und 1293 181 mit einem Kohlezug von Koper Luka nach Linz Stahlwerke auf die Weiterfahrt.
Wegen seiner Gleislänge von knapp 600m wird der Bahnhof Lahrndorf gerne als Kreuzungsbahnhof von langen Güterzügen genutzt. So warten hier am 23.6.2025 die 1293 188 und 1293 181 mit einem Kohlezug von Koper Luka nach Linz Stahlwerke auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Ein Blick ins Archiv.
2009 waren noch einige Triebfahrzeuge der Reihe 1044 unterwegs, der Grazer Hauptbahnhof war noch nicht modernisiert und die ungeliebten alten DB Interregio-Wagen waren im inneralpinen Fernverkehr im Einsatz.
Am 12.6.2009 ist die 1044 016 mit einem Intercity aus Linz Hbf soeben in Graz Hbf angekommen.
Ein Blick ins Archiv. 2009 waren noch einige Triebfahrzeuge der Reihe 1044 unterwegs, der Grazer Hauptbahnhof war noch nicht modernisiert und die ungeliebten alten DB Interregio-Wagen waren im inneralpinen Fernverkehr im Einsatz. Am 12.6.2009 ist die 1044 016 mit einem Intercity aus Linz Hbf soeben in Graz Hbf angekommen.
Max Kiegerl

Ein Blick ins Archiv.
Am Morgen des 31.5.2013 kam, wegen einer Weichenstörung in Wettmannstätten der R8552 von Wies-Eibiswald nach Graz Hbf außerplanmäßigen Steuerwagen voraus in Graz Hbf an sowie ebenfalls besonders am noch alten Hausbahnsteig.
Ein Blick ins Archiv. Am Morgen des 31.5.2013 kam, wegen einer Weichenstörung in Wettmannstätten der R8552 von Wies-Eibiswald nach Graz Hbf außerplanmäßigen Steuerwagen voraus in Graz Hbf an sowie ebenfalls besonders am noch alten Hausbahnsteig.
Max Kiegerl

Ein Blick ins Archiv.
Früh morgens am 12.10.2013 rollt die 1016 011 mit dem EN465  Zürichsee  von Zürich HB kommend in den Grazer Hauptbahnhof.
Der Umbau und die Modernisierung des Hauptbahnhofs is voll im Gange, der Bahnsteig 6/7 ist bereits fertig, der Bahnsteig 4/5 gerade im Bau und der Bahnsteig 1 sowie 2/3 noch in alter Form zu sehen.
Ein Blick ins Archiv. Früh morgens am 12.10.2013 rollt die 1016 011 mit dem EN465 "Zürichsee" von Zürich HB kommend in den Grazer Hauptbahnhof. Der Umbau und die Modernisierung des Hauptbahnhofs is voll im Gange, der Bahnsteig 6/7 ist bereits fertig, der Bahnsteig 4/5 gerade im Bau und der Bahnsteig 1 sowie 2/3 noch in alter Form zu sehen.
Max Kiegerl

Freitags wird der Verschubgüterzug von Kleinreifling nach Selzthal für die planmäßige 1063 regelmäßig zu schwer und ao kommt es ab Hieflau zu Vorspanneinsätzen bis Selzthal.
Am 4.7.2025 warten die 1144 251und die 1063 032 mit dem Verschubgüterzug in Frauenberg an der Enns auf die Weiterfahrt.
Freitags wird der Verschubgüterzug von Kleinreifling nach Selzthal für die planmäßige 1063 regelmäßig zu schwer und ao kommt es ab Hieflau zu Vorspanneinsätzen bis Selzthal. Am 4.7.2025 warten die 1144 251und die 1063 032 mit dem Verschubgüterzug in Frauenberg an der Enns auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Früher tagtäglich im Schnellzugeinsatz unterwegs ist eine 1142 auf einem Schnellzug heutzutage eine Seltenheit.
Am Nachmittag des 3.7.2025 bespannt die 1142 683 den EC163  Transalpin  von Zürich HB nach Graz Hbf im Abschnitt von Selzthal nach Graz hier kurz vor der Abfahrt in Selzthal.
Früher tagtäglich im Schnellzugeinsatz unterwegs ist eine 1142 auf einem Schnellzug heutzutage eine Seltenheit. Am Nachmittag des 3.7.2025 bespannt die 1142 683 den EC163 "Transalpin" von Zürich HB nach Graz Hbf im Abschnitt von Selzthal nach Graz hier kurz vor der Abfahrt in Selzthal.
Max Kiegerl

Die 186 287 fährt am 24.6.2025 mit einem KLV-Zug (kombinierter Ladungsverkehr) von Wörth am Rhein kommend nach Tarvisio Boscoverde hier bei der Durchfahrt in Klaus an der Pyhrnbahn.
Die 186 287 fährt am 24.6.2025 mit einem KLV-Zug (kombinierter Ladungsverkehr) von Wörth am Rhein kommend nach Tarvisio Boscoverde hier bei der Durchfahrt in Klaus an der Pyhrnbahn.
Max Kiegerl

Am 24.6.2025 bringt die 193 584 einen Leerwagenzug von Passau Gbf nach Leoben Donawitz hier kurz hinter Klaus an der Pyhrnbahn mit dem Schloss Klaus im Hintergrund.
Am 24.6.2025 bringt die 193 584 einen Leerwagenzug von Passau Gbf nach Leoben Donawitz hier kurz hinter Klaus an der Pyhrnbahn mit dem Schloss Klaus im Hintergrund.
Max Kiegerl

Die 1116 139 verlässt am Morgen des 24.6.2025 mit dem REX3904 von Selzthal nach Linz Hbf den Bahnhof Klaus an der Pyhrnbahn.
Die 1116 139 verlässt am Morgen des 24.6.2025 mit dem REX3904 von Selzthal nach Linz Hbf den Bahnhof Klaus an der Pyhrnbahn.
Max Kiegerl

Mit dem IC503  Pyhrn-Priel  durchfahren die 1144 207 und die 1144 217 am Zugschluss auf ihrem Weg von Linz Hbf nach Graz Hbf den Bahnhof Klaus an der Pyhrnbahn.
Mit dem IC503 "Pyhrn-Priel" durchfahren die 1144 207 und die 1144 217 am Zugschluss auf ihrem Weg von Linz Hbf nach Graz Hbf den Bahnhof Klaus an der Pyhrnbahn.
Max Kiegerl

Mit laut heulenden Lüftern durchfahren am 24.6.2025 die 1144 029 und die 1144 093 mit dem IC500  Pyhrn-Priel  von Graz Hbf nach Linz Hbf den Bahnhof Klaus an der Pyhrnbahn.
Mit laut heulenden Lüftern durchfahren am 24.6.2025 die 1144 029 und die 1144 093 mit dem IC500 "Pyhrn-Priel" von Graz Hbf nach Linz Hbf den Bahnhof Klaus an der Pyhrnbahn.
Max Kiegerl

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