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Bilder von Marcus Haffner

257 Bilder
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Ein Dosto-Zug geschoben von einer Lokomotive der Baureihe 111 verlässt gerade den Bahnhof Roth Richtung Treuchtlingen. Das Bild entstand von der alten Laderampe aus (öffentlich zugänglich). Leider wird die Laderampe demnächst auch Geschichte sein, denn die Bahn hat beschlossen die Rampe mit dazugehörigen Gleise und Weichen abzureißen... (Bild vom 11. März 2011)
Ein Dosto-Zug geschoben von einer Lokomotive der Baureihe 111 verlässt gerade den Bahnhof Roth Richtung Treuchtlingen. Das Bild entstand von der alten Laderampe aus (öffentlich zugänglich). Leider wird die Laderampe demnächst auch Geschichte sein, denn die Bahn hat beschlossen die Rampe mit dazugehörigen Gleise und Weichen abzureißen... (Bild vom 11. März 2011)
Marcus Haffner

185 650-9 von ITL fährt mit einem Kesselwagenzug über die Siebenbogenbrücke in Fürth. Grüße zurück an den netten Lokführer. Bild entstand am 14. März 2012
185 650-9 von ITL fährt mit einem Kesselwagenzug über die Siebenbogenbrücke in Fürth. Grüße zurück an den netten Lokführer. Bild entstand am 14. März 2012
Marcus Haffner

Eine leider unbekannt gebliebene 185 zieht ihren Güterzug durchs wunderschöne Mittelrheintal. Das Bild entstand am 24. September 2011 bei Assmanshausen.
Eine leider unbekannt gebliebene 185 zieht ihren Güterzug durchs wunderschöne Mittelrheintal. Das Bild entstand am 24. September 2011 bei Assmanshausen.
Marcus Haffner

52 8195-1 der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME) steht in Forchheim zur Rückfahrt nach Nürnberg Nord-Ost bereit. Die Aufnahme entstand am 24. April 2011 bei der Sonderzugfahrt nach Ebermannstadt (Behringersmühle) und stand unter dem Motto:  Mit dem Dampfzug zum Ostereiersuchen ins Wiesental .
52 8195-1 der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME) steht in Forchheim zur Rückfahrt nach Nürnberg Nord-Ost bereit. Die Aufnahme entstand am 24. April 2011 bei der Sonderzugfahrt nach Ebermannstadt (Behringersmühle) und stand unter dem Motto: "Mit dem Dampfzug zum Ostereiersuchen ins Wiesental".
Marcus Haffner

Ein kleines Experiment mit 41 018 aus meiner Anfangszeit... Das Bild entstand am 1. Mai 2010 als die Lok gerade Wasser in Gemünden am Main bekam, bei der Sonderzugfahrt nach Bebra zum Dampfloktreffen.
Ein kleines Experiment mit 41 018 aus meiner Anfangszeit... Das Bild entstand am 1. Mai 2010 als die Lok gerade Wasser in Gemünden am Main bekam, bei der Sonderzugfahrt nach Bebra zum Dampfloktreffen.
Marcus Haffner

Wärend 01 1066 aufs Rangieren wartet, fährt noch ein 612er aus Hof ein. Aufnahmeort war von der Brücke aus über den Neuenmarkt-Wirsberger Bahnhof, Datum war der 12. Februar 2012.
Wärend 01 1066 aufs Rangieren wartet, fährt noch ein 612er aus Hof ein. Aufnahmeort war von der Brücke aus über den Neuenmarkt-Wirsberger Bahnhof, Datum war der 12. Februar 2012.
Marcus Haffner

01 1066 ist gerade von ihrer Sonderzugfahrt über die Schiefe Ebene zurückgekommen und wartet nun am Abend des 12. Februars 2012 im Hauptbahnhof Nürnberg auf die Weiterfahrt. Im Hintergrund ist noch eine 143 zu sehn...
01 1066 ist gerade von ihrer Sonderzugfahrt über die Schiefe Ebene zurückgekommen und wartet nun am Abend des 12. Februars 2012 im Hauptbahnhof Nürnberg auf die Weiterfahrt. Im Hintergrund ist noch eine 143 zu sehn...
Marcus Haffner

Bei ca. -20°C steht 01 1066 am Morgen des 11. Februars 2012 im Nürnberger Hauptbahnhof zur Abfahrt bereit. Auf dem Nachbargleis ist noch ein gerade eingefahrener 610er zu sehn.
Bei ca. -20°C steht 01 1066 am Morgen des 11. Februars 2012 im Nürnberger Hauptbahnhof zur Abfahrt bereit. Auf dem Nachbargleis ist noch ein gerade eingefahrener 610er zu sehn.
Marcus Haffner

Endlich mal bissl Abwechslung und nicht immer nur 185ger oder Vias-Flirt: 145 014-7 mit einem KLV im Rheintal bei Assmanshausen aus den Weinbergen fotografiert. (24. September 2011)
Endlich mal bissl Abwechslung und nicht immer nur 185ger oder Vias-Flirt: 145 014-7 mit einem KLV im Rheintal bei Assmanshausen aus den Weinbergen fotografiert. (24. September 2011)
Marcus Haffner

185 196-3 im obreren Mittelrheintal bei Assmanshausen mit einem leeren Autozug am 24. September 2011.
185 196-3 im obreren Mittelrheintal bei Assmanshausen mit einem leeren Autozug am 24. September 2011.
Marcus Haffner

Ein Vias-Flirt aus den Weinbergen von Assmanshausen fotografiert. Aufnahmedatum war der 24. September 2011.
Ein Vias-Flirt aus den Weinbergen von Assmanshausen fotografiert. Aufnahmedatum war der 24. September 2011.
Marcus Haffner

Ein kleines Jubiläum für mich: Mein 50. Bild bei bahnbilder.de. Ich möchte mich bei allen hier auf Bahnbilder für die nette Gemeinschaft und Freundlichkeit bedanken! Zum Bild: Ich hab hier (für mich) ein ganz besonderes Bild ausgesucht. Es entstand am 23. Mai 2010 beim Jubiläum 175 Jahre deutsche Eisenbahn auf der Schiefen Ebene. Leider waren damals meine fotografischen Fähigkeiten und Kenntnisse noch nicht ganz so gut, weshalb ich dieses Bild im nachhinein noch schwarz/weiß bearbeitete... Zusehn ist die 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München (DGM) und der Zug der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME). Am Zugschluss schob 52 8195-1 der FME noch nach (nicht zu sehn).
Ein kleines Jubiläum für mich: Mein 50. Bild bei bahnbilder.de. Ich möchte mich bei allen hier auf Bahnbilder für die nette Gemeinschaft und Freundlichkeit bedanken! Zum Bild: Ich hab hier (für mich) ein ganz besonderes Bild ausgesucht. Es entstand am 23. Mai 2010 beim Jubiläum 175 Jahre deutsche Eisenbahn auf der Schiefen Ebene. Leider waren damals meine fotografischen Fähigkeiten und Kenntnisse noch nicht ganz so gut, weshalb ich dieses Bild im nachhinein noch schwarz/weiß bearbeitete... Zusehn ist die 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München (DGM) und der Zug der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME). Am Zugschluss schob 52 8195-1 der FME noch nach (nicht zu sehn).
Marcus Haffner

Auch bei strömenden Regen muss 143 624-5 fahren. Hier fährt sie gerade in die S-Bahnendhaltestelle Roth ein. Das Foto entstand am 3. Juni 2010.
Auch bei strömenden Regen muss 143 624-5 fahren. Hier fährt sie gerade in die S-Bahnendhaltestelle Roth ein. Das Foto entstand am 3. Juni 2010.
Marcus Haffner

143 621-1 mit ihrer S-Bahn Richtung Roth in Nürnberg Hbf auf Gleis 1 abfahrbereit. Das Foto entstand am Morgen des 14. April 2011.
143 621-1 mit ihrer S-Bahn Richtung Roth in Nürnberg Hbf auf Gleis 1 abfahrbereit. Das Foto entstand am Morgen des 14. April 2011.
Marcus Haffner

Zwei Züge der Baureihe 628 im Bahnhof Oberwesel auf der linken Rheinstrecke. Als Fahrtziel ist Koblenz Hbf eingegeben. Das Foto entstand am 12. August 2012.
Zwei Züge der Baureihe 628 im Bahnhof Oberwesel auf der linken Rheinstrecke. Als Fahrtziel ist Koblenz Hbf eingegeben. Das Foto entstand am 12. August 2012.
Marcus Haffner

DZ2700 von Karlsruhe nach Köln Hbf bespannt mit 110 427-2 im Rheintal bei Assmanshausen. Am morgen war es noch sehr Neblig, so entstand diese Aufnahme hoch oben an den Weinbergen im Rheintal. Zum Glück verzog sich der Nebel dann schnell und die Jagt konnte fortgesetzt werden... (24. September 2011)
DZ2700 von Karlsruhe nach Köln Hbf bespannt mit 110 427-2 im Rheintal bei Assmanshausen. Am morgen war es noch sehr Neblig, so entstand diese Aufnahme hoch oben an den Weinbergen im Rheintal. Zum Glück verzog sich der Nebel dann schnell und die Jagt konnte fortgesetzt werden... (24. September 2011)
Marcus Haffner

Am 1. Mai 2010 fuhr die 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München (DGM) mit dem Zug der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME) nach Bebra zum dortigen Dampfloktreffen. Eigentlich sollte an dem Zug die 52 8195-1 der FME hängen, doch die war zu Kesselreperatur im AW Meiningen. Das Team der 41 018 ließ noch etwas besonderes einfallen: Sie montierten die Fünfton-Pfeife der 10 002 an die 41 018, somit hatte die Lok einen sehr gewöhnungsbedürftigen Pfiff. Eine Fünfton-Pfeife hört sich m.M. an wie eine amerikanische Pfeife, ein tiefer, satter Ton. Das Bild entstand bei nicht so optimalen Fotowetter beim Wasserfassen in Gemünden am Main vom Bahnsteig-Ende aus.
Am 1. Mai 2010 fuhr die 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München (DGM) mit dem Zug der Fränkischen Museums-Eisenbahn (FME) nach Bebra zum dortigen Dampfloktreffen. Eigentlich sollte an dem Zug die 52 8195-1 der FME hängen, doch die war zu Kesselreperatur im AW Meiningen. Das Team der 41 018 ließ noch etwas besonderes einfallen: Sie montierten die Fünfton-Pfeife der 10 002 an die 41 018, somit hatte die Lok einen sehr gewöhnungsbedürftigen Pfiff. Eine Fünfton-Pfeife hört sich m.M. an wie eine amerikanische Pfeife, ein tiefer, satter Ton. Das Bild entstand bei nicht so optimalen Fotowetter beim Wasserfassen in Gemünden am Main vom Bahnsteig-Ende aus.
Marcus Haffner

01 1066 wird am eiskalten 12. Februar 2012 in Neuenmarkt-Wirsberg abgeschmiert. Zuvor hatte sie ihren Sonderzug von Nürnberg über die Schiefe Ebene nach Marktschorgast gebracht. Am Abend ging es dann mit einer Stunde Verspätung wieder zurück nach Nürnberg.
01 1066 wird am eiskalten 12. Februar 2012 in Neuenmarkt-Wirsberg abgeschmiert. Zuvor hatte sie ihren Sonderzug von Nürnberg über die Schiefe Ebene nach Marktschorgast gebracht. Am Abend ging es dann mit einer Stunde Verspätung wieder zurück nach Nürnberg.
Marcus Haffner

 Altteil 01 150  - soo alt sieht das aber nicht aus... Die Treibachse wurde auch im ehemaligen RAW Meiningen wieder aufgearbeitet! Die Achse stammt von der Schnellzug-Dampflok 01 150. Die Lok wurde beim Großbrand (Mitte Oktober 2005) im Lokschuppen des Bw Nürnberg-Gostenhof zerstört... :-( Dieses Bild entstand dann am 3. September 2011 bei den Meininger-Dampfloktagen. Ich hoffe es dauert nicht mehr lange, bis wir diese wunderbare Dampflok wieder unter Dampf erleben dürfen.
"Altteil 01 150" - soo alt sieht das aber nicht aus... Die Treibachse wurde auch im ehemaligen RAW Meiningen wieder aufgearbeitet! Die Achse stammt von der Schnellzug-Dampflok 01 150. Die Lok wurde beim Großbrand (Mitte Oktober 2005) im Lokschuppen des Bw Nürnberg-Gostenhof zerstört... :-( Dieses Bild entstand dann am 3. September 2011 bei den Meininger-Dampfloktagen. Ich hoffe es dauert nicht mehr lange, bis wir diese wunderbare Dampflok wieder unter Dampf erleben dürfen.
Marcus Haffner

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