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Kyffhäuserkreis Fotos

25 Bilder
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Lost places in Roßleben, dass EG ist aufglassen, die Strecke von Wangen bis Artern stillgelegt.
22.03.2024  17:08 Uhr.
Lost places in Roßleben, dass EG ist aufglassen, die Strecke von Wangen bis Artern stillgelegt. 22.03.2024 17:08 Uhr.
Siegfried Heße

Eine Dampfspeicherlok und ein O-Wagen steht noch an der Freiladerampe der stillgelegten Zuckerfabrik Oldisleben.25.03.2023 12:04 Uhr.
Eine Dampfspeicherlok und ein O-Wagen steht noch an der Freiladerampe der stillgelegten Zuckerfabrik Oldisleben.25.03.2023 12:04 Uhr.
Siegfried Heße

Ein Formsignal an der aktuell stillgelegten Unstrutbahn, nahe Bad Frankenhausen.25.03.2023 14:39 Uhr.
Ein Formsignal an der aktuell stillgelegten Unstrutbahn, nahe Bad Frankenhausen.25.03.2023 14:39 Uhr.
Siegfried Heße

Blick auf ein Holzviadukt in der Modellbahnausstellung Wiehe, hier in der Amerikahalle.
25.03.2023 13:59 Uhr.
Blick auf ein Holzviadukt in der Modellbahnausstellung Wiehe, hier in der Amerikahalle. 25.03.2023 13:59 Uhr.
Siegfried Heße

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

53 1200x800 Px, 12.04.2023

Eine Köf an der Freiladerampe der Zuckerfabrik Oldisleben.25.03.2023 12:04 Uhr.
Eine Köf an der Freiladerampe der Zuckerfabrik Oldisleben.25.03.2023 12:04 Uhr.
Siegfried Heße

642 022 erreicht als RE 56  Hohenebra Ort  Richtung Nordhausen  am 15.06.2022.
Im Hintergrund geht noch der zweite personenfernbediente Bahnübergang auf.
642 022 erreicht als RE 56 "Hohenebra Ort" Richtung Nordhausen am 15.06.2022. Im Hintergrund geht noch der zweite personenfernbediente Bahnübergang auf.
G. G.

Blick auf die Handkurbel für den personennahbedienten Bahnübergang am Haltepunkt  Hohenebra Ort  - hier im Zustand  auf  am 15.06.2022.
Im Hintergrund das Wartehäußchen des HP.
Blick auf die Handkurbel für den personennahbedienten Bahnübergang am Haltepunkt "Hohenebra Ort" - hier im Zustand "auf" am 15.06.2022. Im Hintergrund das Wartehäußchen des HP.
G. G.

Blick auf die Handkurbel für den personennahbedienten Bahnübergang am Haltepunkt  Hohenebra Ort  - hier im Zustand  zu  am 15.06.2022.
Blick auf die Handkurbel für den personennahbedienten Bahnübergang am Haltepunkt "Hohenebra Ort" - hier im Zustand "zu" am 15.06.2022.
G. G.

642 523 erreicht als RE 56 Wasserthaleben Richtung Erfurt (Blickrichtung Nordwest) am 15.06.2022.
642 523 erreicht als RE 56 Wasserthaleben Richtung Erfurt (Blickrichtung Nordwest) am 15.06.2022.
G. G.

Abellio ET 9442119 aus Sangerhausen fährt hier am 17.8.2020 um 13.22 Uhr in den Haltepunkt Etzleben ein. Das am Bahnübergang stehende alte Stellwerk ist heutzutage nicht mehr besetzt und wurde leider unschön zugemauert.
Abellio ET 9442119 aus Sangerhausen fährt hier am 17.8.2020 um 13.22 Uhr in den Haltepunkt Etzleben ein. Das am Bahnübergang stehende alte Stellwerk ist heutzutage nicht mehr besetzt und wurde leider unschön zugemauert.
Gerd Hahn

03.07.2016: Dampfspeicherlok, gebaut 1986 im RAW Meiningen. Ehemals als Werklok 3 in den Heizkraftwerken Breitungen und Suhl eingesetzt, steht seit 1997 in Wiehe auf dem Außengelände der Modellbahnausstellung.
03.07.2016: Dampfspeicherlok, gebaut 1986 im RAW Meiningen. Ehemals als Werklok 3 in den Heizkraftwerken Breitungen und Suhl eingesetzt, steht seit 1997 in Wiehe auf dem Außengelände der Modellbahnausstellung.
Andreas Kreuz

672 915 in Nebra am 02.04.2016
672 915 in Nebra am 02.04.2016
Christian Leuschner

Die Ausmaße einiger Bahnhöfe zeugten von der Bedeutung der Strecke vor der  Wende . Am 7.6.03 war der Dienst für den Fahrdienstleiter in Gehofen aber langweilig: Nur noch für die etwa stündlich durchfahrenden Triebwagen musste er die Schranken des angrenzenden Bahnübergangs rauf- und runterkurbeln.
Die Ausmaße einiger Bahnhöfe zeugten von der Bedeutung der Strecke vor der "Wende". Am 7.6.03 war der Dienst für den Fahrdienstleiter in Gehofen aber langweilig: Nur noch für die etwa stündlich durchfahrenden Triebwagen musste er die Schranken des angrenzenden Bahnübergangs rauf- und runterkurbeln.
Jörg Schäfer

Blick nach Süden in Artern am 7.6.03: Der LVT/S aus Artern hielt so ungünstig auf Gleis 3, dass nur eine Gegenlichtaufnahme mit dem Empfangsgebäude möglich war.
Blick nach Süden in Artern am 7.6.03: Der LVT/S aus Artern hielt so ungünstig auf Gleis 3, dass nur eine Gegenlichtaufnahme mit dem Empfangsgebäude möglich war.
Jörg Schäfer

Kö der VEB Zuckerfabrik Vitzenburg, V 10 B, fotografiert im Industriemuseum Zuckerfabrik Oldisleben am 05.05.2011 --> Die Lok vom Typ LKM N4 wurde 1957 vom Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg mit der Fabriknummer 251184 gebaut --> Achsfolge B-dm ( 2-achsig - Dieselmotor, mechanisches Getriebe )
Kö der VEB Zuckerfabrik Vitzenburg, V 10 B, fotografiert im Industriemuseum Zuckerfabrik Oldisleben am 05.05.2011 --> Die Lok vom Typ LKM N4 wurde 1957 vom Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg mit der Fabriknummer 251184 gebaut --> Achsfolge B-dm ( 2-achsig - Dieselmotor, mechanisches Getriebe )
Frank Grohe

Dampfspeicherlok FLC 14594 der VEB Zuckerfabrik Walschleben, fotografiert im Industriemuseum Zuckerfabrik Oldisleben am 05.05.2011 --> Die Lok wurde 1985 vom RAW Meiningen mit der Fabriknummer 03062 gebaut. --> Achsfolge C-fl ( 3-achsig - feuerlos )
Dampfspeicherlok FLC 14594 der VEB Zuckerfabrik Walschleben, fotografiert im Industriemuseum Zuckerfabrik Oldisleben am 05.05.2011 --> Die Lok wurde 1985 vom RAW Meiningen mit der Fabriknummer 03062 gebaut. --> Achsfolge C-fl ( 3-achsig - feuerlos )
Frank Grohe

Thüringen 2005 - Hier fahren heute keine Züge mehr! VT 3.11 der ehemaligen Karsdorfer Eisenbahngesellschaft kommt am 07.01.2005 aus Artern gefahren und will uns nach Roßleben bringen. Mit uns waren insgesamt noch genau zwei weitere Fahrgäste im Zug! Die Triebwagen selbst wurden nach der Insolvenz der KEG von der Deutschan Bahn AG übernommen. Da mir die Baureihe entfallen ist, hab ich diese Blechdose mal bei der BR 672 einsortiert.
Thüringen 2005 - Hier fahren heute keine Züge mehr! VT 3.11 der ehemaligen Karsdorfer Eisenbahngesellschaft kommt am 07.01.2005 aus Artern gefahren und will uns nach Roßleben bringen. Mit uns waren insgesamt noch genau zwei weitere Fahrgäste im Zug! Die Triebwagen selbst wurden nach der Insolvenz der KEG von der Deutschan Bahn AG übernommen. Da mir die Baureihe entfallen ist, hab ich diese Blechdose mal bei der BR 672 einsortiert.
Jens Kaubisch

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