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BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Die Strassenbahnen Ce 2/3 28 ehemals TL und Ce 2/2 182 ehemals BStB auf gemeinsamer Fahrt bei Cornaux nach Blonay im Mai 1986. Foto: Walter Ruetsch
BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Die Strassenbahnen Ce 2/3 28 ehemals TL und Ce 2/2 182 ehemals BStB auf gemeinsamer Fahrt bei Cornaux nach Blonay im Mai 1986. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

362 1200x800 Px, 15.05.2016

BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Die ehemalige DR G 5/5 99193 mit einem Dampfzug auf der Fahrt nach Chamby beim Verlassen des Tunnels de Cornaux im Sommer 1979. Foto: Walter Ruetsch
BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Die ehemalige DR G 5/5 99193 mit einem Dampfzug auf der Fahrt nach Chamby beim Verlassen des Tunnels de Cornaux im Sommer 1979. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 5/5, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.19 · 191-194 württemb. K

515 1200x835 Px, 15.05.2016

BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Autozug mit dem BCFeh 4/4 6 ehemals MCM/TPC im Mai 1986 bei der Einfahrt in den Tunnel de Cornaux. Foto: Walter Ruetsch
BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Autozug mit dem BCFeh 4/4 6 ehemals MCM/TPC im Mai 1986 bei der Einfahrt in den Tunnel de Cornaux. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC

411 1200x866 Px, 15.05.2016

BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Langer Personenzug mit gemischter Traktion auf dem Viadukt de la Baye de Clarens im Mai 1986. An der Spitze des Zuges war die Ge 4/4 181 ehemals RhB-Berninabahn eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Langer Personenzug mit gemischter Traktion auf dem Viadukt de la Baye de Clarens im Mai 1986. An der Spitze des Zuges war die Ge 4/4 181 ehemals RhB-Berninabahn eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

333 1200x799 Px, 15.05.2016

BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Güterzug mit der Ge 4/4 181 ehemals RhB Berninabahn bei Cornaux im Mai 1986. Foto: Walter Ruetsch
BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Güterzug mit der Ge 4/4 181 ehemals RhB Berninabahn bei Cornaux im Mai 1986. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

307 1200x799 Px, 15.05.2016

BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Personenzug mit der Ge 4/4 181 ehemals RhB_Berninabahn bei Cornaux im Mai 1986. Foto: Walter Ruetsch
BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Personenzug mit der Ge 4/4 181 ehemals RhB_Berninabahn bei Cornaux im Mai 1986. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

288 1200x823 Px, 15.05.2016

Um Missverständnisse zu vermeiden: Dies Bild zeigt, wie frei zugänglich der Betriebsbereich bei der MUSEUMSBAHN Blonay Chamby ist. Diese Freizügigkeit erlaubt, nicht nur den Betrieb haut nah mitzuerleben, sondern auch Bilder anzufertigen, die bei einer normalen Bahn nicht zulässig wären. Blick in die Lokbehandlung in Chaulin. 15. Mai 2016
Um Missverständnisse zu vermeiden: Dies Bild zeigt, wie frei zugänglich der Betriebsbereich bei der MUSEUMSBAHN Blonay Chamby ist. Diese Freizügigkeit erlaubt, nicht nur den Betrieb haut nah mitzuerleben, sondern auch Bilder anzufertigen, die bei einer "normalen" Bahn nicht zulässig wären. Blick in die Lokbehandlung in Chaulin. 15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

277 1200x894 Px, 15.05.2016

Festival Suisse de la vapeur 2016: Bei soviel Dampffahrten gibt es auch eine Menge hungriger Loks zu behandeln. Links die HG 3/4 N° 3, in der mitte die LEB G 3/3 N°5 und ganz rechts die BAM G 3/3 N°6. 15. Mai 2016
Festival Suisse de la vapeur 2016: Bei soviel Dampffahrten gibt es auch eine Menge "hungriger" Loks zu behandeln. Links die HG 3/4 N° 3, in der mitte die LEB G 3/3 N°5 und ganz rechts die BAM G 3/3 N°6. 15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

223 1200x806 Px, 15.05.2016

Festival Suisse de la vapeur 2016: Doch zu meiner Freude werden auch allerlei elektrische Fahrzeuge eingesetzt. Die +GF+ Ge 4/4 N° 75 dient sonst meist im Rangierdienst in Chaulin, zeigte sich aber dieses Jahr vor Reisezügen in Blonay und, wie hier zu sehen in Chamby. 15. Mai 2016
Festival Suisse de la vapeur 2016: Doch zu meiner Freude werden auch allerlei elektrische Fahrzeuge eingesetzt. Die +GF+ Ge 4/4 N° 75 dient sonst meist im Rangierdienst in Chaulin, zeigte sich aber dieses Jahr vor Reisezügen in Blonay und, wie hier zu sehen in Chamby. 15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

244 725x1024 Px, 15.05.2016

Festival Suisse de la vapeur 2016: Bernina Bahn in Chaulin: RhB ABe 4/4 N°35 und die bekannte Dampfschneeschleuder, deren Schwester beid der RhB noch immer als eiserne Reserve im Bestand ist. 15. Mai 2016
Festival Suisse de la vapeur 2016: Bernina Bahn in Chaulin: RhB ABe 4/4 N°35 und die bekannte Dampfschneeschleuder, deren Schwester beid der RhB noch immer als eiserne Reserve im Bestand ist. 15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfschneeschleuder, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / ABe 4/4 I · ABDe 4/4 ·RhB· Bernina

339 1200x781 Px, 15.05.2016

Festival Suise de la vapeur 2016: Gleich drei Blonay - Chamby Loks rangieren in Vevey, um den Riviera Belle Epoque Zug für die Anschlussreisenden von St-Sulpice zu formieren. 14. Mai 2016
Festival Suise de la vapeur 2016: Gleich drei Blonay - Chamby Loks rangieren in Vevey, um den "Riviera Belle Epoque" Zug für die Anschlussreisenden von St-Sulpice zu formieren. 14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

266 1200x947 Px, 14.05.2016

Festival Suisse de la vapeur 2016: Die kleine Tramway Lok erreicht ziemlich arg schnaubend Cornaux, wo ein kurzer (Dienst) Halt eingelegt wird. 14. Mai 2016
Festival Suisse de la vapeur 2016: Die kleine Tramway Lok erreicht ziemlich arg schnaubend Cornaux, wo ein kurzer (Dienst) Halt eingelegt wird. 14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland

230 1200x839 Px, 14.05.2016

Der Winter ist vorbei und zwischen Chamby und Blonay fahren am Wochenende wieder allerlei bunte Züge: Chaulin, mit dem rangierenden LLB BCFeh 4/4 von 1914 und der RhB Berninbahn Schneeschleuder. 8. Mai 2016
Der Winter ist vorbei und zwischen Chamby und Blonay fahren am Wochenende wieder allerlei bunte Züge: Chaulin, mit dem rangierenden LLB BCFeh 4/4 von 1914 und der RhB Berninbahn Schneeschleuder. 8. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

260 1200x843 Px, 08.05.2016

Nachdem die CEV letztes Wochenende mit BDeh 2/4 und HGe 2/2 selbst etwas Nostalgie bot, ist seit diesem Wochenende wieder die Blonay-Chamby Bahn dafür zuständig. 8. Mai 2016
Nachdem die CEV letztes Wochenende mit BDeh 2/4 und HGe 2/2 selbst etwas Nostalgie bot, ist seit diesem Wochenende wieder die Blonay-Chamby Bahn dafür zuständig. 8. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

235 1200x880 Px, 08.05.2016

Damit am nächsten Wochenende (Pfingstfestval bei der B-C) mein Auslösefinger nicht überbeansprucht wird, habe ich schon heute mit dem Fotografieren begonnen: Die DFB HG 3/4 N° verlässt mit dem Museums-Zug 29 Blonay in Richtung Chamby. 8. Mai 2016
Damit am nächsten Wochenende (Pfingstfestval bei der B-C) mein "Auslösefinger" nicht überbeansprucht wird, habe ich schon heute mit dem Fotografieren begonnen: Die DFB HG 3/4 N° verlässt mit dem Museums-Zug 29 Blonay in Richtung Chamby. 8. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4

234 1200x917 Px, 08.05.2016

CEV Fotofahrt mit dem BDeh 2/4 Nr. 73: Nach der Fahrt nach Les Pléiades befuhren wir noch das Netz der Museumsbahn B-C (Blonay-Chamby). In Chamby trafen wird noch den historischen MOB BCFe⁴Nr. 11 mit dem BC⁴22, 16.05.2015.
CEV Fotofahrt mit dem BDeh 2/4 Nr. 73: Nach der Fahrt nach Les Pléiades befuhren wir noch das Netz der Museumsbahn B-C (Blonay-Chamby). In Chamby trafen wird noch den historischen MOB BCFe⁴Nr. 11 mit dem BC⁴22, 16.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

393 1200x803 Px, 29.03.2016

CEV Fotofahrt mit dem BDeh 2/4 Nr. 73: Nach der Fahrt nach Les Pléiades befuhren wir noch das Netz der Museumsbahn B-C (Blonay-Chamby). Das Bild entstand in Cornaux, 16.05.2015.
CEV Fotofahrt mit dem BDeh 2/4 Nr. 73: Nach der Fahrt nach Les Pléiades befuhren wir noch das Netz der Museumsbahn B-C (Blonay-Chamby). Das Bild entstand in Cornaux, 16.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

231 1200x803 Px, 29.03.2016

MOB/BC: Dank dem Chamby-Musée konnte noch ein Regionalzug aus dem Jahre 1904, bestehend aus dem BCFe 4/4 11 und dem C 45, im Frühling 2001 auf einem passenden Streckenabschnitt bei Sonzier verewigt werden. Inzwischen wurde auch diese schöne Gegend verbaut, und die für die MOB typischen Holzmasten sind ebenfalls Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
MOB/BC: Dank dem Chamby-Musée konnte noch ein Regionalzug aus dem Jahre 1904, bestehend aus dem BCFe 4/4 11 und dem C 45, im Frühling 2001 auf einem passenden Streckenabschnitt bei Sonzier verewigt werden. Inzwischen wurde auch diese schöne Gegend verbaut, und die für die MOB typischen Holzmasten sind ebenfalls Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

381 1200x789 Px, 21.03.2016

BC: Strassenbahn mit G 2/4 7 (1882), ehemals Tramways Mulhouse und dem Anhänger 121, ehemals TN aufgenommen in der Nähe der BC Haltestelle CORNAUX im Mai 1984. Foto: Walter Ruetsch
BC: Strassenbahn mit G 2/4 7 (1882), ehemals Tramways Mulhouse und dem Anhänger 121, ehemals TN aufgenommen in der Nähe der BC Haltestelle CORNAUX im Mai 1984. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Stadtverkehr / TN Compagnie des Transports en Commun de Neuchâtel et Envions

360 1200x817 Px, 16.03.2016

Stillecht fährt Museumszug als Leuk-Leukerbad-Bahn (LLB), französisch Chemin de fer Loèche–Loèche-les-Bains, am 27.05.2012 in Richtung Blonay hinab... Vorne der Triebwagen ex LLB ABFe 2/4 – 10, ursprünglich LLB BCFeh 2/4 – 10, in der Mitte der Personenwagen ex LLB AB 4 – 22 ursprünglich LLB BC 4 – 22 und am Schluss der ehemalige LLB Güterwagen L 60 (restauriert zum Sommerwagen/Aussichtswagen). Triebwagen ABFe 2/4: Drei dieser Triebwagen (10, 11 und 12) wurden 1914 von den SWS, SIG und BBC gebaut. Je zwei 255 PS-Motoren konnten die ein Dienstgewicht von 33 Tonnen aufweisenden Fahrzeuge, mit einer Länge über Puffer von 12,6 Metern und einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h auf Adhäsion und 18 km/h auf Zahnstange bergauf bewegen. Sie boten acht Sitzplätze in der ehemaligen zweiten und 24 Sitze in der ehemaligen dritten Wagenklasse. In den Wintern 1944/1945 und 1945/1946 wurden die Triebwagen in den Werkstätten der SIG, SLM und BBC grundlegend erneuert. Dabei ersetzten kleinere und stärkere Motoren die beiden ursprünglichen jeweils Antriebe. Mit der Typenbezeichnung nahm man es bei der LLB nicht so genau. So fehlte der Index h für den Zahnradantrieb. Total irreführend jedoch war die Bezeichnung 2/4. Wohl besaß das Fahrzeug nur 2 Motoren, da die beiden Achsen der Drehgestelle mit Kuppelstangen verbunden waren und daher alle 4 Achsen angetrieben, wäre die korrekte Bezeichnung natürlich ABFeh 4/4 bzw. BCFeh 4/4 gewesen. Personenwagen ex LLB AB 4 – 22: Die Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik AG, Schlieren-Zürich (SWS) baute 1915 drei dieser Wagen (BC4 Nr. 20 bis 22) für die LLB, dieser (Nr. 22) blieb bei der BC erhalten. Technische Daten: Spurweite: 1.000 mm Länge über Puffer: 9.360 mm Gewicht: 9 t Sitzplätze: 30 Güterwagen L° 60 (restauriert zum Sommerwagen/Aussichtswagen): Zwei dieser Güterwagen wurden ebenfalls 1915 von der SWS für die LLB gebaut, beide sind heute bei der BC erhalten und wurden zum Sommerwagen/Aussichtswagen umgebaut. Technische Daten: Spurweite: 1.000 mm Länge über Puffer: 5.800 mm Gewicht: 4 t
Stillecht fährt Museumszug als Leuk-Leukerbad-Bahn (LLB), französisch Chemin de fer Loèche–Loèche-les-Bains, am 27.05.2012 in Richtung Blonay hinab... Vorne der Triebwagen ex LLB ABFe 2/4 – 10, ursprünglich LLB BCFeh 2/4 – 10, in der Mitte der Personenwagen ex LLB AB 4 – 22 ursprünglich LLB BC 4 – 22 und am Schluss der ehemalige LLB Güterwagen L 60 (restauriert zum Sommerwagen/Aussichtswagen). Triebwagen ABFe 2/4: Drei dieser Triebwagen (10, 11 und 12) wurden 1914 von den SWS, SIG und BBC gebaut. Je zwei 255 PS-Motoren konnten die ein Dienstgewicht von 33 Tonnen aufweisenden Fahrzeuge, mit einer Länge über Puffer von 12,6 Metern und einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h auf Adhäsion und 18 km/h auf Zahnstange bergauf bewegen. Sie boten acht Sitzplätze in der ehemaligen zweiten und 24 Sitze in der ehemaligen dritten Wagenklasse. In den Wintern 1944/1945 und 1945/1946 wurden die Triebwagen in den Werkstätten der SIG, SLM und BBC grundlegend erneuert. Dabei ersetzten kleinere und stärkere Motoren die beiden ursprünglichen jeweils Antriebe. Mit der Typenbezeichnung nahm man es bei der LLB nicht so genau. So fehlte der Index "h" für den Zahnradantrieb. Total irreführend jedoch war die Bezeichnung 2/4. Wohl besaß das Fahrzeug nur 2 Motoren, da die beiden Achsen der Drehgestelle mit Kuppelstangen verbunden waren und daher alle 4 Achsen angetrieben, wäre die korrekte Bezeichnung natürlich ABFeh 4/4 bzw. BCFeh 4/4 gewesen. Personenwagen ex LLB AB 4 – 22: Die Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik AG, Schlieren-Zürich (SWS) baute 1915 drei dieser Wagen (BC4 Nr. 20 bis 22) für die LLB, dieser (Nr. 22) blieb bei der BC erhalten. Technische Daten: Spurweite: 1.000 mm Länge über Puffer: 9.360 mm Gewicht: 9 t Sitzplätze: 30 Güterwagen L° 60 (restauriert zum Sommerwagen/Aussichtswagen): Zwei dieser Güterwagen wurden ebenfalls 1915 von der SWS für die LLB gebaut, beide sind heute bei der BC erhalten und wurden zum Sommerwagen/Aussichtswagen umgebaut. Technische Daten: Spurweite: 1.000 mm Länge über Puffer: 5.800 mm Gewicht: 4 t
Armin Schwarz

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Triebfahrzeuge in Bild und Text

496 1200x867 Px, 06.12.2015

Da hat wohl jemand zu viel Dampf und muss ihn anlassen - Die G 2/2 Krauss-Kastendampflok (Tramlok) Nr. 4 der Museumsbahn Blonay–Chamby steht am 27.05.2012 beim Wasserhahn bzw. bei der Bekohlung in Chaulin. Die Lok wurde 1900 bei Krauss, München unter der Fabriknummer 4278 für die Ferrara Codigoro (FER), Italien, gebaut.
Da hat wohl jemand zu viel Dampf und muss ihn anlassen - Die G 2/2 Krauss-Kastendampflok (Tramlok) Nr. 4 der Museumsbahn Blonay–Chamby steht am 27.05.2012 beim Wasserhahn bzw. bei der Bekohlung in Chaulin. Die Lok wurde 1900 bei Krauss, München unter der Fabriknummer 4278 für die Ferrara Codigoro (FER), Italien, gebaut.
Armin Schwarz

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Dampfrößer meine Lieblinge

762 1200x800 Px, 29.11.2015

Der ex LJB Triebwagen Ce 2/2 N°12 der Museumsbahn Blonay-Chamby, hier am 27.05.2012 auf dem Museums-Areal der (BC) in Chaulin. Als Ce 2/2 wurden 1907 zwei von der Langenthal-Jura-Bahn (LJB) angeschafften elektrischen Triebwagen bezeichnet. Der Fahrzeuge mit den Nummern 11 und 12 wurde von der Waggonfabrik R. Ringhoffer Smichow in Prag bezogen, die elektrische Ausrüstung stammt von der Elektrizitätsgesellschaft Alioth. Die Wagen behielten ihre Nummer bei der Bildung im Jahre 1958 der Oberaargau-Jura-Bahnen (OJB) bei (heute Teil der Aare Seeland mobil (ASm)). Der Triebwagen Nr. 11 wurde nach einem Unfall im Jahr 1960 abgebrochen. Der Triebwagen Nr. 12 blieb noch bis zur Ablieferung der Be 4/4 81 und 82 im Jahr 1966 im Einsatz, wurde aber noch im gleichen Jahr ausrangiert und an die Museumsbahn Blonay–Chamby (BC) abgegeben.
Der ex LJB Triebwagen Ce 2/2 N°12 der Museumsbahn Blonay-Chamby, hier am 27.05.2012 auf dem Museums-Areal der (BC) in Chaulin. Als Ce 2/2 wurden 1907 zwei von der Langenthal-Jura-Bahn (LJB) angeschafften elektrischen Triebwagen bezeichnet. Der Fahrzeuge mit den Nummern 11 und 12 wurde von der Waggonfabrik R. Ringhoffer Smichow in Prag bezogen, die elektrische Ausrüstung stammt von der Elektrizitätsgesellschaft Alioth. Die Wagen behielten ihre Nummer bei der Bildung im Jahre 1958 der Oberaargau-Jura-Bahnen (OJB) bei (heute Teil der Aare Seeland mobil (ASm)). Der Triebwagen Nr. 11 wurde nach einem Unfall im Jahr 1960 abgebrochen. Der Triebwagen Nr. 12 blieb noch bis zur Ablieferung der Be 4/4 81 und 82 im Jahr 1966 im Einsatz, wurde aber noch im gleichen Jahr ausrangiert und an die Museumsbahn Blonay–Chamby (BC) abgegeben.
Armin Schwarz

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / OJB ·LJB·LMB· Oberaargau–Jura–Bahnen 1958-1990, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / Ce 2/2 · Be 2/2 ·LJB·OJB· Ringhoffer/Alioth, Triebfahrzeuge in Bild und Text

570 774x1024 Px, 29.11.2015

Dass sich die G 2x 2/2 105 nicht ganz immer hinter ihrem Schleier aus Rauch und Dampf versteckt zeigt dieses Bild. Blonay, den 4. Okt. 2015
Dass sich die G 2x 2/2 105 nicht ganz immer hinter ihrem Schleier aus Rauch und Dampf versteckt zeigt dieses Bild. Blonay, den 4. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

222 1200x827 Px, 11.10.2015

Obwohl am Sonntag die CEV Züge nur stündlich fahren, kommt in Blonay zu vollen Sunde aos manches zusammen: RhB 4/4 N° 35 der Museumsbahn B-C, ein GTW 2/6 nach Vevey und der CEV Beh 2/4 72 wartet auf die Abfahrt Richtung Les Pleiades. 16. August 2015
Obwohl am Sonntag die CEV Züge nur stündlich fahren, kommt in Blonay zu vollen Sunde aos manches zusammen: RhB 4/4 N° 35 der Museumsbahn B-C, ein GTW 2/6 nach Vevey und der CEV Beh 2/4 72 wartet auf die Abfahrt Richtung Les Pleiades. 16. August 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / ABe 4/4 I · ABDe 4/4 ·RhB· Bernina

318 1200x852 Px, 16.08.2015

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