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Gleich zwei Bahnübergänge hinter einander in Mukran.Aufnahme vom 07.März 2011.
Gleich zwei Bahnübergänge hinter einander in Mukran.Aufnahme vom 07.März 2011.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

929 1024x768 Px, 10.03.2011

Gerade schließt die Schranke am Bahnübergang Fürther Hecke, da gleich eine Doppeleinheit der RE8 passieren wird. Samstag 5.3.2011
Gerade schließt die Schranke am Bahnübergang Fürther Hecke, da gleich eine Doppeleinheit der RE8 passieren wird. Samstag 5.3.2011
Andreas Strobel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Grevenbroich – Rheydt (–Mönchengladbach)

2917 1024x680 Px, 05.03.2011

Nicht alle Bahnübergänge beim Rasenden Roland haben eine elektrische Schranke,so hat der Bahnübergang in Posewald keine elektrische Schranke.Auch wenn der Roland nur 30 km/h fährt,heißt es als Autofahrer aufpassen ! Am 03.März 2011 waren am Haltepunkt noch keine Fotografen und Filmer.
Nicht alle Bahnübergänge beim Rasenden Roland haben eine elektrische Schranke,so hat der Bahnübergang in Posewald keine elektrische Schranke.Auch wenn der Roland nur 30 km/h fährt,heißt es als Autofahrer aufpassen ! Am 03.März 2011 waren am Haltepunkt noch keine Fotografen und Filmer.
Mirko Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

895 1024x768 Px, 04.03.2011

Ein eher seltener Bü im Berliner S-Bahn-Netz: Anrufschranke für Fußgänger die den südlichen Ausgang am S-Bahnhof Lehnitz nutzen wollen. Dieser Bahnübergabng stammt noch aus DDR-Zeiten und wurde bisher nicht, wie sonst andere Bü, modernisiert (gesehen Oranienburg-Lehnitz 25.02.2011)
Ein eher seltener Bü im Berliner S-Bahn-Netz: Anrufschranke für Fußgänger die den südlichen Ausgang am S-Bahnhof Lehnitz nutzen wollen. Dieser Bahnübergabng stammt noch aus DDR-Zeiten und wurde bisher nicht, wie sonst andere Bü, modernisiert (gesehen Oranienburg-Lehnitz 25.02.2011)
Frank Paukstat

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1817 1000x667 Px, 25.02.2011

MaK GDT 0518 der Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg (AVL) als Heideexpress Winsen-Süd - Niedermarschacht am Bahnübergang über die K81 bei Oldershausen (ex-KBS 109f); 03.10.2010
MaK GDT 0518 der Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg (AVL) als Heideexpress Winsen-Süd - Niedermarschacht am Bahnübergang über die K81 bei Oldershausen (ex-KBS 109f); 03.10.2010
Volkmar Döring

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 303 BR 303 ·MaK GDT· 'Kaffkieker', Deutschland / Museumsbahnen / Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg ·AVL·

1343 1024x768 Px, 23.02.2011

Laut diesem Andreaskreuz ist die Oleftalbahn elektrifiziert. Gesehen am 01. August 2010 am Haltebunkt Blumenthal .
Laut diesem Andreaskreuz ist die Oleftalbahn elektrifiziert. Gesehen am 01. August 2010 am Haltebunkt "Blumenthal".
Johannes Schwarz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Museumsbahnen / Oleftalbahn ·OTB·

1461 1024x768 Px, 22.02.2011

Am 01. August 2010 fährt der weiß-grüne Schiedenbus der Rhein-Sieg Eisenbahn über den Bahnübergang in Hellenthal.
Am 01. August 2010 fährt der weiß-grüne Schiedenbus der Rhein-Sieg Eisenbahn über den Bahnübergang in Hellenthal.
Johannes Schwarz

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Museumsbahnen / Oleftalbahn ·OTB·

928 1024x768 Px, 22.02.2011

Bahnübergang für Fussgänger und Radfahrer in Wackerow bei Greifswald am 20.Februar 2011.
Bahnübergang für Fussgänger und Radfahrer in Wackerow bei Greifswald am 20.Februar 2011.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

2039 1024x768 Px, 22.02.2011

Der Bahnübergang in Wackerow bei Greifswald am 20.Februar 2011.
Der Bahnübergang in Wackerow bei Greifswald am 20.Februar 2011.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

946 1024x768 Px, 22.02.2011

Gleichzeitig alte und neue Andreaskreuze stehen während des Umbaus des Bahüberganges zwischen Königstein und Rathen (Sächsische Schweiz); 16.06.2010
Gleichzeitig alte und neue Andreaskreuze stehen während des Umbaus des Bahüberganges zwischen Königstein und Rathen (Sächsische Schweiz); 16.06.2010
Volkmar Döring

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 241 (Děčín–) Schöna – Bad Schandau  – Pirna – Dresden ·Elbtalbahn·

1402 1024x767 Px, 19.02.2011

Rechts ein DR-Andreaskreuz und links ein DB-Andreaskreuz; Umbau des Bahnüberganges zwischen Rathen und Königstein (Sächsische Schweiz); 16.06.2010
Rechts ein DR-Andreaskreuz und links ein DB-Andreaskreuz; Umbau des Bahnüberganges zwischen Rathen und Königstein (Sächsische Schweiz); 16.06.2010
Volkmar Döring

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 241 (Děčín–) Schöna – Bad Schandau  – Pirna – Dresden ·Elbtalbahn·

1961 1024x768 Px, 19.02.2011

Aufgrund gesetzlicher Bestimmungen müssen in den kommenden Jahren alle Bahnübergänge mit im Andreaskreuz integrierten Blinklicht (also die Bauformen der DR aus dem Hause WSSB) umgebaut werden. Dass dies nicht zwangsläufig einen Neubau des Bahnübergangs bedeuten muss, zeigt diese Variante. Mittels eines Umrüstsatzes werden die Anlagen den neuen Vorschriften angepasst. Das Blinklicht wird dabei in einen Schirm oberhalb des Andreaskreuzes versetzt, wodurch die Anlage sehr stark an die Blinklicht-BÜs der Bundesbahn erinnert. (Loitsch-Hohenleuben am 12.2.2011)
Aufgrund gesetzlicher Bestimmungen müssen in den kommenden Jahren alle Bahnübergänge mit im Andreaskreuz integrierten Blinklicht (also die Bauformen der DR aus dem Hause WSSB) umgebaut werden. Dass dies nicht zwangsläufig einen Neubau des Bahnübergangs bedeuten muss, zeigt diese Variante. Mittels eines Umrüstsatzes werden die Anlagen den neuen Vorschriften angepasst. Das Blinklicht wird dabei in einen Schirm oberhalb des Andreaskreuzes versetzt, wodurch die Anlage sehr stark an die Blinklicht-BÜs der Bundesbahn erinnert. (Loitsch-Hohenleuben am 12.2.2011)
Christopher Pätz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

2212 600x800 Px, 14.02.2011

Bahnübergang km 253,9 zwischen Bergen/Rügen und Lietzow am 12.Februar 2011.Bei uns Einheimischen wird der BÜ auch BÜ Storchennest genannt da sich in der Nähe ein Storchennest befindet.
Bahnübergang km 253,9 zwischen Bergen/Rügen und Lietzow am 12.Februar 2011.Bei uns Einheimischen wird der BÜ auch BÜ Storchennest genannt da sich in der Nähe ein Storchennest befindet.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

981 1024x768 Px, 13.02.2011

Talent beim kreuzen des Hochsicherheits-Bahnübergangs (Streckenposten, Schranke geschlossen, rote Ampel und Absperrband) bei Euskirchen - 15.11-2010
Talent beim kreuzen des "Hochsicherheits-Bahnübergangs" (Streckenposten, Schranke geschlossen, rote Ampel und Absperrband) bei Euskirchen - 15.11-2010
Rolf Reinhardt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1197 1024x664 Px, 06.02.2011

Einen der wohl letzten Bedarfsbahnübergänge Deutschlands findet man zwischen Oldenburg und Bad Zwischenahn. Das Bild stammt vom 18.4.2009, die Druckknöpfe bestehen aber immer noch.
Einen der wohl letzten Bedarfsbahnübergänge Deutschlands findet man zwischen Oldenburg und Bad Zwischenahn. Das Bild stammt vom 18.4.2009, die Druckknöpfe bestehen aber immer noch.
Matthias Handschuch

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1032 768x1024 Px, 05.02.2011

Bahnübergang Dahlwitzhof in Rostock in Richtung Bahnbetriebswerk am 04.Dezember 2010.
Bahnübergang Dahlwitzhof in Rostock in Richtung Bahnbetriebswerk am 04.Dezember 2010.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1057 1024x768 Px, 25.01.2011

Bahnübergang Tribseer Damm am Stralsunder Hbf am 18.Januar 2011.
Bahnübergang Tribseer Damm am Stralsunder Hbf am 18.Januar 2011.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1308 1024x768 Px, 20.01.2011

Bahnübergang Tribseer Damm Richtung Zentrum in Stralsund am 18.Januar 2011.Viele Jahre war dieser Bahnübergang neben dem Rügendamm ein Nadelöhr,da es hier manchmal eine Ewigkeit dauerte bis die Schranken wieder geöffnet wurden und die Autos sich kilometerlang stauten,bis die letzten Autos über den Überweg waren,waren die Schranken schon wieder geschlossen.Wir Einheimischen versuchten schon immer über Schleichwege diesen Bahnübergang zuvermeiden.
Bahnübergang Tribseer Damm Richtung Zentrum in Stralsund am 18.Januar 2011.Viele Jahre war dieser Bahnübergang neben dem Rügendamm ein Nadelöhr,da es hier manchmal eine Ewigkeit dauerte bis die Schranken wieder geöffnet wurden und die Autos sich kilometerlang stauten,bis die letzten Autos über den Überweg waren,waren die Schranken schon wieder geschlossen.Wir Einheimischen versuchten schon immer über Schleichwege diesen Bahnübergang zuvermeiden.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1440 1024x768 Px, 20.01.2011

Modernisierter Bahnübergang in Prora(KBS 197 Binz-Lietzow) am 01.Januar 2011.
Modernisierter Bahnübergang in Prora(KBS 197 Binz-Lietzow) am 01.Januar 2011.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

920 1024x768 Px, 12.01.2011

Da es in Lietzow keine Brücke oder Tunnel zum Bahnsteig gibt,entstand nach dem Umbau dieser Bahnübergang zum Bahnsteig.Aufnahme vom 01.Januar 2011.
Da es in Lietzow keine Brücke oder Tunnel zum Bahnsteig gibt,entstand nach dem Umbau dieser Bahnübergang zum Bahnsteig.Aufnahme vom 01.Januar 2011.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

930 1024x768 Px, 05.01.2011

Und das ist die neue Schranke von Lietzow die die alte mechanische Schranke ersetzt hat,am 01.Januar 2011 in Aktion.
Und das ist die neue Schranke von Lietzow die die alte mechanische Schranke ersetzt hat,am 01.Januar 2011 in Aktion.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

959 1024x768 Px, 03.01.2011

Bahnübergang für Feldwirtschaftsweg im Abendlicht - Euskirchen 25.09.2010
Bahnübergang für Feldwirtschaftsweg im Abendlicht - Euskirchen 25.09.2010
Rolf Reinhardt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

961 1024x650 Px, 29.12.2010

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