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Bahnübergang Tribseer Damm Richtung Zentrum in Stralsund am 18.Januar 2011.Viele Jahre war dieser Bahnübergang neben dem Rügendamm ein Nadelöhr,da es hier manchmal eine Ewigkeit dauerte bis die

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Bahnübergang Tribseer Damm Richtung Zentrum in Stralsund am 18.Januar 2011.Viele Jahre war dieser Bahnübergang neben dem Rügendamm ein Nadelöhr,da es hier manchmal eine Ewigkeit dauerte bis die Schranken wieder geöffnet wurden und die Autos sich kilometerlang stauten,bis die letzten Autos über den Überweg waren,waren die Schranken schon wieder geschlossen.Wir Einheimischen versuchten schon immer über Schleichwege  diesen Bahnübergang zuvermeiden.

Bahnübergang Tribseer Damm Richtung Zentrum in Stralsund am 18.Januar 2011.Viele Jahre war dieser Bahnübergang neben dem Rügendamm ein Nadelöhr,da es hier manchmal eine Ewigkeit dauerte bis die Schranken wieder geöffnet wurden und die Autos sich kilometerlang stauten,bis die letzten Autos über den Überweg waren,waren die Schranken schon wieder geschlossen.Wir Einheimischen versuchten schon immer über Schleichwege diesen Bahnübergang zuvermeiden.

Mirko Schmidt 20.01.2011, 1650 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten.

Güterglück 20.09.2026
Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler

Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten.

Güterglück 20.09.2026
Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler

Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Aufgenommen aus der Froschperspektive.

Güterglück 20.09.2026
Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Aufgenommen aus der Froschperspektive. Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler

Altes Bild vom Stellwerk  Mn  am Bahnhof Marbeck-Heiden am 13.02.1991. Es blieb in Betrieb bis 1993, wurde später als  P37  bezeichnet und wurde irgendwann nach 2005 abgerissen. Scan 8619.
Altes Bild vom Stellwerk "Mn" am Bahnhof Marbeck-Heiden am 13.02.1991. Es blieb in Betrieb bis 1993, wurde später als "P37" bezeichnet und wurde irgendwann nach 2005 abgerissen. Scan 8619.
Rob Freriks