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Seitenansicht: Ein Cityjet rollt langsam auf den S-Bahnhaltepunkt Schaftenau zu. 05.03.2022
Seitenansicht: Ein Cityjet rollt langsam auf den S-Bahnhaltepunkt Schaftenau zu. 05.03.2022
Matthias Kümmel

Fotozugveranstaltung mit Statisten? Nein, ganz normaler ÖBB-Bahnalltag im Inntal. Beim Warten auf den D 305 (Malmö C - Bischofshofen - Salzburg) konnte diese Szenerie nahe Schaftenau (Österreich) am 05.03.2022 mit der Kamera festgehalten werden.
Fotozugveranstaltung mit Statisten? Nein, ganz normaler ÖBB-Bahnalltag im Inntal. Beim Warten auf den D 305 (Malmö C - Bischofshofen - Salzburg) konnte diese Szenerie nahe Schaftenau (Österreich) am 05.03.2022 mit der Kamera festgehalten werden.
Matthias Kümmel

Ein Railjet rauscht bei Schaftenau durch das Inntal westwärts. 05.03.2022
Ein Railjet rauscht bei Schaftenau durch das Inntal westwärts. 05.03.2022
Matthias Kümmel

Zwei Dispoloks (189 937 & 189 902) befördern den Ambrogio-KLV bei Schaftenau durch das Inntal nach Verona. 05.03.2022
Für den Ambrogio-KLV Richtung Verona waren am 05.03.2022 die 189 937 und ihre noch gelb lackierte Schwester 189 902 zuständig. Bei Schaftenau konnte die Fuhre am späten Vormittag dokumentiert werden.
Für den Ambrogio-KLV Richtung Verona waren am 05.03.2022 die 189 937 und ihre noch gelb lackierte Schwester 189 902 zuständig. Bei Schaftenau konnte die Fuhre am späten Vormittag dokumentiert werden.
Markus

Lange Zeit waren auch Triebwagen der Reihe 4020 in Tirol eingesetzt, erst später wurden alle im Wiener Raum zusammengezogen. Am 14.05.2002 ist der 4020 119 als R5108 bei Terfens zu sehen.
Lange Zeit waren auch Triebwagen der Reihe 4020 in Tirol eingesetzt, erst später wurden alle im Wiener Raum zusammengezogen. Am 14.05.2002 ist der 4020 119 als R5108 bei Terfens zu sehen.
Herbert Pfoser

Der Baureihe 1012 war bei der ÖBB kein besonderer Erfolg gegönnt. Die drei Loks wurden in Innsbruck beheimatet und waren nur kurze Zeit im Einsatz. 1012 003 + 1012 002 fahren am 14.05.2002 mit einer Rollenden Landstraße bei Terfens durchs Inntal.
Der Baureihe 1012 war bei der ÖBB kein besonderer Erfolg gegönnt. Die drei Loks wurden in Innsbruck beheimatet und waren nur kurze Zeit im Einsatz. 1012 003 + 1012 002 fahren am 14.05.2002 mit einer Rollenden Landstraße bei Terfens durchs Inntal.
Herbert Pfoser

ÖBB-Haltestelle Innsbruck Messe, nördlicher Durchgang zwischen den Aufgängen zu den Bahnsteigen. Der Viaduktbogen wurde dabei ausgehöhlt. Aufgenommen 12.12.2021.
ÖBB-Haltestelle Innsbruck Messe, nördlicher Durchgang zwischen den Aufgängen zu den Bahnsteigen. Der Viaduktbogen wurde dabei ausgehöhlt. Aufgenommen 12.12.2021.
stbtram

ÖBB-Haltestelle Innsbruck Messe, südlicher Durchgang zwischen den Aufgängen zu den Bahnsteigen. Der Viaduktbogen wurde dabei ausgehöhlt. Aufgenommen 12.12.2021.
ÖBB-Haltestelle Innsbruck Messe, südlicher Durchgang zwischen den Aufgängen zu den Bahnsteigen. Der Viaduktbogen wurde dabei ausgehöhlt. Aufgenommen 12.12.2021.
stbtram

Die neue ÖBB-Haltestelle Innsbruck Messe wurde am 12.12.2021 für den Verkehr freigegeben, hier der Aufgang zum Bahnsteig 1 der Züge Richtung Wörgl. Aufgenommen 12.12.2021.
Die neue ÖBB-Haltestelle Innsbruck Messe wurde am 12.12.2021 für den Verkehr freigegeben, hier der Aufgang zum Bahnsteig 1 der Züge Richtung Wörgl. Aufgenommen 12.12.2021.
stbtram

Die neue ÖBB-Haltestelle Innsbruck Messe wurde am 12.12.2021 für den Verkehr freigegeben, hier der Aufgang zum Bahnsteig 2 Richtung Innsbruck Hbf. Aufgenommen 12.12.2021.
Die neue ÖBB-Haltestelle Innsbruck Messe wurde am 12.12.2021 für den Verkehr freigegeben, hier der Aufgang zum Bahnsteig 2 Richtung Innsbruck Hbf. Aufgenommen 12.12.2021.
stbtram

Die neue ÖBB-Haltestelle Innsbruck Messe wurde am 12.12.2021 für den Verkehr freigegeben, hier der Blick auf den Stiegenaufgang zum Bahnsteig 2 Richtung Innsbruck Hbf. Aufgenommen 12.12.2021.
Die neue ÖBB-Haltestelle Innsbruck Messe wurde am 12.12.2021 für den Verkehr freigegeben, hier der Blick auf den Stiegenaufgang zum Bahnsteig 2 Richtung Innsbruck Hbf. Aufgenommen 12.12.2021.
stbtram

Die neue ÖBB-Haltestelle Innsbruck Messe wurde am 12.12.2021 für den Verkehr freigegeben, hier der Aufzug zum Bahnsteig 2. Aufgenommen 12.12.2021.
Die neue ÖBB-Haltestelle Innsbruck Messe wurde am 12.12.2021 für den Verkehr freigegeben, hier der Aufzug zum Bahnsteig 2. Aufgenommen 12.12.2021.
stbtram

Die neue ÖBB-Haltestelle Innsbruck Messe wurde am 12.12.2021 für den Verkehr freigegeben, hier der Blick auf die Bahnsteige. Damit ergibt sich ein neuer Fotostandpunkt in der Stadt. Aufgenommen 12.12.2021.
Die neue ÖBB-Haltestelle Innsbruck Messe wurde am 12.12.2021 für den Verkehr freigegeben, hier der Blick auf die Bahnsteige. Damit ergibt sich ein neuer Fotostandpunkt in der Stadt. Aufgenommen 12.12.2021.
stbtram

Auch seltene Besucher damals in Tirol und der Unterinntalbahn waren die Loks aus Ungarn. Hier  die MAV 470 002 vor einem REX aus Salzburg Hbf bei der Einfahrt in den Zugendbahnhof Innsbruck Hbf auf Glei 6. Aufgenommen am 22.09.2014
Auch seltene Besucher damals in Tirol und der Unterinntalbahn waren die Loks aus Ungarn. Hier die MAV 470 002 vor einem REX aus Salzburg Hbf bei der Einfahrt in den Zugendbahnhof Innsbruck Hbf auf Glei 6. Aufgenommen am 22.09.2014
Christoph Plank

DB 111.059-2 unterwegs auf dem ÖBB Netz bei durchfahrt in Kundl am 13.09.1990, 10.18u. Mit Wagen der DB als EC-24  Erasmus  (Innsbruck Hbf - Amsterdam CS). Scan (Bild 5395, Kodak Ektachrome100HC).
DB 111.059-2 unterwegs auf dem ÖBB Netz bei durchfahrt in Kundl am 13.09.1990, 10.18u. Mit Wagen der DB als EC-24 "Erasmus" (Innsbruck Hbf - Amsterdam CS). Scan (Bild 5395, Kodak Ektachrome100HC).
Rob Freriks

4024 104-4 als REX 5345 (Brennero/Brenner - Kufstein) kurz vor Brixlegg, 14.07.2020.
4024 104-4 als REX 5345 (Brennero/Brenner - Kufstein) kurz vor Brixlegg, 14.07.2020.
Markus

DB 101 115-4 mit EC 85  Michelangelo  von München Hbf nach Roma Termini beim Zwischenhalt in Wörgl Hbf. Aufgenommen am 24.08.2008
DB 101 115-4 mit EC 85 "Michelangelo" von München Hbf nach Roma Termini beim Zwischenhalt in Wörgl Hbf. Aufgenommen am 24.08.2008
Christoph Plank

Auch der 4024.074 zählt mittlerweile zu den Cityjet-Talent. Am 14. Juli 2020 konnte er noch in seiner ursprünglichen Schrägdesign-Lackierung angetroffen werden, als er am späten Vormittag als S1 5114 (Kufstein - Telfs-Pfaffenhofen) das üppige Grün bei Brixlegg passierte.
Auch der 4024.074 zählt mittlerweile zu den Cityjet-Talent. Am 14. Juli 2020 konnte er noch in seiner ursprünglichen Schrägdesign-Lackierung angetroffen werden, als er am späten Vormittag als S1 5114 (Kufstein - Telfs-Pfaffenhofen) das üppige Grün bei Brixlegg passierte.
Markus

ÖBB 1216 012-5  NightJet  mit dem EC 87 nach Venezia Santa Lucia beim Zwischenhalt und Fahrtrichtungswechsel in Wörgl Hbf aus Gleis 6. Zu dieser ganz speziellen Umleitung kam es während der Baustellenwoche an der Brennerbahn. Dieser Zug wurde, statt im Schienenersatzverkehr zwischen Innsbruck-Bozen, über Kitzbühel, Zell am See, Schwarzach St. Veit, Villach & Tarvisio Boscoverde [Giselabahn (Salzburg-Tiroler-Bahn), Tauernbahn, Rudolfsbahn & Pontafelbahn (italienisch Pontebbana)] umgeleitet. Aufgenommen am 06.08.2021
ÖBB 1216 012-5 "NightJet" mit dem EC 87 nach Venezia Santa Lucia beim Zwischenhalt und Fahrtrichtungswechsel in Wörgl Hbf aus Gleis 6. Zu dieser ganz speziellen Umleitung kam es während der Baustellenwoche an der Brennerbahn. Dieser Zug wurde, statt im Schienenersatzverkehr zwischen Innsbruck-Bozen, über Kitzbühel, Zell am See, Schwarzach St. Veit, Villach & Tarvisio Boscoverde [Giselabahn (Salzburg-Tiroler-Bahn), Tauernbahn, Rudolfsbahn & Pontafelbahn (italienisch Pontebbana)] umgeleitet. Aufgenommen am 06.08.2021
Christoph Plank

4024 085-5 und ein weiterer ÖBB-Talent im alten Schrägdesign als S4 (Zug 5119) nach Kufstein bei Innsbruck Mühlau. Der hintere Triebwagen kam aus Telfs-Pfaffenhofen, während der ehemalige Mastercard-Triebzug als Verstärkung erst seit Innsbruck auf dem Zug ist. (10.02.2021)
4024 085-5 und ein weiterer ÖBB-Talent im alten Schrägdesign als S4 (Zug 5119) nach Kufstein bei Innsbruck Mühlau. Der hintere Triebwagen kam aus Telfs-Pfaffenhofen, während der ehemalige Mastercard-Triebzug als Verstärkung erst seit Innsbruck auf dem Zug ist. (10.02.2021)
Markus

05.07.2020, Rum bei Innsbruck: Der ehemalige Vorarlberger Talent 4024 033-5 ist als REX 5224 auf dem Weg von Kufstein nach Brennero/Brenner in der Haltestelle zum Stehen gekommen und wartet nun vor dem beeindruckenden Panorama der Nordkette seine planmäßige Minute Aufenthalt ab, bevor es pünktlich um 16:35 in der Nachmittagshitze weiter zum Innsbrucker Hauptbahnhof geht.
Ein noch so junges Bild und doch schon gänzlich historisch, denn der Talent wurde inzwischen ins Cityjet-Design umgestaltet und die Haltestelle ist leider nicht mehr so grün bewachsen und hat ihren Charme weitestgehend verloren, weil eine neue Mobilitätsdrehscheibe errichtet wird....
05.07.2020, Rum bei Innsbruck: Der ehemalige Vorarlberger Talent 4024 033-5 ist als REX 5224 auf dem Weg von Kufstein nach Brennero/Brenner in der Haltestelle zum Stehen gekommen und wartet nun vor dem beeindruckenden Panorama der Nordkette seine planmäßige Minute Aufenthalt ab, bevor es pünktlich um 16:35 in der Nachmittagshitze weiter zum Innsbrucker Hauptbahnhof geht. Ein noch so junges Bild und doch schon gänzlich historisch, denn der Talent wurde inzwischen ins Cityjet-Design umgestaltet und die Haltestelle ist leider nicht mehr so grün bewachsen und hat ihren Charme weitestgehend verloren, weil eine neue Mobilitätsdrehscheibe errichtet wird....
Markus

4024 033-5 als REX 5224 (Kufstein - Brennero/Brenner) in Rum bei Innsbruck, 05.07.2020.
4024 033-5 als REX 5224 (Kufstein - Brennero/Brenner) in Rum bei Innsbruck, 05.07.2020.
Markus

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