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Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer  140 037-3  (NVR:  91 80 6140 037-3 D-EGP ) verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer "140 037-3" (NVR: "91 80 6140 037-3 D-EGP") verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen am 30.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Nachdem am 27. Juni 2024 die E 40 002 mit ihrem Neuwagentransportzug nach Emden abgefahren war, setzte sich auch die 140 876 der EGP in Bewegung, um leere Autotransportwagen von Bremen Rbf nach Fallersleben zu befördern. Hier kann man die Bauartunterschiede bei der Baureihe 140 gut nachvollziehen. Mit Baujahr 1973 ist die Lok deutlich jünger - eines der letzten gefertigten Exemplare. Ab Werk waren bereits die Klatte-Lüftergitter und eine Verschleiss-Pufferbohle verbaut. Zur Belüftung des Führerraums kann man über der Loknummer eine kleine Hutze erkennen. Die Lok gelangte auch ohne Dachrinne zur Auslieferung. Auch weist sie eine Wendezugsteuerung auf. Über die Jahre kamen dann noch das eckige Maschinenraumfenster und die Einholm-Stromabnehmer hinzu. Seit Übernahme durch die EGP trägt die 140 876 bereits das zweite Farbschema. Der deutlich abgesetzte schwarze Rahmen wirkt gefälliger. Für Freunde der Einheitselok war an diesem Tage am Bremer Rangierbahnhof also einiges geboten.
Nachdem am 27. Juni 2024 die E 40 002 mit ihrem Neuwagentransportzug nach Emden abgefahren war, setzte sich auch die 140 876 der EGP in Bewegung, um leere Autotransportwagen von Bremen Rbf nach Fallersleben zu befördern. Hier kann man die Bauartunterschiede bei der Baureihe 140 gut nachvollziehen. Mit Baujahr 1973 ist die Lok deutlich jünger - eines der letzten gefertigten Exemplare. Ab Werk waren bereits die Klatte-Lüftergitter und eine Verschleiss-Pufferbohle verbaut. Zur Belüftung des Führerraums kann man über der Loknummer eine kleine Hutze erkennen. Die Lok gelangte auch ohne Dachrinne zur Auslieferung. Auch weist sie eine Wendezugsteuerung auf. Über die Jahre kamen dann noch das eckige Maschinenraumfenster und die Einholm-Stromabnehmer hinzu. Seit Übernahme durch die EGP trägt die 140 876 bereits das zweite Farbschema. Der deutlich abgesetzte schwarze Rahmen wirkt gefälliger. Für Freunde der Einheitselok war an diesem Tage am Bremer Rangierbahnhof also einiges geboten.
Christoph Schneider

Lz von Mukran nach Bergen/Rügen kam,am 27.Juli 2024,die EGP 247 904.Die Lok wurde in Bergen betankt.
Lz von Mukran nach Bergen/Rügen kam,am 27.Juli 2024,die EGP 247 904.Die Lok wurde in Bergen betankt.
Mirko Schmidt

Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer  140 656-0  (NVR:  91 80 6140 656-0 D-EGP ) und einem Containerzug am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer "140 656-0" (NVR: "91 80 6140 656-0 D-EGP") und einem Containerzug am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Containertragwagen der EGP mit der Nr. 31 RIV 80 D-EGP 4578 010-9 Sgmnss 731 in einem Ganzzug  am 17.07.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Drehgestell-Containertragwagen der EGP mit der Nr. 31 RIV 80 D-EGP 4578 010-9 Sgmnss 731 in einem Ganzzug am 17.07.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer  140 621-4  (NVR:  91 80 6140 621-4 D-EGP ) und einem Containerzug am 17.07.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer "140 621-4" (NVR: "91 80 6140 621-4 D-EGP") und einem Containerzug am 17.07.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann

Mit einem Containerzug am Haken rollt 151 131 der EGP am 20.06.24 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Mit einem Containerzug am Haken rollt 151 131 der EGP am 20.06.24 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam [D] mit ihrer  193 838-0  [NVR-Nummer: 91 80 6193 838-0 D-EGP] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam [D] mit ihrer "193 838-0" [NVR-Nummer: 91 80 6193 838-0 D-EGP] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

192 102 der EGP führte am 18.06.24 einen DB-Autozug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
192 102 der EGP führte am 18.06.24 einen DB-Autozug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer  140 857-4  (NVR:  91 80 6140 857-4 D-EGP ) und einem Containerzug am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer "140 857-4" (NVR: "91 80 6140 857-4 D-EGP") und einem Containerzug am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

140 838 der EGP führte am 09.06.24 einen Containerzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
140 838 der EGP führte am 09.06.24 einen Containerzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer  140 853-3  (NVR:  91 80 6140 853-3 D-EGP ) und einem Containerzug am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer "140 853-3" (NVR: "91 80 6140 853-3 D-EGP") und einem Containerzug am 24.06.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Spannend wurde es dann noch kurz vor Abschluss meines Aufenthalts am Rangierbahnhof Bremen am 16. Mai 2024. Längere Zeit hatte ich schon darauf gewartet, dass sich die 140 627 der EGP mit ihrem leeren Autotransportzug in Bewegung setzt und ich das gewünschte Foto anfertigen konnte. Endlich klapperte es und das Formsignal zeigte HP2 an. Da näherte sich auf dem Durchfahrtsgleis 232 255 mit einem Containerzug, für die dann auch HP2 gezogen wurde. Das erzeugte etwas Nervenkitzel, aber letztlich habe ich beide Züge gut auf einem Bild  untergebracht .
Spannend wurde es dann noch kurz vor Abschluss meines Aufenthalts am Rangierbahnhof Bremen am 16. Mai 2024. Längere Zeit hatte ich schon darauf gewartet, dass sich die 140 627 der EGP mit ihrem leeren Autotransportzug in Bewegung setzt und ich das gewünschte Foto anfertigen konnte. Endlich klapperte es und das Formsignal zeigte HP2 an. Da näherte sich auf dem Durchfahrtsgleis 232 255 mit einem Containerzug, für die dann auch HP2 gezogen wurde. Das erzeugte etwas Nervenkitzel, aber letztlich habe ich beide Züge gut auf einem Bild "untergebracht".
Christoph Schneider

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