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111 067 und 111 074 erreichen mit ihrem RE/IC 2082 Berchtesgaden - Hamburg den Bahnhof Bad Reichenhall am 30.12.2024
111 067 und 111 074 erreichen mit ihrem RE/IC 2082 Berchtesgaden - Hamburg den Bahnhof Bad Reichenhall am 30.12.2024
Tim Rauscher

111 190-5 ist am 13.11.2024 mit einem Steuerwagen von München-Nürnberg-Express in Richtung Fulda unterwegs,gesehen bei Kerzell.
111 190-5 ist am 13.11.2024 mit einem Steuerwagen von München-Nürnberg-Express in Richtung Fulda unterwegs,gesehen bei Kerzell.
Mathias Starke

111 132 mit einem RE3 am 21.09.2024 bei Langenisarhofen.
111 132 mit einem RE3 am 21.09.2024 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

111 074 mit einem RE3 am 19.09.2024 bei Langenisarhofen.
111 074 mit einem RE3 am 19.09.2024 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

111 091 kam am 23.12.2024 gerade in Garmisch-Partenkirchen mit dem RB 6  von München Hbf an.
111 091 kam am 23.12.2024 gerade in Garmisch-Partenkirchen mit dem RB 6 von München Hbf an.
Tim Rauscher

111 091 zieht den RB 6 aus dem Münchner Hbf nach Garmisch-Partenkirchen am 23.12.2024
111 091 zieht den RB 6 aus dem Münchner Hbf nach Garmisch-Partenkirchen am 23.12.2024
Tim Rauscher

111 073 zieht den RE 1 aus dem Münchner Hbf nach Nürnberg am 23.12.2024
111 073 zieht den RE 1 aus dem Münchner Hbf nach Nürnberg am 23.12.2024
Tim Rauscher

Aus dem Archiv: Am 02. Dezember 2013 konnte ich die 111 040 mit einer RB bei herrlichem Winterwetter zwischen Klais und Schmalensee mit dem Hohen Fricken und dem Krottenkopf im Hintergrund fotografieren. Lok und Wagenpark stehen nicht mehr im Einsatz.
Aus dem Archiv: Am 02. Dezember 2013 konnte ich die 111 040 mit einer RB bei herrlichem Winterwetter zwischen Klais und Schmalensee mit dem Hohen Fricken und dem Krottenkopf im Hintergrund fotografieren. Lok und Wagenpark stehen nicht mehr im Einsatz.
Christoph Schneider

Aus dem Archiv: Am 07. September 2016 bespannte 111 023 eine Regionalbahn nach Treuchtlingen und konnte von mir bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden. Die Lok ist (Stand 2024) seit drei Jahren im Stillstandsmanagement in Karsdorf abgestellt. Die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 (DBz 750) sind dort ebenfalls zu finden und können bei DB Gebrauchtzug erworben werden.
Aus dem Archiv: Am 07. September 2016 bespannte 111 023 eine Regionalbahn nach Treuchtlingen und konnte von mir bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden. Die Lok ist (Stand 2024) seit drei Jahren im Stillstandsmanagement in Karsdorf abgestellt. Die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 (DBz 750) sind dort ebenfalls zu finden und können bei DB Gebrauchtzug erworben werden.
Christoph Schneider

Aus dem Archiv: Alles bereits Geschichte - lokbespannten Regionalverkehr im Maintal gibt es schon länger nicht mehr. Die am 28. August 2016 bei Gambach aufgenommene 111 225 hauchte nicht mal drei Jahre später bei dem bekannten Verwertungsunternehmen in Opladen ihr Leben aus und die PUMA-Wagen gingen ebenfalls den Weg des alten Eisens.
Aus dem Archiv: Alles bereits Geschichte - lokbespannten Regionalverkehr im Maintal gibt es schon länger nicht mehr. Die am 28. August 2016 bei Gambach aufgenommene 111 225 hauchte nicht mal drei Jahre später bei dem bekannten Verwertungsunternehmen in Opladen ihr Leben aus und die PUMA-Wagen gingen ebenfalls den Weg des alten Eisens.
Christoph Schneider

Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 wurden einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Bespannung von 111 017 und 053 bespannt. Hier sieht man letztgenannte vor einem Steuerwagen mit Wittenberger-Kopf das Gefälle von der Schmalenseehöhe nach Klais hinab fahren. Im Hintergrund das Karwendelgebirge, in diesem Falle die Schöttelkarspitze.
Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 wurden einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Bespannung von 111 017 und 053 bespannt. Hier sieht man letztgenannte vor einem Steuerwagen mit Wittenberger-Kopf das Gefälle von der Schmalenseehöhe nach Klais hinab fahren. Im Hintergrund das Karwendelgebirge, in diesem Falle die Schöttelkarspitze.
Christoph Schneider

Aus dem Archiv: So gepflegte Doppelstock-Garnituren haben heutzutage Seltenheitswert. Am 18. Juni 2016 begegnete mir 111 219 mit einem RegionalExpress bei Volkmannsdorf auf der Fahrt nach Landhut und von dort weiter nach Nürnberg. Bereits drei Jahre späte wurde sie bei der Firma Bender in Opladen verschrottet.
Aus dem Archiv: So gepflegte Doppelstock-Garnituren haben heutzutage Seltenheitswert. Am 18. Juni 2016 begegnete mir 111 219 mit einem RegionalExpress bei Volkmannsdorf auf der Fahrt nach Landhut und von dort weiter nach Nürnberg. Bereits drei Jahre späte wurde sie bei der Firma Bender in Opladen verschrottet.
Christoph Schneider

Aus dem Archiv: Vor einigen Jahren noch uninteressant, da Alltag. Heutzutage freut man sich über Bilder wie dieses, das die in perfektem Lackzustand befindliche 111 055 mit einer RegionalBahn nach Ingolstadt bei Dörfl zeigt.
Aus dem Archiv: Vor einigen Jahren noch uninteressant, da Alltag. Heutzutage freut man sich über Bilder wie dieses, das die in perfektem Lackzustand befindliche 111 055 mit einer RegionalBahn nach Ingolstadt bei Dörfl zeigt.
Christoph Schneider

111 074 mit einem RE3 am 05.09.2024 bei Schwarzwöhr.
111 074 mit einem RE3 am 05.09.2024 bei Schwarzwöhr.
M. Schmid

111 074 mit einem RE3 am 04.09.2024 bei Plattling.
111 074 mit einem RE3 am 04.09.2024 bei Plattling.
M. Schmid

Am 03. September 2024 war die RB 59160 nach Treuchtlingen außerplanmäßig statt aus einem Triebzug der Baureihe 445 aus einer Garnitur Doppelstockwagen gebildet. Die 111 201 war als Zuglok eingeteilt. In der Innenkurve bei Breitenfurt konnte ich die 1982 bei Henschel gebaute Maschine, die zeitlebens in Bayern stationiert war, aufnehmen.
Am 03. September 2024 war die RB 59160 nach Treuchtlingen außerplanmäßig statt aus einem Triebzug der Baureihe 445 aus einer Garnitur Doppelstockwagen gebildet. Die 111 201 war als Zuglok eingeteilt. In der Innenkurve bei Breitenfurt konnte ich die 1982 bei Henschel gebaute Maschine, die zeitlebens in Bayern stationiert war, aufnehmen.
Christoph Schneider

Hergestellt bei Krauss-Maffei und Siemens begann die 111 148 im Jahre 1980 ihre Karriere im S-Bahndienst beim BW Düsseldorf 1. Die ursprünglich in kieselgrau orange lackierte Lok war lange in Nordrhein-Westfalen beheimatet, danach wechselten die Beheimatungen zwischen Nürnberg und München. Am 03. September 2024 bespannte sie in einem eher mäßigen Pflegezustand die RB 59154 nach Nürnberg HBF. Der Zug verkehrte als Ersatzgarnitur anstelle des planmäßigen Triebzuges der Baureihe 445. Entstanden ist die Aufnahme bei Esslingen im Altmühltal, kurz nach Verlassen des gleichnamigen Tunnels.
Hergestellt bei Krauss-Maffei und Siemens begann die 111 148 im Jahre 1980 ihre Karriere im S-Bahndienst beim BW Düsseldorf 1. Die ursprünglich in kieselgrau orange lackierte Lok war lange in Nordrhein-Westfalen beheimatet, danach wechselten die Beheimatungen zwischen Nürnberg und München. Am 03. September 2024 bespannte sie in einem eher mäßigen Pflegezustand die RB 59154 nach Nürnberg HBF. Der Zug verkehrte als Ersatzgarnitur anstelle des planmäßigen Triebzuges der Baureihe 445. Entstanden ist die Aufnahme bei Esslingen im Altmühltal, kurz nach Verlassen des gleichnamigen Tunnels.
Christoph Schneider

29.Juli 1992 Bf.-Kirchweyhe 110 014-7 mit E 3321 . Meine Familie und ich waren zu Besuch bei Verwandschaft in Kirchweyhe und ich nutzte es ein paar Fotos zu machen
29.Juli 1992 Bf.-Kirchweyhe 110 014-7 mit E 3321 . Meine Familie und ich waren zu Besuch bei Verwandschaft in Kirchweyhe und ich nutzte es ein paar Fotos zu machen
Jan Stein

111 074 mit einem RE3 am 21.08.2024 bei Palttling.
111 074 mit einem RE3 am 21.08.2024 bei Palttling.
M. Schmid

111 087 mit einem RE3 am 13.08.2024 bei Langenisarhofen.
111 087 mit einem RE3 am 13.08.2024 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

111 074 stand am 3.11.2024 am Münchner Hbf abgestellt
111 074 stand am 3.11.2024 am Münchner Hbf abgestellt
Tim Rauscher

DB 111 212 als RB 74 München Hbf - Buchloe am 3.11.2024 am Startbahnhof
DB 111 212 als RB 74 München Hbf - Buchloe am 3.11.2024 am Startbahnhof
Tim Rauscher

DB 111 095 verlässt München als RE 3 nach Passau am 1.12.2024
DB 111 095 verlässt München als RE 3 nach Passau am 1.12.2024
Tim Rauscher

Und das Highlight des Tages ! zwei 111er als Lz von München nach Freilassung. Diese Loks sollen ab Fahrplanwechsel die IC Königsee von Freilassing nach Berchtesgaden ziehen. Hier eine Überführung um das Ganze mal vorher schon zu testen. Am 25.11.24 gegen 14:30 kamen sie im schönsten abendlicht bei Zorneding vorbeigerauscht.
Und das Highlight des Tages ! zwei 111er als Lz von München nach Freilassung. Diese Loks sollen ab Fahrplanwechsel die IC Königsee von Freilassing nach Berchtesgaden ziehen. Hier eine Überführung um das Ganze mal vorher schon zu testen. Am 25.11.24 gegen 14:30 kamen sie im schönsten abendlicht bei Zorneding vorbeigerauscht.
Flo Weiss

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