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185 057-7 mit einem Gaszug bei Wierthe 7.5.16

185 057-7 mit einem Gaszug bei Wierthe 7.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 282 1200x756 Px, 26.05.2016

140 459-9 mit dem EK 53821 (Beddingen-Seelze) bei Wierthe 7.5.16

140 459-9 mit dem EK 53821 (Beddingen-Seelze) bei Wierthe 7.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 325 1200x765 Px, 26.05.2016

185 513-9 mit einem Containerzug bei Wierthe 7.5.16

185 513-9 mit einem Containerzug bei Wierthe 7.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 294 1200x762 Px, 26.05.2016

711 113-1 bei Wierthe 7.5.16

711 113-1 bei Wierthe 7.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 296 1200x780 Px, 26.05.2016

151 098-1 und 151 113-8 mit einem Erzzug bei Wierthe 7.5.16

151 098-1 und 151 113-8 mit einem Erzzug bei Wierthe 7.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 392 1200x779 Px, 26.05.2016

185 273-0 mit einem Öler bei Wierthe 7.5.16

185 273-0 mit einem Öler bei Wierthe 7.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 346 1200x752 Px, 25.05.2016

101 025-5 mit dem IC 2440 (Dresden Hbf-Köln Hbf) bei Wierthe 7.5.16

101 025-5 mit dem IC 2440 (Dresden Hbf-Köln Hbf) bei Wierthe 7.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 377 1200x772 Px, 25.05.2016

140 850-9 mit dem EK 53839 (Seelze Mitte-Braunschweig Rbf) bei Woltorf 7.5.16

140 850-9 mit dem EK 53839 (Seelze Mitte-Braunschweig Rbf) bei Woltorf 7.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 346 1200x765 Px, 25.05.2016

IC 2039 (Norddeich Mole-Leipzig Hbf) mit Schublok 146 571-5 bei Woltorf 7.5.16

IC 2039 (Norddeich Mole-Leipzig Hbf) mit Schublok 146 571-5 bei Woltorf 7.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg), Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 5. Generation IC2 668

 555 1200x771 Px, 25.05.2016

186 147-5 mit einem Getreidezug bei Woltorf 7.5.16

186 147-5 mit einem Getreidezug bei Woltorf 7.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 225 1200x748 Px, 25.05.2016

155 184-5 / MEG 703 mit einem Mischer bei Woltorf 6.5.16

155 184-5 / MEG 703 mit einem Mischer bei Woltorf 6.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer' Private

 250 1200x759 Px, 21.05.2016

185 083-3 mit einem Öler bei Woltorf 6.5.16

185 083-3 mit einem Öler bei Woltorf 6.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 323 1200x783 Px, 21.05.2016

186 244-0 mit einem Autozug bei Woltorf 6.5.16

186 244-0 mit einem Autozug bei Woltorf 6.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 252 1200x774 Px, 20.05.2016

140 850-9 mit dem EK 53844 (Braunschweig Gbf-Seelze) bei Woltorf 6.5.16

140 850-9 mit dem EK 53844 (Braunschweig Gbf-Seelze) bei Woltorf 6.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 344 1200x757 Px, 20.05.2016

146 552-5 mit dem IC 2032 (Leipzig Hbf-Emden Hbf) bei Woltorf 6.5.16

146 552-5 mit dem IC 2032 (Leipzig Hbf-Emden Hbf) bei Woltorf 6.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146.5 ·Traxx AC2· IC

 417 1200x738 Px, 20.05.2016

189 062-3 mit einem Mischer bei Woltorf 6.5.16

189 062-3 mit einem Mischer bei Woltorf 6.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 294 1200x765 Px, 20.05.2016

ET 605 als WFB27786 (Braunschweig-Bielefeld Hbf) bei Woltorf 6.5.16

ET 605 als WFB27786 (Braunschweig-Bielefeld Hbf) bei Woltorf 6.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·

 329 1200x756 Px, 20.05.2016

140 870-7 mit einem Autozug bei Woltorf 6.5.16

140 870-7 mit einem Autozug bei Woltorf 6.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

 290 1200x768 Px, 20.05.2016

185 149-2 und 152 053-5 (Kalt) mit einem Kesselwagenzug bei Woltorf 6.5.16

185 149-2 und 152 053-5 (Kalt) mit einem Kesselwagenzug bei Woltorf 6.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 290 1200x756 Px, 18.05.2016

185 509-7 und 185 516-2 mit einem Kohlezug bei Woltorf 6.5.16

185 509-7 und 185 516-2 mit einem Kohlezug bei Woltorf 6.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 227 1200x789 Px, 18.05.2016

120 148-2 mit dem IC 2444 (Dresden Hbf-Köln Hbf) bei Woltorf 6.5.16

120 148-2 mit dem IC 2444 (Dresden Hbf-Köln Hbf) bei Woltorf 6.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 294 1200x756 Px, 18.05.2016

185 555-0 mit einem Öler bei Woltorf 6.5.16

185 555-0 mit einem Öler bei Woltorf 6.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 265 1200x746 Px, 18.05.2016

445 1** als WFB75784 (Braunschweig Hbf-Rheine) bei Woltorf 6.5.16

445 1** als WFB75784 (Braunschweig Hbf-Rheine) bei Woltorf 6.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·

 309 1200x742 Px, 18.05.2016

145 015-4 mit einem Autozug bei Woltorf 6.5.16

145 015-4 mit einem Autozug bei Woltorf 6.5.16 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 310 Hannover – Lehrte – Braunschweig (–Magdeburg)

 281 1200x750 Px, 18.05.2016

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