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Die für Lokomotion im Einsatz stehenden 186 143-4 ``Floyd`` und 486 510-1 BLS überqueren am 30.9.2014 als LZ die Innbrücke bei Brixlegg, Richtung Kufstein. Von Kufstein geht es dann wieder mit Güterzug zum Brenner.
Die für Lokomotion im Einsatz stehenden 186 143-4 ``Floyd`` und 486 510-1 BLS überqueren am 30.9.2014 als LZ die Innbrücke bei Brixlegg, Richtung Kufstein. Von Kufstein geht es dann wieder mit Güterzug zum Brenner.
Julien Seeling

Aus Richtung Villach kommend befinden sich 185 666 von Lokomotion und eine RAILPOOL-Lok am 16.09.2014 auf der Fahrt Richtung Tarvisio (I) kurz vor dem Bahnhof von Arnoldstein.
Aus Richtung Villach kommend befinden sich 185 666 von Lokomotion und eine RAILPOOL-Lok am 16.09.2014 auf der Fahrt Richtung Tarvisio (I) kurz vor dem Bahnhof von Arnoldstein.
Jürgen Vos

189 914 + 912 mit Güterzug am 16.09.2014 bei Aßling.
189 914 + 912 mit Güterzug am 16.09.2014 bei Aßling.
Dennis Kraus

185 661 + 665 mit Ekol am 10.09.2014 in Ostermünchen.
185 661 + 665 mit Ekol am 10.09.2014 in Ostermünchen.
Dennis Kraus

Lokomotion 186 106 mit Containerzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am Loreleyfelsen am 16.07.2014.
Lokomotion 186 106 mit Containerzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am Loreleyfelsen am 16.07.2014.
Jens Baumhauer

Am Späten Nachmittag des 23.9.2014, kurz vor Sonnenuntergang steht 486 503-6 der BLS (Im Einsatz für Lokomotion) mit dem Autotransportzug zum Brenner bereit. Hier im Bahnhof Kufstein.
Am Späten Nachmittag des 23.9.2014, kurz vor Sonnenuntergang steht 486 503-6 der BLS (Im Einsatz für Lokomotion) mit dem Autotransportzug zum Brenner bereit. Hier im Bahnhof Kufstein.
Julien Seeling

482 045-2 SBB Cargo und 186 290-3 LM sind am 23.9.2014 mit dem Schrottzug nach Italien unterwegs. Hier bei der Ausfahrt in Kufstein. Bis Kufstein hat eine BR 139 von Lokomotion die Traktion übernommen.
482 045-2 SBB Cargo und 186 290-3 LM sind am 23.9.2014 mit dem Schrottzug nach Italien unterwegs. Hier bei der Ausfahrt in Kufstein. Bis Kufstein hat eine BR 139 von Lokomotion die Traktion übernommen.
Julien Seeling

186 247 und 186 139 mit einem wegen Bauarbeiten im Inntal umgeleiteten Autozug am 17.08.2014 bei Scharnitz.
186 247 und 186 139 mit einem wegen Bauarbeiten im Inntal umgeleiteten Autozug am 17.08.2014 bei Scharnitz.
Dennis Kraus

186 247 und 186 139 mit einem wegen Bauarbeiten im Inntal umgeleiteten Autozug am 17.08.2014 bei Klais.
186 247 und 186 139 mit einem wegen Bauarbeiten im Inntal umgeleiteten Autozug am 17.08.2014 bei Klais.
Dennis Kraus

Der Vectron 193 901-3 PCW ist zusammen mit 186 247-3 für Lokomotion mit einem KLV zum Brenner unterwegs. Hier bei der Ausfahrt in Kufstein mit Blick auf die Festung. Grüße an den TF!
Der Vectron 193 901-3 PCW ist zusammen mit 186 247-3 für Lokomotion mit einem KLV zum Brenner unterwegs. Hier bei der Ausfahrt in Kufstein mit Blick auf die Festung. Grüße an den TF!
Julien Seeling

186 286-1 und 185 674-9 von Lokomotion überqueren am Morgen des 6.9.2014 mit einem KLV die Innbrücke bei Brixlegg Richtung Kufstein. Die Berge ``Verstecken`` sich in den Wolken.
186 286-1 und 185 674-9 von Lokomotion überqueren am Morgen des 6.9.2014 mit einem KLV die Innbrücke bei Brixlegg Richtung Kufstein. Die Berge ``Verstecken`` sich in den Wolken.
Julien Seeling

Wieder Testfahrten am 6.9.2014 in Tirol. Die neue 187 001-3 von Bombardier zieht zusammen mit den Lokomotion Loks 482 045-2 und 186 281-2 den Ekol-Zug durch Rattenberg-Kramsach nach Italien. Belastungstest bei voller Leistung.
Wieder Testfahrten am 6.9.2014 in Tirol. Die neue 187 001-3 von Bombardier zieht zusammen mit den Lokomotion Loks 482 045-2 und 186 281-2 den Ekol-Zug durch Rattenberg-Kramsach nach Italien. Belastungstest bei voller Leistung.
Julien Seeling

186 247-3 LM und 186 286-1 LM mit einem Winner Zug am 3.9.2014 bei der Ausfahrt in Kufstein Richtung Brenner.
186 247-3 LM und 186 286-1 LM mit einem Winner Zug am 3.9.2014 bei der Ausfahrt in Kufstein Richtung Brenner.
Julien Seeling

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