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928 509 mit 628 509 als Sylt Shuttle plus am 18. April 2018 im Bahnhof Niebüll.
928 509 mit 628 509 als Sylt Shuttle plus am 18. April 2018 im Bahnhof Niebüll.
Klaus-P. Dietrich

Tschechien: ex DB 629 350-9 (gegen Stück wäre 628 350-1) jetzt GW Train Regio in Teplice 19.04.2018
Tschechien: ex DB 629 350-9 (gegen Stück wäre 628 350-1) jetzt GW Train Regio in Teplice 19.04.2018
Dieter Berger

628272 verlässt hier als RB 7932 nach Heidelberg am 27.6.1993 um 15.07 Uhr Steinsfurt.
DB Triebwagen 628288 ist hier am 27.6.1993 um 13.45 Uhr vor der Kulisse des Salzbergwerk in Kochendorf als Zug 7933 in Richtung Heilbronn unterwegs.
DB Triebwagen 628288 ist hier am 27.6.1993 um 13.45 Uhr vor der Kulisse des Salzbergwerk in Kochendorf als Zug 7933 in Richtung Heilbronn unterwegs.
Gerd Hahn

628 093  Waldkraiburg , abgelichtet am 5. April in Straßwalchen.
628 093 "Waldkraiburg", abgelichtet am 5. April in Straßwalchen.
Paul Zimmer

Der sehr schön beklebte 628 423 wurde am 31. März 2018 im Bahnhof Simbach aufgenommen.
Der sehr schön beklebte 628 423 wurde am 31. März 2018 im Bahnhof Simbach aufgenommen.
Paul Zimmer

628 424 mit der Werbung für die Gäubodenbahn war am 07.04.18 als Überführung von Mühldorf nach Chemnitz unterwegs. Hier ist der Triebwagen in Jößnitz/V. zu sehen. Gruß an den Tf zurück!
628 424 mit der Werbung für die Gäubodenbahn war am 07.04.18 als Überführung von Mühldorf nach Chemnitz unterwegs. Hier ist der Triebwagen in Jößnitz/V. zu sehen. Gruß an den Tf zurück!
Alexander Hertel

Triebzug 9580 928 453-5 in Bahnhof Cluj Napoca am 12.02.2018
Triebzug 9580 928 453-5 in Bahnhof Cluj Napoca am 12.02.2018
Marius Peculea

Am 25.09.2015 kam es im Bahnhof Plattling zu dieser nicht so häufigen Begegnung. Die 218 466 kam erst von rechts ins Bild mit dem 628/928 aus Richtung München eingefahren. Umfuhr dann den Triebwagen und setzte sich dann wie im Bild zu sehen ans andere Ende (die Schlußtafeln noch nicht umgehangen) und fuhr dann Richtung Regensburg weiter. Hier die Situation als er vorher einfuhr, in anderer Blickrichtung: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks-92-80~br-1-218-db-v-164/896972/am-25092015-stand-ich-im-bahnhof.html
Am 25.09.2015 kam es im Bahnhof Plattling zu dieser nicht so häufigen Begegnung. Die 218 466 kam erst von rechts ins Bild mit dem 628/928 aus Richtung München eingefahren. Umfuhr dann den Triebwagen und setzte sich dann wie im Bild zu sehen ans andere Ende (die Schlußtafeln noch nicht umgehangen) und fuhr dann Richtung Regensburg weiter. Hier die Situation als er vorher einfuhr, in anderer Blickrichtung: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks-92-80~br-1-218-db-v-164/896972/am-25092015-stand-ich-im-bahnhof.html
Stephan John

Glück gehabt, diesen Blick gab es schon seit Jahren nicht mehr. Durch Baumfällarbeiten wurde der Blick aus dieser Perspektive auf das Niedaltdorfer Viadukt frei. 628 466 + 628 474 sind mit einer weiteren  Fuhre  nach Bouzonville unterwegs und haben noch 400 Meter bis zur Grenze nach Frankreich. 30.03.2018
Glück gehabt, diesen Blick gab es schon seit Jahren nicht mehr. Durch Baumfällarbeiten wurde der Blick aus dieser Perspektive auf das Niedaltdorfer Viadukt frei. 628 466 + 628 474 sind mit einer weiteren "Fuhre" nach Bouzonville unterwegs und haben noch 400 Meter bis zur Grenze nach Frankreich. 30.03.2018
Erhard Pitzius

Glück gehabt, diesen Blick gab es schon seit Jahren nicht mehr. Durch Baumfällarbeiten wurde der Blick aus dieser Perspektive auf das Niedaltdorfer Viadukt frei. 628 466 + 628 474 sind mit einer weiteren  Fuhre  nach Bouzonville unterwegs und haben noch 400 Meter bis zur Grenze nach Frankreich. 30.03.2018
Glück gehabt, diesen Blick gab es schon seit Jahren nicht mehr. Durch Baumfällarbeiten wurde der Blick aus dieser Perspektive auf das Niedaltdorfer Viadukt frei. 628 466 + 628 474 sind mit einer weiteren "Fuhre" nach Bouzonville unterwegs und haben noch 400 Meter bis zur Grenze nach Frankreich. 30.03.2018
Erhard Pitzius

Trotz Regen habe ich nochmal auf die Rückfahrt des Sonderzuges aus Bouzonville gewartet und beim Betrachten der Fotos war dies eine gute Entscheidung. Die Staatsgrenze Frankreich - Deutschland liegt bei Km 7,7. Mein Standort war bei Km 8,1 auf deutscher Seite um 628 466 + 628 474 nochmals auf den Chip zu bannen. Hoffen wir, dass es auch im Jahr 2019 wieder einen Karfreitagssonderzug nach Bouzonville geben wird und dass vielleicht doch wieder Güterverkehr über die Strecke abgewickelt wird. 30.03.2018
Trotz Regen habe ich nochmal auf die Rückfahrt des Sonderzuges aus Bouzonville gewartet und beim Betrachten der Fotos war dies eine gute Entscheidung. Die Staatsgrenze Frankreich - Deutschland liegt bei Km 7,7. Mein Standort war bei Km 8,1 auf deutscher Seite um 628 466 + 628 474 nochmals auf den Chip zu bannen. Hoffen wir, dass es auch im Jahr 2019 wieder einen Karfreitagssonderzug nach Bouzonville geben wird und dass vielleicht doch wieder Güterverkehr über die Strecke abgewickelt wird. 30.03.2018
Erhard Pitzius

Seit 1998 fährt er in jedem Jahr zum Jahrmarkt am Karfreitag in Bouzonville. Einmal im Jahr herrscht grenzüberschreitender Personenverkehr auf der Niedtalbahn. 628 466 + 628 474 waren im Jahr 2018 eingesetzt, hier kommen die beiden Triebwagen aus Bouzonville zurück und werden gleich den Bahnhofsbereich von Dillingen Saar erreichen. Man sieht deutlich dass die Niedtalbahn mal zweigleisig ausgebaut war. 30.03.2018
Seit 1998 fährt er in jedem Jahr zum Jahrmarkt am Karfreitag in Bouzonville. Einmal im Jahr herrscht grenzüberschreitender Personenverkehr auf der Niedtalbahn. 628 466 + 628 474 waren im Jahr 2018 eingesetzt, hier kommen die beiden Triebwagen aus Bouzonville zurück und werden gleich den Bahnhofsbereich von Dillingen Saar erreichen. Man sieht deutlich dass die Niedtalbahn mal zweigleisig ausgebaut war. 30.03.2018
Ivonne Pitzius

Seit 1998 fährt er in jedem Jahr zum Jahrmarkt am Karfreitag in Bouzonville. Einmal im Jahr herrscht grenzüberschreitender Personenverkehr auf der Niedtalbahn. 628 466 + 628 474 waren im Jahr 2018 eingesetzt, hier kommen die beiden Triebwagen aus Bouzonville zurück und werden gleich den Bahnhofsbereich von Dillingen Saar erreichen. Man sieht deutlich dass die Niedtalbahn mal zweigleisig ausgebaut war. 30.03.2018
Seit 1998 fährt er in jedem Jahr zum Jahrmarkt am Karfreitag in Bouzonville. Einmal im Jahr herrscht grenzüberschreitender Personenverkehr auf der Niedtalbahn. 628 466 + 628 474 waren im Jahr 2018 eingesetzt, hier kommen die beiden Triebwagen aus Bouzonville zurück und werden gleich den Bahnhofsbereich von Dillingen Saar erreichen. Man sieht deutlich dass die Niedtalbahn mal zweigleisig ausgebaut war. 30.03.2018
Ivonne Pitzius

Im Vergleich zu manchen anderen Strecken ist die Fahrzeugvielfalt auf der Strecke von Hergatz nach Wangen (Allgäu) verhältnismäßig abwechslungsreich. Neben 612 und 650 sind auch 628 vor den RE anzutreffen, wie hier der am 15.03.2018 nach Wangen (Allgäu) fahrende 628 542. Dazu kommen 218 vor den EC.
Im Vergleich zu manchen anderen Strecken ist die Fahrzeugvielfalt auf der Strecke von Hergatz nach Wangen (Allgäu) verhältnismäßig abwechslungsreich. Neben 612 und 650 sind auch 628 vor den RE anzutreffen, wie hier der am 15.03.2018 nach Wangen (Allgäu) fahrende 628 542. Dazu kommen 218 vor den EC.
Horst Lüdicke

Der VT72 der HLB steht am 23.03.2018 gegen 13:30 in Limburg (Lahn) am Prellbock. Der Triebwagen fährt wenig später zurück nach Westerburg, wo er dann übers Wochenende abgestellt wird.
Der VT72 der HLB steht am 23.03.2018 gegen 13:30 in Limburg (Lahn) am Prellbock. Der Triebwagen fährt wenig später zurück nach Westerburg, wo er dann übers Wochenende abgestellt wird.
Anton Eisenbach

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