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1 241 Baureihe 241 Umbau Baureihe 232 Private Fotos

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Beim Eisenbahnfrühling am 30.04.2016 in Gera entstand dieser Foto vom Führerstand der EBS 241 353-2.
Beim Eisenbahnfrühling am 30.04.2016 in Gera entstand dieser Foto vom Führerstand der EBS 241 353-2.
Frank Thomas

241 008-2 der Starkenberger Baustoffwerke GmbH in Altenburg (Thüringen) 30.07.2016
241 008-2 der Starkenberger Baustoffwerke GmbH in Altenburg (Thüringen) 30.07.2016
Dieter Berger

EBS 241 353-2 während einer Führerstandsmitfahrt am 30.04.2016, beim Eisenbahnfrühling in Gera.
EBS 241 353-2 während einer Führerstandsmitfahrt am 30.04.2016, beim Eisenbahnfrühling in Gera.
Frank Thomas

241 697-2 der TRG kurz vor Senftenberg am 20.06.2016.
241 697-2 der TRG kurz vor Senftenberg am 20.06.2016.
Uwe Welzel

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier steht die Lok in Grimmen-Schützenplatz. Das Lokpersonal stellt den Fahrweg für die weitere Rangierfahrt ein und bespricht die vorgehensweise um die Wagen an die Ladestraße zu drücken.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier steht die Lok in Grimmen-Schützenplatz. Das Lokpersonal stellt den Fahrweg für die weitere Rangierfahrt ein und bespricht die vorgehensweise um die Wagen an die Ladestraße zu drücken.
Marius Köster

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Marius Köster

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Hier setzt die Lok gerade langsam an den ersten von zwei Zugteilen.
Marius Köster

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Dabei muss Sie den Bahnübergang der Ortsdurchfahrt Grimmens überqueren, sehr zum leid der Straßenverkehrteilnehmer, aber zu meiner Freude.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen. Dabei muss Sie den Bahnübergang der Ortsdurchfahrt Grimmens überqueren, sehr zum leid der Straßenverkehrteilnehmer, aber zu meiner Freude.
Marius Köster

Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen.
Am 15.06.2016 kam erstmals eine Lok der Baureihe 241 nach Grimmen. Die Starkenberger Baustofflogistik (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) brachte einen 3000 Tonnen Zug, welcher aufgrund der Länge in zwei Teilen befördert wurde, mit der Frisch Hauptuntersuchten 241 008 nach Grimmen. Hier ist die Lok gerade beim umlaufen der Wagen, um diese dann in den Anschluss Grimmen-Schützenplatz zu ziehen.
Marius Köster

Mal wieder was aktuelles. Am 11.06.2016 fuhren 266 005 (29001) der  ASCENDOS Rail Leasing mit 241 697-2 als Wagenlok und einem E-Wagen-Ganzzug über die KBS 610 Richtung Norden/Osten. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos.
Mal wieder was aktuelles. Am 11.06.2016 fuhren 266 005 (29001) der ASCENDOS Rail Leasing mit 241 697-2 als Wagenlok und einem E-Wagen-Ganzzug über die KBS 610 Richtung Norden/Osten. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos.
Jens Baumhauer

Fokus auf 241 697-2. Sie wurde am 11.06.2016 als Wagenlok in einem E-Wagen-Ganzzug, gezogen von 266 005, in Richtung Norden/Osten mitgeführt. Aufgenommen in Ludwigsau- Friedlos.
Fokus auf 241 697-2. Sie wurde am 11.06.2016 als Wagenlok in einem E-Wagen-Ganzzug, gezogen von 266 005, in Richtung Norden/Osten mitgeführt. Aufgenommen in Ludwigsau- Friedlos.
Jens Baumhauer

EBS 241 353-2 beim Eisenbahnfrühling am 30.04.2016 in den Geraer Eisenbahnwelten.
EBS 241 353-2 beim Eisenbahnfrühling am 30.04.2016 in den Geraer Eisenbahnwelten.
Frank Thomas

EBS 241 353-2 während einer Führerstandsmitfahrt, am 30.04.2016 beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.
EBS 241 353-2 während einer Führerstandsmitfahrt, am 30.04.2016 beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.
Frank Thomas

EBS 241 353-2 am 30.04.2016 während einer Führerstandsmitfahrt, beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.
EBS 241 353-2 am 30.04.2016 während einer Führerstandsmitfahrt, beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.
Frank Thomas

EBS 241 353-2 am 30.04.2016 während einer Führerstandsmitfahrt, beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.
EBS 241 353-2 am 30.04.2016 während einer Führerstandsmitfahrt, beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.
Frank Thomas

EBS 241 353-2 am 30.04.2016 beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.
EBS 241 353-2 am 30.04.2016 beim Eisenbahnfrühling in den Geraer Eisenbahnwelten.
Frank Thomas

241 353 als Lz kurz vor dem Haltepunkt Kurort Rathen. Aufgenommen am 24.03.2015
241 353 als Lz kurz vor dem Haltepunkt Kurort Rathen. Aufgenommen am 24.03.2015
Rene Brendel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, Deutschland

395 1200x763 Px, 27.04.2015

Die 241 003 (HECTORRAIL) wartet in Sassnitz am Fährhafen auf Arbeit, 24.07.2014, 12:01 Uhr
Die 241 003 (HECTORRAIL) wartet in Sassnitz am Fährhafen auf Arbeit, 24.07.2014, 12:01 Uhr
Cornelia Sarodnick

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