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1116.088 erreicht am 12. Mai 2025 in kürze den Bahnhof Weststeiermark aus dem Westen . Die Einbindung der Steirischen Westbahn ( Einst GKB ) ist von Frauental her 2 Gleisig ausgeführt und wird dabei helfen den Takt verdichten zu können und natürlich eventuelle Verspätungen aufzuholen .
1116.088 erreicht am 12. Mai 2025 in kürze den Bahnhof Weststeiermark aus dem Westen . Die Einbindung der Steirischen Westbahn ( Einst GKB ) ist von Frauental her 2 Gleisig ausgeführt und wird dabei helfen den Takt verdichten zu können und natürlich eventuelle Verspätungen aufzuholen .
Karl Heinz Ferk

zurück aus Deutschlandsberg Stadt erreicht 1116.088 den Bahnhof Frauental Bad Gams am 12.5.2025
zurück aus Deutschlandsberg Stadt erreicht 1116.088 den Bahnhof Frauental Bad Gams am 12.5.2025
Karl Heinz Ferk

Frauental Bad Gams am 12. Mai 2025 . 1116.088 verlässt den Bahnhof in Richtung Deutschlandsberg Stadt.
Frauental Bad Gams am 12. Mai 2025 . 1116.088 verlässt den Bahnhof in Richtung Deutschlandsberg Stadt.
Karl Heinz Ferk

European Train Control System , kurz ETCS galt es am 12. Mai 2025 zu Testen .  Hier in der Ostschleife des Bahnhofs Wettmanstätten erreicht 1116.088 das Halt zeigende AS in richtung Graz, das vorab mit PZB 90 gesichert war und ist.
European Train Control System , kurz ETCS galt es am 12. Mai 2025 zu Testen . Hier in der Ostschleife des Bahnhofs Wettmanstätten erreicht 1116.088 das Halt zeigende AS in richtung Graz, das vorab mit PZB 90 gesichert war und ist.
Karl Heinz Ferk

Am anderen Ende des Bahnhofs Weststeiermark erreicht 1116.088 den Abzweig WST der im Westen den Bahnhof Weststeiermark mit der Steirischen Westbahn verbindet. 12.5.2025
Am anderen Ende des Bahnhofs Weststeiermark erreicht 1116.088 den Abzweig WST der im Westen den Bahnhof Weststeiermark mit der Steirischen Westbahn verbindet. 12.5.2025
Karl Heinz Ferk

Am 12. Mai ging es erneut um die Funktion des  ETCS  im Bereich der Koralmbahn und der angrenzenden Steirischen Westbahn ( einst GKB  ) . Zum Einsatz kam hier   1116.088 , hier zu sehen auf Höhe des Einfahrsignals zum Bahnhof Weststeiermark aus Groß Sankt Florian kommend.
Am 12. Mai ging es erneut um die Funktion des "ETCS" im Bereich der Koralmbahn und der angrenzenden Steirischen Westbahn ( einst GKB ) . Zum Einsatz kam hier 1116.088 , hier zu sehen auf Höhe des Einfahrsignals zum Bahnhof Weststeiermark aus Groß Sankt Florian kommend.
Karl Heinz Ferk

1116.088 war bereits am Montag auf der Steirischen Westbahn Unterwegs um  ETCS  auf Herz und Nieren zu prüfen.  12. Mai 2025
1116.088 war bereits am Montag auf der Steirischen Westbahn Unterwegs um "ETCS" auf Herz und Nieren zu prüfen. 12. Mai 2025
Karl Heinz Ferk

Nach dem verlassen des Bahnhofs Wies Eibisswald konnte ich den Messzug erst im Bahnhof Wettmanstätten einholen . Dort nahm 1016.050 die abkürzung über die  Ostschleife   nach Graz . 14.Mai 2025 .
Nach dem verlassen des Bahnhofs Wies Eibisswald konnte ich den Messzug erst im Bahnhof Wettmanstätten einholen . Dort nahm 1016.050 die abkürzung über die "Ostschleife" nach Graz . 14.Mai 2025 .
Karl Heinz Ferk

Los geht´s für 1116.082 nach Lannach am 14.5.2025. Nun dient Sie als  Steuerwagen  auf der ersten  Elektrischen Fahrt  am Wieser Ast der Sterischen Westbahn.
Los geht´s für 1116.082 nach Lannach am 14.5.2025. Nun dient Sie als "Steuerwagen" auf der ersten "Elektrischen Fahrt" am Wieser Ast der Sterischen Westbahn.
Karl Heinz Ferk

Wies Eibiswald am 14. Mai 2025 . 1016.050 erreicht als erstes E-TFZ den  Endbahnhof der Sterischen Westbahn am  Wieser Ast   im zuge einer Messfahrt.
Wies Eibiswald am 14. Mai 2025 . 1016.050 erreicht als erstes E-TFZ den Endbahnhof der Sterischen Westbahn am "Wieser Ast" im zuge einer Messfahrt.
Karl Heinz Ferk

14. Mai 2025 . 1016.050 auf der Leibenfelder Höhe in Richtung Wies Eibiswald. Es ist im Zuge einer Messfahrt das erste E-TFZ das Wies erreichen wird.
14. Mai 2025 . 1016.050 auf der Leibenfelder Höhe in Richtung Wies Eibiswald. Es ist im Zuge einer Messfahrt das erste E-TFZ das Wies erreichen wird.
Karl Heinz Ferk

Die 1116 082 sowie die 1116 090 und die 1016 050 fuhren am 14.5.2025 mit dem Messwagen 99 81 9163 504-9 von Wies-Eibiswald nach Lannach hier bei der Durchfahrt durch die Haltestelle Pölfing-Brunn.
Ob die 1116 082 geschoben wurde oder über ein Kabel mit Fahrleitungsspannung versorgt wurde und Leistung abgab ist mir leider nicht bekannt.
Die 1116 082 sowie die 1116 090 und die 1016 050 fuhren am 14.5.2025 mit dem Messwagen 99 81 9163 504-9 von Wies-Eibiswald nach Lannach hier bei der Durchfahrt durch die Haltestelle Pölfing-Brunn. Ob die 1116 082 geschoben wurde oder über ein Kabel mit Fahrleitungsspannung versorgt wurde und Leistung abgab ist mir leider nicht bekannt.
Max Kiegerl

Am 14.5.2025 fuhren die 1016 050, die 1116 090 sowie die 1116 082 mit dem Elektrotechnischer Messwagen 99 81 9163 504-9  Viktor  von Werndorf kommend über Wettmannstätten nach Wies-Eibiswald hier im Bahnhof St.Martin im Sulmtal - Bergla.
Dies war die erste Fahrt eines E-Triebfahrzeuges auf der neu elektrifizierten steirischen Westbahn (Wieserbahn).
Am 14.5.2025 fuhren die 1016 050, die 1116 090 sowie die 1116 082 mit dem Elektrotechnischer Messwagen 99 81 9163 504-9 "Viktor" von Werndorf kommend über Wettmannstätten nach Wies-Eibiswald hier im Bahnhof St.Martin im Sulmtal - Bergla. Dies war die erste Fahrt eines E-Triebfahrzeuges auf der neu elektrifizierten steirischen Westbahn (Wieserbahn).
Max Kiegerl

In den letzten Jahren wurde die Haltestelle Wies Markt an die andere Bahnseite verlegt . Diese verlässt der GTW2/8 in Richtung Wies Eibiswald . 18-4-2025
In den letzten Jahren wurde die Haltestelle Wies Markt an die andere Bahnseite verlegt . Diese verlässt der GTW2/8 in Richtung Wies Eibiswald . 18-4-2025
Karl Heinz Ferk

Im  Ermerbogen  legt sich der einstige  Cargosprinter  in den Bogen . Nach getaner Arbeit rollt der Vegetationskontrollzug zurück nach Graz zu seinem nächsten Einsatz. 23.4.2025
Im "Ermerbogen" legt sich der einstige "Cargosprinter" in den Bogen . Nach getaner Arbeit rollt der Vegetationskontrollzug zurück nach Graz zu seinem nächsten Einsatz. 23.4.2025
Karl Heinz Ferk

16ter April 2025 . 2016.076 verlässt den Bahnhof Wies Eibiswald unter dem thronenden  Schloss Burgstall zu Wies . Am Haken den  Railchecker  der den Fahrweg der Steirischen Westbahn auf Herz und Nieren geprüft hat .
16ter April 2025 . 2016.076 verlässt den Bahnhof Wies Eibiswald unter dem thronenden Schloss Burgstall zu Wies . Am Haken den "Railchecker" der den Fahrweg der Steirischen Westbahn auf Herz und Nieren geprüft hat .
Karl Heinz Ferk

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