FS E656 070, with the new logo with the same colours of the Italian flag, hauling the ICplus 622 "Juvarra" in Verona P.N. on the 12th of August in 2008.
By side, the RTC EU43 006RT. maurizio messa
Die ältesteste 189er im Einsatz: E189 901RT der RAIL Traction Company ist mit einem Kombizug auf dem Weg nach München als sie beim Kloster Raisach auf den Chip gebannt wird. (04.07.2008)
Florian Böttcher
Da hat sich der Fotopunktwechsel doch ausgezahlt.... E189 905RT, und E189 930RT am Zugschluss, ist mit einem Kombizug auf dem Weg nach Italien. (04.07.2008)
Florian Böttcher
Nach der Ankunft am Urlaubsort wurde dem Nachbarort Oberaudorf einen Besuch abgestattet. E189 902RT und eine Schwesterlok durchfahren mit einem "WINNER" den Bahnhof Oberaudorf Richtung München. (03.07.2008) Florian Böttcher
E189 xxxRT und E189 902RT bringen während des Bahnstreikes einen Kombizug aus Italien nach München. Bei Rosenheim ist das Zeil fast erreicht. (03.07.07) Florian Böttcher
Mit ca. 1550 Tonnen am Haken setzen sich die E189 901RT und 931RT als Zugloks und ES64U2-041 als Schiebelok mit dem DGS 43243 "WINNER-EXPRESS" nach Verona in bewegung. (30.06.07)
Florian Böttcher
Aufgessen und Losgefahren: Nach der Abholung der Zugpapiere und der beigebe der Schiebelok kann nun der Brenner in Richtung Verona bezwungen werden. Links im Bild wartet E189 905RT und ES64U2-029 auf ihren Einsatz. Florian Böttcher
Die damals für Test- und Vorführfahrten genutzte E189 901RT und E189 931RT warten am 30.06.07 mit dem DGS 43243 "WINNER-EXPRESS" auf die Beigabe der ES64U2-041 um dann gemeinsam die Rampe des Brenners in Angriff nehmen zu können. Florian Böttcher
Lomo Bahnhof Kufstein: Während E189 901RT und E189 931RT mit dem DGS 43243 "WINNER-EXPRESS", von Wuppertal Langerfeld nach Verona, in den Bahnhof einfahren, macht sich ES64U2-041 "KNORR-EXPRESS" als Schiebelok bereit den Zug bis zum Brenner zu unterstützen.. Links im Bild kuppelt die ehemalige 189 003 (E189 905RT) die ES64U2-029 an und werden sich für den nächsten Einsatz bereit machen. (30.06.07) Florian Böttcher
9480 0189 905-3 und 9480 0189 930-1 werden für den nächsten Einsatz "aufgerüstet", wärend die ES64U2-029 ´TO YOUR ADVANTAGE´ eine Rangierfahrt unternimmt. (30.06.07) Florian Böttcher
Obwohl die gleiche Loktype gehören sie doch zwei Unternehmen: Links wartet die E189 930RT der Lokomotion und rechts wartet die E189 905RT der RTC auf neue Aufgaben. Im vordergrund steht ein Niederflurwagen der CEMAT "Combined European Managment And Transportation" (30.06.07) Florian Böttcher
9480 0189 905-3 wartet mit der 9480 0189 930-1 auf weitere Aufgaben. E189 905RT wird später einen Kombizug zum Brenner bringen. (30.06.07) Florian Böttcher
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