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Die Deutz 455 war am Tag der offenen Tür bei der Museumsbahn in Fond de Gras ausgestellt. (Jeanny) 13.09.09
Die Deutz 455 war am Tag der offenen Tür bei der Museumsbahn in Fond de Gras ausgestellt. (Jeanny) 13.09.09
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dieselloks / BR 450

1153 800x613 Px, 08.10.2009

Die kleine Diesellok 2001 zieht am 13.09.09 die schön restaurierten Museumswagen durch den Bahnhof Fond de Gras. (Hans)
Die kleine Diesellok 2001 zieht am 13.09.09 die schön restaurierten Museumswagen durch den Bahnhof Fond de Gras. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dieselloks / BR 1020

756 800x600 Px, 08.10.2009

Die Cockerill Stehkessellok 503 gehört einem Miglied der AMTF und trägt den schönen Namen Jeanne. Hier dampft sie am Tag der offenen Tür vom Dépot zurück zum Bahnsteig, um neue Aufgaben zu übernehmen. 13.09.09 (Hans)
Die Cockerill Stehkessellok 503 gehört einem Miglied der AMTF und trägt den schönen Namen Jeanne. Hier dampft sie am Tag der offenen Tür vom Dépot zurück zum Bahnsteig, um neue Aufgaben zu übernehmen. 13.09.09 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dampfloks / Cockerill 503 'Jeanne'

2428 647x750 Px, 08.10.2009

Stimmungsbild des Train 1900 im Fuussbësch . 13.09.09 (Hans)
Stimmungsbild des Train 1900 im "Fuussbësch". 13.09.09 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Galerien / Stimmungsbilder

930 547x750 Px, 08.10.2009

Der Zug der Museumsbahn Train 1900 hat vor kurzem den Bahnhof von Pétange verlassen und erklimmt die Steigung Prënzebierg auf seiner Fahrt nach Fond de Gras. Mehr Informationen zur Museumsbahn gibt es hier: http://www.train1900.lu 13.09.09 (Jeanny)
Der Zug der Museumsbahn "Train 1900" hat vor kurzem den Bahnhof von Pétange verlassen und erklimmt die Steigung "Prënzebierg" auf seiner Fahrt nach Fond de Gras. Mehr Informationen zur Museumsbahn gibt es hier: http://www.train1900.lu 13.09.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Belgien / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Energie 507 | KDL 7

901 800x602 Px, 29.09.2009

Die AMTF Diesellok 7309 zusammen mit der CFL Rangierlok 856 ist mit ihren Museumswagen am Kreuzungspunkt Fuussbësch angekommen und wird in Kürze ihre Reise nach Fond de Gras fortsetzen. 13.09.08 (Hans)
Die AMTF Diesellok 7309 zusammen mit der CFL Rangierlok 856 ist mit ihren Museumswagen am Kreuzungspunkt "Fuussbësch" angekommen und wird in Kürze ihre Reise nach Fond de Gras fortsetzen. 13.09.08 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Dieselloks / BR 73, Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·

970 800x595 Px, 29.09.2009

Die Restaurierung der Damppflok Energie 507 ist abgeschlossen und so konnte sie am 13.09.09 am Dampffestival teilnehmen. Es handelt sich um eine Lok der deutschen Typenreihe der Kriegsdampflokomotiven KDL 7. Diese Typenreihe wurde von der deutschen Industrie im Verlaufe des zweiten Weltkrieges aufgestellt. Die Loks sollten von mehreren Fabriken gebaut werden, vornehmlich in den besetzten Ländern. So erhielt die belgische Fabrik Energie in Marcinelle ebenfalls den Auftrag ein Baulos von 50 Stück zu erstellen. Bedingt durch die angespannte Lage in der Rohstoffbeschaffung und der Arbeitskräfte im vierten Kriegsjahr verzögerte sich die Fertigstellung. Die mangelnde Bereitschaft der Belgier zum Endsieg beizutragen, tat ihr Übriges. So wurden die Loks erst 1946 fertiggestellt und im Laufe der folgenden Jahren an Industrien verkauft. Dieses Exemplar gelangte 1952 an die Fours à Coke de Zeebrugge , wo es bis 1970 in Betrieb stand. Dann wurde es in der Halle eines Altwarenhändlers in Maldegem untergestellt. Dort wurde es von einem AMTF Mitglied entdeckt, es bedurfte jedoch zäher Verhandlungen, um zu für beide Seiten annehmbare Bedingungen einer Transaktion zu gelangen. (Hans)
Die Restaurierung der Damppflok "Energie 507" ist abgeschlossen und so konnte sie am 13.09.09 am Dampffestival teilnehmen. Es handelt sich um eine Lok der deutschen Typenreihe der Kriegsdampflokomotiven KDL 7. Diese Typenreihe wurde von der deutschen Industrie im Verlaufe des zweiten Weltkrieges aufgestellt. Die Loks sollten von mehreren Fabriken gebaut werden, vornehmlich in den besetzten Ländern. So erhielt die belgische Fabrik "Energie" in Marcinelle ebenfalls den Auftrag ein Baulos von 50 Stück zu erstellen. Bedingt durch die angespannte Lage in der Rohstoffbeschaffung und der Arbeitskräfte im vierten Kriegsjahr verzögerte sich die Fertigstellung. Die mangelnde Bereitschaft der Belgier zum Endsieg beizutragen, tat ihr Übriges. So wurden die Loks erst 1946 fertiggestellt und im Laufe der folgenden Jahren an Industrien verkauft. Dieses Exemplar gelangte 1952 an die "Fours à Coke de Zeebrugge", wo es bis 1970 in Betrieb stand. Dann wurde es in der Halle eines Altwarenhändlers in Maldegem untergestellt. Dort wurde es von einem AMTF Mitglied entdeckt, es bedurfte jedoch zäher Verhandlungen, um zu für beide Seiten annehmbare Bedingungen einer Transaktion zu gelangen. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Belgien / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Energie 507 | KDL 7

807 572x750 Px, 29.09.2009

Der Décauville Beiwagen RZ1011 war beim Dampffestival der Museumsbahn Train 1900 in Fond de Gras im Einsatz auf der Strecke nach Bois de Rodange zusammen mit der Cockerill Stehkessellok 503. 13.09.09 (Hans)
Der "Décauville" Beiwagen RZ1011 war beim Dampffestival der Museumsbahn "Train 1900" in Fond de Gras im Einsatz auf der Strecke nach "Bois de Rodange" zusammen mit der Cockerill Stehkessellok 503. 13.09.09 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Personenwagen / Beiwagen RZ1011 'Décauville'

669 800x599 Px, 29.09.2009

Zugbegegnung am 13.09.09 bei der Museumsbahn Train 1900 im Fuusbësch . Während die Energie 507 mit ihrem Zug auf die Abfahrt nach Pétange wartet, kommt die AL-T3 (BJ 1891) von dort und fährt in Richtung Fond de Gras. (Hans)
Zugbegegnung am 13.09.09 bei der Museumsbahn "Train 1900" im "Fuusbësch". Während die "Energie 507" mit ihrem Zug auf die Abfahrt nach Pétange wartet, kommt die AL-T3 (BJ 1891) von dort und fährt in Richtung Fond de Gras. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·

645 800x645 Px, 29.09.2009

Dampftag in Fond de Gras Luxemburg, im August 2001. Gescannt von Fotos und dann gealtert.
Dampftag in Fond de Gras Luxemburg, im August 2001. Gescannt von Fotos und dann gealtert.
Gérard - Nicolas Mannes

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dampfloks / Hohenzollern Crefeld a u.a. ADI No 9 'Anna'

643 531x800 Px, 01.08.2009

Dampftag in Fond de Gras Luxemburg, im August 2001. Gescannt von Fotos und dann gealtert.
Dampftag in Fond de Gras Luxemburg, im August 2001. Gescannt von Fotos und dann gealtert.
Gérard - Nicolas Mannes

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·

579 800x543 Px, 01.08.2009

Dampftag in Fond de Gras Luxemburg, im August 2001. Gescannt von Fotos und dann gealtert.
Dampftag in Fond de Gras Luxemburg, im August 2001. Gescannt von Fotos und dann gealtert.
Gérard - Nicolas Mannes

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·

529 800x543 Px, 01.08.2009

Der Pendelzug mit den beiden AMTF Dampfloks bringt wieder eine Ladung Gäste zum Bahnbetriebswerk und ist heiß begehrt bei den Fotografen. Ob wohl ein Bahnbilderfotograf dabei ist? 09.05.09 (Jeanny)
Der Pendelzug mit den beiden AMTF Dampfloks bringt wieder eine Ladung Gäste zum Bahnbetriebswerk und ist heiß begehrt bei den Fotografen. Ob wohl ein Bahnbilderfotograf dabei ist? 09.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Galerien / 2009 | 150 Joer Eisebunn - 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg

1370 800x606 Px, 14.05.2009

150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. Am Nachmittag des 09/05/2009 wurden die Pendelzüge zwischen dem Bahnhof und dem Ausstellungsgelände gezogen von der T3 6114 und Anna Nr 9 , eine Stiftung des Eschweiler Bergwerkvereins an die AMTF (Train 1900). Als Schublok fungierte 1023. Werde auch ein Video des Pendelzugs einstellen.
150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. Am Nachmittag des 09/05/2009 wurden die Pendelzüge zwischen dem Bahnhof und dem Ausstellungsgelände gezogen von der T3 6114 und "Anna Nr 9", eine Stiftung des Eschweiler Bergwerkvereins an die AMTF (Train 1900). Als Schublok fungierte 1023. Werde auch ein Video des Pendelzugs einstellen.
Dieter Schumacher

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Galerien / 2009 | 150 Joer Eisebunn - 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg, Luxemburg / Dampfloks / SACM/Grafenstaden Cn2t u.a. A.L. 6114 preuß. T3

1080 800x600 Px, 12.05.2009

So ein Bahnfest macht müde! ;-) Tapfer hält ein kleiner Helfer der AMTF die Stellung auf der T 3 anlässlich der Festivitäten zu 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. 09.05.09 (Jeanny)
So ein Bahnfest macht müde! ;-) Tapfer hält ein kleiner Helfer der AMTF die Stellung auf der T 3 anlässlich der Festivitäten zu 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. 09.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Galerien / 2009 | 150 Joer Eisebunn - 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg, Luxemburg / Galerien / Stimmungsbilder

1152 800x593 Px, 12.05.2009

Bei der Museumsbahn Train 1900 dampft es wieder. Anna hat die Steigung zwischen Pétange und Fuussbësch fast geschafft und fährt ihrem Ziel Fond de Gras entgegen. 03.05.09 (Jeanny)
Bei der Museumsbahn "Train 1900" dampft es wieder. Anna hat die Steigung zwischen Pétange und Fuussbësch fast geschafft und fährt ihrem Ziel Fond de Gras entgegen. 03.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dampfloks / Hohenzollern Crefeld a u.a. ADI No 9 'Anna'

1323 602x800 Px, 06.05.2009

Eisenbahnromantik im ehemaligen Industriestandort Fond de Gras. Der Uerdinger Schienenbus wartet am 03.05.09 auf die nächste Abfahrt nach Pétange. (Jeanny)
Eisenbahnromantik im ehemaligen Industriestandort Fond de Gras. Der Uerdinger Schienenbus wartet am 03.05.09 auf die nächste Abfahrt nach Pétange. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Belgien / Dieseltriebzüge / BR 551 Uerdinger Schienenbus

861 602x800 Px, 06.05.2009

Die Natur hat das ehemalige Eisenerzabbaugebiet rundum die Strecke der Museumsbahn Train 1900 zurückerobert und so kann der kleine Dampfzug heute durch eine herrliche grüne Landschaft fahren. 03.05.09 (Jeanny)
Die Natur hat das ehemalige Eisenerzabbaugebiet rundum die Strecke der Museumsbahn "Train 1900" zurückerobert und so kann der kleine Dampfzug heute durch eine herrliche grüne Landschaft fahren. 03.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dampfloks / Hohenzollern Crefeld a u.a. ADI No 9 'Anna'

1065 800x602 Px, 06.05.2009

Uerdinger Triebwagen Z150 Nr 2 Schaukel der CFL in Dienst gestellt 1951, heute bei der Museumsbahn in Fonds de Gras Luxemburg im Dienst. Bei der DB als Vorserien VT 95 im Dienst. Aufgenommen im Juni 2000, von Negativ abgescannt.
Uerdinger Triebwagen Z150 Nr 2 "Schaukel" der CFL in Dienst gestellt 1951, heute bei der Museumsbahn in Fonds de Gras Luxemburg im Dienst. Bei der DB als Vorserien VT 95 im Dienst. Aufgenommen im Juni 2000, von Negativ abgescannt.
Gérard - Nicolas Mannes

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR Z 151 bis 160 Uerdinger Schienenbus Prototyp

1773 800x539 Px, 08.02.2009

Die Stehkessellok 503 der Museumsbahn Train 1900 versucht sich am 09.06.07 in Ettelbrück mal mit richtig großen Güterwagen. (Jeanny)
Die Stehkessellok 503 der Museumsbahn "Train 1900" versucht sich am 09.06.07 in Ettelbrück mal mit richtig großen Güterwagen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Bahnhöfe / Ettelbrück, Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Luxemburg / Dampfloks / Cockerill 503 'Jeanne', Die luxemburgische Nordstrecke

1731 800x609 Px, 09.01.2009

Ein Glück, dass die Fahrgäste der Museumsbahn Train 1900 nicht mit schwerem Gepäck reisen. ☺ 17.08.08 (Jeanny)
Ein Glück, dass die Fahrgäste der Museumsbahn "Train 1900" nicht mit schwerem Gepäck reisen. ☺ 17.08.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·

640 800x601 Px, 07.09.2008

Museumsbahnromantik pur! AMTF Dampflok N° 9 Anna kommt mit ihren PH Wagen am 17.08.08 aus Pétange und fährt am Formsignal vorbei in den Bahnhof von Fond de Gras ein. (Jeanny)
Museumsbahnromantik pur! AMTF Dampflok N° 9 "Anna" kommt mit ihren PH Wagen am 17.08.08 aus Pétange und fährt am Formsignal vorbei in den Bahnhof von Fond de Gras ein. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dampfloks / Hohenzollern Crefeld a u.a. ADI No 9 'Anna'

1102 800x613 Px, 07.09.2008

Der Uerdinger Schienenbus 551 669 der AMTF Train 1900 (Association des Musées et Tourisme Ferroviaire - Verein für Eisenbahnmuseum und -tourismus), der einzige normalspurigen Luxemburger Museumsbahn kommt am 17.08.08 im Bahnhof von Pétange an, um die zahlreichen Fahrgäste nach Fond de Gras zu bringen. (Jeanny)
Der Uerdinger Schienenbus 551 669 der AMTF Train 1900 (Association des Musées et Tourisme Ferroviaire - Verein für Eisenbahnmuseum und -tourismus), der einzige normalspurigen Luxemburger Museumsbahn kommt am 17.08.08 im Bahnhof von Pétange an, um die zahlreichen Fahrgäste nach Fond de Gras zu bringen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Belgien / Dieseltriebzüge / BR 551 Uerdinger Schienenbus

1351 600x800 Px, 19.08.2008

Die 6 Kilometer lange Strecke Pétange-Fond de Gras verfügt über keine Kunstbauten, sie schmiegt sich so gut wie möglich an die hügelige Landschaft an. Mit 23 °/°° hat sie die stärkste Steigung und mit 140 Meter den engsten Kurvenradius des Luxemburger Normalspurnetzes. Am 17.08.08 kommt AMTF Dampflok N° 9 Anna mit ihren PH Wagen im Fuusbësch , dem einzigen Kreuzungspunkt der Strecke, an und der Lokführer des Uerdinger Schienenbusses steht bereit, um die Weiche zu bedienen. (Jeanny)
Die 6 Kilometer lange Strecke Pétange-Fond de Gras verfügt über keine Kunstbauten, sie schmiegt sich so gut wie möglich an die hügelige Landschaft an. Mit 23 °/°° hat sie die stärkste Steigung und mit 140 Meter den engsten Kurvenradius des Luxemburger Normalspurnetzes. Am 17.08.08 kommt AMTF Dampflok N° 9 "Anna" mit ihren PH Wagen im "Fuusbësch", dem einzigen Kreuzungspunkt der Strecke, an und der Lokführer des Uerdinger Schienenbusses steht bereit, um die Weiche zu bedienen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dampfloks / Hohenzollern Crefeld a u.a. ADI No 9 'Anna'

1105 600x800 Px, 19.08.2008

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