Mit der Skyline von Halle (Saale) im Hintergrund erreicht 9442 604 (Bombardier Talent 2) den Hp Zscherben auf Gleis 2. Gut zu erkennen ist die Turmspitze der Kirche St. Cyriakus in Zscherben.
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 74779 (RB75) Lutherstadt Eisleben–Angersdorf
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 21.2.2021 | 14:14 Uhr Clemens Kral
Unbekannter 642 als RE Heilbronn-Crailsheim am 13.01.2021 an der ehemaligen Blockstelle Kahlberg. Im Tal befindet sich der Öhringer Teilort Eckartsweiler. Fluffy
Unbekannter 642 als RE Heilbronn-Crailsheim am 13.01.2021 bei Öhringen-Cappel. Mittelfristig soll die Fläche hinter dem Zug besiedelt werden. Aktuell endet hier auch die S4 der Stadtbahn Karlsruhe/Heilbronn. Fluffy
Die Felder sind abgeerntet, der Herbst rückt näher. Vor dem Turm der Kirche St. Cyriakus in Zscherben konnte ein stark verspäteter 9442 (Bombardier Talent 2) an einem Spätsommernachmittag festgehalten werden.
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 74783 (RB75) Nordhausen–Halle(Saale)Hbf [+30]
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 17.9.2020 | 16:46 Uhr Clemens Kral
Unbekannter 642 als RE Heilbronn-Crailsheim am 05.11.2020 hinter Öhringen-Cappel. Der Standpunkt befindet sich oberhalb der Öhringer Teilorte Cappel und Eckartsweiler. Fluffy
Unbekannter 642 als RE Hessental-Heilbronn am 05.11.2020 an der ehemaligen Blockstelle Kahlberg zwischen Neuenstein und Öhringen. Hinter dem Zug ist bei genauem Hinsehen die BAB 6 Goldene Bremm-Waidhaus zu erkennen. Der Standpunkt befindet sich oberhalb der Öhringer Teilorte Cappel und Eckartsweiler. Fluffy
Hochnebel und Regen im Schwarzwald:
Gerade so sichtbar befährt eine Dosto-Garnitur mit einer 146 das Eisenbahnviadukt Hornberg.
🧰 DB Regio Baden-Württemberg
🚝 RE 4724 Konstanz–Karlsruhe Hbf [+20]
🚩 Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720)
🕓 2.8.2020 | 14:49 Uhr Clemens Kral
612 008-2 und 612 054-6 (Bombardier RegioSwinger) erreichen den Bahnhof Beuron unterhalb Jägers Aussichtspunkt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs.
🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg)
🚝 RE 22326 Ulm Hbf–Villingen(Schwarzw)
🚩 Bahnstrecke Tuttlingen–Inzigkofen (Donautalbahn | KBS 755)
🕓 1.8.2020 | 19:54 Uhr Clemens Kral
Unterhalb Jägers Aussichtspunkt:
Impression mit zwei 628 im Bahnhof Beuron.
(Smartphone-Aufnahme)
🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg)
🚝 RE 22597 Donaueschingen–Ulm Hbf
🚩 Bahnstrecke Tuttlingen–Inzigkofen (Donautalbahn | KBS 755)
🕓 1.8.2020 | 14:09 Uhr Clemens Kral
Unterhalb der römischen Villa Rustica in Enzberg (Mühlacker) fahren zwei Stadler FLIRT 160 der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als RE 19017 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770).
[30.7.2020 | 14:01 Uhr] Clemens Kral
Wer findet die Grinsekatze?
S-Bahn aus Richtung Donaueschingen am 05.09.2020 zwischen Neustadt und Titisee. Aufgenommen vom Aussichtspunkt Hochfirst. Fluffy
Zwischen Kornfeld und Windrädern:
9442 113 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 74789 (RB75) von Lutherstadt Eisleben nach Halle(Saale)Hbf fährt bei Eisdorf (Teutschenthal) auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
[3.7.2020 | 19:11 Uhr] Clemens Kral
Spurensuche unweit der Haustür:
Die ehemalige Zementfabrik in Halle-Nietleben besaß einen Eisenbahnanschluss über die nun stillgelegte Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (Halle-Hettstedter Eisenbahn (HHE) | 6800), ausgehend vom Bahnhof Halle-Nietleben. Dieser diente v.a. dem Transport von Braunkohle aus der Grube Neuglück (heutiger Heidesee), um den Betrieb der Zementfabrik zu gewährleisten.
Mit der Einstellung der Zementproduktion im Jahr 1973 verlor auch die Anschlussbahn ihre Bedeutung. Einzelne Gleisabschnitte bzw. Relikte sind heute noch vorhanden.
Dort, wo die Schienen sich allmählich vom Fußweg südlich des Heidesees trennen und zur Berghalde verlaufen, hat sich mittlerweile eine Birke breitgemacht. Somit erobert sich die Natur den Gleisbereich Stück für Stück zurück.
[7.5.2020 | 12:53 Uhr]
Weitere Informationen zum Zementwerk:
http://www.nietlebener-heimatverein.de/pool/20110313_sn_Zement_kam_einst_aus_Nietleben.pdf Clemens Kral
Spurensuche unweit der Haustür:
Die ehemalige Zementfabrik in Halle-Nietleben besaß einen Eisenbahnanschluss über die nun stillgelegte Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (Halle-Hettstedter Eisenbahn (HHE) | 6800), ausgehend vom Bahnhof Halle-Nietleben. Dieser diente v.a. dem Transport von Braunkohle aus der Grube Neuglück (heutiger Heidesee), um den Betrieb der Zementfabrik zu gewährleisten.
Mit der Einstellung der Zementproduktion im Jahr 1973 verlor auch die Anschlussbahn ihre Bedeutung. Einzelne Gleisabschnitte bzw. Relikte sind heute noch vorhanden.
Mit Blick in westlicher Richtung lässt sich zwischen Fußweg und Wiese noch ein Schienenstrang ausfindig machen. Das Gleis trennt sich hier allmählich vom Heidesee und verläuft in einem leichten Bogen weiter zur Berghalde.
[7.5.2020 | 12:48 Uhr]
Weitere Informationen zum Zementwerk:
http://www.nietlebener-heimatverein.de/pool/20110313_sn_Zement_kam_einst_aus_Nietleben.pdf Clemens Kral
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![Die Felder sind abgeerntet, der Herbst rückt näher. Vor dem Turm der Kirche St. Cyriakus in Zscherben konnte ein stark verspäteter 9442 (Bombardier Talent 2) an einem Spätsommernachmittag festgehalten werden.
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 74783 (RB75) Nordhausen–Halle(Saale)Hbf [+30]
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 17.9.2020 | 16:46 Uhr](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-500-599--5908195halle823982118239nordhausen823982118239eichenberg81948211kassel8195halle-kasseler-bahn-1234016.jpg "Die Felder sind abgeerntet, der Herbst rückt näher. Vor dem Turm der Kirche St. Cyriakus in Zscherben konnte ein stark verspäteter 9442 (Bombardier Talent 2) an einem Spätsommernachmittag festgehalten werden.
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 74783 (RB75) Nordhausen–Halle(Saale)Hbf [+30]
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 17.9.2020 | 16:46 Uhr")
![Hochnebel und Regen im Schwarzwald:
Gerade so sichtbar befährt eine Dosto-Garnitur mit einer 146 das Eisenbahnviadukt Hornberg.
🧰 DB Regio Baden-Württemberg
🚝 RE 4724 Konstanz–Karlsruhe Hbf [+20]
🚩 Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720)
🕓 2.8.2020 | 14:49 Uhr](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7208195offenburg820182118201villingen820182118201singen81948211konstanz8195schwarzwaldbahn-1226664.jpg "Hochnebel und Regen im Schwarzwald:
Gerade so sichtbar befährt eine Dosto-Garnitur mit einer 146 das Eisenbahnviadukt Hornberg.
🧰 DB Regio Baden-Württemberg
🚝 RE 4724 Konstanz–Karlsruhe Hbf [+20]
🚩 Bahnstrecke Offenburg–Singen (Schwarzwaldbahn (Baden) | KBS 720)
🕓 2.8.2020 | 14:49 Uhr")
![Unterhalb der römischen Villa Rustica in Enzberg (Mühlacker) fahren zwei Stadler FLIRT 160 der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als RE 19017 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770).
[30.7.2020 | 14:01 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7708195karlsruhe820182118201muehlacker81948211stuttgart8195residenzbahn-1224921.jpg "Unterhalb der römischen Villa Rustica in Enzberg (Mühlacker) fahren zwei Stadler FLIRT 160 der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als RE 19017 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf auf der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker (Residenzbahn | KBS 770).
[30.7.2020 | 14:01 Uhr]")
![Zwischen Kornfeld und Windrädern:
9442 113 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 74789 (RB75) von Lutherstadt Eisleben nach Halle(Saale)Hbf fährt bei Eisdorf (Teutschenthal) auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
[3.7.2020 | 19:11 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-500-599--5908195halle823982118239nordhausen823982118239eichenberg81948211kassel8195halle-kasseler-bahn-1215349.jpg "Zwischen Kornfeld und Windrädern:
9442 113 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH als RB 74789 (RB75) von Lutherstadt Eisleben nach Halle(Saale)Hbf fährt bei Eisdorf (Teutschenthal) auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
[3.7.2020 | 19:11 Uhr]")
![Spurensuche unweit der Haustür:
Die ehemalige Zementfabrik in Halle-Nietleben besaß einen Eisenbahnanschluss über die nun stillgelegte Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (Halle-Hettstedter Eisenbahn (HHE) | 6800), ausgehend vom Bahnhof Halle-Nietleben. Dieser diente v.a. dem Transport von Braunkohle aus der Grube Neuglück (heutiger Heidesee), um den Betrieb der Zementfabrik zu gewährleisten.
Mit der Einstellung der Zementproduktion im Jahr 1973 verlor auch die Anschlussbahn ihre Bedeutung. Einzelne Gleisabschnitte bzw. Relikte sind heute noch vorhanden.
Dort, wo die Schienen sich allmählich vom Fußweg südlich des Heidesees trennen und zur Berghalde verlaufen, hat sich mittlerweile eine Birke breitgemacht. Somit erobert sich die Natur den Gleisbereich Stück für Stück zurück.
[7.5.2020 | 12:53 Uhr]
Weitere Informationen zum Zementwerk:
http://www.nietlebener-heimatverein.de/pool/20110313_sn_Zement_kam_einst_aus_Nietleben.pdf](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--bahn-und-landschaft-1207148.jpg "Spurensuche unweit der Haustür:
Die ehemalige Zementfabrik in Halle-Nietleben besaß einen Eisenbahnanschluss über die nun stillgelegte Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (Halle-Hettstedter Eisenbahn (HHE) | 6800), ausgehend vom Bahnhof Halle-Nietleben. Dieser diente v.a. dem Transport von Braunkohle aus der Grube Neuglück (heutiger Heidesee), um den Betrieb der Zementfabrik zu gewährleisten.
Mit der Einstellung der Zementproduktion im Jahr 1973 verlor auch die Anschlussbahn ihre Bedeutung. Einzelne Gleisabschnitte bzw. Relikte sind heute noch vorhanden.
Dort, wo die Schienen sich allmählich vom Fußweg südlich des Heidesees trennen und zur Berghalde verlaufen, hat sich mittlerweile eine Birke breitgemacht. Somit erobert sich die Natur den Gleisbereich Stück für Stück zurück.
[7.5.2020 | 12:53 Uhr]
Weitere Informationen zum Zementwerk:
http://www.nietlebener-heimatverein.de/pool/20110313_sn_Zement_kam_einst_aus_Nietleben.pdf")
![Spurensuche unweit der Haustür:
Die ehemalige Zementfabrik in Halle-Nietleben besaß einen Eisenbahnanschluss über die nun stillgelegte Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (Halle-Hettstedter Eisenbahn (HHE) | 6800), ausgehend vom Bahnhof Halle-Nietleben. Dieser diente v.a. dem Transport von Braunkohle aus der Grube Neuglück (heutiger Heidesee), um den Betrieb der Zementfabrik zu gewährleisten.
Mit der Einstellung der Zementproduktion im Jahr 1973 verlor auch die Anschlussbahn ihre Bedeutung. Einzelne Gleisabschnitte bzw. Relikte sind heute noch vorhanden.
Mit Blick in westlicher Richtung lässt sich zwischen Fußweg und Wiese noch ein Schienenstrang ausfindig machen. Das Gleis trennt sich hier allmählich vom Heidesee und verläuft in einem leichten Bogen weiter zur Berghalde.
[7.5.2020 | 12:48 Uhr]
Weitere Informationen zum Zementwerk:
http://www.nietlebener-heimatverein.de/pool/20110313_sn_Zement_kam_einst_aus_Nietleben.pdf](/bilder/thumbs/deutschland--galerien--bahn-und-landschaft-1207145.jpg "Spurensuche unweit der Haustür:
Die ehemalige Zementfabrik in Halle-Nietleben besaß einen Eisenbahnanschluss über die nun stillgelegte Bahnstrecke Halle Klaustor–Hettstedt (Halle-Hettstedter Eisenbahn (HHE) | 6800), ausgehend vom Bahnhof Halle-Nietleben. Dieser diente v.a. dem Transport von Braunkohle aus der Grube Neuglück (heutiger Heidesee), um den Betrieb der Zementfabrik zu gewährleisten.
Mit der Einstellung der Zementproduktion im Jahr 1973 verlor auch die Anschlussbahn ihre Bedeutung. Einzelne Gleisabschnitte bzw. Relikte sind heute noch vorhanden.
Mit Blick in westlicher Richtung lässt sich zwischen Fußweg und Wiese noch ein Schienenstrang ausfindig machen. Das Gleis trennt sich hier allmählich vom Heidesee und verläuft in einem leichten Bogen weiter zur Berghalde.
[7.5.2020 | 12:48 Uhr]
Weitere Informationen zum Zementwerk:
http://www.nietlebener-heimatverein.de/pool/20110313_sn_Zement_kam_einst_aus_Nietleben.pdf")