Unbekannter 642 als RE Heilbronn-Crailsheim am 13.01.2021 an der ehemaligen Blockstelle Kahlberg

Unbekannter 642 als RE Heilbronn-Crailsheim am 13.01.2021 an der ehemaligen Blockstelle Kahlberg.

(ID 1240450)

Am 22.5.2019 war Cable Car #16 auf der Powell & Hyde Linie unterwegs in Richtung Market Street.

Wenige 100 Meter weiter befindet sich der unbekannte 642 als RE Heilbronn-Crailsheim am 13.01.2021 bei Öhringen-Eckartsweiler.

Unbekannter 642 als RE Heilbronn-Crailsheim am 13.01.2021 an der ehemaligen Blockstelle Kahlberg. Im Tal befindet sich der Öhringer Teilort Eckartsweiler.

Fluffy 14.01.2021, 288 Visitas, 2 Comentarios

EXIF: Fecha 2021:01:13 10:38:26, Tiempo de exposición: 1/800, Apertura: 8/1, ISO200, Distancia focal: 50/1

Unbekannter 642 als RE Heilbronn-Crailsheim am 13.01.2021 bei Öhringen-Cappel.

Unbekannter 642 als RE Heilbronn-Crailsheim am 13.01.2021 an der ehemaligen Blockstelle Kahlberg.

Lok 34 (DR V 22 B) kann auf dem Vorplatz des Bahnhofs Bitterfeld besichtigt werden.

2 Comentarios, Todos los comentarios

Korbinian Eckert 14.01.2021 18:18

Gefällt sehr gut!
Ein schönes Winterbild!

Fluffy 14.01.2021 21:29

Danke schön. Freu mich, wenn´s gefällt.
LG Fluffy

29.Juni 1991 Bf.TOE (Öhringen) 211 133-4 ( Bw TK 1 ) beim Rangierdienst 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 783 Crailsheim – Schwäbisch Hall – Heilbronn ·Hohenlohebahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Öhringen

 265  1 1200x799 Px, 19.11.2024

07.März 1991 Abfahrt Heilbronn 218 217-8 mit D 2351 nach Nürnberg. Aufnahme Tele-Objektiv 
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Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn Hbf ·TH, TH B·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 783 Crailsheim – Schwäbisch Hall – Heilbronn ·Hohenlohebahn·

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14.Dez.1990 Lok ab TH 218 235-0 Bw NRH mit D 2351 von Mannheim nach Nürnberg am Blocksignal HN-Pfühl Abzw. ab 01.07.1991 kein D-Zug mehr 
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02.August 1990 Abzw.-Stelle Karlstor-Pfühl 215 139-7 mit Dg 53644 von Rbf. Nürnberg nach Rbf.Mannheim in Heilbronn Lokwechsel im Mai 1991 ging sie ins AW NNX am 30.06.1992 erhielt eine B3 REV 15.07.91 kurz nach der Abnahme erlitt Sie einen Brandschaden war länger im AW HBX 30.06.92 Lz 83411 Ulm. am Bild unten die Strecke zum Südbahnhof 
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