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VT 57 der Eifelbahn (ex HWB, ex DKB 206, ex DB 798 808) in Linz/Rh., 24.7.14
VT 57 der Eifelbahn (ex HWB, ex DKB 206, ex DB 798 808) in Linz/Rh., 24.7.14
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

423 1200x800 Px, 24.07.2014

Schienenbus Erlebte Eisenbahn 798 711 im Bw Nürnberg Personenbf. 29.07.1985
Schienenbus "Erlebte Eisenbahn" 798 711 im Bw Nürnberg Personenbf. 29.07.1985
Johannes Schmoll

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

659 1024x740 Px, 23.07.2014

VT 54 der Hersfelder Eisenbahn auf Sonderfahrt hat in Sorga gehalten (05.04.1993)
VT 54 der Hersfelder Eisenbahn auf Sonderfahrt hat in Sorga gehalten (05.04.1993)
Johannes Schmoll

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

461 1024x740 Px, 22.07.2014

Der PEG-Schienenbus hat gerade einen Halt in Blumenthal eingelegt und rollt weiter nach Neustadt (Dosse), 02.09.2003
Der PEG-Schienenbus hat gerade einen Halt in Blumenthal eingelegt und rollt weiter nach Neustadt (Dosse), 02.09.2003
Johannes Schmoll

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

340 1024x738 Px, 22.07.2014

Und dann stand der ROTE FLITZER wieder mal in Neckarelz. Da konnte ich nicht daran vorbei fahren ohne ein Bild von dem diesmal zweiteiligen Zug zu machen. 17.7.2014
Und dann stand der ROTE FLITZER wieder mal in Neckarelz. Da konnte ich nicht daran vorbei fahren ohne ein Bild von dem diesmal zweiteiligen Zug zu machen. 17.7.2014
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mosbach-Neckarelz

456 1200x797 Px, 21.07.2014

Am 01.06.2014 überquert eine Schienenbusgarnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft die Brücke über der B515 und fährt gleich in den Uhu-Tunnel. An diesem Tag teilte sich der Schienenbus der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft den Plandienst mit dem Schienenbus der Eisenbahnfreunde Hönnetal. Sie ersetzten mit reichlich Verspätung (aufgrund des hohen Zuspruchs) die ansonsten hier verkehrende Baureihe 648. Aufnahmestandpunkt: Seitenstreifen hinter der Leitplanke an der B515. Aufnahmedaten: 24mm Objektiv, Blende 10, 1/400sec., Polfilter, ISO 400 Wegen des Lichtes ist das Fotografieren von dieser Seite der Brücke nur Nachmittags möglich.
Am 01.06.2014 überquert eine Schienenbusgarnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft die Brücke über der B515 und fährt gleich in den Uhu-Tunnel. An diesem Tag teilte sich der Schienenbus der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft den Plandienst mit dem Schienenbus der Eisenbahnfreunde Hönnetal. Sie ersetzten mit reichlich Verspätung (aufgrund des hohen Zuspruchs) die ansonsten hier verkehrende Baureihe 648. Aufnahmestandpunkt: Seitenstreifen hinter der Leitplanke an der B515. Aufnahmedaten: 24mm Objektiv, Blende 10, 1/400sec., Polfilter, ISO 400 Wegen des Lichtes ist das Fotografieren von dieser Seite der Brücke nur Nachmittags möglich.
Helmut Sohre

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 54 ·Hönnetalbahn·, Sohres Eisenbahnfotos

714 1200x818 Px, 20.07.2014

Am 01.06.2014 wurde auf der RB 54 (Hönnetalbahn) der gesamte Personenverkehr mit Schienenbussen anstelle sonst üblicher 648er durchgeführt. Den Dienst teilten sich eine 2-teilige Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft und eine 4-teilige Garnitur der Eisenbahnfreunde Hönnetalbahn. Anlass war der vor genau 50 Jahren erstmals stattfindende Einsatz von Schienenbussen auf dieser Strecke. Auf diesem Bild zu sehen ist die Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft beim Überqueren der Ruhrbrücke vor Fröndenberg.
Am 01.06.2014 wurde auf der RB 54 (Hönnetalbahn) der gesamte Personenverkehr mit Schienenbussen anstelle sonst üblicher 648er durchgeführt. Den Dienst teilten sich eine 2-teilige Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft und eine 4-teilige Garnitur der Eisenbahnfreunde Hönnetalbahn. Anlass war der vor genau 50 Jahren erstmals stattfindende Einsatz von Schienenbussen auf dieser Strecke. Auf diesem Bild zu sehen ist die Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft beim Überqueren der Ruhrbrücke vor Fröndenberg.
Helmut Sohre

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 54 ·Hönnetalbahn·, Sohres Eisenbahnfotos

547 1200x818 Px, 20.07.2014

6-teilige Schienenbusgarnitur als Nahverkehrszug Korbach - Kassel, 14.03.1987
6-teilige Schienenbusgarnitur als Nahverkehrszug Korbach - Kassel, 14.03.1987
Johannes Schmoll

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

487 1024x740 Px, 19.07.2014

Schienenbusbetrieb bei der AKN am 06.04.1990. In Elmshorn wartet VT 3.10 auf die Abfahrt Richtung Bad Barmstedt
Schienenbusbetrieb bei der AKN am 06.04.1990. In Elmshorn wartet VT 3.10 auf die Abfahrt Richtung Bad Barmstedt
Johannes Schmoll

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

404 1024x740 Px, 14.07.2014

Immer wieder samstags kam es bis Ende der 80-er Jahre in Simbach zum Treffen von DB- und ÖBB-Schienenbussen, wie hier am 22.07.1989.
Immer wieder samstags kam es bis Ende der 80-er Jahre in Simbach zum Treffen von DB- und ÖBB-Schienenbussen, wie hier am 22.07.1989.
Johannes Schmoll

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

458 1024x740 Px, 14.07.2014

VT 50 der Hersfelder Eisenbahngesellschaft am 15.03.1993 bei Schenksolz. Ein VT 95 mit normalen Puffern - wenn auch einer von der Form her abweicht.
VT 50 der Hersfelder Eisenbahngesellschaft am 15.03.1993 bei Schenksolz. Ein VT 95 mit normalen Puffern - wenn auch einer von der Form her abweicht.
Johannes Schmoll

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

515 1024x740 Px, 12.07.2014

Bei Göppingen St. Georgen begegnen uns 797 502, 998 272 sowie 998 741 am 19.07.1988 auf dem Weg nach Boll.
Bei Göppingen St. Georgen begegnen uns 797 502, 998 272 sowie 998 741 am 19.07.1988 auf dem Weg nach Boll.
Johannes Schmoll

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

372 1024x740 Px, 11.07.2014

Am Abend des 15.07.1985 treffen sich im Bahnhof Wiesau zwei 798-Garnituren
Am Abend des 15.07.1985 treffen sich im Bahnhof Wiesau zwei 798-Garnituren
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

663 1190x778 Px, 10.07.2014

Von Waldsassen kommend fährt eine 798-Garnitur mit einem Nahverkehrszug nach Wiesau in den Bahnhof Mitterteich ein (Juli 1985)
Von Waldsassen kommend fährt eine 798-Garnitur mit einem Nahverkehrszug nach Wiesau in den Bahnhof Mitterteich ein (Juli 1985)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

1035 1200x722 Px, 10.07.2014

Im Juli 1985 steht eine 798-Garnitur abfahrbereit im Bahnhof Waldsassen. Bis 1945 ging es von hier weiter in das tschechische Cheb/Eger. Auf dieser Strecke verkehrten bis zum Ersten Weltkrieg auch Schnellzüge. Der Personenverkehr wurde am 31.05.1986 und der Güterverkehr am 10.10.1994 eingestellt.
Im Juli 1985 steht eine 798-Garnitur abfahrbereit im Bahnhof Waldsassen. Bis 1945 ging es von hier weiter in das tschechische Cheb/Eger. Auf dieser Strecke verkehrten bis zum Ersten Weltkrieg auch Schnellzüge. Der Personenverkehr wurde am 31.05.1986 und der Güterverkehr am 10.10.1994 eingestellt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

887 1200x745 Px, 10.07.2014

Auf dem Weg von Wiesau nach Waldsassen legt ein unbekannter 798 im Juli 1985 einen Zwischenhalt im Haltepunkt Steinmühle ein. Der Tw-Führer hatte Verständnis für die beiden mitfahrenden Fotografen und gab ihnen die Gelegenheit, vor der Weiterfahrt ein Bild des Zuges mit dem in Hintergrund sichtbaren Basaltwerk zu machen. Zum Werk gehörte eine 700 mm-Werkbahn, die am 31.10.1984 stillgelegt worden war.
Auf dem Weg von Wiesau nach Waldsassen legt ein unbekannter 798 im Juli 1985 einen Zwischenhalt im Haltepunkt Steinmühle ein. Der Tw-Führer hatte Verständnis für die beiden mitfahrenden Fotografen und gab ihnen die Gelegenheit, vor der Weiterfahrt ein Bild des Zuges mit dem in Hintergrund sichtbaren Basaltwerk zu machen. Zum Werk gehörte eine 700 mm-Werkbahn, die am 31.10.1984 stillgelegt worden war.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

610 1200x761 Px, 10.07.2014

Eine dreiteilige 798/998-Garnitur am 15.07.1985 kurz vor dem Endbahnhof Wiesau
Eine dreiteilige 798/998-Garnitur am 15.07.1985 kurz vor dem Endbahnhof Wiesau
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

380 1137x721 Px, 07.07.2014

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