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796 724 und 996 773 sind am 21.5.1995 in Wingersdorf abgefahren. In der Bildmitte im Hintergrund sieht man das streckentypische kleine hölzerne Empfangsgebäude.
796 724 und 996 773 sind am 21.5.1995 in Wingersdorf abgefahren. In der Bildmitte im Hintergrund sieht man das streckentypische kleine hölzerne Empfangsgebäude.
Jörg Schäfer

Auf einer Sonderfahrt unterwegs,dieser vierteilige Schienenbus beim kurzen Aufenthalt in Ratingen Lintorf am 29.März 2014.
Auf einer Sonderfahrt unterwegs,dieser vierteilige Schienenbus beim kurzen Aufenthalt in Ratingen Lintorf am 29.März 2014.
Stefan Jakab

Gestern ging es nach langer Zeit mal wieder nach Lintorf - Ratingen. Nach kurzem Verweil tuckerte diese vierteilige Schienenbusgarnitur vor die Linse.Szenario vom 29.03.14.
Gestern ging es nach langer Zeit mal wieder nach Lintorf - Ratingen. Nach kurzem Verweil tuckerte diese vierteilige Schienenbusgarnitur vor die Linse.Szenario vom 29.03.14.
Stefan Jakab

Der zweite mit FER-Nr. versehene Uerdinger Schienenbus der EGP: 95 80 0798 667-1 D-EGP, der zwischenzeitliche PEG-T 11, in Meyenburg, 6.3.14.
Der zweite mit FER-Nr. versehene Uerdinger Schienenbus der EGP: 95 80 0798 667-1 D-EGP, der zwischenzeitliche PEG-T 11, in Meyenburg, 6.3.14.
Hermann-Josef Weirich

Das DB-Altrot täuscht: 95 80 0798 610-1 D-EGP fuhr zwölf Jahre lang als blauer T 2 der PEG durch die Prignitz. Aufnahme vom 6.3.14 am Putlitzer Bahnsteig des Pritzwalker Bahnhofs.
Das DB-Altrot täuscht: 95 80 0798 610-1 D-EGP fuhr zwölf Jahre lang als blauer T 2 der PEG durch die Prignitz. Aufnahme vom 6.3.14 am Putlitzer Bahnsteig des Pritzwalker Bahnhofs.
Hermann-Josef Weirich

An einem Apriltag Anfang der 1980er Jahre ist eine 798/998-Garnitur auf der Schwarzwaldbahn bei Triberg unterwegs. Über Nacht ist noch einmal etwas Neuschnee gefallen.
An einem Apriltag Anfang der 1980er Jahre ist eine 798/998-Garnitur auf der Schwarzwaldbahn bei Triberg unterwegs. Über Nacht ist noch einmal etwas Neuschnee gefallen.
Horst Lüdicke

Auf dem Weg von Tübingen nach Entringen legt eine 798/998-Garnitur einen Zwischenhalt in Tübingen West ein (Februar 1989). Zu dieser Zeit fuhren die Züge nur bis Entringen, Güterverkehr gab es bis Gültstein, das Reststück nach Herrenberg war stillgelegt. Seit 1999 verkehren wieder durchgehende Züge von Tübingen nach Herrenberg.
Auf dem Weg von Tübingen nach Entringen legt eine 798/998-Garnitur einen Zwischenhalt in Tübingen West ein (Februar 1989). Zu dieser Zeit fuhren die Züge nur bis Entringen, Güterverkehr gab es bis Gültstein, das Reststück nach Herrenberg war stillgelegt. Seit 1999 verkehren wieder durchgehende Züge von Tübingen nach Herrenberg.
Horst Lüdicke

Zwischen Tübingen Hbf. und Tübingen West überquert eine Schienenbusgarnitur im Februar 1997 den Neckar
Zwischen Tübingen Hbf. und Tübingen West überquert eine Schienenbusgarnitur im Februar 1997 den Neckar
Horst Lüdicke

Zwischen Heiningen und Eschenbach ist im Februar 1986 eine Schienenbusgarnitur von Bad Boll nach Göppingen unterwegs. Das Plakat am 798 weist auf das gerade zu Ende gegangene Jubiläum  150 Jahre Deutsche Eisenbahnen  hin.
Zwischen Heiningen und Eschenbach ist im Februar 1986 eine Schienenbusgarnitur von Bad Boll nach Göppingen unterwegs. Das Plakat am 798 weist auf das gerade zu Ende gegangene Jubiläum "150 Jahre Deutsche Eisenbahnen" hin.
Horst Lüdicke

Im Februar 1986 fährt eine 798/998-Garnitur auf dem Weg von Göppingen nach Bad Boll in Göppingen-St. Gotthardt ein. Diese Bahnlinie wurde erst 1926 eröffnet und schon 1989 für den Personenverkehr stillgelegt. Es gibt aber Bemühungen, die Strecke zu reaktivieren.
Im Februar 1986 fährt eine 798/998-Garnitur auf dem Weg von Göppingen nach Bad Boll in Göppingen-St. Gotthardt ein. Diese Bahnlinie wurde erst 1926 eröffnet und schon 1989 für den Personenverkehr stillgelegt. Es gibt aber Bemühungen, die Strecke zu reaktivieren.
Horst Lüdicke

Blick nach Norden auf das Schienenbuspärchen im Bahnhof Steppach-Pommersfelden. Der Gesellschaftswagen stand am 21.5.95 noch links vom Bildrand am westlichen Bahnhofsende.
Blick nach Norden auf das Schienenbuspärchen im Bahnhof Steppach-Pommersfelden. Der Gesellschaftswagen stand am 21.5.95 noch links vom Bildrand am westlichen Bahnhofsende.
Jörg Schäfer

Blick nach Osten auf 796 724 im Bahnhof Steppach-Pommersfelden am 21.5.95. Links liegt der Ort Steppach und rechts etwa 1 km entfernt Pommersfelden mit dem Schloss Weißenstein.
Blick nach Osten auf 796 724 im Bahnhof Steppach-Pommersfelden am 21.5.95. Links liegt der Ort Steppach und rechts etwa 1 km entfernt Pommersfelden mit dem Schloss Weißenstein.
Jörg Schäfer

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