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Die 110 210-2 kam am 08.05.2010 mit der 218 838-1 am haken durch Herzogenrath geschossen.
Die 110 210-2 kam am 08.05.2010 mit der 218 838-1 am haken durch Herzogenrath geschossen.
Richard

Die 110 231-8 rangierte sich am 15.05.2010 vor den Pilgersonderzug der vorher von der Belgischen E-Lok 2701 nach Aachen Hbf gezogen wurde.
Die 110 231-8 rangierte sich am 15.05.2010 vor den Pilgersonderzug der vorher von der Belgischen E-Lok 2701 nach Aachen Hbf gezogen wurde.
Richard

110 231-8 steht mit Sonderzug von Warnemünde nach Berlin-Lichtenberg im Rostocker Hbf.(19.06.10)
110 231-8 steht mit Sonderzug von Warnemünde nach Berlin-Lichtenberg im Rostocker Hbf.(19.06.10)
Stefan Pavel

Mittlerweile zu ihren Stammzug zählt für die Dortmunder 110 200 die Bespannung des EC 379 Binz-Brno,den Sie bis Stralsund bespannen wird.Aufnahme in Bergen/Rügen.
Mittlerweile zu ihren Stammzug zählt für die Dortmunder 110 200 die Bespannung des EC 379 Binz-Brno,den Sie bis Stralsund bespannen wird.Aufnahme in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

DB 110 210-2 mit einem Kreuzfahrer-IC auf dem Heimweg von Berlin kommend. Bis auf den letzten Wagen waren die Wagen mit Buchstaben gekennzeichnet. Der letzte Wagen hatte das Zuglaufschild von IC 1803 Flensburg-Köln in der Tür (gesehen Nuthetal-Saarmund 16.06.2010)
DB 110 210-2 mit einem Kreuzfahrer-IC auf dem Heimweg von Berlin kommend. Bis auf den letzten Wagen waren die Wagen mit Buchstaben gekennzeichnet. Der letzte Wagen hatte das Zuglaufschild von IC 1803 Flensburg-Köln in der Tür (gesehen Nuthetal-Saarmund 16.06.2010)
Frank Paukstat

110 210 mit dem Kreuzfahrtschiffsonderzug von Berlin nach Warnemünde in Rostock, kurz hinter dem Hbf.
16.06.2010
110 210 mit dem Kreuzfahrtschiffsonderzug von Berlin nach Warnemünde in Rostock, kurz hinter dem Hbf. 16.06.2010
Mario Kämpfe

110 210 war heut mit nem Sonder-IC zu Gast in Warnemünde. Kurios war das Umsetzen: Damit die Touristen aus den Schiffen nicht durch den Tünnel zum Gleis 4 müssen, sondern direkt von Gl.6 abfahren können, wurde umgesetzt, ca. 800m zurückgefahren und dann auf Gl.6 zurückgedrückt. Dabei wurde der BÜ (in Bildmitte, hinten) ca.10min blockiert.  Mich hat's net gestört :-)
110 210 war heut mit nem Sonder-IC zu Gast in Warnemünde. Kurios war das Umsetzen: Damit die Touristen aus den Schiffen nicht durch den Tünnel zum Gleis 4 müssen, sondern direkt von Gl.6 abfahren können, wurde umgesetzt, ca. 800m zurückgefahren und dann auf Gl.6 zurückgedrückt. Dabei wurde der BÜ (in Bildmitte, hinten) ca.10min blockiert. Mich hat's net gestört :-)
Mario Kämpfe

110 223 mit einem RE am 04.06.2010 in Aßling.
110 223 mit einem RE am 04.06.2010 in Aßling.
Dennis Kraus

110 210 am 16.05.10 beim bereitstellen des Dz 2603 nach Hamburg am Heimeranplatz
110 210 am 16.05.10 beim bereitstellen des Dz 2603 nach Hamburg am Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

Sonderzug von Füssen nach Nürnberg am 21.5.10: Durchfahrt in München - Laim Rbf. Zu sehen die 110 284-7
Sonderzug von Füssen nach Nürnberg am 21.5.10: Durchfahrt in München - Laim Rbf. Zu sehen die 110 284-7
Michael Wibmer

110 200 hat nicht viel Zeit für Sonnenbaden, denn gleich gehts zurück nach Stralsund. Sie hat den IC 1809 von Stralsund bis Rostock gezogen und nun übernimmt 120 105 diese Aufgabe bis Hamburg. 
06.06.2010
110 200 hat nicht viel Zeit für Sonnenbaden, denn gleich gehts zurück nach Stralsund. Sie hat den IC 1809 von Stralsund bis Rostock gezogen und nun übernimmt 120 105 diese Aufgabe bis Hamburg. 06.06.2010
Mario Kämpfe

110 200 zog am 06.06.2010 den IC 1809 von Stralsund nach Rostock. Hier zu sehen in der Nähe des BÜ Dalwitzhofer Weg am gleichnamigen BW.
110 200 zog am 06.06.2010 den IC 1809 von Stralsund nach Rostock. Hier zu sehen in der Nähe des BÜ Dalwitzhofer Weg am gleichnamigen BW.
Mario Kämpfe

110 210-2 mit einem Pilgersonderzug nach Lourdes in Duisburg Hbf am 08.05.2010
110 210-2 mit einem Pilgersonderzug nach Lourdes in Duisburg Hbf am 08.05.2010
Gilbert C.

110 210-2 mit einem Pilgersonderzug nach Lourdes in Oberhausen Hbf am 08.05.2010
110 210-2 mit einem Pilgersonderzug nach Lourdes in Oberhausen Hbf am 08.05.2010
Gilbert C.

110 223-5 wartet im Bahnhof von Kufstein am 6. Juni 2010 auf neue
Aufgaben.
110 223-5 wartet im Bahnhof von Kufstein am 6. Juni 2010 auf neue Aufgaben.
Rolf Eisenkolb

110 236 bei der Rückkehr aus Potsdam bzw. Berlin. Sie brachte Touristen von Kreuzfahrtschiffen nach Berlin und wieder zurück. Hier bei der  Durchfahrt  in Rostock Hbf. 
28.05.2010
110 236 bei der Rückkehr aus Potsdam bzw. Berlin. Sie brachte Touristen von Kreuzfahrtschiffen nach Berlin und wieder zurück. Hier bei der "Durchfahrt" in Rostock Hbf. 28.05.2010
Mario Kämpfe

Essen Hbf, 8.5.´10: Eine Überraschung auf dem Weg nach Rat.-Lintorf: In Essen fuhr gerade ein Sonderzug ein, der eigentlich als Dampflokzug deklariert war. Deswegen staunten wir nicht schlecht, als dann die E10-121 ihren Halt in Essen versah.
Essen Hbf, 8.5.´10: Eine Überraschung auf dem Weg nach Rat.-Lintorf: In Essen fuhr gerade ein Sonderzug ein, der eigentlich als Dampflokzug deklariert war. Deswegen staunten wir nicht schlecht, als dann die E10-121 ihren Halt in Essen versah.
Lars Weiser

110 236-7 mit dem DZ 2790 von Warnemünde steht hier auf Gleis 19 im Bahnhof Berlin-Lichtenberg. Er war 3 min vor dem Plan in Lichtenberg angekommen. 26.05.2010

R.I.P 31.05.2011
110 236-7 mit dem DZ 2790 von Warnemünde steht hier auf Gleis 19 im Bahnhof Berlin-Lichtenberg. Er war 3 min vor dem Plan in Lichtenberg angekommen. 26.05.2010 R.I.P 31.05.2011
Stephan Kemnitz

Während die E10 1239 darauf wartet, den mittlerweile historischen TEE-Zug aufs Abstellgleis zu ziehen, fährt BR 23 047 mit einigen Silberlingen im Schlepp in Trier HBf ein.
Während die E10 1239 darauf wartet, den mittlerweile historischen TEE-Zug aufs Abstellgleis zu ziehen, fährt BR 23 047 mit einigen Silberlingen im Schlepp in Trier HBf ein.
Patrick Sesseler

110 210 mit den Wagen für DZ 2603 am 16.05.2010 am Heimeranplatz.
110 210 mit den Wagen für DZ 2603 am 16.05.2010 am Heimeranplatz.
Dennis Kraus

E10 1239 als Schubunterstützung für einen mittlerweile historischen TEE-Zug (gezogen von BR 41 360), beim Dampfspektakel in Trier HBf.
E10 1239 als Schubunterstützung für einen mittlerweile historischen TEE-Zug (gezogen von BR 41 360), beim Dampfspektakel in Trier HBf.
Patrick Sesseler

E10 1239 gibt Schubunterstützung für einen mittlerweile historischen TEE-Zug (gezogen von BR 41 360), bei der Einfahrt in Trier HBf.
E10 1239 gibt Schubunterstützung für einen mittlerweile historischen TEE-Zug (gezogen von BR 41 360), bei der Einfahrt in Trier HBf.
Patrick Sesseler

Da der Steuerwagen von IC 2036 (Leipzig Hbf - Norddeich Mole) defekt war, wurde dieser abgekuppelt und durch 110 236-7 ersetzt. Mit knapp 30 Minuten Verspätung fuhr der Zug dann in Richtung Magdeburg ab (ob die Lok nach dem Kopfmachen in Magdeburg noch am Zug war, weiß ich nicht). Fotografiert am 16.05.2010.
Da der Steuerwagen von IC 2036 (Leipzig Hbf - Norddeich Mole) defekt war, wurde dieser abgekuppelt und durch 110 236-7 ersetzt. Mit knapp 30 Minuten Verspätung fuhr der Zug dann in Richtung Magdeburg ab (ob die Lok nach dem Kopfmachen in Magdeburg noch am Zug war, weiß ich nicht). Fotografiert am 16.05.2010.
Christian Geschonneck

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