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DB 110 210-2 mit einem Kreuzfahrer-IC auf dem Heimweg von Berlin kommend.

(ID 415594)



DB 110 210-2 mit einem Kreuzfahrer-IC auf dem Heimweg von Berlin kommend. Bis auf den letzten Wagen waren die Wagen mit Buchstaben gekennzeichnet. Der letzte Wagen hatte das Zuglaufschild von IC 1803 Flensburg-Köln in der Tür (gesehen Nuthetal-Saarmund 16.06.2010)

DB 110 210-2 mit einem Kreuzfahrer-IC auf dem Heimweg von Berlin kommend. Bis auf den letzten Wagen waren die Wagen mit Buchstaben gekennzeichnet. Der letzte Wagen hatte das Zuglaufschild von IC 1803 Flensburg-Köln in der Tür (gesehen Nuthetal-Saarmund 16.06.2010)

Frank Paukstat https://bahnsichtungen.de 16.06.2010, 782 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2010:06:16 16:01:22, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1600) (1/1600), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 55.00 (55/1)

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DB 110 165-8 (Bw Frankfur M 1) und abgebugelter Schwesterlok mit D2021 (Dortmund-Frankfurt) in Oberwesel am 19. August 1985.
DB 110 165-8 (Bw Frankfur M 1) und abgebugelter Schwesterlok mit D2021 (Dortmund-Frankfurt) in Oberwesel am 19. August 1985.
Rick Ohm

DB 110 454-6 (Bw Dortmund Bbf) zieht am 17. Juni 1984 den D 883 (Rheine-München) durch Gemünden (Main).
DB 110 454-6 (Bw Dortmund Bbf) zieht am 17. Juni 1984 den D 883 (Rheine-München) durch Gemünden (Main).
Rick Ohm

DB 110 149-2 mit gerade angekoppelten NS-Wagen als IC 2505 nach Köln in Venlo am 4. März 1983.
DB 110 149-2 mit gerade angekoppelten NS-Wagen als IC 2505 nach Köln in Venlo am 4. März 1983.
Rick Ohm

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk





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