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Blick auf die nördliche Ausfahrt des Dresdener Hbf. Die linke der beiden 234 im Hintergrund fuhr mit einer RB aus Görlitz ein. Die rechte war wie die anderen Maschienen abgestellt. Das Bild entstand am 18.05.1998
Blick auf die nördliche Ausfahrt des Dresdener Hbf. Die linke der beiden 234 im Hintergrund fuhr mit einer RB aus Görlitz ein. Die rechte war wie die anderen Maschienen abgestellt. Das Bild entstand am 18.05.1998
Mike Schulz

In Dresden-Friedrichstadt war am 5.6.2007 mal ein Lokwechsel bei dem Personenverkehr angesagt. Der Eurocity aus Hamburg-Altona wurde von der 101 084-2 bis hierher gezogen. Die Knödelpresse von CD mit der Nummer 371 002-7 fuhr anschließend mit dem EC weiter zum Dresdner Hauptbahnhof. Von da aus ging es weiter Richtung Wien.
In Dresden-Friedrichstadt war am 5.6.2007 mal ein Lokwechsel bei dem Personenverkehr angesagt. Der Eurocity aus Hamburg-Altona wurde von der 101 084-2 bis hierher gezogen. Die Knödelpresse von CD mit der Nummer 371 002-7 fuhr anschließend mit dem EC weiter zum Dresdner Hauptbahnhof. Von da aus ging es weiter Richtung Wien.
René Riedel

Die wohl sauberste Lok, die ich jemals gesehen habe. Railion schickte mal die 189 013-6 Richtung Pirna. Diese Aufnahme entstand am 5.6.2007 in Dresden-Friedrichstadt.
Die wohl sauberste Lok, die ich jemals gesehen habe. Railion schickte mal die 189 013-6 Richtung Pirna. Diese Aufnahme entstand am 5.6.2007 in Dresden-Friedrichstadt.
René Riedel

Während sich 371 201, die CD-Lok in Farbgebung DB (ex 180 001), in die Warteposition begibt, kommt auf Gleis 2 eine RB mit Dosto-Steuerwagen voraus - Dresden Hbf., 24.05.2007
Während sich 371 201, die CD-Lok in Farbgebung DB (ex 180 001), in die Warteposition begibt, kommt auf Gleis 2 eine RB mit Dosto-Steuerwagen voraus - Dresden Hbf., 24.05.2007
Volkmar Döring

Im Abendlicht ein RegioSwinger (BR 612) auf einem der südlichen Hochgleise, Dresden Hbf., 24.05.2007
Im Abendlicht ein RegioSwinger (BR 612) auf einem der südlichen Hochgleise, Dresden Hbf., 24.05.2007
Volkmar Döring

Einfahrt der S1 Meißen-Triebischtal nach Schöna in den Dresdener Hbf. Bild vom 18.05.98
Einfahrt der S1 Meißen-Triebischtal nach Schöna in den Dresdener Hbf. Bild vom 18.05.98
Mike Schulz

18.04.2007, Umbau des Hauptbahnhof Dresden geht voran
18.04.2007, Umbau des Hauptbahnhof Dresden geht voran
Lars Schaarschmidt

Dieser Mitarbeiter signalisiert dem Zugpersonal, dass am verspäteten EC 174 Budapest - Hamburg alles i.O. ist. In dichtem Abstand dahinter wartet bereits 612 571, der in 10 Minuten nach Tanvald abfahren soll. Dresden Hbf, 21.01.2007
Dieser Mitarbeiter signalisiert dem Zugpersonal, dass am verspäteten EC 174 Budapest - Hamburg alles i.O. ist. In dichtem Abstand dahinter wartet bereits 612 571, der in 10 Minuten nach Tanvald abfahren soll. Dresden Hbf, 21.01.2007
Volkmar Döring

18.04.2007, Umbau des Hauptbahnhof Dresden geht voran
18.04.2007, Umbau des Hauptbahnhof Dresden geht voran
Lars Schaarschmidt

18.04.2007, Umbau des Hauptbahnhof Dresden geht voran
18.04.2007, Umbau des Hauptbahnhof Dresden geht voran
Lars Schaarschmidt

18.04.2007, Umbau des Hauptbahnhof Dresden geht voran
18.04.2007, Umbau des Hauptbahnhof Dresden geht voran
Lars Schaarschmidt

18.04.2007, Umbau des Hauptbahnhof Dresden geht voran
18.04.2007, Umbau des Hauptbahnhof Dresden geht voran
Lars Schaarschmidt

18.04.2007, Umbau des Hauptbahnhof Dresden geht voran
18.04.2007, Umbau des Hauptbahnhof Dresden geht voran
Lars Schaarschmidt

Die ehemalige 180 001 noch in Farbgebung DB jedoch als CD-Lok 371 201 bei Ausfahrt aus Dresden Hbf. mit dem Vindobona EC 173 Hamburg - Wien (mit +10); 14.04.2007
Die ehemalige 180 001 noch in Farbgebung DB jedoch als CD-Lok 371 201 bei Ausfahrt aus Dresden Hbf. mit dem Vindobona EC 173 Hamburg - Wien (mit +10); 14.04.2007
Volkmar Döring

Ein Forschungsinstitut in Hermsdorf hat im Auftrag von DB Regio als Energiebasis ein spezielles Granulat aus einheimischen Rohstoffen entwickelt. Da es z.Zt. noch ziemlich voluminös ist, wird es per altem Wasserkran in den Triebwagen geblasen. Am heutigen Sonntag werden rund um Dresden-Neustadt kostenlose Mitfahrten in einem umgebauten 612er  angeboten; hier ein Foto vom Probebetrieb am 04.01.
Ein Forschungsinstitut in Hermsdorf hat im Auftrag von DB Regio als Energiebasis ein spezielles Granulat aus einheimischen Rohstoffen entwickelt. Da es z.Zt. noch ziemlich voluminös ist, wird es per altem Wasserkran in den Triebwagen geblasen. Am heutigen Sonntag werden rund um Dresden-Neustadt kostenlose Mitfahrten in einem umgebauten 612er angeboten; hier ein Foto vom Probebetrieb am 04.01.
Volkmar Döring

Dresden Hbf 1972.
01 2207 mit den großen Ohren (Wagner-Windleitbleche)kurz vor der Ausfahrt mit einem D-Zug nach Chemnitz (damals, Karl-Marx Stadt)
Aufnahme bei grellem Sonnenlicht bzw. fast seitlichem Gegenlicht!
Dresden Hbf 1972. 01 2207 mit den großen Ohren (Wagner-Windleitbleche)kurz vor der Ausfahrt mit einem D-Zug nach Chemnitz (damals, Karl-Marx Stadt) Aufnahme bei grellem Sonnenlicht bzw. fast seitlichem Gegenlicht!
Armin Krischok

Lokwechsel in DD Hbf: 101 051 hat den EC 175 Hamburg - Budapest bis nach Dresden gebracht, hier übernimmt die CD 371 015 den Zug zur Weiterfahrt nach Tschechien. Im Hintergrund wartet ein 612er auf seinen nächsten Einsatz; 30.12.2006
Lokwechsel in DD Hbf: 101 051 hat den EC 175 Hamburg - Budapest bis nach Dresden gebracht, hier übernimmt die CD 371 015 den Zug zur Weiterfahrt nach Tschechien. Im Hintergrund wartet ein 612er auf seinen nächsten Einsatz; 30.12.2006
Volkmar Döring

Als Striezelmarkt-Express kam der Nostalgie-Sonderzug von IGE Bahntouristik gezogen von der SIEMENS Dispolok ER 20-005 Alex (Werbelok RSA RADIO DER ALLGÄU SENDER) am 2.Dezember 2006 nach Dresden.
Als Striezelmarkt-Express kam der Nostalgie-Sonderzug von IGE Bahntouristik gezogen von der SIEMENS Dispolok ER 20-005 Alex (Werbelok RSA RADIO DER ALLGÄU SENDER) am 2.Dezember 2006 nach Dresden.
Volkmar Döring

Die 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH war am 12.3.2007 in Dresden Friedrichstadt.
Die 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH war am 12.3.2007 in Dresden Friedrichstadt.
René Riedel

Während der Bauarbeiten am Hauptbahnhof fahren alle Güterzüge durch die Halle; hier ein Kesselwagenzug gezogen von Doppeltraktion zweier ex DR V100: 293.01 und 293.02 von ITL - Dresden, 07.03.2007
Während der Bauarbeiten am Hauptbahnhof fahren alle Güterzüge durch die Halle; hier ein Kesselwagenzug gezogen von Doppeltraktion zweier ex DR V100: 293.01 und 293.02 von ITL - Dresden, 07.03.2007
Volkmar Döring

Dresden Hbf nach der Rekonstruktion: Wartebereich für Reisende Zweiter Klasse - 20.01.2007
Dresden Hbf nach der Rekonstruktion: Wartebereich für Reisende Zweiter Klasse - 20.01.2007
Volkmar Döring

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