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Doppeltraktion, mit den Loks 620 079-4 und 420 347-7, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.09.2019
Doppeltraktion, mit den Loks 620 079-4 und 420 347-7, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.09.2019
Markus Wagner

Re 620 025-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.09.2019.
Re 620 025-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.09.2019.
Markus Wagner

SBB - Re 6/6  620 033-1 bei der Durchfahrt im Bahnhof Lausanne neben ICN nach Biel am 23.09.2019
SBB - Re 6/6 620 033-1 bei der Durchfahrt im Bahnhof Lausanne neben ICN nach Biel am 23.09.2019
Hp. Teutschmann

Re 620 021-6 durchfährt solo den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2019.
Re 620 021-6 durchfährt solo den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2019.
Markus Wagner

Re 620 007-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.09.2019.
Re 620 007-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.09.2019.
Markus Wagner

Re 620 056-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.09.2019.
Re 620 056-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.09.2019.
Markus Wagner

Re 620 011-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 11.09.2019.
Re 620 011-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 11.09.2019.
Markus Wagner

Re 620 085-1 durchfährt solo den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2019.
Re 620 085-1 durchfährt solo den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2019.
Markus Wagner

Re 620 039-8 mit einem Öler bei Zeihen 30.8.19
Re 620 039-8 mit einem Öler bei Zeihen 30.8.19
Andreas Hackenjos

Re 620 056-2 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2019.
Re 620 056-2 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2019.
Markus Wagner

Im hinteren Bahnhofsbereich, auf Gleis 5, wartet die Re 6/6 11654  Villeneuve  (NVR: 91 85 4 620 054-7) auf ihre nächste Aufgabe.

St. Gallen HB, 09.09.2019
Im hinteren Bahnhofsbereich, auf Gleis 5, wartet die Re 6/6 11654 "Villeneuve" (NVR: 91 85 4 620 054-7) auf ihre nächste Aufgabe. St. Gallen HB, 09.09.2019
Christoph Streck

Re 620 051-3  DORNACH / ARLESHEIM  im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019.
Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt.
Herbstliche Stimmung mit Licht und Schatten.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 051-3 "DORNACH"/"ARLESHEIM" im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019. Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt. Herbstliche Stimmung mit Licht und Schatten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 051-3  DORNACH / ARLESHEIM  im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019.
Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt.
Herbstliche Stimmung mit Licht und Schatten.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 051-3 "DORNACH"/"ARLESHEIM" im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019. Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt. Herbstliche Stimmung mit Licht und Schatten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 051-3  DORNACH / ARLESHEIM  im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019.
Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 051-3 "DORNACH"/"ARLESHEIM" im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019. Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 051-3  DORNACH / ARLESHEIM  im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019.
Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt.
Portraitaufnahme mit Licht und Schatten.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 051-3 "DORNACH"/"ARLESHEIM" im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019. Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt. Portraitaufnahme mit Licht und Schatten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 051-3  DORNACH / ARLESHEIM  im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019.
Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt.
Fotostandort Garten Restaurant, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 051-3 "DORNACH"/"ARLESHEIM" im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019. Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt. Fotostandort Garten Restaurant, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 051-3  DORNACH / ARLESHEIM  im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019.
Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 051-3 "DORNACH"/"ARLESHEIM" im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019. Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Güterzug von SBB CARGO mit der Re 620 053  GÜMLIGEN  bei Oensingen unterwegs am 11. September 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Güterzug von SBB CARGO mit der Re 620 053 "GÜMLIGEN" bei Oensingen unterwegs am 11. September 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 050-5 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2019.
Re 620 050-5 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2019.
Markus Wagner

Die Wappen der Re 620.
OHNE WAPPEN - IMMER MEHR Re 620 von SBB CRGO.
Die verschiedenen Wappen gehören zu den Re 620 wie die Butter aufs Brot.
Trotzdem sind auf dem Schweizer Schienennetz in letzter Zeit immer mehr Re 620 ohne Wappen unterwegs.
Für mich stellt sich immer wieder die gleiche Frage:
Werden die Wappen im Auftrag von SBB CARGO oder durch WAPPENSAMMLER entfernt?
Während die am 4. September 2019 bei Deitingen fotografierte Re 620 008-3  Wetzikon  mit einem Kesselwagenzug ohne Wappen in Richtung Westen unterwegs war, präsentierte sich am selben Tag in Gerlafingen wenigstens noch die Re 620 029-9 mit dem Wappen Interlaken im schönsten Sonnenlicht dem Fotografen.
Foto: Walter Ruetsch
Die Wappen der Re 620. OHNE WAPPEN - IMMER MEHR Re 620 von SBB CRGO. Die verschiedenen Wappen gehören zu den Re 620 wie die Butter aufs Brot. Trotzdem sind auf dem Schweizer Schienennetz in letzter Zeit immer mehr Re 620 ohne Wappen unterwegs. Für mich stellt sich immer wieder die gleiche Frage: Werden die Wappen im Auftrag von SBB CARGO oder durch WAPPENSAMMLER entfernt? Während die am 4. September 2019 bei Deitingen fotografierte Re 620 008-3 "Wetzikon" mit einem Kesselwagenzug ohne Wappen in Richtung Westen unterwegs war, präsentierte sich am selben Tag in Gerlafingen wenigstens noch die Re 620 029-9 mit dem Wappen Interlaken im schönsten Sonnenlicht dem Fotografen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Wappen der Re 620.
OHNE WAPPEN - IMMER MEHR Re 620 von SBB CRGO.
Die verschiedenen Wappen gehören zu den Re 620 wie die Butter aufs Brot.
Trotzdem sind auf dem Schweizer Schienennetz in letzter Zeit immer mehr Re 620 ohne Wappen unterwegs.
Für mich stellt sich immer wieder die gleiche Frage:
Werden die Wappen im Auftrag von SBB CARGO oder durch WAPPENSAMMLER entfernt?
Während die am 4. September 2019 bei Deitingen fotografierte Re 620 008-3  Wetzikon  mit einem Kesselwagenzug ohne Wappen in Richtung Westen unterwegs war, präsentierte sich am selben Tag in Gerlafingen wenigstens noch die Re 620 029-9 mit dem Wappen Interlaken im schönsten Sonnenlicht dem Fotografen.
Foto: Walter Ruetsch
Die Wappen der Re 620. OHNE WAPPEN - IMMER MEHR Re 620 von SBB CRGO. Die verschiedenen Wappen gehören zu den Re 620 wie die Butter aufs Brot. Trotzdem sind auf dem Schweizer Schienennetz in letzter Zeit immer mehr Re 620 ohne Wappen unterwegs. Für mich stellt sich immer wieder die gleiche Frage: Werden die Wappen im Auftrag von SBB CARGO oder durch WAPPENSAMMLER entfernt? Während die am 4. September 2019 bei Deitingen fotografierte Re 620 008-3 "Wetzikon" mit einem Kesselwagenzug ohne Wappen in Richtung Westen unterwegs war, präsentierte sich am selben Tag in Gerlafingen wenigstens noch die Re 620 029-9 mit dem Wappen Interlaken im schönsten Sonnenlicht dem Fotografen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Wappen der Re 620.
OHNE WAPPEN - IMMER MEHR Re 620 von SBB CRGO.
Die verschiedenen Wappen gehören zu den Re 620 wie die Butter aufs Brot.
Trotzdem sind auf dem Schweizer Schienennetz in letzter Zeit immer mehr Re 620 ohne Wappen unterwegs.
Für mich stellt sich immer wieder die gleiche Frage:
Werden die Wappen im Auftrag von SBB CARGO oder durch WAPPENSAMMLER entfernt?
Während die am 4. September 2019 bei Deitingen fotografierte Re 620 008-3  Wetzikon  mit einem Kesselwagenzug ohne Wappen in Richtung Westen unterwegs war, präsentierte sich am selben Tag in Gerlafingen wenigstens noch die Re 620 029-9 mit dem Wappen Interlaken im schönsten Sonnenlicht dem Fotografen.
Foto: Walter Ruetsch
Die Wappen der Re 620. OHNE WAPPEN - IMMER MEHR Re 620 von SBB CRGO. Die verschiedenen Wappen gehören zu den Re 620 wie die Butter aufs Brot. Trotzdem sind auf dem Schweizer Schienennetz in letzter Zeit immer mehr Re 620 ohne Wappen unterwegs. Für mich stellt sich immer wieder die gleiche Frage: Werden die Wappen im Auftrag von SBB CARGO oder durch WAPPENSAMMLER entfernt? Während die am 4. September 2019 bei Deitingen fotografierte Re 620 008-3 "Wetzikon" mit einem Kesselwagenzug ohne Wappen in Richtung Westen unterwegs war, präsentierte sich am selben Tag in Gerlafingen wenigstens noch die Re 620 029-9 mit dem Wappen Interlaken im schönsten Sonnenlicht dem Fotografen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die SBB Re 620 023-2  Rupperswil  mit einem Güterzug Richtung Wallis vor der Kulisse des Château de Chillon kurz vor Villeneuve.

28. August 2019
Die SBB Re 620 023-2 "Rupperswil" mit einem Güterzug Richtung Wallis vor der Kulisse des Château de Chillon kurz vor Villeneuve. 28. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Re 620 069 und eine Re 420 mit einem KLV am 15.06.2017 bei Blausee.
Re 620 069 und eine Re 420 mit einem KLV am 15.06.2017 bei Blausee.
M. Schmid

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