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Ein Anblick an dem man sich auf Hauptbahnen noch gewöhnen muss, die Ne 1 Tafel am Gegengleis. Niebüll 29.5.15
Ein Anblick an dem man sich auf Hauptbahnen noch gewöhnen muss, die Ne 1 Tafel am Gegengleis. Niebüll 29.5.15
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

491 1200x729 Px, 15.06.2014

Stationsschild Moritzburg der Lößnitzgrundbahn, 06.06.2014, 19:46 Uhr
Stationsschild Moritzburg der Lößnitzgrundbahn, 06.06.2014, 19:46 Uhr
Cornelia Sarodnick

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

330 1200x754 Px, 12.06.2014

Pfeiftafel und Geschwindigkeitsbeschränkung im Bahnhof Moritzburg, 06.06.2014 19:39 Uhr BÜ 4
Pfeiftafel und Geschwindigkeitsbeschränkung im Bahnhof Moritzburg, 06.06.2014 19:39 Uhr BÜ 4
Cornelia Sarodnick

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

538 571x1024 Px, 12.06.2014

Eine Trapeztafel im Feldbahn Museum Oekoven vom Zug fotografiert. Oekoven 01.06.2014
Eine Trapeztafel im Feldbahn Museum Oekoven vom Zug fotografiert. Oekoven 01.06.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Feldbahn Museum Oekoven

455 1200x900 Px, 09.06.2014

Sh2 am Tor der Wacker-Chemie in Nünchritz. 16.05.2014 14:58 Uhr.
Sh2 am Tor der Wacker-Chemie in Nünchritz. 16.05.2014 14:58 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

475 1200x831 Px, 16.05.2014

Zwei etwas ältere Schilder für den Bahnverkehr am 04.05.14 in Hanau West von einen Gehweg aus Fotografiert
Zwei etwas ältere Schilder für den Bahnverkehr am 04.05.14 in Hanau West von einen Gehweg aus Fotografiert
Daniel Oster

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

460 1200x900 Px, 16.05.2014

Ausgang, bitte Rechts gehen, ist am 11.05.2014 nett gemeint, aber eher unnötig, um 10:01 Uhr ist der Fotograf der einzige auf dem Bahnsteig.
Ausgang, bitte Rechts gehen, ist am 11.05.2014 nett gemeint, aber eher unnötig, um 10:01 Uhr ist der Fotograf der einzige auf dem Bahnsteig.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

432 1200x798 Px, 12.05.2014

Hier pfeift kein Zug mehr. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Nahe Rheindahlen 26.04.2014
Hier pfeift kein Zug mehr. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I(Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Nahe Rheindahlen 26.04.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke Kotthausen x JHQ Rheindahlen (Holt I/Holt II)

581 1200x900 Px, 03.05.2014

Ein DB Schild mit Telefon drauf. Kein Plan was das bedeutet aber vielleicht könnt Ihr mir Helfen. Am 02.05.14 bei Bad Vilbel
Ein DB Schild mit Telefon drauf. Kein Plan was das bedeutet aber vielleicht könnt Ihr mir Helfen. Am 02.05.14 bei Bad Vilbel
Daniel Oster

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

342 1200x900 Px, 02.05.2014

Hier pfeift man nur noch auf den Zugverkehr. Anschlussgleis zu Holt I. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I (Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Rheindahlen 26.04.2014
Hier pfeift man nur noch auf den Zugverkehr. Anschlussgleis zu Holt I. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I (Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Rheindahlen 26.04.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke Kotthausen x JHQ Rheindahlen (Holt I/Holt II)

424 1200x900 Px, 27.04.2014

Hier pfeift schon lange kein Zug mehr. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I (Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Rheindahlen 26.04.2014
Hier pfeift schon lange kein Zug mehr. Mitte der 1950er Jahre wurden gleich zwei Anschlüsse für das NATO-Hauptquartier nordöstlich von Rheindahlen neu angelegt. Dies waren die Anschlußgleise Holt I (Bild) und Holt II der britischen Rheinarmee. Das Anschlußgleis Holt II verlief bis zum östlichen Ortsausgang Rheindahlens parallel zum Eisernen Rhein. Dort zweigte diese Anschlußbahn in nördlicher Richtung ab und endete auf einem Armeegelände kurz vor der Autobahn A 61 bei Genhülsen. Rheindahlen 26.04.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke Kotthausen x JHQ Rheindahlen (Holt I/Holt II)

465 768x1024 Px, 27.04.2014

Ab hier sind 20 km/h erlaubt. 2x Pfeiffen und eine Haltetafel am nordöstlichen Ende des Haltepunktes Lößnitzgrund. Der Planzug aus Radeburg wird in wenigen Augenblicken passieren . 10.04.2014 11:26 Uhr.
Ab hier sind 20 km/h erlaubt. 2x Pfeiffen und eine Haltetafel am nordöstlichen Ende des Haltepunktes Lößnitzgrund. Der Planzug aus Radeburg wird in wenigen Augenblicken passieren . 10.04.2014 11:26 Uhr.
Cornelia Sarodnick

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

641 724x1024 Px, 14.04.2014

Sicher ist es nützlich, darauf hinzuweisen, dass der Aufzug noch nicht in Betrieb ist, man kann aber auch den Ärger verstehen, dass dies nun schon seit 4 Monaten so ist. Radebeul Kötzschenbroda 13.04.2014 12:36 Uhr.
Sicher ist es nützlich, darauf hinzuweisen, dass der Aufzug noch nicht in Betrieb ist, man kann aber auch den Ärger verstehen, dass dies nun schon seit 4 Monaten so ist. Radebeul Kötzschenbroda 13.04.2014 12:36 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

381 1200x745 Px, 13.04.2014

Ne 3, hier in provisorischer Ausführung, zeigt, es folgt ein Vorsignal. Da dieses Ks 1 zum Zeitpunkt der Aufnahme zeigte , wird wohl der Signalzuruf: Vorsignal frei auf dem Füherstand der 03 zu hören gewesen sein. 11.04.2014 17:52 Uhr. Coswig, Baustellenbereich der Gleiserweiterung.
Ne 3, hier in provisorischer Ausführung, zeigt, es folgt ein Vorsignal. Da dieses Ks 1 zum Zeitpunkt der Aufnahme zeigte , wird wohl der Signalzuruf: " Vorsignal frei" auf dem Füherstand der 03 zu hören gewesen sein. 11.04.2014 17:52 Uhr. Coswig, Baustellenbereich der Gleiserweiterung.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

491 1200x749 Px, 11.04.2014

Lf 7, hier links stehend, bedeutet ab der Tafel sind wieder 120 km/h erlaubt. E 186 238 der LTE passiert gerade. 06.04.2014 16:47 Uhr.
Lf 7, hier links stehend, bedeutet ab der Tafel sind wieder 120 km/h erlaubt. E 186 238 der LTE passiert gerade. 06.04.2014 16:47 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

403 681x1024 Px, 08.04.2014

Auch Ra 10 steht normalerweise rechts vom Gleis, aber auf Grund der scharfen Rechtskurve stehen diese beiden hier links . Der gerade um die Ecke verschwindende Hamster hat übrigens den Fuchs (ID 774449) nicht erfasst. 06.04.2014 15:53 Uhr
Auch Ra 10 steht normalerweise rechts vom Gleis, aber auf Grund der "scharfen" Rechtskurve stehen diese beiden hier links . Der gerade um die Ecke verschwindende "Hamster" hat übrigens den Fuchs (ID 774449) nicht erfasst. 06.04.2014 15:53 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

596 1200x913 Px, 06.04.2014

Der erste Bahnübergang direkt nach einer Brücke. Hier sind nur zur Sicherung Andreaskreuze und Zugsignal Pfeifen. Soweit ich sehe ist das Gleis nicht oft befahren ich sah dort noch nie einen Zug aber doch ist es nicht bewachsen. Hier ist an jeden Bahnübergang in den Feldwegen an dieser Strecke zum Umspannwerk Brauweiler ein Andreaskreuz auf jeder Seite und Pfeif Signale. Pulheim 29.03.2014
Der erste Bahnübergang direkt nach einer Brücke. Hier sind nur zur Sicherung Andreaskreuze und Zugsignal Pfeifen. Soweit ich sehe ist das Gleis nicht oft befahren ich sah dort noch nie einen Zug aber doch ist es nicht bewachsen. Hier ist an jeden Bahnübergang in den Feldwegen an dieser Strecke zum Umspannwerk Brauweiler ein Andreaskreuz auf jeder Seite und Pfeif Signale. Pulheim 29.03.2014
Dennis Fiedler

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Detailfotos / Bahnübergänge

499 1200x900 Px, 05.04.2014

EE 2x Lf3, bedeutet hier Ende Durchläuten, vor dem Haltepunkt Weißes Roß in Radebeul. 21.03.2014 13:07 Uhr.
EE 2x Lf3, bedeutet hier Ende Durchläuten, vor dem Haltepunkt Weißes Roß in Radebeul. 21.03.2014 13:07 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

453 1200x828 Px, 21.03.2014

Achtung Mitreißend Schild am 20.03.14 in Mainz Hbf
Achtung Mitreißend Schild am 20.03.14 in Mainz Hbf
Daniel Oster

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

512 1200x900 Px, 20.03.2014

Verbotsschild der MVG am 09.01.14 in Mainz
Verbotsschild der MVG am 09.01.14 in Mainz
Daniel Oster

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

427 768x1024 Px, 10.01.2014

Auch bei kleinen Bahnen können die Schilder ganz schön groß sein. Bü 4 , Bü 5, Ne 5 und Lf 4 am Haltepunkt Weißes Ross , 04.01.2014 10:25 Uhr. Die Kinder warten auf den Zug nach Radeburg um 10:33 Uhr.
Auch bei kleinen Bahnen können die Schilder ganz schön groß sein. Bü 4 , Bü 5, Ne 5 und Lf 4 am Haltepunkt Weißes Ross , 04.01.2014 10:25 Uhr. Die Kinder warten auf den Zug nach Radeburg um 10:33 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

575 681x1024 Px, 04.01.2014

Endlich in Betrieb, die Anzeigetafeln in Radebeul Kötzschenbroda.29.12.2013 18:28 Uhr.
Endlich in Betrieb, die Anzeigetafeln in Radebeul Kötzschenbroda.29.12.2013 18:28 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr

388 1200x675 Px, 29.12.2013

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