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Zwei Triebwagen der Baureihe 628/928 fahren als IRE 69566 nicht wie auf der Zugzielanzeige aufgeführt nach Basel Badischer Bahnhof sondern auf Grund von Gleisbauarbeiten nur bis nach Friedrichshafen. Aufnahme entstand am 08.03.2017 in Biberach (Riß).
Zwei Triebwagen der Baureihe 628/928 fahren als IRE 69566 nicht wie auf der Zugzielanzeige aufgeführt nach Basel Badischer Bahnhof sondern auf Grund von Gleisbauarbeiten nur bis nach Friedrichshafen. Aufnahme entstand am 08.03.2017 in Biberach (Riß).
Jürgen Vos

Vom Brückenbauwerk Eichkapellenstraße im Süden von Mühldorf wurde 628 628 auf seinem Weg nach Landshut fotografiert.
Aufnahmedatum: 1. März 2017
Vom Brückenbauwerk Eichkapellenstraße im Süden von Mühldorf wurde 628 628 auf seinem Weg nach Landshut fotografiert. Aufnahmedatum: 1. März 2017
Paul Zimmer

Mo-Fr verkehrt zur Mittagszeit ein 628-Dreifach-Gespann von Mühldorf nach München, welches - angeführt von 628 446-7 - am 13.03.17 in Poing auf´s Bild gebracht wurde.
Mo-Fr verkehrt zur Mittagszeit ein 628-Dreifach-Gespann von Mühldorf nach München, welches - angeführt von 628 446-7 - am 13.03.17 in Poing auf´s Bild gebracht wurde.
Stephan Möckel

Wenn Lokmangel aufgrund von Instandsetzungen in Mühldorf herrscht, dann muß in seltenen Fällen der vormittägliche Umlauf München - Mühldorf auch schon mal von einem 628-Doppel erbracht werden.

So waren 628 571-2 und 628 558-9 am 13.03.17 für diese Aufgabe eingeteilt. Die weiteren Leistungen dieses Umlaufes am Nachmittag erbrachte 218 460-4 der Westfrankenbahn. Die Aufnahme entstand in Poing.
Wenn Lokmangel aufgrund von Instandsetzungen in Mühldorf herrscht, dann muß in seltenen Fällen der vormittägliche Umlauf München - Mühldorf auch schon mal von einem 628-Doppel erbracht werden. So waren 628 571-2 und 628 558-9 am 13.03.17 für diese Aufgabe eingeteilt. Die weiteren Leistungen dieses Umlaufes am Nachmittag erbrachte 218 460-4 der Westfrankenbahn. Die Aufnahme entstand in Poing.
Stephan Möckel

Nachschuss auf SOB 928 433/628 433, der am 25.08.2015 zusammen mit SOB 628 434/928 434 und SOB 628 567/928 567 durch München Heimeranplatz in Richtung Zielbahnhof fuhren.
Nachschuss auf SOB 928 433/628 433, der am 25.08.2015 zusammen mit SOB 628 434/928 434 und SOB 628 567/928 567 durch München Heimeranplatz in Richtung Zielbahnhof fuhren.
Tobias Schmidt

Am 25.08.2015 fuhr SOB 928 567/628 567 zusammen mit SOB 928 434/628 434 und SOB 628 433/928 433 durch München Heimeranplatz in Richtung Hauptbahnhof.
Am 25.08.2015 fuhr SOB 928 567/628 567 zusammen mit SOB 928 434/628 434 und SOB 628 433/928 433 durch München Heimeranplatz in Richtung Hauptbahnhof.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 628 676 bei der Durchfahrt des Dortmunder Hbf am 25.2.2017

Dortmund 25.02.2017
Nachschuss auf 628 676 bei der Durchfahrt des Dortmunder Hbf am 25.2.2017 Dortmund 25.02.2017
Dennis Fiedler

628 630 erreichte am 2. März 2017 den Bahnhof Garching (Alz).
Als Fotostandpunkt wurde der Fußgängersteg über den Bahnhof genutzt.
628 630 erreichte am 2. März 2017 den Bahnhof Garching (Alz). Als Fotostandpunkt wurde der Fußgängersteg über den Bahnhof genutzt.
Paul Zimmer

629 002 als RB nach Aulendorf Hbf, Wagen(Allg) März 2017
629 002 als RB nach Aulendorf Hbf, Wagen(Allg) März 2017
Nico Wierer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, VT628.9/628 901-906

245 1200x900 Px, 11.03.2017

629 005 als RB nach Lindau Hbf, Kissleg März 2017
629 005 als RB nach Lindau Hbf, Kissleg März 2017
Nico Wierer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, VT628.9/628 901-906

236 1200x900 Px, 11.03.2017

629 002 als RB nach Lindau Hbf, Wagen(Allg) März 2017
629 002 als RB nach Lindau Hbf, Wagen(Allg) März 2017
Nico Wierer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, VT628.9/628 901-906

239 1200x900 Px, 11.03.2017

Der erste mit WLAN ausgestattete Mühldorfer 628, der 628 574-6, wurde am 09.03.17 fotografiert, als er auf seinem Weg nach Simbach Poing durchfuhr.
Der erste mit WLAN ausgestattete Mühldorfer 628, der 628 574-6, wurde am 09.03.17 fotografiert, als er auf seinem Weg nach Simbach Poing durchfuhr.
Stephan Möckel

 Freie Fahrt  für Deutschlands absurdesten Zug, den Sylt Shuttle plus! Seit einigen Monaten existiert dieser Schildbürgerstreich der Deutschen Bahn. Zwischen Westerland und Bredstedt gibt es nun ein zusätzliches Verkehrsangebot, welches so aussieht, dass man einen 628 an den Sylt Shuttle anhängt, damit auch Reisende ohne Auto das Angebot nutzen können. In Niebüll wird der Triebwagen dann abgehängt und fährt die restliche Strecke bis Bredstedt solo hin und zurück. Resonanz gleich Null, deswegen werden die Züge von den Einheimischen auch gerne als  Geisterzüge  bezeichnet. Vermuteter wahrer Hintergrund: Die DB will möglichst viele Fahrplantrassen belegen, um den privaten Konkurrenten RDC vom lukrativen Geschäft mit den Fahrzeugtransporten auf die Insel Sylt abzuhalten. In Westerland und Niebüll werden nämlich diverse Rangiermanöver fällig, so dass für weitere Züge schlicht kein Platz mehr ist. Einzig erfreulich an der Posse ist, dass einige Triebwagen der Baureihe 628.4 ein zweites Leben bekommen haben und nun in einer attraktiven Farbgebung erstrahlen. So auch 628 540, den ich am 23. April 2016 am Schluss eines Sylt Shuttles bei Keitum aufnehmen konnte.
"Freie Fahrt" für Deutschlands absurdesten Zug, den Sylt Shuttle plus! Seit einigen Monaten existiert dieser Schildbürgerstreich der Deutschen Bahn. Zwischen Westerland und Bredstedt gibt es nun ein zusätzliches Verkehrsangebot, welches so aussieht, dass man einen 628 an den Sylt Shuttle anhängt, damit auch Reisende ohne Auto das Angebot nutzen können. In Niebüll wird der Triebwagen dann abgehängt und fährt die restliche Strecke bis Bredstedt solo hin und zurück. Resonanz gleich Null, deswegen werden die Züge von den Einheimischen auch gerne als "Geisterzüge" bezeichnet. Vermuteter wahrer Hintergrund: Die DB will möglichst viele Fahrplantrassen belegen, um den privaten Konkurrenten RDC vom lukrativen Geschäft mit den Fahrzeugtransporten auf die Insel Sylt abzuhalten. In Westerland und Niebüll werden nämlich diverse Rangiermanöver fällig, so dass für weitere Züge schlicht kein Platz mehr ist. Einzig erfreulich an der Posse ist, dass einige Triebwagen der Baureihe 628.4 ein zweites Leben bekommen haben und nun in einer attraktiven Farbgebung erstrahlen. So auch 628 540, den ich am 23. April 2016 am Schluss eines Sylt Shuttles bei Keitum aufnehmen konnte.
Christoph Schneider

Wenn man in Mühldorf am Bahnsteig steht, kommt man an einem Triebwagen garnet vorbei. 08.03.2017
Wenn man in Mühldorf am Bahnsteig steht, kommt man an einem Triebwagen garnet vorbei. 08.03.2017
Stephan John

Er war mir natürlich auch ein Bild wert: Deutschlands absurdester Zug, der Sylt Shuttle plus. Seit einigen Monaten existiert dieser Schildbürgerstreich der Deutschen Bahn. Zwischen Westerland und Bredstedt gibt es nun ein zusätzliches Verkehrsangebot, welches so aussieht, dass man einen 628 an den Sylt Shuttle anhängt, damit auch Reisende ohne Auto das Angebot nutzen können. Resonanz gleich Null, deswegen werden die Züge von den Einheimischen auch gerne als  Geisterzüge  bezeichnet. Vermuteter wahrer Hintergrund: Die DB will möglichst viele Fahrplantrassen belegen, um den privaten Konkurrenten RDC vom lukrativen Geschäft mit den Fahrzeugtransporten auf die Insel Sylt abzuhalten. Gelegentlich kann man die im attraktiven Neulack gehaltenen 628 auch solo beobachten, so z.B. den 628 532 als D 1438 auf seiner Fahrt nach Westerland, aufgenommen am 23. April 2016 bei Morsum.
Er war mir natürlich auch ein Bild wert: Deutschlands absurdester Zug, der Sylt Shuttle plus. Seit einigen Monaten existiert dieser Schildbürgerstreich der Deutschen Bahn. Zwischen Westerland und Bredstedt gibt es nun ein zusätzliches Verkehrsangebot, welches so aussieht, dass man einen 628 an den Sylt Shuttle anhängt, damit auch Reisende ohne Auto das Angebot nutzen können. Resonanz gleich Null, deswegen werden die Züge von den Einheimischen auch gerne als "Geisterzüge" bezeichnet. Vermuteter wahrer Hintergrund: Die DB will möglichst viele Fahrplantrassen belegen, um den privaten Konkurrenten RDC vom lukrativen Geschäft mit den Fahrzeugtransporten auf die Insel Sylt abzuhalten. Gelegentlich kann man die im attraktiven Neulack gehaltenen 628 auch solo beobachten, so z.B. den 628 532 als D 1438 auf seiner Fahrt nach Westerland, aufgenommen am 23. April 2016 bei Morsum.
Christoph Schneider

628 460-7 kam am 12.10.2010 als RB38 aus Düsseldorf Hauptbahnhof nach Köln Messe/Deutz und begegnet dort 4305, der als THA9448 Köln Hauptbahnhof-Paris Gare du Nord auf die Bereitstellung wartet.
628 460-7 kam am 12.10.2010 als RB38 aus Düsseldorf Hauptbahnhof nach Köln Messe/Deutz und begegnet dort 4305, der als THA9448 Köln Hauptbahnhof-Paris Gare du Nord auf die Bereitstellung wartet.
Alexander

Seit dem Fahrplanwechsel verirren sich tatsächlich auch wieder Triebwagen der Baureihe 628 auf die NRW- RB 38, da nicht mehr ausreichend Talente zur Verfügung stehen. Bevor letztgenannte den Gesamtbetrieb 2014(?) übernommen haben, gabs eben  Wanderdünen  zu Hauf - im s.g.  Kongo  vielleicht auch ganz passend... Am eher frühlingshaften 22.07.11 rollen 628 501 und Bruder 662 als RB 11817 aus Bedburg durch das Gleiswirrwarr im Vorfeld des Kölner Hauptbahnhofs.
Seit dem Fahrplanwechsel verirren sich tatsächlich auch wieder Triebwagen der Baureihe 628 auf die NRW- RB 38, da nicht mehr ausreichend Talente zur Verfügung stehen. Bevor letztgenannte den Gesamtbetrieb 2014(?) übernommen haben, gabs eben "Wanderdünen" zu Hauf - im s.g. "Kongo" vielleicht auch ganz passend... Am eher frühlingshaften 22.07.11 rollen 628 501 und Bruder 662 als RB 11817 aus Bedburg durch das Gleiswirrwarr im Vorfeld des Kölner Hauptbahnhofs.
Martin K.

Rb22846 nach Aulendorf mit 628 901/629 001 in Lindau Hbf. Das Stellwerk ist besetzt. (14.02.2017)
Rb22846 nach Aulendorf mit 628 901/629 001 in Lindau Hbf. Das Stellwerk ist besetzt. (14.02.2017)
Herbert Graf

218 343-2 und 218 481-0 rücken vor um den IC nach Münster zu übernehmen. 628 901/629 001 wird in Kürze als Regionalbahn nach Aulendorf fahren. (14.02.2017)
218 343-2 und 218 481-0 rücken vor um den IC nach Münster zu übernehmen. 628 901/629 001 wird in Kürze als Regionalbahn nach Aulendorf fahren. (14.02.2017)
Herbert Graf

Triebwagenüberführung von Mühldorf nach Chemnitz mit der 928 568 hier auf dem Gegengleis kurz vor Plauen, aufgenommen am 25.02.2017
Triebwagenüberführung von Mühldorf nach Chemnitz mit der 928 568 hier auf dem Gegengleis kurz vor Plauen, aufgenommen am 25.02.2017
Andreas Schreiber

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