![Re 4/4 II 11304 (420 304-8) SBB rangiert im Bahnhof Chiasso (CH), nachdem sie, zusammen mit Re 4/4 II 11198 (420 198-4), vom Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) von Belmond Ltd. abgekuppelt wurde, um einen Lokwechsel für dessen Weiterfahrt nach Italien vorzunehmen.
Im Hintergrund ist ein ETR 610 der Trenitalia S.p.A. (FS) als EC 318 von Milano Centrale (I) nach Zürich HB (CH) zu sehen, der gleich das Gleis 7 erreicht.
[20.9.2019 | 13:58 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--bahnhoefe--chiasso-1191947.jpg "Re 4/4 II 11304 (420 304-8) SBB rangiert im Bahnhof Chiasso (CH), nachdem sie, zusammen mit Re 4/4 II 11198 (420 198-4), vom Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) von Belmond Ltd. abgekuppelt wurde, um einen Lokwechsel für dessen Weiterfahrt nach Italien vorzunehmen.
Im Hintergrund ist ein ETR 610 der Trenitalia S.p.A. (FS) als EC 318 von Milano Centrale (I) nach Zürich HB (CH) zu sehen, der gleich das Gleis 7 erreicht.
[20.9.2019 | 13:58 Uhr]")
364 1200x815 Px, 09.02.2020
![Der Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) von Belmond Ltd. legt auf seiner wöchentlichen Reise von London Victoria (GB) nach Venezia Santa Lucia (I) einen längeren Halt im Grenzbahnhof Chiasso (CH) ein, um für die Weiterfahrt nach Italien die Lok zu wechseln sowie Wasser an den 16 Wagen der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL | Newrest Group) abzupumpen und aufzufüllen. Obwohl nicht eingeplant, blieb noch genug Zeit für Fotos.
Nachdem bereits die erste Zuglok, Re 4/4 II 11198 (420 198-4) SBB, das Gleis verlassen hat, folgt etwas später die dahinter eingereihte Re 4/4 II 11304 (420 304-8).
Beide Loks machen für E.402 114-9 (E.402B) der Trenitalia S.p.A. (FS) Platz, welche dann die Wagen bis zum Endbahnhof befördern wird.
[20.9.2019 | 13:54 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--galerien--beruehmte-zuege--zuege-mit-namen-1191946.jpg "Der Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) von Belmond Ltd. legt auf seiner wöchentlichen Reise von London Victoria (GB) nach Venezia Santa Lucia (I) einen längeren Halt im Grenzbahnhof Chiasso (CH) ein, um für die Weiterfahrt nach Italien die Lok zu wechseln sowie Wasser an den 16 Wagen der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL | Newrest Group) abzupumpen und aufzufüllen. Obwohl nicht eingeplant, blieb noch genug Zeit für Fotos.
Nachdem bereits die erste Zuglok, Re 4/4 II 11198 (420 198-4) SBB, das Gleis verlassen hat, folgt etwas später die dahinter eingereihte Re 4/4 II 11304 (420 304-8).
Beide Loks machen für E.402 114-9 (E.402B) der Trenitalia S.p.A. (FS) Platz, welche dann die Wagen bis zum Endbahnhof befördern wird.
[20.9.2019 | 13:54 Uhr]")
321 1200x815 Px, 09.02.2020
232 1200x797 Px, 07.02.2020
353 1200x822 Px, 05.02.2020
![Während meines Schweiz-Aufenthalts war im Grunde nur die Dokumentation des alltäglichen Betriebs vorgesehen. Im Bahnhof Chiasso (CH) dann zur richtigen Zeit am richtigen Ort, konnte dann völlig unvorbereitet und ohne jegliche Vorkenntnis der berühmte Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) der Belmond Ltd. auf seinem wöchentlichen Weg von London Victoria (GB) nach Venezia Santa Lucia (I) aufgenommen werden.
Für die Einfahrt blieb kaum Zeit, sich vernünftig zu positionieren, dafür war eine genauere Betrachtung im Stand möglich. Der Zug legt hier einen längeren Halt ein, um für die Weiterfahrt nach Italien die Lok zu wechseln sowie Wasser an den 16 Wagen abzupumpen und aufzufüllen. Die beiden Re 4/4 II SBB, bestehend aus 11198 (420 198-4) und 11304 (420 304-8), werden gegen E.402 114-9 (E.402B) der Trenitalia S.p.A. (FS) getauscht.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/7.
[20.9.2019 | 13:38 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--bahnhoefe--chiasso-1191321.jpg "Während meines Schweiz-Aufenthalts war im Grunde nur die Dokumentation des alltäglichen Betriebs vorgesehen. Im Bahnhof Chiasso (CH) dann zur richtigen Zeit am richtigen Ort, konnte dann völlig unvorbereitet und ohne jegliche Vorkenntnis der berühmte Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) der Belmond Ltd. auf seinem wöchentlichen Weg von London Victoria (GB) nach Venezia Santa Lucia (I) aufgenommen werden.
Für die Einfahrt blieb kaum Zeit, sich vernünftig zu positionieren, dafür war eine genauere Betrachtung im Stand möglich. Der Zug legt hier einen längeren Halt ein, um für die Weiterfahrt nach Italien die Lok zu wechseln sowie Wasser an den 16 Wagen abzupumpen und aufzufüllen. Die beiden Re 4/4 II SBB, bestehend aus 11198 (420 198-4) und 11304 (420 304-8), werden gegen E.402 114-9 (E.402B) der Trenitalia S.p.A. (FS) getauscht.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/7.
[20.9.2019 | 13:38 Uhr]")
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279 1200x800 Px, 04.02.2020
288 1200x801 Px, 04.02.2020
265 1200x800 Px, 03.02.2020
303 1200x800 Px, 03.02.2020
266 1200x800 Px, 03.02.2020
![Bauzug mit Re 4/4 II 11273 (420 273-5) SBB durchfährt den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600) Richtung Bellinzona (CH).
Hinter der Zuglok sind eingereiht:
- ein Kirow Gegenlastwagen der Gattung Xas (99 85 93 10 011-3 CH-SBBI),
- ein Brückenbaukran Kirow KRC 1200 (XTmaas 99 85 94 19 500-5 CH-SBBI) sowie
- ein Kran-Begleitwagen der Gattung Xs (40 85 95 47 712-1 CH-SBBI) der SBB Infrastruktur.
Aufgenommen von einem öffentlich zugänglichen Parkplatz.
[20.9.2019 | 12:01 Uhr]](/bilder/thumbs/schweiz--bahndienstfahrzeuge--x---xtmaas-94198195kirow-krc-1200-schienenkran-mit-schutzwagen-1191076.jpg "Bauzug mit Re 4/4 II 11273 (420 273-5) SBB durchfährt den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600) Richtung Bellinzona (CH).
Hinter der Zuglok sind eingereiht:
- ein Kirow Gegenlastwagen der Gattung Xas (99 85 93 10 011-3 CH-SBBI),
- ein Brückenbaukran Kirow KRC 1200 (XTmaas 99 85 94 19 500-5 CH-SBBI) sowie
- ein Kran-Begleitwagen der Gattung Xs (40 85 95 47 712-1 CH-SBBI) der SBB Infrastruktur.
Aufgenommen von einem öffentlich zugänglichen Parkplatz.
[20.9.2019 | 12:01 Uhr]")
460 1200x815 Px, 03.02.2020
323 1200x800 Px, 02.02.2020
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300 1200x800 Px, 27.01.2020
340 1200x797 Px, 26.01.2020
329 1200x801 Px, 26.01.2020
343 1200x800 Px, 25.01.2020
221 1200x800 Px, 24.01.2020