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Blick auf einen Speisewagen der Gattung  WRmz  (56 80 88-94 306-9 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt.
[19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Blick auf einen Speisewagen der Gattung "WRmz" (56 80 88-94 306-9 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt. [19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen Halbspeisewagen der Gattung  ARmh 217  (56 80 85-92 151-4 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt.
[19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Blick auf einen Halbspeisewagen der Gattung "ARmh 217" (56 80 85-92 151-4 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt. [19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen Speisewagen der Gattung  WRmz  (56 80 88-95 001-5 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt.
[19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Blick auf einen Speisewagen der Gattung "WRmz" (56 80 88-95 001-5 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt. [19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen Personenwagen der Gattung  Avmz  (56 80 19-94 065-5 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt.
[19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Blick auf einen Personenwagen der Gattung "Avmz" (56 80 19-94 065-5 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt. [19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen Personenwagen der Gattung  Apmz  (56 80 18-95 001-0 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt.
[19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Blick auf einen Personenwagen der Gattung "Apmz" (56 80 18-95 001-0 D-AKE) der AKE Eisenbahntouristik, der im AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz mit Zuglok 113 309-9 (E10 1309) eingereiht ist und Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 verlässt. [19.5.2018 | 6:24 Uhr]
Clemens Kral

113 309-9 (E10 1309) der AKE Eisenbahntouristik als AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz steht in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9.
[19.5.2018 | 6:23 Uhr]
113 309-9 (E10 1309) der AKE Eisenbahntouristik als AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz steht in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9. [19.5.2018 | 6:23 Uhr]
Clemens Kral

113 309-9 (E10 1309) der AKE Eisenbahntouristik als AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz erreicht Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9.
[19.5.2018 | 6:21 Uhr]
113 309-9 (E10 1309) der AKE Eisenbahntouristik als AKE 50 von Weimar nach Ostseebad Binz erreicht Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9. [19.5.2018 | 6:21 Uhr]
Clemens Kral

MGT-K-2 (Bombardier Flexity Classic), Wagen 694, der Halleschen Verkehrs-AG (HAVAG) wurde anlässlich einer Feier gemietet und im Innenraum ausgeschmückt. Hier steht das Fahrzeug auf dem Abstellgleis am Marktplatz.
[18.5.2018 | 18:13 Uhr]
MGT-K-2 (Bombardier Flexity Classic), Wagen 694, der Halleschen Verkehrs-AG (HAVAG) wurde anlässlich einer Feier gemietet und im Innenraum ausgeschmückt. Hier steht das Fahrzeug auf dem Abstellgleis am Marktplatz. [18.5.2018 | 18:13 Uhr]
Clemens Kral

MGT-K-2 (Bombardier Flexity Classic), Wagen 694, der Halleschen Verkehrs-AG (HAVAG) wurde anlässlich einer Feier gemietet und im Innenraum ausgeschmückt. Hier steht das Fahrzeug auf dem Abstellgleis vor dem Stadthaus am Marktplatz.
[18.5.2018 | 18:12 Uhr]
MGT-K-2 (Bombardier Flexity Classic), Wagen 694, der Halleschen Verkehrs-AG (HAVAG) wurde anlässlich einer Feier gemietet und im Innenraum ausgeschmückt. Hier steht das Fahrzeug auf dem Abstellgleis vor dem Stadthaus am Marktplatz. [18.5.2018 | 18:12 Uhr]
Clemens Kral

 Exklusiv zum Wiener Prater mit Öl und Kohle :
Nachschuss auf 143 005-7 (243 005-6) der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. und 18 201 der Dampf-Plus GmbH als D 20050 von Passau Hbf nach Leipzig Hbf, die die Steinlache bei Kollenbey auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) passieren.
Dieser Sonderzug fuhr hier mit einer Stunde Verfrühung vorbei. [14.5.2018 | 17:34 Uhr]
"Exklusiv zum Wiener Prater mit Öl und Kohle": Nachschuss auf 143 005-7 (243 005-6) der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. und 18 201 der Dampf-Plus GmbH als D 20050 von Passau Hbf nach Leipzig Hbf, die die Steinlache bei Kollenbey auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) passieren. Dieser Sonderzug fuhr hier mit einer Stunde Verfrühung vorbei. [14.5.2018 | 17:34 Uhr]
Clemens Kral

 Exklusiv zum Wiener Prater mit Öl und Kohle :
18 201 der Dampf-Plus GmbH und 143 005-7 (243 005-6) der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. als D 20050 von Passau Hbf nach Leipzig Hbf passieren die Steinlache bei Kollenbey auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580).
Dieser Sonderzug mit der schnellsten betriebsfähigen Dampflok der Welt hatte es wohl sehr eilig, denn er fuhr hier mit einer Stunde Verfrühung vorbei. Noch ein paar Minuten eher wäre eher nicht auf die Speicherkarte gekommen.
[14.5.2018 | 17:34 Uhr]
"Exklusiv zum Wiener Prater mit Öl und Kohle": 18 201 der Dampf-Plus GmbH und 143 005-7 (243 005-6) der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. als D 20050 von Passau Hbf nach Leipzig Hbf passieren die Steinlache bei Kollenbey auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580). Dieser Sonderzug mit der schnellsten betriebsfähigen Dampflok der Welt hatte es wohl sehr eilig, denn er fuhr hier mit einer Stunde Verfrühung vorbei. Noch ein paar Minuten eher wäre eher nicht auf die Speicherkarte gekommen. [14.5.2018 | 17:34 Uhr]
Clemens Kral

 Exklusiv zum Wiener Prater mit Öl und Kohle :
18 201 der Dampf-Plus GmbH mit Heizlok 143 005-7 (243 005-6) der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. als DPE 24176 von Leipzig Hbf nach Augsburg Hbf über Probstzella fahren in Merseburg zwischen dem Hinteren und Vorderen Gotthardteich auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580).
[10.5.2018 | 7:43 Uhr]
"Exklusiv zum Wiener Prater mit Öl und Kohle": 18 201 der Dampf-Plus GmbH mit Heizlok 143 005-7 (243 005-6) der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. als DPE 24176 von Leipzig Hbf nach Augsburg Hbf über Probstzella fahren in Merseburg zwischen dem Hinteren und Vorderen Gotthardteich auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580). [10.5.2018 | 7:43 Uhr]
Clemens Kral

Am 01 August 2018 macht sich das Sommerloch (Urlaubszeit) so richtig bemerkbar, dafür sind natürlich regelmäßiger denn je wieder die Kreuzfahrer (Sonderzüge zwischen Warnemünde und Berlin), die sogenannten Cruise Train Berlin unterwegs. Hier der zweite Sonderzug mit 182 025-7 bei der Durchfahrt Berlin-Hohenschönhausen.
Am 01 August 2018 macht sich das Sommerloch (Urlaubszeit) so richtig bemerkbar, dafür sind natürlich regelmäßiger denn je wieder die Kreuzfahrer (Sonderzüge zwischen Warnemünde und Berlin), die sogenannten Cruise Train Berlin unterwegs. Hier der zweite Sonderzug mit 182 025-7 bei der Durchfahrt Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Am 01 August 2018 macht sich das Sommerloch (Urlaubszeit) so richtig bemerkbar, dafür sind natürlich regelmäßiger denn je wieder die Kreuzfahrer (Sonderzüge zwischen Warnemünde und Berlin), die sogenannten Cruise Train Berlin unterwegs. Hier die 112 150 mit ihrem Sonderzug bei der Durchfahrt Berlin-Hohenschönhausen.
Am 01 August 2018 macht sich das Sommerloch (Urlaubszeit) so richtig bemerkbar, dafür sind natürlich regelmäßiger denn je wieder die Kreuzfahrer (Sonderzüge zwischen Warnemünde und Berlin), die sogenannten Cruise Train Berlin unterwegs. Hier die 112 150 mit ihrem Sonderzug bei der Durchfahrt Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Blick am Mittag des 21.04.2018 in den Bahnhof Drei Annen Hohne. Auf Gleis 2 ist gerade 199 861 auf Umsetzfahrt, um den in Gleis 3 stehenden Sonderzug zur Rückfahrt nach Wernigerode zu übernehmen. Nach einem ereignisreichen Bahnfototag mit vielen Rangierfahrten und Fotohalten, findet dort die Veranstaltung ihr Ende. Mit diesem letzten Bild des Events geht mein Dank, wie immer, an die Organisatoren und Ausführenden dieser tollen Fahrt, also HSB GmbH, Zug- und Lokpersonal und natürlich auch an unseren Reiseleiter Herrn Schwarzbach, welcher wieder viele schöne Aufnahmestandorte für uns ausgesucht hatte!
Blick am Mittag des 21.04.2018 in den Bahnhof Drei Annen Hohne. Auf Gleis 2 ist gerade 199 861 auf Umsetzfahrt, um den in Gleis 3 stehenden Sonderzug zur Rückfahrt nach Wernigerode zu übernehmen. Nach einem ereignisreichen Bahnfototag mit vielen Rangierfahrten und Fotohalten, findet dort die Veranstaltung ihr Ende. Mit diesem letzten Bild des Events geht mein Dank, wie immer, an die Organisatoren und Ausführenden dieser tollen Fahrt, also HSB GmbH, Zug- und Lokpersonal und natürlich auch an unseren Reiseleiter Herrn Schwarzbach, welcher wieder viele schöne Aufnahmestandorte für uns ausgesucht hatte!
Michael Edelmann

199 861 am 21.04.2018 auf Umsetzfahrt im Bahnhof Drei Annen Hohne. Sie ist an jenem Tag mit einem Sonder-GmP unterwegs, um zwei aufgebockte Normalspurkesselwagen im Bahnhof Brocken und auch in dem hiesigen zu stationieren. Zusätzlich hatte sie einen Pack- und zwei Personenwagen am Haken, mit welchen Fotografen befördert wurden, die das Ereignis dokumentierten. Nach dem Abstellen des letzten Kesselwagens in Drei Annen Hohne wird sie jetzt den Rest des Zuges zurück nach Wernigerode bringen.
199 861 am 21.04.2018 auf Umsetzfahrt im Bahnhof Drei Annen Hohne. Sie ist an jenem Tag mit einem Sonder-GmP unterwegs, um zwei aufgebockte Normalspurkesselwagen im Bahnhof Brocken und auch in dem hiesigen zu stationieren. Zusätzlich hatte sie einen Pack- und zwei Personenwagen am Haken, mit welchen Fotografen befördert wurden, die das Ereignis dokumentierten. Nach dem Abstellen des letzten Kesselwagens in Drei Annen Hohne wird sie jetzt den Rest des Zuges zurück nach Wernigerode bringen.
Michael Edelmann

Noch ein letzter Blick auf den aufgebockten Kesselwagen, den unser Sonderzug am 21.04.2018 in den Bahnhof Drei Annen Hohne gebracht hat, dann heißt es für den Fotografen wieder in denselben einzusteigen, um die Rückfahrt nach Wernigerode anzutreten.
Noch ein letzter Blick auf den aufgebockten Kesselwagen, den unser Sonderzug am 21.04.2018 in den Bahnhof Drei Annen Hohne gebracht hat, dann heißt es für den Fotografen wieder in denselben einzusteigen, um die Rückfahrt nach Wernigerode anzutreten.
Michael Edelmann

Abgestellt in dieser gemütlichen Ecke, darf der aufgebockte Kesselwagen nun die Sommersaison auf Gleis 5 im Bahnhof Drei Annen Hohne als Feuerwehr verbringen. Ein Sonder-GmP hatte ihn am 21.04.2018 hierhergebracht. Im Herbst wird er dann wieder nach Wernigerode überführt.
Abgestellt in dieser gemütlichen Ecke, darf der aufgebockte Kesselwagen nun die Sommersaison auf Gleis 5 im Bahnhof Drei Annen Hohne als Feuerwehr verbringen. Ein Sonder-GmP hatte ihn am 21.04.2018 hierhergebracht. Im Herbst wird er dann wieder nach Wernigerode überführt.
Michael Edelmann

Nach dem Abkuppeln des Rollwagens zieht 199 861, geführt vom Lokführer über  Playstation , ihren Sonderzug im Bahnhof Drei Annen Hohne nun wieder aus Gleis 5, um ihn auf Gleis 3 zur Weiterfahrt nach Wernigerode zu rangieren.
Nach dem Abkuppeln des Rollwagens zieht 199 861, geführt vom Lokführer über "Playstation", ihren Sonderzug im Bahnhof Drei Annen Hohne nun wieder aus Gleis 5, um ihn auf Gleis 3 zur Weiterfahrt nach Wernigerode zu rangieren.
Michael Edelmann

Nachdem 199 861 ihren Sonder-GmP am 21.04.2018 im Bahnhof Drei Annen Hohne in Gleis 5 gedrückt hat, wird nun der Rollwagen abgekuppelt. Er wird diese Position den Sommer über beibehalten, damit er mit seiner aufgebockten  Feuerwehr  im Bedarfsfall schnell an Brandorte gebracht werden kann.
Nachdem 199 861 ihren Sonder-GmP am 21.04.2018 im Bahnhof Drei Annen Hohne in Gleis 5 gedrückt hat, wird nun der Rollwagen abgekuppelt. Er wird diese Position den Sommer über beibehalten, damit er mit seiner aufgebockten "Feuerwehr" im Bedarfsfall schnell an Brandorte gebracht werden kann.
Michael Edelmann

Im Rahmen der Sonderzugfahrt am 21.04.2018 wird der aufgebockte Kesselwagen im Bahnhof Drei Annen Hohne nun auf seine Parkposition in Gleis 5 geschoben.
Im Rahmen der Sonderzugfahrt am 21.04.2018 wird der aufgebockte Kesselwagen im Bahnhof Drei Annen Hohne nun auf seine Parkposition in Gleis 5 geschoben.
Michael Edelmann

Mit einem Sonderzug aus Loket (Böhmen) zieht 52 8195 bei Neusorg ihren Zug übers Fichtelnaabviadukt in Richtung Mittelfranken Metropole Nürnberg, 13.05.17
Mit einem Sonderzug aus Loket (Böhmen) zieht 52 8195 bei Neusorg ihren Zug übers Fichtelnaabviadukt in Richtung Mittelfranken Metropole Nürnberg, 13.05.17
Korbinian Eckert

Rangierfahrt von 199 861 mit Sonder-GmP am 21.04.2018 im Bahnhof Drei Annen Hohne. Die Lok hat den Zug soeben aus Gleis 3 gezogen und schiebt ihn jetzt auf Gleis 5, wo der Rollwagen zur Abstellung kommt.
Rangierfahrt von 199 861 mit Sonder-GmP am 21.04.2018 im Bahnhof Drei Annen Hohne. Die Lok hat den Zug soeben aus Gleis 3 gezogen und schiebt ihn jetzt auf Gleis 5, wo der Rollwagen zur Abstellung kommt.
Michael Edelmann

Nachdem P 8940 am 21.04.2016 auf Gleis 2 in den Bahnhof Drei Annen Hohne eingefahren ist, zieht nun 199 861 ihren Sonderzug funkferngesteuert aus Gleis 3, um den am Schluß des Zuges befindlichen Roll- mit aufgebocktem Kesselwagen auf Gleis 5 zu rangieren, wo er abgestellt werden soll.
Nachdem P 8940 am 21.04.2016 auf Gleis 2 in den Bahnhof Drei Annen Hohne eingefahren ist, zieht nun 199 861 ihren Sonderzug funkferngesteuert aus Gleis 3, um den am Schluß des Zuges befindlichen Roll- mit aufgebocktem Kesselwagen auf Gleis 5 zu rangieren, wo er abgestellt werden soll.
Michael Edelmann

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