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Zwischen ihnen liegen gerade mal 4 Jahre... 143 930-6 wurde am 11.8.1989 in Dienst gestellt, 112 175-5 am 8.12.1993. Einiges hat sich jedoch in den 4 Jahren geändert, so ist im der Baureihe 112 eine neue 160km/h schnelle Variante der 143 entstanden. Auch wurden die 5 Spitzenlichter auf 3 reduziert. Einst war die 112 für den höherwertigen Verkehr gedacht, heute treffen sich beide Baureihen im Nahverkehrsbereich der DB wieder. Zum Treffen der beiden Hennigsdorfer Maschinen kam es am 12.7.2016 im Kiel, dem Heimatbahnhof der beiden. 143 930-6 ist mit der RB21127 nach Neumünster unterwegs, während 112 175-5 auf die Kreuzung wartet um sich dann in der Abstellgruppe an einen Dosto-Zug zu setzen.
Zwischen ihnen liegen gerade mal 4 Jahre... 143 930-6 wurde am 11.8.1989 in Dienst gestellt, 112 175-5 am 8.12.1993. Einiges hat sich jedoch in den 4 Jahren geändert, so ist im der Baureihe 112 eine neue 160km/h schnelle Variante der 143 entstanden. Auch wurden die 5 Spitzenlichter auf 3 reduziert. Einst war die 112 für den höherwertigen Verkehr gedacht, heute treffen sich beide Baureihen im Nahverkehrsbereich der DB wieder. Zum Treffen der beiden Hennigsdorfer Maschinen kam es am 12.7.2016 im Kiel, dem Heimatbahnhof der beiden. 143 930-6 ist mit der RB21127 nach Neumünster unterwegs, während 112 175-5 auf die Kreuzung wartet um sich dann in der Abstellgruppe an einen Dosto-Zug zu setzen.
Alexander

Am 11.04.16 konnte die inzwischen abgestellte 143 347 mit ihrem Regionalzug im Bahnhof Tamm aufgenommen werden. 
Der Lok ist schon anzusehen, dass die in Bälde das Abstellgleis aufsuchen wird...
Am 11.04.16 konnte die inzwischen abgestellte 143 347 mit ihrem Regionalzug im Bahnhof Tamm aufgenommen werden. Der Lok ist schon anzusehen, dass die in Bälde das Abstellgleis aufsuchen wird...
Seegurke

143 896-9 DB mit der Übergabe von Hannover Linden nach Göttingen bei Vogelbeck 06.07.2016
143 896-9 DB mit der Übergabe von Hannover Linden nach Göttingen bei Vogelbeck 06.07.2016
Dennis Teschner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Baureihe 143

405 1200x800 Px, 06.07.2016

DB 143644 hatte am Morgen des 04.07.2016 einen Kesselwagen Zug nach Oldenburg gebracht und fährt, die Hunte Klapp Brücke verlassend, solo in Richtung Bremen zurück.
DB 143644 hatte am Morgen des 04.07.2016 einen Kesselwagen Zug nach Oldenburg gebracht und fährt, die Hunte Klapp Brücke verlassend, solo in Richtung Bremen zurück.
Gerd Hahn

143 926-4 mit der RB40 (RB 17919) von Braunschweig Hbf nach Burg(Magdeburg) in Magdeburg-Neustadt. 01.07.2016
143 926-4 mit der RB40 (RB 17919) von Braunschweig Hbf nach Burg(Magdeburg) in Magdeburg-Neustadt. 01.07.2016
Stephan Kemnitz

143 145-1 und 143 810-0 mit der RB 17232 (Neustadt(Schwarzw)-Freiburg(Brsg)Hbf) bei Hirschsprung 22.6.16
143 145-1 und 143 810-0 mit der RB 17232 (Neustadt(Schwarzw)-Freiburg(Brsg)Hbf) bei Hirschsprung 22.6.16
Andreas Hackenjos

143 810-0 und 143 145-1 mit der RB 17223 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw))in Himmelreich 22.6.16
143 810-0 und 143 145-1 mit der RB 17223 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw))in Himmelreich 22.6.16
Andreas Hackenjos

143 283-0 der DB mit gemischtem Güterzug bei Erzhausen am 29.06.2016
143 283-0 der DB mit gemischtem Güterzug bei Erzhausen am 29.06.2016
Dennis Teschner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Baureihe 143

355 1200x798 Px, 29.06.2016

143 807-6 mit einem RE nach Nordhausen, Unterwegs kurz vor Nordhausen
143 807-6 mit einem RE nach Nordhausen, Unterwegs kurz vor Nordhausen
Christian Bissel

143 926-6 mit RE 17684 von Leipzig Hbf nach Magdeburg Hbf, am 18.06.2016 in Zschortau.
143 926-6 mit RE 17684 von Leipzig Hbf nach Magdeburg Hbf, am 18.06.2016 in Zschortau.
Hendrik Mehnert

Am späten Nachmittag des 09.06.2016 konnte 143 283-0 mit RB 26178 Chemnitz-Elsterwerda nahe Münchhof aufgenommen werden.
Am späten Nachmittag des 09.06.2016 konnte 143 283-0 mit RB 26178 Chemnitz-Elsterwerda nahe Münchhof aufgenommen werden.
Felix Höhne

Knapp eine Woche bevor die MRB die RE- und RB-Verkehre auf der Relation Dresden-Zwickau/Hof und Chemnitz-Elsterwerda übernahm, überquerte 143 816-7 am 04.06.2016 mit RB 26913 Zwickau-Dresden, den Colmnitzer Viadukt
Knapp eine Woche bevor die MRB die RE- und RB-Verkehre auf der Relation Dresden-Zwickau/Hof und Chemnitz-Elsterwerda übernahm, überquerte 143 816-7 am 04.06.2016 mit RB 26913 Zwickau-Dresden, den Colmnitzer Viadukt
Felix Höhne

143 657  Hinterzarten  14.10.01
143 657 Hinterzarten 14.10.01
Hansjörg Brutzer

143 657  bei Titisee  14.10.01
143 657 bei Titisee 14.10.01
Hansjörg Brutzer

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