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Der ASD TPC BDe 4/4 401 auf dem Weg nach Les Diablerets zwischen der Haltestelle Aigle-Place du Marché und Aigle-Château auf dem in der Strasse verlegen Streckenabchnitt. Beachtenswert, der noch aus der Eröffnungszeit stammende Fahrleitungsmast links im Bild. 

1. Sept. 2019
Der ASD TPC BDe 4/4 401 auf dem Weg nach Les Diablerets zwischen der Haltestelle Aigle-Place du Marché und Aigle-Château auf dem in der Strasse verlegen Streckenabchnitt. Beachtenswert, der noch aus der Eröffnungszeit stammende Fahrleitungsmast links im Bild. 1. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der kaum mehr zu sehende, führende BDe 4/4 402, einem Bt und der am Schluss laufende BDe 4/4 401 bilden den ASD Regionalzug 429, welcher in Kürze sein Ziel Aigle erreicht. 
Rechts im Bild das Schloss von Aigle

23. Feb. 2019
Der kaum mehr zu sehende, führende BDe 4/4 402, einem Bt und der am Schluss laufende BDe 4/4 401 bilden den ASD Regionalzug 429, welcher in Kürze sein Ziel Aigle erreicht. Rechts im Bild das Schloss von Aigle 23. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der ASB Regionalzug 432, bestehend aus dem BDe 4/4 403 und dem Bt 432 erreichen auf ihrer Fahrt nach Les Diablerets den nur 16 Meter langen  Verschiez Tunnel  und nach einer 180 Grad Kurve die gleichnamige Station. 

23. Feb. 2019
Der ASB Regionalzug 432, bestehend aus dem BDe 4/4 403 und dem Bt 432 erreichen auf ihrer Fahrt nach Les Diablerets den nur 16 Meter langen "Verschiez Tunnel" und nach einer 180 Grad Kurve die gleichnamige Station. 23. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der ASD BDe 4/4 402 mit seinem Bt als Regionalzug 440 auf dem Weg nach Les Diablerets in den Weinbergen von Aigle. 

17. Februar 2019
Der Regionalzug 432 hat in Les Diablerets den BDe 4/4 404 zurückgelassen und kehrt nun als Regionalzug 437 mit dem Bt 432 und dem BDe 4/4 403 nach Aigle zurück. 

17. Februar 2019
Der Regionalzug 432 hat in Les Diablerets den BDe 4/4 404 zurückgelassen und kehrt nun als Regionalzug 437 mit dem Bt 432 und dem BDe 4/4 403 nach Aigle zurück. 17. Februar 2019
Stefan Wohlfahrt

AL BDeh 4/4 313 mit Bt 361 und 363 am 23. Februar 2019 auf Bergfahrt zwischen Leysin-Village und Versmont.
AL BDeh 4/4 313 mit Bt 361 und 363 am 23. Februar 2019 auf Bergfahrt zwischen Leysin-Village und Versmont.
Julian Ryf

AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 auf Talfahrt zwischen Versmont und Leysin-Village.
AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 auf Talfahrt zwischen Versmont und Leysin-Village.
Julian Ryf

AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 an der Endstation Leysin-Grand-Hôtel. Die Station wird wohl in einigen Jahren aufgehoben und die Bahn ab Leysin-Feydey stattdessen unterirdisch zur Talstation der Bergbahnen nach La Berneuse und auf den Tête-d'Aï verlängert.
AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 an der Endstation Leysin-Grand-Hôtel. Die Station wird wohl in einigen Jahren aufgehoben und die Bahn ab Leysin-Feydey stattdessen unterirdisch zur Talstation der Bergbahnen nach La Berneuse und auf den Tête-d'Aï verlängert.
Julian Ryf

AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 auf Talfahrt kurz vor Aigle-Dépôt.
AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 auf Talfahrt kurz vor Aigle-Dépôt.
Julian Ryf

AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 auf Bergfahrt kurz vor der Haltestelle Fontanney.
AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 auf Bergfahrt kurz vor der Haltestelle Fontanney.
Julian Ryf

AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 auf Talfahrt bei der Haltestelle Pont-de-Drapel.
AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 auf Talfahrt bei der Haltestelle Pont-de-Drapel.
Julian Ryf

Vom Trasse der AL aus, hoch oben in den Rebbergen, sieht man den Regio der ASD mit BDe 4/4 402, Bt und BDe 4/4 401 am 23. Februar 2019 die Schleifen oberhalb Aigle durchfahren. Wenige Augenblicke später wird der Zug den Fotostandort von Stefan Wohlfahrt passieren, der sein Bild bereits gestern eingestellt hat (1133679).
Vom Trasse der AL aus, hoch oben in den Rebbergen, sieht man den Regio der ASD mit BDe 4/4 402, Bt und BDe 4/4 401 am 23. Februar 2019 die Schleifen oberhalb Aigle durchfahren. Wenige Augenblicke später wird der Zug den Fotostandort von Stefan Wohlfahrt passieren, der sein Bild bereits gestern eingestellt hat (1133679).
Julian Ryf

AL BDeh 4/4 313 mit Bt 361 und 363 am 23. Februar 2019 auf Talfahrt oberhalb der Haltestelle Fontanney.
AL BDeh 4/4 313 mit Bt 361 und 363 am 23. Februar 2019 auf Talfahrt oberhalb der Haltestelle Fontanney.
Julian Ryf

Der ASD BDe 4/4 401 mit Bt als Regionalzug nach Les Diablerets unterwegs verlässt den nur 16 Meter langen  Verschiez Tunnel  um in Kürze die gleichnamige Station zu erreichen.
17. Feb. 2019
Der ASD BDe 4/4 401 mit Bt als Regionalzug nach Les Diablerets unterwegs verlässt den nur 16 Meter langen "Verschiez Tunnel" um in Kürze die gleichnamige Station zu erreichen. 17. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Verrechnet: Nachdem letzten Sonntag beim Gegenzug die Seite parallel zum Château de Aigle im Schatten war, dachte ich, dass eine halbe Stunde früher die Sonne noch genügend östlich steht, doch dem war nicht so, also fotografierte ich den ASD Regionalzug 429 beim  neuen  Vorsignal und in beträchtlicher Distanz zum Schloss. 

Der Zug besteht aus dem führenden BDe 4/4 402, einem Bt und dem am Schluss laufenden BDe 4/4 401. 

23. Feb. 2019
Verrechnet: Nachdem letzten Sonntag beim Gegenzug die Seite parallel zum Château de Aigle im Schatten war, dachte ich, dass eine halbe Stunde früher die Sonne noch genügend östlich steht, doch dem war nicht so, also fotografierte ich den ASD Regionalzug 429 beim "neuen" Vorsignal und in beträchtlicher Distanz zum Schloss. Der Zug besteht aus dem führenden BDe 4/4 402, einem Bt und dem am Schluss laufenden BDe 4/4 401. 23. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Vor der Kulisse der Walliser Alpen und des Château de Aigle fährt der ASD Regionalzug 432 oberhalb von Aigle Richtung Les Diablerets.
Wintersportfrequenz bedingt wird der Zug, bestehend aus dem BDe 4/4 403 und Bt 432, durch den am Schluss laufenden BDe 4/4 404 verstärkt. Auffallend dabei, die etwas abweichende, aber gefällig die Lackierung des BDe 4/4 404 mit dem schwarzen Fensterband.

17. Februar 2019
Vor der Kulisse der Walliser Alpen und des Château de Aigle fährt der ASD Regionalzug 432 oberhalb von Aigle Richtung Les Diablerets. Wintersportfrequenz bedingt wird der Zug, bestehend aus dem BDe 4/4 403 und Bt 432, durch den am Schluss laufenden BDe 4/4 404 verstärkt. Auffallend dabei, die etwas abweichende, aber gefällig die Lackierung des BDe 4/4 404 mit dem schwarzen Fensterband. 17. Februar 2019
Stefan Wohlfahrt

Der A-L BDeh 4/4 302 schiebt seine Bt 351 oberhalb von Aigle Richtung Leysin. 
Recht unten im Bild ist die Station Dépot A-L zu erkennen, wo die 230 Promille Rampe ihren Anfang nimmt.

17. Feb. 2019
Der A-L BDeh 4/4 302 schiebt seine Bt 351 oberhalb von Aigle Richtung Leysin. Recht unten im Bild ist die Station Dépot A-L zu erkennen, wo die 230 Promille Rampe ihren Anfang nimmt. 17. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der ASD BDe 4/4 402 erreicht mit seinem Bt 434 den Bahnhof Verschiez, der vor kurzem neu gestaltet wurde. Im Hintergrund ist ein AOMC Bt zu erkennen, dahinter sind drei AOMC BDeh 4/4 abgestellt.

17. Feb. 2019
Der ASD BDe 4/4 402 erreicht mit seinem Bt 434 den Bahnhof Verschiez, der vor kurzem neu gestaltet wurde. Im Hintergrund ist ein AOMC Bt zu erkennen, dahinter sind drei AOMC BDeh 4/4 abgestellt. 17. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Eine nach Leysin reisende und hier an der Halteselle Aigle Place-du-Marché einsteigende Schulklasse bescherte dem A-L (TPC) BDeh 4/4 312 mit Bt einen etwas längeren Aufenthalt und mir die Gelegenheit für ein Bild.

29. Jan. 2019
Eine nach Leysin reisende und hier an der Halteselle Aigle Place-du-Marché einsteigende Schulklasse bescherte dem A-L (TPC) BDeh 4/4 312 mit Bt einen etwas längeren Aufenthalt und mir die Gelegenheit für ein Bild. 29. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

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