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TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH Fotos

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TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH
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4402 bei Rastatt 25.09.08
4402 bei Rastatt 25.09.08
Hansjörg Brutzer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

590 1024x665 Px, 14.11.2012

4401 Geislinger Steige 10.07.06 ( Test )
4401 Geislinger Steige 10.07.06 ( Test )
Hansjörg Brutzer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

496 1024x665 Px, 13.11.2012

Der offizielle Weltrekord TGV in München HBF 2012
Der offizielle Weltrekord TGV in München HBF 2012
Manuel Schindler

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

633 1024x682 Px, 12.11.2012

Einer der wenigen dreckigen TGV´s die ich fotografiert habe, die Züge sind meist in einem sehr sauberen Zustand. (TGV POS 4403 und 406 054 im Mannheimer Hbf, 23.02.12)
Einer der wenigen dreckigen TGV´s die ich fotografiert habe, die Züge sind meist in einem sehr sauberen Zustand. (TGV POS 4403 und 406 054 im Mannheimer Hbf, 23.02.12)
trainhero

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

942 1000x640 Px, 05.11.2012

Im August 2012 nahm Lyria als vollwertigs EVU (Eisenbahn VerkehrsUnternehmen) seinen Betrieb auf. Dazu erhalten die TGV's ein neues Farbkleid. Der erste, der 4413 stand am 4.10.2012 als TGV 9268 nach Paris Gare-de-Lyon in Lausanne.
Im August 2012 nahm Lyria als vollwertigs EVU (Eisenbahn VerkehrsUnternehmen) seinen Betrieb auf. Dazu erhalten die TGV's ein neues Farbkleid. Der erste, der 4413 stand am 4.10.2012 als TGV 9268 nach Paris Gare-de-Lyon in Lausanne.
Silvio Jenny

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

2122 1024x768 Px, 13.10.2012

Langsam und vorsichtig nähert sich TGV POS 4418 als TGV 9592 (München-Paris) dem Bremsklotz Kleinsteinbach, dessen Bahnübergang nur mit 30 km/h befahren werden darf. Wegen Bauarbeiten wurde der Zug über Pforzheim umgeleitet. Durch die Umleitung hatte er etwa 10 Minuten Verspätung. Das Bild entstand legal vom Bahnsteigende. Aufgenommen am 31.08.2012.
Langsam und vorsichtig nähert sich TGV POS 4418 als TGV 9592 (München-Paris) dem Bremsklotz Kleinsteinbach, dessen Bahnübergang nur mit 30 km/h befahren werden darf. Wegen Bauarbeiten wurde der Zug über Pforzheim umgeleitet. Durch die Umleitung hatte er etwa 10 Minuten Verspätung. Das Bild entstand legal vom Bahnsteigende. Aufgenommen am 31.08.2012.
Gregor Kaercher

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Karlsruhe – Mühlacker (–Stuttgart) ·Residenzbahn·

919 1024x683 Px, 04.09.2012

TGV POS 4402 als TGV 9571 (Paris-Stuttgart) und TGV POS 4418 als TGV 9591 (Paris-München) bei der Durchfahrt in Bilfingen. Wegen Bauarbeiten an der KBS 701 wurde der Zug über Pforzheim umgeleitet. Aufgenommen am 31.08.2012.
TGV POS 4402 als TGV 9571 (Paris-Stuttgart) und TGV POS 4418 als TGV 9591 (Paris-München) bei der Durchfahrt in Bilfingen. Wegen Bauarbeiten an der KBS 701 wurde der Zug über Pforzheim umgeleitet. Aufgenommen am 31.08.2012.
Gregor Kaercher

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Karlsruhe – Mühlacker (–Stuttgart) ·Residenzbahn·

1430 1024x678 Px, 03.09.2012

Der Weltrekord TGV-POS (574,8 km/h) steht am 20. August 2012 zur Fahrt nach Paris-Est im Stuttgarter Hbf.
Der Weltrekord TGV-POS (574,8 km/h) steht am 20. August 2012 zur Fahrt nach Paris-Est im Stuttgarter Hbf.
Frankenwaldbahner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

864 1024x743 Px, 26.08.2012

Der TGV 4417 nach Paris am 28.06.2011 unterwegs bei Tecknau.
Der TGV 4417 nach Paris am 28.06.2011 unterwegs bei Tecknau.
Christian Maier

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

510 1024x760 Px, 26.08.2012

TGV POS 4402 als TGV 9578 mit etwa +5 beim Abzweig Brunnenstück bei Ettlingen. Dieser TGV Triebzug wirbt für den Weltrekord von Schienenfahrzeugen, den der TGV in einer Versuchsfahrt aufgestellt hat (574,8 km/h). Aufgenommen am 21.07.2012.
TGV POS 4402 als TGV 9578 mit etwa +5 beim Abzweig Brunnenstück bei Ettlingen. Dieser TGV Triebzug wirbt für den Weltrekord von Schienenfahrzeugen, den der TGV in einer Versuchsfahrt aufgestellt hat (574,8 km/h). Aufgenommen am 21.07.2012.
Gregor Kaercher

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Frankreich

962 1024x689 Px, 23.07.2012

Zwei TGV POS fahren am Rhein-Marne-Kanal entlang Richtung Sarrebourg. Während der erste TGV POS den unter mir befindlichen Tunnel schon verlassen hat, dürfte der größte Teil des zweiten TGV POS sich noch im Tunnel befinden. Der Kanal verschwindet neben dem Bahntunnel ebenfalls in einem Tunnel. Die Bahnstrecke und der Kanal kommen im Ort Arzviller, welcher nicht mehr per Bahn bedient wird, wieder ans Tageslicht. 18.07.2012
Zwei TGV POS fahren am Rhein-Marne-Kanal entlang Richtung Sarrebourg. Während der erste TGV POS den unter mir befindlichen Tunnel schon verlassen hat, dürfte der größte Teil des zweiten TGV POS sich noch im Tunnel befinden. Der Kanal verschwindet neben dem Bahntunnel ebenfalls in einem Tunnel. Die Bahnstrecke und der Kanal kommen im Ort Arzviller, welcher nicht mehr per Bahn bedient wird, wieder ans Tageslicht. 18.07.2012
Christian Kühn

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

760 1024x680 Px, 20.07.2012

Ein TGV POS fährt am Rhein-Marne-Kanal, zwischen Reding & Arzviller, seinem nächsten Halt Strasbourg entgegen. 18.07.2012
Ein TGV POS fährt am Rhein-Marne-Kanal, zwischen Reding & Arzviller, seinem nächsten Halt Strasbourg entgegen. 18.07.2012
Christian Kühn

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

683 1024x746 Px, 19.07.2012

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