Der Weltrekord TGV-POS (574,8 km/h) steht am 20. August 2012 zur Fahrt nach Paris-Est im Stuttgarter Hbf - Bahnbilder.de

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Der Weltrekord TGV-POS (574,8 km/h) steht am 20.

(ID 624230)

146 219-1 zieht am 20.

DE2000-03 (223 055-5) Radio SH der NOB steht am 22.

Der Weltrekord TGV-POS (574,8 km/h) steht am 20. August 2012 zur Fahrt nach Paris-Est im Stuttgarter Hbf.

Der Weltrekord TGV-POS (574,8 km/h) steht am 20. August 2012 zur Fahrt nach Paris-Est im Stuttgarter Hbf.

Frankenwaldbahner http://www.frankenwaldbahn.de.tl 26.08.2012, 865 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick auf den Bahnhof Chomutov (Komotau).

DE2000-03 (223 055-5) Radio SH der NOB steht am 22.

Der Weltrekord TGV-POS (574,8 km/h) steht am 20.

146 219-1 zieht am 20.

442 232 steht am 26.

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218 834-0 am 08.11.2025 in Stuttgart Hbf

218 834-0 am 08.11.2025 in Stuttgart Hbf 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, V160-Familie, Baden-Württemberg , Diesellokomotiven

 99 1200x800 Px, 09.11.2025

Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Feier des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (31.05.1984)

Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Feier des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (31.05.1984) 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 II Be 6/8 II ·SBB· 'Krokodil'

 124 804x1200 Px, 10.10.2025

Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Veranstaltung des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (aus Dampflok Nr.6 heraus).
Datum: 31.05.1984

Berühmte Schweizer E-Lok 14 282 bei einer Veranstaltung des BDEF im Hauptbahnhof Stuttgart (aus Dampflok Nr.6 heraus). Datum: 31.05.1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 II Be 6/8 II ·SBB· 'Krokodil', Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Smoschewer Bn2t

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Stuttgart Containerbahnhof (1984)

Stuttgart Containerbahnhof (1984) 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

 99 1081x766 Px, 05.10.2025

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An Gleis 15 - Einfahrt eines ICE 3 in den Stuttgarter Hauptbahnhof, 15.06.2012 (M)

Kurz vor der Abfahrt - ICE 3 auf Gleis 15 im Stuttgarter Hauptbahnhof, 15.06.2012 (M)

Offen - Ohne Südflügel öffnet sich der Bahnsteigbereich zur Stadt.

Gleis 16 - Durch das Fehlen des Südflügels hat das Gleis 16 einen anderen Charakter bekommen.

Nicht wiederholbar - Da inzwischen auch der Bahnsteig der Gleise 15 und 16 bis zum Stellwerk verlängert wurde, kann diese Aufnahme so nicht wiederholt werden.

Verzogen - Beim Abriss des Südflügels des Stuttgarter Hauptbahnhofes ging versehentlich auch eine Stütze des Bahnsteigdaches zu Fall.

Verlegt - Wegen Bauarbeiten am neuen unterirdischen Technikgebäude wurde der Nordeingang des Stuttgarter Hauptbahnhofes in den Bahnsteigbereich verlegt.

Starker Kontrast II - Auch hier führt die direkte Beleuchtung des hellen ICE 3 zu einem starken Kontrast zum schattigen Bahnhofsbereich drumherum.

Vier Hochhäuser und zwei Dieselloks - Stuttgart Hauptbahnhof am 22.02.2012 (M)

Weitere Bilder aus "Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH"

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Der TGV 4417 nach Paris am 28.06.2011 unterwegs bei Tecknau.

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TGV 4405 als TGV 9577 (Paris Est-Stuttgart Hbf) bei Malsch 9.7.12

TGV POS 4402 als TGV 9578 mit etwa +5 beim Abzweig Brunnenstück bei Ettlingen.

Zwei TGV POS fahren am Rhein-Marne-Kanal entlang Richtung Sarrebourg.

Ein TGV POS fährt am Rhein-Marne-Kanal, zwischen Reding & Arzviller, seinem nächsten Halt Strasbourg entgegen.

TGV 44** als TGV 9575 (Paris Est-München Hbf) bei Lonsee 18.6.12

TGV POS 44** als TGV 9577 (Paris-Stuttgart) bei Malsch.

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Stuttgart > Stuttgart-Mitte

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