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50 3616 - c.o Schlettau - 26.05.2006
50 3616 - c.o Schlettau - 26.05.2006
maurizio messa

50 3616 - c.o Schlettau - 26.05.2006
50 3616 - c.o Schlettau - 26.05.2006
maurizio messa

50 3616 - c.o Raschau - 26.05.2006
50 3616 - c.o Raschau - 26.05.2006
maurizio messa

50 3616 - c.o Markersbach - 26.05.2006
50 3616 - c.o Markersbach - 26.05.2006
maurizio messa

50 3616 - c.o Markersbach - 26.05.2006
50 3616 - c.o Markersbach - 26.05.2006
maurizio messa

50 3616 - Annaberg Sud - 26.05.2006
50 3616 - Annaberg Sud - 26.05.2006
maurizio messa

50 3606 neben der betriebsfähigen 44 1486 im Lokschuppen des BW Staßfurt am 27.05.06
50 3606 neben der betriebsfähigen 44 1486 im Lokschuppen des BW Staßfurt am 27.05.06
Kai Gläßer

50 3695 beim Wassernehmen in Staßfurt, 27.05.06
50 3695 beim Wassernehmen in Staßfurt, 27.05.06
Kai Gläßer

50 3695 fährt Gäste über das Gelände des BW Staßfurt am 27.05.06
50 3695 fährt Gäste über das Gelände des BW Staßfurt am 27.05.06
Daggy Kamp

52 8189, 50 3556 und 52 8161 vorm Staßfurter Lokschuppen am 27.05.06
52 8189, 50 3556 und 52 8161 vorm Staßfurter Lokschuppen am 27.05.06
Daggy Kamp

Ausfahrt von 50 3576 der Nassauischen Touristikbahn (NTB) am 17.04.2006 aus Bad Schwalbach in Richtung Wiesbaden-Dotzheim. Das Wetter war am Ostermontag leider nicht besonders, aber dafür war aufgrund der kühlen Temperatur die Dampfbildung sehr schön. Wie bei jedem dampflokbespannten Zug, hingen die Enthusiasten und Fotografen aus den Fenstern, um Bilder zu machen oder einfach das Erlebnis Dampflok zu genießen.
Ausfahrt von 50 3576 der Nassauischen Touristikbahn (NTB) am 17.04.2006 aus Bad Schwalbach in Richtung Wiesbaden-Dotzheim. Das Wetter war am Ostermontag leider nicht besonders, aber dafür war aufgrund der kühlen Temperatur die Dampfbildung sehr schön. Wie bei jedem dampflokbespannten Zug, hingen die Enthusiasten und Fotografen aus den Fenstern, um Bilder zu machen oder einfach das Erlebnis Dampflok zu genießen.
Helmut Amann

Auch eine Dampflok muß mal Wasser lassen: Das hatte am 17.04.2006 im Bahnhof Hohenstein allerdings einen besonderen Grund. Als ich auf der Heizerseite der Lok 50 3576 der NTB stand, wurden plötzlich irgendwelche Teile mit der Kohlenschaufel aus dem Führerstand befördert und landeten dampfend im Gras in Blickrichtung rechts neben der Lok. Neugierig geworden, befragte ich den Lokführer und erfuhr, daß es sich dabei um Teile des Feuerschirms handelte, die abgebrochen waren. Um diese abzulöschen, befüllte der Heizer einen Eimer mit Wasser.
Auch eine Dampflok muß mal Wasser lassen: Das hatte am 17.04.2006 im Bahnhof Hohenstein allerdings einen besonderen Grund. Als ich auf der Heizerseite der Lok 50 3576 der NTB stand, wurden plötzlich irgendwelche Teile mit der Kohlenschaufel aus dem Führerstand befördert und landeten dampfend im Gras in Blickrichtung rechts neben der Lok. Neugierig geworden, befragte ich den Lokführer und erfuhr, daß es sich dabei um Teile des Feuerschirms handelte, die abgebrochen waren. Um diese abzulöschen, befüllte der Heizer einen Eimer mit Wasser.
Helmut Amann

Die ehemalige Langenschwalbacher Bahn von Wiesbaden Hauptbahnhof nach Limburg an der Lahn über Bad Schwalbach wurde im Jahre 1987 als technisches Denkmal unter den Schutz des Landes Hessen gestellt. Die im Sommer 1986 gegründete Nassauische Touristikbahn betreibt seitdem auf dem Streckenabschnitt von Wiesbaden-Dotzheim nach Hohenstein einmal im Monat Museumsbetrieb. Am 17.04.2006 war 50 3576 der NTB am Endpunkt in Hohenstein (Nassau) angekommen und stand vor dem wunderschön restaurierten ehemaligen Empfangsgebäude, über der Lok ist die Burg Hohenstein zu sehen.
Die ehemalige Langenschwalbacher Bahn von Wiesbaden Hauptbahnhof nach Limburg an der Lahn über Bad Schwalbach wurde im Jahre 1987 als technisches Denkmal unter den Schutz des Landes Hessen gestellt. Die im Sommer 1986 gegründete Nassauische Touristikbahn betreibt seitdem auf dem Streckenabschnitt von Wiesbaden-Dotzheim nach Hohenstein einmal im Monat Museumsbetrieb. Am 17.04.2006 war 50 3576 der NTB am Endpunkt in Hohenstein (Nassau) angekommen und stand vor dem wunderschön restaurierten ehemaligen Empfangsgebäude, über der Lok ist die Burg Hohenstein zu sehen.
Helmut Amann

Diese Rekolok steht im Lokschuppen des SEM Chemnitz
Diese Rekolok steht im Lokschuppen des SEM Chemnitz
Andre Gläßer

Noch eine Detailaufnahme von 50 3616 bei der Ausfahrt aus Markersbach
Noch eine Detailaufnahme von 50 3616 bei der Ausfahrt aus Markersbach
Maik Köhler

Hier nun 50 3616 aus Schwarzenberg in Markersbach bei der Ausfahrt Richtung Schletau
Hier nun 50 3616 aus Schwarzenberg in Markersbach bei der Ausfahrt Richtung Schletau
Maik Köhler

50 3648 aus Chemnitz in Markersbach beim  Osterdampf  2006 .Im Hintergrund 50 3616 aus Schwarzenberg beim Halt.50 3648 ist 
(noch?) mit Schneeräumer ausgerüstet.
50 3648 aus Chemnitz in Markersbach beim "Osterdampf" 2006 .Im Hintergrund 50 3616 aus Schwarzenberg beim Halt.50 3648 ist (noch?) mit Schneeräumer ausgerüstet.
Maik Köhler

50 3648 mit dem Traditionszug des SEM in Chemnitz Hilbersdorf am 08.04.06
50 3648 mit dem Traditionszug des SEM in Chemnitz Hilbersdorf am 08.04.06
Kai Gläßer

SEM Lok 50 3648 zur der Lokparade beim heizhausfest 2005
SEM Lok 50 3648 zur der Lokparade beim heizhausfest 2005
Andre Gläßer

VSE Lok 50 3616 zur Lokparade im SEM Chemnitz
VSE Lok 50 3616 zur Lokparade im SEM Chemnitz
Andre Gläßer

50 3648-8 am 25.03.2006 unterwegs Richtung Altenberg .
50 3648-8 am 25.03.2006 unterwegs Richtung Altenberg .
Dietmar Flößel

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