Auch eine Dampflok muß mal Wasser lassen: Das hatte am 17.04.2006 im Bahnhof Hohenstein allerdings einen besonderen Grund. Als ich auf der Heizerseite der Lok 50 3576 der NTB stand, wurden plötzlich irgendwelche Teile mit der Kohlenschaufel aus dem Führerstand befördert und landeten dampfend im Gras in Blickrichtung rechts neben der Lok. Neugierig geworden, befragte ich den Lokführer und erfuhr, daß es sich dabei um Teile des Feuerschirms handelte, die abgebrochen waren. Um diese abzulöschen, befüllte der Heizer einen Eimer mit Wasser.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 07.05.2006, 1456 Aufrufe, 0 Kommentare