Am 27.Juli 2013 erreichte 612 076 als RE aus Oberstdorf den Bahnhof Immenstadt und hat ihn anschließend in Richtung Ulm Hbf wieder verlassen. KF-Kiste On Tour
Von Leipzig aus konnte man schon zu Zeiten der DR bis Reichenbach/Vogtland oberer Bahnhof unter Fahrdraht fahren.
Nur noch wenige Kilometer fehlten im Mai 2013 bis zum Lückenschluß zwischen Plauen oberer Bahnhof und Hof.
Geplant ist eine S-Bahn Linie von Leipzig bis Hof, die 612er nach Dresden sollen vorerst noch weiter fahren, zumindest die IRE Züge.
Die Leistungen Erfurter Bahn nach Gera werden mit Dieseltriebwagen erhalten bleiben, denn deren Fahrziele liegen im Bereich des Fahrdraht losen Eisenbahnwesens.
Ein 612er Doppel hat die höchste Stelle der Strecke im Vogtland erreicht und hat das Endziel Dresden, der nächste planmäßige Halt von RE 3791 wird in Plauen oberer Bahnhof sein.
Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof Erhard Pitzius
Zwei 612er Einheiten als RE 3788 Dresden - Nürnberg haben im Plauenschen Grund die Weißeritz überquert und passieren gerade den ehemaligen Bahnhof (bzw. Haltepunkt) Dresden-Plauen, im Hintergrund der ehemalige Ratssteinbruch; 27.10.2013
Volkmar Döring
Zwei 612er Einheiten als RE 3788 Dresden - Nürnberg passieren im Plauenschen Grund gerade den Bahnübergang an der ehemaligen Brauerei Felsenkeller, im Hintergrund die ehemalige Königsmühle und dahinter die Brücke der Autobahn A17; 27.10.2013
Volkmar Döring
Am 28.Juli 2013 war ein 612er-Doppel als RE aus Ulm Hbf am alten Bahnhof Woringen(Schwaben) an der Illertalbahn auf dem Weg nach Lindau Hbf. KF-Kiste On Tour
612 982 und 612 984 fahren mit dem RE 3784 nach Nürnberg Hbf durch Zwickau Pölbitz. Der hintere Zugteil beendet seine Reise schon in Hof Hbf. 31.10.2013 Matthias Hartmann
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